Вейнгардт

Номер патента: 1723465

Опубликовано: 30.03.1992

Автор: Вейнгардт

МПК: A61B 5/22, G01L 1/04

Метки: динамометр, кистевой

...длин силопередающей опоры и плоской пружины от их концов со стороны отсчетного устройства,расположенного вне зоны усилий кисти На фиг.1 изображен вид кистевого динамометра с вырезом для лучшего показа конструкции; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг,З - соединение стойки с плоской пружиной и расположение оболочки, разрез Б-Б на фиг,1; на фиг,4 - крепление концов плоской пружины, разрез В-В на фиг.1.Динамометр имеет плоскую пружину 1,установленную концами на корпус 2 через опорные цилиндрические ролики 3 и прижатую пружинными П-образными прижимами 4 в зоне опорных цилиндрических роликов 3 (фиг.4). К плоской пружине 1 со смещением в сторону передаточного рычажно-зубчатого механизма крепится силопередающая опора 5 и толкатель 6. В...

Номер патента: 1691208

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Абжанов, Вейнгардт, Гладких, Кабиев, Филиппов, Хаиров

МПК: B62D 15/00

Метки: средство, транспортное

...кабиной водителя с сиденьями 6, рулевой колонкой 7 и элементами 8 управления; отсек для пассажиров и грузов 9 с сиденьями 10. Между секциями 1 и 2 расположена поворотная площадка 11 с сиденьями 12, К нижней части площадки 11 прикреплены направляющие 13 для пальцев-фиксаторов 14 равноплечных рычажных механизмом 15, состоящих из двух тяг, концы которых через шарниры 16 и проушины 17 соединены с секциями 1 и 2 В колесах вмонтированы пневмоколесные движители 18,При перемещении транспортного соедства на пневмоколесных движителях 18 в прямом направлении рычажные механизмы 15 образуют параллелограмм с одинаковым удалением пальцев-фиксаторов 14 от центра поворотной площадки 11. При повороте транспортного средства, например, влево,происходит...

Номер патента: 1668698

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Вейнгардт, Пинский, Соляков, Филиппов, Хаиров, Чернецов, Энтентеев

МПК: E21F 13/02

Метки: бункер-перегружатель

...от гидросистемы буксирующего средства 11, При работе горная масса поступает в секции 3 и 4 бункера и с помощью конвейера 12 перегружается в самоходный вагон 11. Гидроцилиндрами 5, 8 и 9 обеспечивается оптимальная загрузка по ширине и высоте вагона 11. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. разгрузочнои консолью, которая состоит из двух шарнирно связанных частей 6 и 7, соединенных гидроцилиндрами 8, Часть 6 консоли соединена с ходовой тележкой 1 при помощи гидроцилиндра 9 и имеет шаровую опору 10 для соединения с буксирующим средством 11, Внутри секции 3 и 4 и частей 6 и 7 разгрузочной консоли смонтирован конвейер 12 с приводом и механизмом натяжения с возможностью его изгиба в горизонтальной плоскости при повороте секции 4 относительно секции 3...

Номер патента: 1328258

Опубликовано: 07.08.1987

Авторы: Вейнгардт, Горб, Кущанов, Хаиров

МПК: B65G 23/44

Метки: головка, двухцепного, конвейера, натяжная, поворотного, скребкового

...поворотный скребковый конвейер при повороте транспортного средства, вид сверху; на фиг. 2 - натяжная головка конвейера, вид сверху; на фиг. 3 - то же, в аксонометрии,Поворотный двухцепной скребковый конвейер размещается на транспортном средстве, имеющем кузов 1, состоящий из поворотных друг относительно друга частей 2 и 3. Конвейер содержит приводную 4 и натяжную 5 головки, звездочки и ролики которых охватываются тяговыми цепями 6 и 7, соединенными со скребками 8 посредством соединительных звеньев 9. Натяжная головка конвейера имеет подпружиненную балансирную ось 10, сферические концы 11 которой входят в цапфы 12. На последних установлены с возможностью перемещения вдоль продольных осей цапф ролики 13, а балансирная ось 10 установлена...

