Контейнер для пакетирования и транспортирования штучных грузов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
,БО 000 5 П 85/46, 19/ ОСУДАРСТВЕННЫЙ Н ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕ ИТЕТ СССРЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(56) Авторское свидетельство СССРВ 391018, кл. В 65 0 21/02, 1971.Авторское свидетельство СССРФ 939328, кл. В 65 Р 19/00, 1980.(54) КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ПАКЕТИРОВАНИЯ ИТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ШТУЧНЪЗХ ГРУЗОВ(57) Изобретение относится к строительству и промышленности стройматериалов, а именно к контейнерам длятранспортирования, погрузки и разгрузки кирпича. Целью изобретения яв.ляется повышение удобства эксплуатации. Контейнер содержит основание,корпусную раму 3, прижимные рамки 4 со стяжным механизмом и рычажный механиэм. Основание выполнено из опорных балок 1, соединенных с двух сторон попарно через одну поперечными пластинами 2, имеющими пазы. Корпусная рама 3 расположена вдоль продольной оси основания и снабжена ограничителями положения стоп кирпича для обеспечения фиксированной укладки в контейнер и отбраковки нестандартного по размерам кирпича. Прижимные рамки 4 размещены с двух сторон корпусной рамы 3 и стягивают пакеты кирпича запирающими рычагами 6. Рычажный механизм для сведения и разведения опорных балок 1 основания содержит установленный на торцах корпусной рамы 3 вал 7 с закрепленными с двух сторон рукоятками 8. На валу 7 закреплены рычаги 9 с фиксаторами поЖ1370007 ложения, шарнирно соединенными с тягами 11, на концах которых установлены двуплечие кулисные рычаги 12, Осирычагов 12 закреплены к торцам корпусной рамы 3, а их свободные концывзаимодействуют с пазами поперечныхпластин 2, При перемещении тяг 11 Изобретение относится к области строительства и промьнпленности стройматериалов, а именно к контейнерам для транспортирования, пакетирования, погрузки и разгрузки штучных грузов, 5 преимущественно кирпича.Целью изобретения является повышение удобства эксплуатации при проведении погрузочно-разгрузочных и транспортных работ.На фиг.1 изображен контейнер для пакетирования и транспортирования штучных грузов, общий вид; на фиг.2 - схема расположения контейнера на раз 1 г груэочной площадке; на фиг.З корпусная рама, общий вид; на фиг.4 - основание контейнера с рычажным механизмом; на фиг.5 - опорные балки основания в сведенном положении; на фиг.б - опорные балки основания в20 разведенном положении; на фиг,7 - вид контейнера с разведенными балками основания; на фиг.8 - то же, со сведенными балками основания.25Контейнер для пакетирования и транспортирования штучных грузов содержит основание, выполненное в виде четырех продольных опорных балок 1, соединенных на концах между собой попарно через одну поперечными пластинами 2, корпусную раму 3, прижимные рамки 4 со стяжным механизмом и рычажный механизм для сведения и разведения опорных балок 1Корпусная рама 3 расположена вдоль продольной оси основания, параллельно опорным балкам 1, выполнена в виде сварной конструкции из стального профиля и имеет с двух боковых сторон ограничители 5 положения стоп кирпича, кото 40 рые предназначены для раздельной укладки каждой стопы и обеспечивают вниз двуплечие рычаги 12 свободнымиконцами смещают пластины 2 и прикрепленные к ним 1 балки 1, выводя ихиз-под пакетов кирпича. Подъем контейнера осуществляют строповочнымипетлями 14, установленными на валу7. 1 з.п.ф-лы, 8 ил. фиксированную укладку кирпича в контейнер с возможностью отбраковки кирпича с завьппенными от стандарта размерами по ширине.Прижимные рамки 4 размещены с каждой боковой стороны корпусной рамы 3 и служат для поджатия стоп пакетов кирпича к боковьи поверхностям корпусной рамы 3 посредством стяжного механизма, включающего шарнирно прикрепленные с двух сторон к торцам прижимных рамок 4 и торцам корпусной рамы 3 запирающие рычаги 6, которые выполнены с возможностью поворота относительно оси шарнира на торце корпусной рамы 3 и фиксированного положения при поджатии стоп кирпичаСоединяющие попарно опорные балки 1 поперечные пластины 2 основания расположены с торцов корпусной рамы 3 и имеют пазы. Рычажный механизм сведения и разведения продольных опорных балок 1 включает вал 7, закрепленный с возможностью поворота к верхним торцовым частям корпусной рамы 3, и содержит с двух сторон рукоятки 8. С торцовых сторон корпусной рамы расположены закрепленные с валом 7 рычаги 9 с фиксаторами 1 О сведенного и разведенного положения опорных балок 1, шарнирно закрепленные с рычагами 9 тяги 11, на концах которых шарнирно размещены двуплечие кулисные рычаги 12.Свободные концы двуплечих кулисных рычагов 12 взаимодействуют с пазами поперечных пластин 2 основания, при этом двуплечие рычаги 12 установлены на осях 13, прикрепленных к торцам корпусной рамы 3Строповочные петли 14 для подъема контейнера установлены на валу 75 10 15 20 25 55 Контейнер работает следующим образом.