Голосюк

Номер патента: 1536099

Опубликовано: 15.01.1990

Авторы: Голосюк, Трунтаев

МПК: F16F 15/30

Метки: валов, вращающихся, демпфер, изгибных, колебаний

...комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС113035, Москва, Ж, Раущская иаб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г,ужгорол, ул, Гагарина,101 Изобретение относится к машиностроению, в частности к гасителямколебаний вращающихся валов.Целью изобретения является повышение эффективности эа счет расширения возможности гашения колебанийразных видов,На чертеже изображен предлагаемыйдемпфер.Демпфер содержит вал 1, взаимодействующий через подшипник 2 (например,качения) с маховиком 3. В маховике 3выполнены радиально расположенныецилиндрические камеры 4, в которыхразмещены поршни 5, подпружиненныепружинами 6. Нап- и подпоршневые полости сообщены между собой каналами7, в которых расположено дросселирующее...

Номер патента: 1375491

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Голосюк, Трунтаев

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном, цилиндрических

...сжатойпружиной, а каждый раздвижной механизм шарнирно связан с ложементом. Составитель А.ДетинкаТехред Л.Олийнык Корректор А.Зимокосов Редактор А.Ворович Заказ 722/18 Тираж 569 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к устройствам для крепления цилиндрическогогруза на раме транспортного средства.Цель изобретения - снижение весаустройства и улучшение условий нагружения перевозимого груза.На чертеже изображена конструктивная схема устройства. 10Устройство состоит из ложемента 1,винтовой стяжки 2, правого рычага 3,левого рычага...

Номер патента: 1344720

Опубликовано: 15.10.1987

Авторы: Голосюк, Трунтаев

МПК: B66C 1/68

Метки: грузоподъемная, траверса

...2 подвешивается на крюке крана. На основной балке 1 с возможностью вращения закреплен уравнительный барабан 3, связанный с балкой через возвратные пружины 4, Подвижная балка 5 подвешена катками 6 на основной балке 1 и ее горизонтальные перемещения ограничиваются упорами 7, На подвижной балке 5 закреплена зубчатая рейка 8, которая взаимодействует с шестерней 9, закрепленной на уравнительном барабане 3. На основной балке 1 установлены отклоняющие блоки 10, а на подвижной балке 5 - обводные блоки 11 и дополнительные обводные блоки 12, Стропы 13 запасованы через блоки 10, 11, 12 по встречно-симметричной схеме и закреплены одним концом к уравнительному барабану 3, а другим к поднимаемому грузу.Траверса работает следующим образом.При...

Номер патента: 1281502

Опубликовано: 07.01.1987

Авторы: Голосюк, Трунтаев

МПК: B66C 1/68

Метки: грузоподъемная, траверса

...2 для навески на кр)ок крана, две пары блоков 3 и 4, закрслснные на балке с возможностью горизо,тального перемещения вдоль 63533(3Г. блоками 3 и 4 взаимодей- СТ 3 МК " )ОП О), ГаЭМЖЫЕ К 0 ЦРЫ СТРСП 7 и 8 .С(" . оу)зхБР)т 3 ые орга 3 ь. 0 и О. и БРус;)".31 с к:,ип ., Ос)разуя углы оС и Д с 1)С)В:Ка,.: С СОС.,ПИТС 1 ЬПЫМ ЭЛСМСП)3,:;.,ЕСТ)М 3031 сМР С ВСРТИКс 3,1,О: с)13)аГ 51 Е)цссй 2 И С 51 ац)ЫМ С)СЗ СТР 03) С.) СРС (35 Х 1 ГРХ ЗОЗсХБаТ)ЫМ ОР. анну 4 с)с 3 6,Око 3 и 4 Омеп)епы Б Зол лы 5), .Орые уОгут персуецатьс 53 ,0, с )Б,5и)ХЭ С ПОМОЩЬЮ ВИНТО Ы), (хс П 1 . ; 1 8., С ГРОГ( ,: 60 1 с 1.Т СЭС,у 101 ци.3 Оорс 1- С)с .а .:,.:ОМ П)д",СХс) агКИНав(13 И- вас;ся крюк крапа проушиной 2 в 33)3(эс- КОСТИ Рс 1 ПС),10 Л И 5 1 СНТРа ТЯЖЕС ГИ ГРУЗа....