Номер патента: 1321906

Опубликовано: 07.07.1987

Автор: Вейнгардт

МПК: F03G 7/04

Метки: воздушная, электростанция

...1. ЛСКТРОСЗР(ЦИ 51 ИМЕТ РЗЗМСЩЕР- пос цз нижней части трубы 1 средство нагрева, выполненное Б виде погруженного в воду гс(лопрОВО,(ИГО подл(Ли( ГО у 1 асткзтрх. ся, 1. 1 роо)дяций В толп(с б(рсгз 2 учзс ток трубы 1 с ВСпп:сй сОрс)цы покрыл слоем Гсплоизоляни 6. 11 з Верхнем коц(Трс Ос) 1 1 сИНС 31 с) 0,(ОССППЫМ ПсТруб сом 7. УчзстОк 5 тубы(,лОжс:1 В придоп- :НИ Частн РСКИ ЦЗ Сс)С. ПОй ПОДУ ПКЕ 8 С ВО:3(10 ЖОСЬО ДОСТ(сцс П(У 1 Окс 1 ВОД 11 К 1 Сцл 0 рс)цд(ой стснкс труб(, 1. 1,ижций Вход(1 О. КОН(131 1 )уб)Ы 1 3)и,0;15 Т Вьппс ООЫ 3- НОГО ,РОВЯ,1(.Д 511(010 .ОКРО)с 1РСКИ. ГйХ - 01(с 1 Уске(51 Х 1 с)С 1 К(1 ) Т)Х 0(Я 1 Зс 1 БИСц ОТ К.1 ИМ(1 ГЗ.,: (,15 П 01 1;СКРС 3 сс ДОЛЖ(1 р(10 1071; Г(Г(с С 5 Н С бс 1 И же . - 3 Г(ОТ М ЧЗСТ Кс 1 5...

Номер патента: 1252853

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Вейнгардт, Шендерович

МПК: H02G 11/02

Метки: безрельсовому, подвода, средству, транспортному, энергии

...который полностью намотан кабель, подходит к местуустановки дополнительного неподвижного кабельного барабана 1. Упор 9на кабеле 2 препятствует намоткекабеля на барабан свыше установленной нормы, Поскольку при подходетранспортного средства натяжение кабеля ослабляется, дополнительныйнеподвижный кабельный барабан подбирает кабель за счет действия силыот груза 5. При отъезде транспортного средства он тянет эа собой кабель, который сматывается с дополнительного барабана 1, наматываятрос б на барабан 7, связанный скабельным барабаном, При полном поднятии груза 5 до подпружиненного,упора дополнительный кабельный бара 52853 Ъ формула 45 50 55 1 О 15 20 25 30 35 40 бан останавливается, а сматывание кабеля начинается с подвижного кабельного...

Номер патента: 1209492

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Вейнгардт, Шендерович

МПК: B61B 7/00

Метки: пневмоколесное, средство, транспортное

...органы 3, включающие в себягидродвигатели, редукторы, опорныебарабаны (не показаны), установленные по обеим сторонам транспортногосредства, В выработке натянуты канаты 4, которые в верхней частизакреплены к распоркой стойке 5.Предварительное натяжение канатов,Необходимое для работы канатныхтягово-тормозных органов, созцаетсягрузом 6. Поворот транспортного средства осуществляется при помощигидроцилиндров 7 рулевого управления,распопоженных между передней и задней секциями 1 и 2 кузова. Гидроцилиндр 7 рулевого управления связанс распределителем 8 потока жидкостипри помощи рычага 9, воздействующегона плунжер 10 распределителя 8потока жидкости. Изменение направления движения на противоположноереверс, осуществляется золотниками11,5 О...

Номер патента: 1194728

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Вейнгардт, Козлова

МПК: B60P 1/36

Метки: пневмоколесном, средство, транспортное, ходу

...работы приводного конвейера.На фиг. 1 изображено транспортное средство, вид сверху; на фиг. 2 - место шарнирного соединения кузова, вид сверху (положение пары козырьков при повороте кузова); на фиг. 3 - сечение А - А на фиг. 2 (место шарнирного закрепления козырька); на фиг. 4 - сечение Б - Б на фиг. 2 (подвижный конец козырька),Транспортное средством по пневмоколесном ходу состоит из установленного на ходовую часть 1 кузова, состоящего из шарнирно сочлененных частей 2 и 3, которые в месте соединения заканчиваются конусными поверхностями 4 и 5. В днище кузова встроен приводной конвейер 6. Части 2 и 3 кузова снабжены козырьками 7 и 8 для ограничения вертикальных перемещений цепи.Незащищенный участок цепи между козырьками 7 и 8...

