Устройство для запирания складывающегося дышла роспуска на раме тягача

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 281278 (21) 2703970/27-11с присоединением заявки Ио(51)М. Кл.д В 60 Р 3/40В 62 0 53/00 Государственный комитет СССР по дедам изобретений н открытий(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАПИРАНИЯ СКЛАДЫВАЮЩЕГОСЯ ДЫШЛА РОСПУСКА НА РАМЕ ТЯГАЧАИзобретение относится к области транспорта, а именно для автомобильного тягача с прицепом в виде роспуска, который погружается на тягач при 5 езде беэ груза.Известно устройство для крепления дышла роспуска на тягаче, содержащее блоки и трос 1 .Недостатком такого устройства яв ляется низкая надежность крепления.Известно и другое устройство для эапирания складывающегося дышла роспуска на раме тягача, содержащее силовой цилиндр со штоком и соединенные 15 с ним запорные кулачки, шарнирно закрепленные на стойке рамы, причем стойка выполнена с проемом для дышла 2 .Данное устройство является наибо О лее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату, однако оно не обеспечивает безэаэорного запирания дышла,Целью изобретения является повыше 25 ние надежности и долговечности устройства путем обеспечения беээазорного эагирания дышла.Для этого предлагаемое устройство снабжено жестко установленной на што-ЗО ке силового цилиндра пластиной и шарнирно закрепленными на Стойке рамы двуплечими рычагами, одни плечи которых шарнирно связаны посредством тяг с запорными кулачками, а другие посредством пальцев соединены с указанной пластиной, при этом в последней имеется поперечный паз для размещения упомянутых пальцев, а в проеме стойки рамы расположен упругий элемент для взаимодействия с дышлом роспуска.На фиг 1 изображен общий вид тягача с погруженным прицепом-роспуском, на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг, 3 - вид по стрелке Б на фиг. 2; на фиг. 4 - приципиальная схема запорного устройства.Роспуск 1, погруженный на раму 2 автомобиля-тягача, опирается складывающимся дышлом 3 на стойку 4 рамы. В проеме стойки расположен упругий элемент 5, при этом на стойке шарнир" но закреплены запорные кулачки 6, соединенные посредством тяг 7 и двуплечие рычаги 8 и 9, которые закреплены на осях 10 и соединены посредством пальцев с пластиной 11, Указанные пальцы размещены в паэе 12 пластины, при этом последняя жестко закреплена на штоке силового цилиндра 13.Устройство работает следующим образом.. При погрузке роспуска 1 на раму 2 тягача дышло 3 укладывается в проем стойки 4. После. этого включается силовой цилиндр 13, который перемещает вверх пластину 11. Пластина 11 имеет паэ 12, позволяющий пальцам рычагов, находящимся в пазу,перемещаться .по дуге при перемещении вилки вдоль своей оси, а также обеспечивает с помощью рычагов, осей и тяг закрывание запорных кулачков во встречном и открывание их в противоположном направлениях.Пластина 11, перемещаясь вверх, поворачивает на определенный угол двуплечие рычаги 8 и 9, закрепленные на осях 10. Рычаги 8 и 9 перемещают тяги 7, которые, в свою очередь, поворачивают на необходимый угол кулачки 6. Кулачки прижимают дышло 3 с необходимым усилием к упругому элементу. Между кулачками, дышлом и упругим элементом образуется некоторый натяг, что исключает биение дышла в запорном устройстве, а также интенсивный износ крепежных элементов и самопроизвольное освобождение дышла иэ запорного устройства.При открывании запорного устройства цилиндр включается в обратном направлении. В результате пластина, перемещаясь вниз с помощью рычагов,осей и тяг, поворачивает кулачки вверх, освобождая выход дышлу из проема ограждения.Формула изобретенияУстройство для запирания складывающегося дышпа роспуска на раме тягача, содержащее силовой цилиндр соштоком и соединенные с ним эапорныекулачки, шарнирно закрепленные настойке рамы, причем стойка выполненас проемом для дыала, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повьиае 1ния надежности и долговечности уст 5 ройства путем обеспечения безэаэорного запирания дышла, оно снабженожестко установленной на штоке силового цилиндра пластиной и шарнирнозакрепленными на стойке рамы двуплеЩ чими рычагами, одни плечи которыхшарнирно связаны посредством тяг сзапорными кулачками, а другие посредством пальцев соединены с пластиной,при этом в последней имеется поперечный паз для размещения упомянутыхпальцев, а в проеме стойки рамы расположен упругий элемент для взаимодействия с дышлом роспуска.Источники информации,О принятые во внимание при экспертизе1Авторское свидетельство СССРР 172198, кл. В 60 Р 3/40, 1963.2. Авторское свидетельство СССРВ 423699, кл. В 62 О 49/02, 1970