Всасывающая пневмотранспортная устновка для перемещения грузов

Союз СоветсккнСоциалистическихРеспубпик СВИДЕТЕЛЬСТВУ К .АВТОРСК 1) Дополнительное к авт. св 22) Заявл 10.01.75 (21) 2099250/27 М.Кл зВ 65 б 53/24В 65 б 31/04 исоед нем заявкиарстеенный камнтетСССРлам изобретенийи открытий) Авторыизобретения Мурманское отделение Государственного прое конструкторского института рыбопромыслового Гипрорыбфлот(7 витель 54) ВСАСЫВАЮЩАЯ ПНЕВМОТРАНЬПОРТНАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУЗОВИзобретение относится к транспортной технике, а более конкретно к всасывающим транспортирующим системам, предназначенным для перегрузки рыбопродуктов, например незатаренной рыбы на рыбопромысловых и рыбоперерабатывающих судах, а также на береговых рыбоперерабатывающих предприятиях и может быть использовано при перегрузке легкоповреждаемых продуктов, в частности овощей в сельском хозяйстве и в пищевой промышленности.Известны всасывающие транспортирующие системы (устройства) для выгрузки незатаренной рыбы из емкостей, состоящие из шлюзового устройства, выполненного в виде приводимого во вращение пустотелого барабана с разгрузочным люком и оборудованными внутри его поочередно вакуумируемыми камерами, вакуум-насоса и рыбопровода, присоединенного к центробежному отделителю, служащему для отделения от рыбовоздушной смеси воздуха и соединенному. с барабаном посредством течки 1.Однако имеющееся в этих механизмах шлюзовое устройство (приводной пустотелый барабан) допускает повреждение рыбы при шлюзовании. Кроме этого, шлюзовое устроиство барабанного типа в связи сосложностью конструкции нетехнологично визготовлении и неудобно в эксплуатации.Известна также всасывающая пневмотранспортная установка для перегрузки продуктов, например рыбы, содержащая грузопровод с отделительной камерой в виде соедипенного с вакуум-насосом циклона, сообщенного своим нижним выходным отверстием посредством промежуточной наклонной камеры с гидрозатвором в виде заполненного жидкостью резервуара с вертикальной перегородкой, не доходящей до его дна, причемпроекция выходного отверстия циклона нанижнюю стенку наклонной камеры меньшедлины указанной стенки 12.Данная установка непригодна для перегрузки рыбопродуктов, не допускающих контакта с водой (жидкостью гидрозатвора),Кроме того, при больших перепадах высоти разветвлениях магистральной сети указанная конструкция затвора требует существенного увеличения его габаритов и соответственно установки в целом для возможностисоздания высокого вакуума в сети,Цель изобретения - повышение степенивакуумирования без увеличения габаритов3установки при транспортировке грузов, недопускающих контакта с водой, и одновременном соблюдении условия их неповреждаемости,Указанная цель достигается тем, что установка содержит грузопровод с отделительной камерой в виде соединенного с вакуумнасосом циклона, сообщенного своим нижним выходным отверстием посредством промежуточной наклонной камеры с затвором,причем затвор циклона выполнен в виделопастного ротора, а расстояние от линиисопряжения корпуса которого с нижней стенкой промежуточной наклонной камеры долинии пересечения горизонтальной плоскости, проходящей через ось ротора, с корпусомпоследнего, измеренное по меньшей хордек окружности корпуса ротора, не меньше ша- юга между вершинами лопастей ротора.На чертеже изображена установка, общий вид.Всасывающая пневмотранспортная установка содержит раму 1, выполненную в ви 20де сварной металлоконструкции, на котороиразмещен привод 2 роторного затвора 3. Роторный затвор имеет промежуточную наклонную камеру 4, лопастной ротор 5, корпус 6 с нишей 7 и эластичным сбрасывателем 8. гю Между камерой 4 и грузопроводом 9, которым снабжена установка, на опорах 10 размещена центробежная отделительная камера 11 выполненная в виде циклона, вертикальный патрубок 12 которого соединен с вакуум-насосом (на чертеже не показан), а входной тангенциальный патрубок 13 - с грузопроводом 9. Нижнее выходное отверстие 14 центробежной отделительной камеры 11 расположено над установленной наклонно к горизонтальной плоскости (обозначенной на чертеже А - А) нижней стенкой 15,камеры 4. Стенка 15 наклонена к горизонтальной плоскости (А - А) под углом 3, равным углу трения рыбы по металлу.