Номер патента: 1146250

Опубликовано: 23.03.1985

Авторы: Вейнгардт, Горб, Кущанов, Мединец

МПК: B65G 23/44

Метки: головка, двухцепного, конвейера, натяжная, поворотного, скребкового

...на ее концах роликами, обхватываемыми тяговыми цепями, ролики размещены на натяжной оси посредством сферических подшипников, установленных с возможностью перемещения вдоль натяжной оси,На фиг. 1 изображено положение поворотного скребкового конвейера на транспортном средстве, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, при повороте, вид сверху; на фиг. 3 - натяжная головка конвейера, вид сверху; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 3; на фиг. 5 разрез Б-Б на фиг. 4; на фиг. 6 - положение натяжной головки при отсутствии поворота поворотной части конвейера; на фиг. 7 положение натяжной головки при повороте поворотной части конвейера.Натяжная головка поворотного двух.цепного скребкового конвейера, установленного на днище кузова транспортного средства,...

Номер патента: 1142430

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Буровик, Вейнгардт, Кабиев, Кравцов

МПК: B66F 9/08

Метки: грузоподъемник, погрузчика

...рабочего органа, а гидроцилиндр перемещений подвижной рамывыполнен двухстороннего действия.На фиг,1 показан грузоподъемник 45с рабочим органом в нижней частиподвижной рамы, вид сбоку; на фиг2 то же, с рабочим органом в верхнейчасти подвижной рамы; на фиг,3то же, при горизонтальном положениигрузоподъемника; на фиг.4 - то же,с рабочим органом в виде ковша, установленного по типу обратной лопаты;на фиг.5 - груэоподъемник в вертикальном положении без рабочего органа, вид спереди,Груэоподъемник содержит наружнуюнеподвижную раму 1, которая при помощи шарнира 2 установлена на самоходном шасси 3, посредством гидроцилиндра 4 наклона она связана с 60кронштейном 5, жестко закрепленном на шасси 3. В раме 1 грузоподъемника на катках 6 установлена...

Номер патента: 1071501

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Вейнгардт, Ланц, Фешин

МПК: B62D 15/00

Метки: средство, транспортное

...на фиг. 2 - то же, видспереди; на фиг. 3 - кинематическая схема транспортного средства при наезде колеса на препятствие; на фиг. 4 - схемаповорота транспортного средства.Транспортное средство включает поворотные секции 1 и 2, двухпозиционную кабину 3 водителя, колесный движитель 4,дополнительную панель крыши 5, сферические шарниры 6 и 7 в крыше и сферический шарнир 8 в днище, панели поворотных секций 9 и 10, рулевую колонку 11, установленную на полу 12 кабины.Изменение направления движения осуществляется поворотом одной секции кузова относительно другой. При этом складывание происходит по осям между шарнирами 6 и 8, 7 и 8. Наличие трех таким образом рассположенных шарниров позволяет транспортному средству приспосабливаться к...

Номер патента: 1062055

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Вейнгардт, Литвинов, Ломтев

МПК: B60P 1/38

Метки: пневмоколесном, средство, транспортное, ходу

...с возможностью перекрытия частей платформы,ходовую часть и рулевое управление 11.Недостатком известного устройства является ограниченная маневренность из-забольшой длины транспортного средства.Цель изобретения - повышение маневренности.Указанная цель достигается тем, что утранспортного средства на пневмоколесном, ходу, содержащего сочлененную грузовуюплатформу с вмонтированным в днище приводным конвейером, расположенным вдольплатформы, и оборудованную бортами, выполненными с возможностью перекрытиячастей платформы, ходовую часть и рулевоеуправление, части платформы выполнены ввиде одноосных тележек и соединены посредством вертикально расположенных соосных.шарниров, борта частей платформы в месте сочленения выполнены концентричными шар...

