Устройство для перемещения цилиндрических длинномерных грузов

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 1)5 В 60 Р 7/12 ГОСУДАРСТВЕННПО ИЗОБРЕТЕНИПРИ ГКНТ СССР КОМИТЕТИ ОТКРЫТИЯМ ЗОБРЕТЕНИЯ ИСА(57) Сущность изобретения: на одной или нескольких тележках смонтированы лож менты в виде призм, выполненных с ниш ми в средней части, С ложементами одн концом шарнирно на осях 5 соединены хо муты 6 в виде шарнирно сочлененных звень ев, Хомуты 6 расположены в нишах поперечно тележке. С ближайшим звеном другого конца хомута 6 сопряжен фиксатор в виде крюка 10. Фиксатор имеет механизм затяжки и выполнен в виде рычага 8, на котором установлены крюк 10 и гайка 12 установленная на винте 13, поворотно смонтированном на тележке. 1.з, и, ф-лы 7 ил. е- а- им рское 7/12,НИЯ НЫХ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Авторское свидетельство СССМ 1057345. кл. В 60 Р 1/54, 1978,Патент США М 4102274, кл, В 60опублик. 1978.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ДЛИННОМЕГРУЗОВ 1731666 А 1Изобретение относится к транспорти- Устройство для перемещения цилиндсвке г зов и может быть использовано на рических длинномерных грузов содержитбуровых судах, с которых ведется бурение направляющий путь, ний и ть 1, на котором установскважин на морскогл рне с целью дс ычию сбычи лены тележки 2 и 3, Тележка 3 связана тяганеФти и газа, для транспортировки труб. 5 вым органом 4 с приводом,НаибОЛЕЕ бЛИЗКИМ К ПрЕдЛагаеМОМу ПО Тележки снабжены ложементами, име:эхни;есксй сущности является устройство ющими форму призмы, в средней части кодля крепления груза цилиндрической фор- торых преду р. смот ены ниши, В нишах насо 8 жащее башмаки грузовой плат- осях 5 установленыхомутыбввидешарнирОь, имеющие наклонные поверхности, 10 но сочлененных звеньев, к которым черезт навливаются изделия ци- два шага прикреплены колодкина ко: Орые устанжены ычагий фо мы разных диаметров и На таких же осях располож р,линдрическои формы р ньч кото ых на осях 9 закрепленызакрепляются цепями, В таком виде осуще, на плече которых нат я пе евозка г за, крюки 10. В прорезях рычагов установленызак епленными гайками 12,Эта конструкция обеспечивает транс траверсы 11 с закрпортировку цилиндрических длинномерных сопря ающяг ю иеся с винтами 13, на Верхнихгрузов различных диаметров, но .Не до. е дает концах которых установлены трещсгочныеВозможности проведения технологической ключи 14.операции сборки и разборки труб из-за недостаточного усилия обжатия хомутом. Кро ской опер ца ии свинчивания (развинчиваме того, обжатие буроьых трус и уровб "б рсваго ния) а зависимости от положения стыка трубинструмента цепями ведет к повреждению и необходимого усилия в работу включаютпокрытия и к образованию вмятин на их потребное число хомутов,Для обжатия трубы хомуты б набрасыповерхности.е, -г б Ов ют б, К юки 10 заводятЦель изобретения - повышение надеж ваются на буровую тру у, рности фиксации цилиндрических длинно- ся в ближайшие, уижайшие звенья хомутов 6 имерных грузов на тележке для обеспечения г.ьворото р щ " кт м т е сточных ключей 14 (на максборки и разборки уровых тру и узб б г и бурового симальнс возможный угол) выбирают слабиинструмента и исключение поврежденийежденийих ну хомутов, тем самым отнимают буровую30 трубу или буровой инструмент,поверхности,стигается тем что в При этом момент мускульной силы переУказанная цель достигаетсяст ОйстВ 8 транспсртиссвки, ссд 8 ржащ 8 м дается нй,т я на винты 13, кстопые., Всащаясь, петел , - т т аве сы 11 через гайки 12,тележку со смонтированными на ней ложе- ремещаю р р рпризм башмаками), хомута- запрессованные в них.ментами в вид прв сы 11 вхо ят в и срезими, фиксаторами, сопряженными с 35 Так как траверсы входярближайшими звеньями свободных концов рычагов 8 они их поворачивают и с пожки хомут вы- мощью крюков 10, также расположенных напслч 8 н со смонтированными на звеньях кс- рычагах 8, эбжима 1 ОТ бурсую труОУ,- в виде Труба обжата и готова к технологичелы- котором шарнирнО устансвлень 1 4 О ской Операцг арии свинчивания рдзВинчиВафиксатор и гайка, а фиксатор выполнен в ния) с помощью трубного или ар рвиде крюка. ключа.Хомут, выполненный со смонтировсмонтирован- Технико-экономический эффект изсбре.ными на звеньях колододками для взаимодей- тения заключается в устранении необходиствия с цилиндрическими длинном р тва, номерными 45 мости применения большого количествагрузами, а механизм з язм затяжки - в виде рыча- трубных ключей при сборке и разборке оуга, на котором шаонирно устана овлен фикса- ровых выруб и бурового инструмента и исклютор, выполненныи в видвиде крюка и гайка чении повреждения их поверхности.дают возможность повысить надежность Зсрм ула изобретенияфиксации цилиндрических длинномерных 50 1, Устройство для перемещения цилингрузсв на тележке при технслогическси опе- др ес. д,нрич ких линноглерных грузов, иыючаюрации свинчивания (развинчивания) и иск- щее по крайней мере одну приводнуюлючают повреждение их поверхности. тележку сс смонтированнь ми на ней ложеНа фиг. 1 изображено устр йстройство для ментами в виде призм, выполненных с ниперемещения цилиндриче к нр еских длинномер шами В средней части, хомуты в виденых грузов, вид с оку; нбоку на фиг, 2 - узел на шаонирно сочлененных звеньев, располофиг. 1; на фиг. 3 - вид на фиг.ф, 3 - А а фиг. 1; на фиг. 4 женных в нише псперечно тележке и шар - вид Б на фиг.; на фиг.Б ф, 1; фиг. 5 - сечениеВ - В на нирно соединенных одним концом с. 2; ф -, 6 - сечение Г-Г на фиг, 5 на ложементом, фиксатор, сопряженный с блифиг, 7 - сечение Д - на иг. 7 - Д - Д на фиг. 5. жайшим звеном другого конца хомута, и ме1731 ббб 10 ханизм затяжки хомута с винтом и гайкой, о т л и ч а ю щ е е ся тем, что, с целью повышения надежности фиксации цилиндрических длинномерных грузов на тележке и исключения повреждения их поверхностей, хомуты выполнены со смонтированными на звеньях колодками для взаимодействия с цилиндрическими длинномерными грузами, а механизм затяжки хомута выполнен в виде рычага, на котором шарнирно установлен фиксатор и гайка.5 2. Устройство пои.1. отл ич а ю щеес я тем, что фиксатор выполнен в виде крюка.1731666 12 Составитель О,Хохловор К.Лазоренко Техред М.Моргентал Корректор М.Келеме Заказ 1550 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытия113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 ГКНТ СССР Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 10