Строп для подъема грузов

/12 5)5 В б САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Сд ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Дальневосточный политехнический институт им. В. В. Куйбышева(54) СТРОП ДЛЯ ПОДЪЕМА ГРУЗОВ(57) Изобретение относится к грузозахватным устройствам, в частности к средствампакетирования и перегрузки разнообразн ых штучных грузов (труб, бревен, строительных конструкций и т.п.), Цель изобретения - повышение удобства в эксплуатации, Замок стропа выполнен в виде плоской фигурной скобы 3 с основным 4 и дополнительным 5 зевами с образованием перемычки между ними. Петлю 6 свободного. конца каната 1 пропускают через петлю 2, размещенную в отверстиях плоской фигурной скобы 3, последовательно пропускают через основной 4 и дополнительный 5 зевы . Затяжка стропа и плотное обжатие пакета груза происходит за счет веса груза. 1 ил.1733365 50 Составитель А,ДолиничТехред М.Моргентал Корректор С,Шевкун Редактор А,Аносов Заказ 1634 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к грузозахватным устройствам, в частности к средствам пакетирования и перегрузки разнообразных штучных грузов (труб, бревен, строительных конструкций и т,п.),Цель изобретения - повышение удобства в эксплуатации стропа для подъема грузов.Для достижения этой цели в стропе для подъема грузов, содержащем канат с петлями на концах, навешиваемый на крюк грузо- подъемного механизма, и замок, выполненный с зевом для прохождения каната, один конец которого посредством петли соединен с замком, замок выполнен в виде плоской фигурной скобы с дополнительным зевом, выполненным над основным, с образованием перемычки между ними и сквозными отверстиями, расположенными симметрично продольной оси симметрии скобы под основным зевом для размещения ветвей первой петли каната, при этом канат пропущен последовательно через первую петлю, основной и дополнительный зев скобы с огибанием перемычки между ними,На чертеже показан строп для подъема груза в рабочем состоянии, общий вид.Строп для подьема грузов содержит канат 1, одна из петель 2 на конце которого размещена в отверстиях в плоской фигурной скобе 3, выполненной с двумя зевами 4 и 5. Свободный конец каната снабжен петлей 5 для закрепления на крюке грузоподьемного устройства.Стопор для подъема грузов работает следующим образом.Перед формированием пакета канатом 1 охватывают груз, петлю 6 свободного конца каната 1 пропускают через петлю 2, размещенную в отверстиях плоской фигурной скобы 3, и последовательно пропускают через основной 4 и дополнительный 5 зевы плоской фигурной скобы 3 с огибанием перемычки между ними. С помощью грузо подъемного устройства за петлю 5свободного конца каната 1 поднимают груз.При этом за счет веса груза преодолеваются силы трения между канатом 1 и плоской фигурной скобой 3 и происходит затяжка стропа 10 и плотное обжатие пакета, При опусканиигруза на канат 1 действуют силы распора, которые значительно меньше усилий, возникающих при подъеме груза, и недостаточны для преодоления сил трения между 15 канатом 1 и плоской фигурной скобой 3. Темсамым силы трения обеспечивают удержание каната 1 от смещения относительно плоской фигурной скобы 3 и сохранение формы пакета. Для расформирования паке та свободный конец каната 1 выводят иззевов 4 плоской фигурной скобы 3, что обеспечивает свободное распускание стропа.Формула изобретения Строп для подъема грузов, содержащий 25 пакет с петлями на концах, навешиваемыйна крюк грузоподъемного механизма, и замок, выполненный с зевом для прохождения каната, один конец которого посредством петли соединен с замком, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения удобства вэксплуатации, замок выполнен в виде плоской фигурной скобы с дополнительным зевом, выполненным над основным, с 35 образованием перемычки между ними исквозными отверстиями, расположенными симметрично продольной оси симметрии скобы под основным зевом для размещения ветвей первой петли каната, при этом канат 40 пропущен последовательно через первуюпетлю, основной и дополнительный зев скобы с огибанием перемычки между ними,