Номер патента: 998183

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Байнкенжин, Вейнгардт, Кабиев, Фешин

МПК: B61B 7/00

Метки: канатное, пневмоколесное, средство, транспортное

...10. На одной поворотной секции рядом с кабиной водителя расположен электрический кабельный барабан 11 с кабелем 12, а на другой - расположен привод маслостанции 13, На кузове 5 в случае перевозки пассажиров устанавливают съемную крышу 14.В хребте кузова 5 располагается канатный тяговый орган 15, имеющий приводные двигатели 16, кинематически соединенные с приводным барабаном 17 и приводными прижимными роликами 18. Прижимные ролики 18 посредством пружин 19, при отсутствии натяжения каната,. прижимаются к опорным роликам 20 и барабану 17, Барабан 17 и ролики 18 имеют клиновидные канавки с перемещающимися ребордами 21, поджимаемыми пружинами 22, упирающимися своим вторым концом в головки болтов 23.Поворотные секции 6 снабжены канатоприемными...

Номер патента: 943019

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Вейнгардт, Кущанов, Литвинов, Яичникова

МПК: B60K 7/00

Метки: электромотор-колесо

...16, Для получения генерированного 1зазора в подшипнике, обеспечивающегоплавное качение шариков 15, между кольцами 11 и 12 наружной обоймы устанавливаются регулировочные прокладки 17,На другом конце кольца 12 наружнойобоймы имеются коцусный выступ 18, ккоторому крепится обод колеса 3 и реэьбовые отверстия под шпильки 19, с помошью которых кольцо 12 крепится к водилу 20 редуктора 4, За счет этого наружная обойма подшипника одновременноявляется ступицей колеса.Устройство работает следующим образом,Момент от вала электромотора 1 передается на ведомое водило 20 редуктора 4. От водила 20 момент передаетсяна науужную обойму подшипника, состоящую из колец 11 и 12, соединенных между собой болтами 13, и свободно врашаюшуюся, эа счет подбора...

Номер патента: 918132

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Буровик, Вейнгардт, Литвинов

МПК: B60P 1/38

Метки: средство, транспортное

...соеди нения секций левый б и правый 7 бор" та неподвижной секции 1 охватываются снаружи соответствукщими бортами под емной секции 2.Левый б о ной секции о ч8 имеют кро нрону задней У0,5.с( где ъ пой сЕкциивной секции 1 кузова.К левому 6 и правому 7 бортам неподвижной секции 1 кузова прикреплены упругие уплотнители 10, прижимающиеся к соответствующим бортам подьемной секции 2 кузова. 5Неподвижная 1 и подъемная 2 сек ции кузова соединены между собой гидроцилиндрами 11.Устройство работает следующим образом. 10При подаче рабочей жидкости в штоковые полости гидроцилиндров 11 последние, укорачиваясь, начинают поднимать йодъемную секцию 2 кузова относительно неподвижной секции 1 вок руг шарнирного сочленения. В начальный период подъема...

Номер патента: 901136

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Вейнгардт, Дубровина, Фешин

МПК: B62D 15/00

Метки: средство, транспортное

...нневмоколесный движитель 6. Два сиденья 7 и 8 водителя расположены на разных секциях транспортного средства. Между ними на поворотной площадке 9 расположены рулевая колонка 1 О и педали 11 управ.пения.Секции транспортного средства соединены шарнирами 12 и 13, Фиксаторами 14 н 15 сиденья водителя могут жестко соединяться с секциями транспортного средства.Изменение направления движения осущест. вляется поворотом одной части транспортного средства относительно другой, При движении в одном направлении водитель занимает, ю.пример, сиденье 8, которое при этом соеди.няется неподвижно с секцией 2, сиденье7 при этом откидывается. Поворотом рулевогоколеса водитель осуществляет поворот секции транспортного средства относительно секции 2,...

Номер патента: 878949

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Вейнгардт, Демин, Квон, Ким, Сагинов, Хан

МПК: E21D 11/14

Метки: временная, забоя, крепь, подготовительного, предохранительная

...рам, а другой (например, цилиндр) - к другой группе. В вырезах по сечению каждой из групп арочных рам крепятся хомутами металлические трубы 8 10 разного диаметра для каждой группы крепей, обеспечивающие их телескопическое соединение.Работает данная временная предохранительная крепь следующим образом.1 гПри проведении подготовительной горной выработки данная крепь устанавливается впереди постоянной крепи. По мере проведения выработки проходческим комбайном перемещается каждая из групп жесткосое диненных балкой 4 арочных трехзвенных рам 2. Боковые элементы рамы 2 прикреплены к верхнему элементу во вдвинутом состоянии на величину, равную высоте распорной гидростойки 5, Перемещение пе редней группы крепей производится при поджатом...