Номер патента: 1076397

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Голосюк, Трунтаев

МПК: B66C 13/06

Метки: гашения, грузовой, колебаний, подвески

...колебаний не будет иметь место. Цель изобретения - повышение эффективности гашения колебаний путем увеличения угла поворота рычагов,Указанная цель достигается тем, что в устройстве для гашения колебаний грузовой подвески, содержащем рычаги, закрепленные на осях, и ролики, взаимодействующие с канатом грузовой подвески на каждом рычаге выполнен паз, а на каждой из указанных осей установлена шпонка, взаимодействуюгцая с пазом, при этом ролики установлены на концах рычагов, связанных между собой пружиной, оси рычагов, закрепленные на металлоконструкции крана, подпружинены в продольном направлении. На фиг. 1 изображено устройство длягашения колебаний, общий вид; на фиг. 2разрез А-А на фиг. 1.На балке 1 (фиг. 1) стрелы или тележки...

Номер патента: 1031872

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Голосюк, Трунтаев

МПК: B66C 1/68

Метки: грузоподъемная, траверса

...С доцОЛИИГс,ыОй балкой получит большой перекос.1,сл 3 же л(нивдп ся совмепения линии действия 3(ся с осью шарнира за счет предварит(льцого перслвижеция подвесок вдоль дополцитслыой од,ки, то это штребует мцопкратных попыток, тдк как положсцие центра Т 5 жести можсг быт 1 цсизвест 31 ым. ЭтО усложняет процесс эксплуатации траверсы,Цс.ь изобрссиия обеспечение само(длдпсировки груов со смсщеццым цент- РОК 51 Ж(СТИ ГРЫс. 11(ставлсццая цль достигается тем, что грузополъсыпая траверса, содержащая верхцкно б(лкх с приспособлениями для цавеши 3 с) КРЮКИ КРапОВ, ОДЦО ИЗ КОТОРЫХ цыплпсиолвижцым в горизонтальной ГГ)оскости, и соедицеццук) с верхней цижикно балку с полвижцыми вдоль цее подвесками для груза, сцдбжеа симметрично закрепзеццыми ца...

Номер патента: 948838

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Голосюк, Трунтаев

МПК: B66C 1/68

Метки: крюковая, подвеска

...из двух щек, закрепленныев корпусе грузозахватный крюк, блоки,огибаемые грузовым канатом, и амортизирующее устройство, включающее закрепленные на противоположных сторонах корпуса на различной высоте открюка отклоняющие блоки, подпружиненные коническими пружинами, снабжен 5ными регулировочными винтами, штоки,жестко связанные с обоймами отклоняющих блоков, и башмаки сухого трения,состоящие из двух полуколец и взаимодействующие цилиндрической внутренней расточкой со штоками, а плоской торцовой поверхностью с толкателями регулировочных винтов,На фиг. 1 схематически изображенакрюковая подвеска; на фиг. 2 - узелустановки отклоняющего блока в корпуф 5се подвески; на фиг. 3 - сечение А-Ана фиг, 2.Крюковая подвеска содержит грузоэахватный...

Номер патента: 893840

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Голосюк, Трунтаев

МПК: B66F 3/24

Метки: гидравлических, домкратов, испытания, стенд

...к испытуемому домкрату 2 или нагрузочному домкрату 3, а с помощью вентилей 16 или 17 подпоршневые полости домкратов сообщаются со сливной магистралью гидросистемы.Устройство работает следующим образом,При прямом ходе устройства насосная установка 13 вентилем 14 сообщается с подпоршневой полостью испытуемого домкрата 2, а такая же полость нагрузочного домкрата вентилем 17 через предохранительный клапан 9 сообщается со сливной магистралью 8. Выход штока испытуемого домкрата 2 сопровождается поворотом нагрузочного рычага 4 и входом штока нагрузочного домкрата 3. Давление в подпоршневой полости домкрата 3 определяется настройкой предохранительного клапана 9. При повороте рычага 4 барабан-кулачок 6 вращается по часовой стрелке и на...

Номер патента: 653204

Опубликовано: 25.03.1979

Авторы: Голосюк, Им

МПК: B66C 13/04

Метки: ванты, крана, натяжения, стрелы

...с вантой 8 стрелы 6 крана,Корпус 1 шарнирно соединен с колонной 7,Винт 8 механической передачи соединенс упорнымподшипником 9 и подпружиненной муфтой 10. Гайка 11 соединена санкерным штоком 4, шток 12 дополнительного гидроцилиндра 13 соединен с подпружиненной муфтой 10, а тяга 14 шарнирно связана с колонной 7 и корпусом 1.653204 3Шток 12 соединен с поршнем 15, а гидроцилиндры 2, 13 выполнены с щтуцерами16 для подключения гидроцилиндров кнапорной магистралиУстройство работает следуюшим образом. -При подаче жидкости только в полость17. поршень 3 будет перемешатьсявверх, увеличивая натяжение ванты. Внерабочем состоянии, когда давление вполости 18 отсутствует, муфта 10 соединяет шток 12 и винт 8, при этом пьремешение штока 4...