Шкапров
Способ термической обработки цельнокатаных железнодорожных колес
Номер патента: 1735395
Опубликовано: 23.05.1992
Авторы: Дюбченко, Завадский, Кузьмичев, Лисняк, Мирошниченко, Озимина, Пахомов, Пирогов, Староселецкий, Толстопят, Шаповал, Шкапров
МПК: C21D 9/34
Метки: железнодорожных, колес, термической, цельнокатаных
...охлаждение обода осуще- напряжений. Выдержка более 80 мин нецествляют до его среднемассовой температу- лесообраэна, так как элементы колеса и сары 300 - 320 С. Охлаждение обода до такой ми колеса по высоте стопы имеют температуры обеспечивает получение опти одинаковую температуру (главное условие, мальной структуры, представляющей со- преследуемое операцией отпуска для детабой ферритоцементитную смесь с лей сложной конфигурации). Следовательпластинчатыми карбидами, а также без вся- но отпадает необходимость в расходе ких энергозатрат позволяет выйти партии электроэнергии,колес на начальной стадии отпуска на тех Предлагаемый способ термической обнологическую температуру отпуска за счет работки позволяет значительно...
Состав для обработки металлических изделий
Номер патента: 1693118
Опубликовано: 23.11.1991
Авторы: Бондаренко, Волкова, Гулый, Дюбченко, Пахомов, Сергиенко, Староселецкий, Файдор, Чуприна, Шкапров, Щербин
МПК: C23C 10/26
Метки: металлических, состав
...для выполнения составом его функции. Количество криолита более 5 мэс.,4 приводит к тому, что после окончательной обработки изделия на его поверхности остается налет остатков непрореагировавших компонентов, что ухудшает товарный вид изделий, например ,олес. Введение графита в состав защитного покрытия обусловлено необходимостью создания восстановительной атмосферы у поверхности изделия при его нагреве для обеспечения защиты алюминия от выгорания,При содержании графита более 3 мэс,; возникает опасность науглероживания поверхности металлического изделия. Введение графита менее 1 мас.; недостаточно для образования восстановительной микроэтмосферы у поверхности нагревэемого изКоличество хлорида кальция менее 10 мэс. не создает...