Номер патента: 848774

Опубликовано: 23.07.1981

Авторы: Багдасарьян, Вейнгардт, Гарш, Кауц, Литвинов, Фихтнер

МПК: F15B 11/04

Метки: барабана, гидропривод, кабельного, транспортноймашины

...источник питания (не показан) соединен через распределитель 22 с тормозным цилиндром 23 и с торцовой поло стью 14 золотника 12 управления ба-,рабаном 13. В напорной магистрали 3установлен обратный клапан 24.Гидропривод кабельного барабанатранспортной машины работает следующим образом.При движении транспортной машины(не показана) с намоткой кабеля набарабан 13 рабочая жидкость от насоса 1 поступает через проточку 16 кгидромотору 2, последний приводиткабельный барабан 13 в движение,Давлений, а следовательно, и усилиенатяжения кабеля в зависимости отдиаметра намотки кабеля регулируетсяподпружиненным золотником 4,При прохождении транспортной машиной беэ остановки места закрепления кабеля, кабельный барабан 13 вначале останавливается,...

Номер патента: 802104

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Вейнгардт, Головешкин, Оспанов

МПК: B60P 1/38

Метки: пневмо-колесном, средство, транспортное, ходу

...положении; на фиг. 4 - подъемная часть кузова 2с кабиной управления в поднятом положении.Кузов транспортного средства состоит изнеподъемной части 1 и шарнирно соединенной с ней подъемной части 2, Передний мост 3 прикреплен к подъемной части 2, а задний мост 4 - к неподъемной части 1. Кабина управления 5 прикреплена к подъемной части кузова 2 с помощью шарнира 6 и связана с неподъемной частью 1 корректирующей тягой 7, Подъем осуществляется гидроци(в линдрами 8.Работает предложенное транспортноесредство следующим образом.Для разгрузки, например, на конвейерили в вагонетку в гидроцилиндры 8 подается рабочая среда, подъемная часть 2 поворачивается вокруг оси переднего моста, поднимаясь на необходимую высоту. Кабина управления 5...

Номер патента: 798341

Опубликовано: 23.01.1981

Авторы: Вейнгардт, Колотов, Райский

МПК: F02N 7/00

Метки: двигателявнутреннего, запуска, сгорания

...оборудования.Таким образом, обеспечивается исполь сование пускового двигателя в качестве дополнительного .потребителя мощности, а именно в качестве гиаронасоса. Устройство для запуска двигателявнутреннего сгорания, содержащее пусковой двигатель и планетарный реауктор,снабженный центральной шестерней, связанной с пусковым двигателем, короннойшестерней, обгонной муфтой, установленной между последней и корпусом редук.тора, и сателлитами с воаилом, кинематически соединенным с валом основногодвигателя, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что, с целью обеспечения универсальности путем .изменения передаточного отношения редуктора и использования пускового двигателя в качестве дополнительного потребителя мощности, кинематическая связь...

Номер патента: 778782

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Вейнгардт, Загайнов, Зарогатский, Зубов, Квитко, Окуневич, Переверзев

МПК: B02C 2/04

Метки: дробилка, инерционная, конусная

...подшипники, 10 а привод дебаланса снабжен муфтойи амортизатором.На чертеже схематично изображенапредлагаемая конусная инерционнаядробилка.15 Дробилка состоит из корпуса 1,в котором крепится узел наружногоконуса 2, узел внутреннего подвижного дробящего конуса 3, имеющийсферическую опору с запрессованным 20 в нее валом 4. На хвостовик вала 4свободно посажена втулка 5, на которой установлены внутренними кольцами подшипники 6 качения. Втулка 5с подшипниками 6 посажена в стакан 25 7 с регулируемым дебалансом 8. Стакан 7 опирается на амортизатор 9 исоединяется эластичной муфтой 10 соРедак ор В.7888/2 ираж 679- рственного комит зобретений и отк Ж, Раушская н тттв аатт аа ттт одписн аказ а СССРтий"д. 4/1тайвтйвттИ Госуд делам Москва.,т т...