Штучный груз (кирпич) укладывается в два ряда отдельными, установленными с зазорами стопами на ребристых поверхностях приемной (разгрузочной) площадки 15, Контейнер устананливают в положение, соответствующее разведенному положению опорных балок 1, для чего поворачивают вал 7 одной из рукояток 8, при этом рычаги 9 перемещают тяги 11, которые поворачивают двуплечие кулисные рычаги 12, последние свободными концами взаимодействуют с пазами поперечных пластин 2 и перемещают их в закрепленные с пластинами 2 продольные балки 1, При этом крайние балки занимают раздвинутое положение, а центральные сдвигаются к центру, образуя размер, не превышающий ширину корпусной рамы 3. Прижимные рамки 4 с запирающими рычагами 6 поворачивают в верхнее положение. Контейнер при помощи строповочных петель 14 поджимают груэоподьемным механизмом и опускают между стопами кирпича до соприкосновения торцов поперечных пластин 2 с ребрами площадки 15. При этом корпусная рама 3 контейнера занимает место между рядами стоп, ограничители 5 располагаются в зазорах между стопами кирпича, крайние опорные балки 1 размещаются за пределами стоп кирпича, а центральные балки 1 не выходят за ширину корпусной рамы 3. Для установки и закрепления стоп кирпича на контейнере ручку 8 поворачивают до фиксированного положения рычага 9, соответствующего сведенному положению опорных балок 1.При повороте вала 7 поворачиваются закрепленные на нем рычаги 9, которые перемещают тяги 11, последние поворачивают двуплечие рычаги 12, перемещающие свободно установленные на ребрах площадки 15 поперечные пластины 2 с продольными балками 1 под стопы кирпича. После этого поворотом запирающих рычагов 6 устананливают прижимные рамки 4 к стопам кирпича, При подъеме контейнера за стропоночные петли 14 стопы кирпича в каждом ряду будут опираться на пару опорных балок 1, а прижимные рамки 4 будут стягивать каждый ряд стоп кирпича к корпусной раме 330 35 40 45 50 Загрузка кирпича может быть осуществлена также непосредственно на заранее установленный на приемной площадке контейнер, работающий в состане автоматического комплекса с программньи управлением для возведения кирпичных жилых домов.Разгрузка контейнера осуществляется в обратной последовательности, но с установкой на приемной (разгрузочной) площадке 15, оснащенной ребрами.Использование предложенного контейнера для погрузки, разгрузки и пакетирования штучных грузов (кирпича) позволяет сократить время погрузки-разгрузки, сохранить пакет кирпича при транспортировании, многократ но использовать его н механизированном произнодстне не только в качесчве контейнера, но и как захватное приспособление строительного крана. Формула из обре тения 1. Контейнер для пакетирования и транспортирования штучных грузов, преимущественно кирпича, содержащий основание, прижимную рамку со стяжным механизмом и строповочные петли, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, он снабжен расположенной вдоль продольной оси основания корпусной рамой с закрепленными с двух боковых сторон ограничителями положения штучных грузов, дополнительной прижимной рамкой и рычажным механизмом, при этом прижимные рамки размещены с боковых сторон корпусной рамы и служат для поджатия стоп пакетов штучных грузов посредством стяжного механизма, включающего шарнирно закрепленные к торцам прижимных рамок и корпусной рамы запирающие рычаги, а основание выполнено в виде четырех продольных опорных балок, попарно соединенных между собой, через одну, с торцов корпусной рамы поперечными пластинами, имеющими пазы для взаимодействия с рычажным механизмом для сведения и разведения опорных балок,2. Контейнер по п.1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что рычажный механизм включает вал, прикрепленный к верхней части корпусной рамы, расположенные с торцовых сторон корпусной рамы и соединенные с валом рукоят1370007 фцг, 3 ки, рычаги с фиксатором положения, тяги и шарнирно соединенные с, тягами кулисные двуплечие рычаги, при этом строповочные петли установлены на валу, а кулисные двуплечие рычаги установлены на осях, эакрепленныхна торцах корпусной рамы, а их свободные концы раэмещены в паэах поперечных пластин, соединяющих опорныебалки.1370007 це Составитель А.СтекольщиковТехред Л. Олийнык Корректор А.Зимоко актор О.Спесив акаэ 355/17 ное ород,ул.Проектная,4 Проиэводственно-полиграфическое предприятие, г Тирал 664 ИИПИ Государствен по делам изобре 3035, Москва, ЖПод ого комитета ССС ений и открытий Раушская наб.,
СмотретьЗаявка
3985498, 23.10.1985
П. А. Налов, В. К. Ханин, Ю. П. Малов и В. П. Мартьянов
МАЛОВ ПЕТР АНДРЕЕВИЧ, ХАНИН ВИТАЛИЙ КОНСТАНТИНОВИЧ, МАЛОВ ЮРИЙ ПЕТРОВИЧ, МАРТЬЯНОВ ВАЛЕНТИН ПАВЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B65D 19/44, B65D 85/46
Метки: грузов, контейнер, пакетирования, транспортирования, штучных
Опубликовано: 30.01.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/6-1370007-kontejjner-dlya-paketirovaniya-i-transportirovaniya-shtuchnykh-gruzov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Контейнер для пакетирования и транспортирования штучных грузов</a>
Предыдущий патент: Контейнер для штучных грузов
Следующий патент: Кассета для упаковок биологических суспензий
Случайный патент: Крутильная машина