Центробежная отделительная камера 11 установлена так, что проекция центра выходного отверстия 14 на нижнюю стенку 15 наклонной камеры 4 удалена от линии 16 сопряжения этой стенки 15 с корпусом 6 роторного затвора 3 на расстояние 1., превышающее величину радиуса выходного отверстия 14 центробежной отделительной камеры 11. Линия 16 сопряжения расположена от линии пересечения горизонтальной плоскости А - А, проходящей через ось ротора 5, с корпусом 6 затвора 3 на расстоянии, измеренном по меньшей хорде к окружности корпуса 6, не меньшем шага между вершинами лопастей ротора 5. Роторный затвор 3 установлен на раме 1 так, что его разгрузочный люк 17 размещен за пределами рамы 1. Вершина каждой лопасти ротора 5 снабжена эластичными уплотнениями 18,30 зз ао 43 4которые совместно с корпусом 6 образуют шлюзовые камеры (секции) 19.Установка для перегрузки незатаренной рыбы работает следующим образом.Работающий вакуум-насос создает разрежение воздуха в грузопроводе 9, центробежной отделительной камере 11, промежуточной наклонной камере 4 и в сообщающейся с ней шлюзовой камере (секции) 19. Под действием вакуума рыба засасывается в грузопровод 9 и по нему поступает в центробежную отделительную камеру 11. Рыба, попавшая в камеру 11, центробежной силой прижимается к ее стенкам и по ним плавно соскальзывает на нижнюю стенку 15 промежуточной наклонной камеры 4.По стенке 15 камеры 4 рыба поступает в очередную шлюзовую камеру 19 непрерывно вращающегося лопастного ротора 5, при вращении которого заполненные рыбой шлюзовые камеры 19 перемещают рыбу к разгрузочному люку 17, где под действием собственного веса рыба высыпается.Таким образом происходит поочередно загрузка и разгрузка всех шлюзовых камер 19 ротора 5. Наличие центробежной отдели- тельной камеры 11 между грузопроводом 9 и промежуточной наклонной камерой 4 позволяет снизить скорость рыбы на входе в камеру 4 роторного затвора 3 за счет увеличения силы трения рыбы о стенки центробежного отделителя при удлинении пути перемещения рыбы.Расположение выходного отверстия 14 над установленной наклонно к горизонтальной плоскости стенкой 15 камеры 4 позволяет ориентировать рыбу, направляя ее на нижнюю стенку 15 камеры 4, по которой она соскальзывает в шлюзовую камеру 19 ротора. При скольжении по стенке 15 скорость рыбы снижается до безопасной, при которой исключается свободное падение рыбы непосредственно в шлюзовую камеру 19, так как проекция центра выходного отверстия 14 на нижнюю стенку 15 камеры 4 удалена от линии сопряжения этой стенки с корпусом 6 роторного затвора 3 на расстояние, превышающее величину радиуса выходного отверстия центробежной отделительной камеры 11, а следовательно, исключено зависание рыбы на лопастях ротора и повреждение ее по этой причине.Непревышение расстояния от линии 16 сопряжения до пересечения плоскости А - А с корпусом 6, измеренное по меньшей хорде к окружности корпуса6, шага между вершинами лопастей ротора 5 обеспечивает исключение защемления рыбы между корпусом 6 и лопастями ротора 5 при движении последних из нижнего положения в верхнее, так как в момент начала заполнения очередной шлюзовой камеры 19 нижняя из ее лопастей занимает как минимум горизонтальное положение, в результате чего исключается ситуация, когда заполняющая камеру765148 40 Формула изобретения Составитель Ю. Сафонова Редактор А. Мотыль Техред К, Шуфрич Корректор О. Билак Заказ 6885/9 Тираж 914 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4519 рыба может скатиться по плоскости нижней лопасти заполняемой камеры 19 в зону контакта этой лопасти ротора 5 при ее движении вверх и корпуса 6 затвора 3,В сравнении с известными установками предлагаемая позволяет дополнительно уменьшить повреждение перегружаемой рыбы при расширении функциональных возможностей установки и повышении производительности. Всасывающая пневмотранспортная установка для перемещения грузов, преимущественно рыбы, содержащая грузопровод с отделительной камерой в виде соединенного с вакуум-насосом циклона, сообщенного своим нижним выходным отверстием посредством промежуточной наклонной камеры с затвором, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения повышения степени вакуумирования без увеличения габаритов установки при транспортировке грузов, не допускающих контакта с водой, и одновременном соблюдении условия их неповреждаемости, затвор циклона выполнен в виде лопастного ротора, а расстояние от линии сопряжения корпуса которого с нижней стенкой промежуточной наклонной камеры до линии пересечения горизонтальной плоскости, проходящей через ось ротора, с корпусом ротора, измеренное по меньшей хорде к окружности последнего, не меньше шага между вершинами лопастей ротора. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР219947, кл. В 65 б 53/24, 1967. 2. Патент СССР344640,кл. В 65 б 53/30, опублик 1972 (прототип),