Номер патента: 727870

Опубликовано: 15.04.1980

Автор: Вейнгардт

МПК: F03G 7/00

Метки: двигатель, ковшовый

...подос гревателями воды, например, для отопления, а также в комбинации с очистными сооружениями отработанных топочных газов,. 3 7278Двигатель содержит установленный на, неподвижном основании 1 заполненныйжидкостью корпус 2 с отверстиями 3 дляподвода и отверстием 4 для отвода газа и помещенные в жидкость ковшовыерабочие колеса 5, соединенные механичеекой передачей с шестернями 6 и 7 свалом 8 отбора мощности, Корпус 2 установлен на.основании 1 с помощью подшипника 9 с возможностью вращения. Огверстия подвода газа расположены на боковой стенке корпуса на максимальномрасстоянии от оси его вращения, а отверстие отвода газа находится нейосредственно возле оси вращения. 15Передача выполнена в виде планетарного редуктора с неподвижной...

Номер патента: 699236

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Вейнгардт, Литвинов, Макеев, Тевс

МПК: F15B 11/04

Метки: барабана, гидропривод, кабельного

...настройкой подпружиненного гидроаппарата 8, Вследствиеэтого направляющий золотник 20 перекрывает сливную линию насоса 1 ион нагнетает рабочую среду в гидродвигатель 2, а избыток перепускается через подпружиненный напорныйзолотник б. Происходит намотка кабеля, кабельный барабан вращается понаправлению, указанному сплошнойстрелкой, Рычаг 10 занимает правое(по чертежу) положение и в зависимости от диаметра навивки кабеля 50регулирует давление в линиях управления 18 и 19. Соответственно меняется давление в напорной магистрали 3 насоса 1 и момент, развиваемыйгидродвигателем 2. При увеличениидиаметра навивки кабеля рычаг 10 сжимает пружину 9 гидроаппарата 8,вследствие этого давление в линииуправления возрастает, плунжер...

Номер патента: 688368

Опубликовано: 30.09.1979

Авторы: Вейнгардт, Хаиров

МПК: B62D 5/065

Метки: рулевое, средства, транспортного, управление

...1, исполнительными гидроцилиндрами 12 и дозирующим насосом 4, Для предохранения от перегрузок в гидросистеме предусмот- б рен предохранительный клапан 13.Рулевое управление работает следующим образом.При отсутствии воздействия водителя на рулевое колесо 1 весь поток рабочей жид- О кости от насоса 9 через золотниковый распределитель идет в сливной бак 10, а исполнительные гидроцилиндры 12 находятся в запертом положении.При повороте рулевого колеса 1 перс ключается золотниковый распределитель 11 и рабочая жидкость от насоса 9 подводится в одну из полостей дозирующего насоса 4, а другая полость соединяется с исполнительными гидроцилиндрами 12. Агрегат 6 отрегулирован таким образом, что в начале поворота рулевого колеса 1 вал насоса...

Номер патента: 679436

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Багдасарьян, Вейнгардт, Кабиев, Коган, Коптелов, Кошеленко, Кущанов, Невров, Тевс, Шемпер

МПК: B60K 17/10

Метки: гидропривод, колесных, машин, регулируемый, транспортных

...рас.пределитель 14 в положение, соответствующеевыбранному направлению движения транспорт.ного средства, и с помощью педали плавно перекрывается дроссель 13. Вследствие этого увьличивается давление в напорной линии насоса 8,Направляющие элементы 5 и управляющий клапан 11 переключаются, перекрывая слив из полости плунжера 10, а гидроцилиндр 15 устанав.ливает регулируемый насос 6 в положение, соответствующее заданному расходу. Рабочая жид.кость от.насоса 6 поступает к рабочим гидродвигателям 1, Происходит движения транспортного средства. При этом напорный клапан 2 автоматически настраивается на давление, несколко превышающее действительную нагрузку, поскольку давление в напорной линии насоса б,определяющее нагруженность привода,...

Номер патента: 547892

Опубликовано: 25.02.1977

Авторы: Буровик, Вейнгардт, Глуховский, Горевой, Литвинов, Рыжков

МПК: H02G 11/02

Метки: выводное, гибкого, кабеля

...1, кабелеукладчика 2 системы направляющих роликов 3.Выводное устройство включает в себя вертикальный ролик 4, горизонтальные ролики 5 и 6, две вертикальные направляющие стенки 7 и 8 со скосами и две горизонтальные полки 9 и 10.Устройство работает следующим образом.Гибкий кабель 11, на кабельный барабан 1, проходит через кабелеукладчик 2,систему направляющих роликов 3, вертикальный ролик 4 выводного устройства и выдается к месту закрепления в точке А на кровле выработки, При перемещении вагона внаправлении, указанном на фиг, 1 стрелкойБ, на некоторое расстояние с одновременнымповоротом влево или вправо кабель, перемещаясь по соответствующей вертикальной 10направляющей стенке 7 или 8, попадает наролик 5 или би не опускается на почву...

Номер патента: 453332

Опубликовано: 15.12.1974

Авторы: Белоусов, Бреннер, Вейнгардт, Литвинов, Ломтев, Трестер

МПК: B62D 7/14

Метки: двумя, мостами, привод, рулевой, средства, транспортного, управляемыми

...неудовлетворительная стабилизация колес. Кроме того, невозможно обеспечить одинаковые усилия и скорость поворота колес из-за наличия разницы в площадях штоковой и поршневой полостей силового цилиндра.С целью уменьшения запаздывания поворота колес и их стабилизации предлагаемый рулевой привод снабжен дополнитлеьным гидроцилиндром, при этом гидроцилиндры соединены с многоплечими рычагами, а плечи этих рычагов, связанные между собой, направлены в противоположные стороны от продольной оси транспортного средства и непосредственно шарнирно соединены между собой при помощи тяги. Для получения одинакового усилия и скорости поворота колес рабочая жидкость подается в штоковую полость одного цилиндраи в поршневую другого.На чертеже представлена...

Номер патента: 432309

Опубликовано: 15.06.1974

Автор: Вейнгардт

МПК: F16D 3/72

Метки: муфта, упругая

...составляющим одно целое. Треугольники работают при этом на изгиб, не переходя предела упругости материала, из которого они сделаны. Пакет может быть согнут из одной полосы без сварки.Предмет изобретенияУпругая муфта по авт. св.1 б 1183, отл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения нагрузочной способности, пружины выполнены в виде треугольников. сти машиноспользования нике, прибо 1 б 1183 известна две полумуфты ие пружины, поой.т недостаточной 10 нагрузочноп мой муфты фты связаны Изобретение относится к обла строения и предназначено для и в автомобилестроении, сельхозте ростроении, станкостроении,По основному авт. св.упругая муфта, содержащая и закрепленные на них плоск парно скрепленные между соб Однако эти муфты обладаю...

Номер патента: 357387

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бауман, Вейнгардт, Воронцов, Кабиев, Трестер

МПК: F16H 39/50

Метки: «"кк-tssk, барабана, гидросистема, кабельного, машинддтек, привода, самоходных, энаяdeg

...и напорного трубопроводов через фильтры с гидропрпводом кабельного барабана и с оаксм для рабочей жидкости, отличвоиа,чся тем, что, с целью увеличения срока службы гпдронасоса, Она сна ожена разгрузочным устройством, в 1 яполненным в виде золотника с электромагнитным приводом, параллельно подключспнспо к напорному грубопроводу, и регулятором скорости, кинематпчески связанным с ходовым колесом машины и электрически - с электромапштным приводом золотника,присоединением заявки М Изобретение относится к безрельсовому транспорту, используемому при добыче полезных ископаемых, а именно к конструкциям гидросистем привода самоходных вагонов.Известны гидросистемы привода кабельного 5 барабана самоходных машин, содержащие гидронасос,...

Номер патента: 125725

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Вейнгардт

МПК: B23K 35/26, C22C 13/00

Метки: алюминия, пайки, припой

...снятия окспдной пленки с алюминиевой по. ии паяльника в припое) не дает качественной ию абразивных частиц, нарушающих однородшве,обретении этот недостаток устранен тем, что вмеприменяются латунные опилки, которые добавнный припой. При пайке опилки снимают с ал 1 о(при движении паяльника) оксидную пленку и не ь металла шва пайки благодаря тому, что латунтакже спаиваются, Это способствует повышению мет изобретени добавя тем, еняют держаший олово и свинец й пленки, о тл ич аю щи й в качестве наполнителя пр айки алю ля снят Припои для п кой наполнителя д что для повышени латунные опилки. 1 иния,я окси ти пай прочн Пайка алюминия с цово-оловянных припоя верхности (при движе пайки благодаря нали ность металла припоя вВ предлагаемом из сто...