Передний переключатель передач велосипеда

Номер патента: 1641696

Авторы: Воронцов, Селин

ZIP архив

Текст

(51)5 В 62 М 9 12 Г ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЬПИЯМПРИ ГКНТ СССР(56) Заявка Японии55 - 50825,кл. В 62 М 9/2, 1980,(54) ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДАЧ ВЕЛОСИПЕДА(57) Изобретение относится к велостроению, к устройствам для переключения передач велосипеда посредством перевода приводной цепи по меньшей мере на одну из двух передних звездочек, Цель изобретения - улучшение эксплуатационных свойств за счет обеспечения удобства регулировки. 801641696 А 1 Передний переключатель передач велосипеда содержит корпус 1, присоединенный по поверхности его сферического сегмента с выполненным в нем отверстием к свободному концу Ь-образного в продольном сечении кронштейна, контактирующего свободным концом с имеющимся в нем пазом по радиусу прилегания с упомянутым сферическим сегментом корпуса 1. При этом корпус 1 закреплен на кронштейне с возможностью регулировки его углового и линейного положений. Переключатель содержит также наружный 7 и внуренний 8 рычаги, шарнирно связанные с корпусом 1 и направляющей 9 цепи, а винты-ограничители установлены непосредственно на наружном рычаге 7. Внутренний рычаг 8 имеет торцовой прилив и паз для упора в них соответствующих винтов-ограничителей. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.Изобретение относится к велостроению, а более конкретно к устройствам для переключения передач велосипеда посредством перевода приводной цепи по меньшей мере на одну из двух передних звездочек.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных свойств за счет обеспечения удобства регулировки.На фиг. 1 изображен передний переключатель передач велосипеда, в сборе; на фиг. 2 - то же, с измененным положением направляющей цепи; на фиг. 3 - внутренний рычаг переключателя; на фиг. 4 - переключатель, вид сбоку; на фиг. 5 - сечение А-А на фиг. 1.Передний переключатель передач велосипеда содержит корпус 1, присоединенный по поверхности его сферического сегмента (либо выпуклости с заданным радиусом кривизны) с выполненным в нем отверстием 2 к свободному концу Ь-образного в продольном сечении кронштейна 3, контактирующего своим свободным концом с имеющимся в нем пазом 4 по радиусу прилегания с сферическим сегментом корпуса 1. При этом корпус 1 закреплен на кронштейне 3 с возможностью углового положения посредством установленного в отверстии 2 и пазу 4 болта 5 со сферической шайбой 6 за счет того, что паз 4 имеет ширину, превышающую диаметр болта 5, а возможность регулировки положения корпуса по высоте обеспечивается за счет протяженности (высоты) упомянутого паза 4. Кроме того, для упрочнения трубы рамы велосипеда в месте крепления переключателя целесообразно основание кронштейна 3 выполнять в форме кольца, охватывающего трубу рамы велосипеда.Корпус 1 имеет также две разнесенные на заданное расстояние оси, на которых шарнирно закреплены наружный 7 и внутренний 8 рычаги, на соответствующих концах которых шарнирно закреплена направляющая 9 цепи. На наружном рычаге 7установлены два винта-ограничителя - нижний 10 и верхний 11 с противоположно направленными друг относительно друга головками, причем для большей компактности устройства целесообразно нижний винт-ограничитель 10 выполнять укороченным по длинес головкой, а верхний винт-ограничитель1 - удлиненным без головки.Наружный рычаг 7 связан также с тросом 12 управления. Внутренний рычаг 8 имеет прилив 13, в верхней части которого выполнен паз 14, при этом торец прилива 13 предназначен для упора в него головки нижнего (укороченного) винта-ограничителя 10, а дно паза 14 - для упора верхнего (удлиненного) винта-ограничителя 11. Переключатель имеет пружинный элемент 15.Передний переключатель передач велосипеда работает следующим образом,При монтаже на трубу рамы велосипеда одевают кольцо основания кронштейна 3, припаивают его к трубе, а на свободном конце кронштейна 3 по радиусу прилегания монтируют корпус 1, регулируют его угловые положения и положение по высоте за счет оптимального размещения болта 5 со сферической шайбой 6 в отверстии 2 и пазу 4, имеющем заданную протяженность (высоту) и ширину, превышающую "О диаметр болта 5, и компенсируют при этомвозможные отклонения размеров звездочек блока в зависимости от его комплектации для различных моделей велосипедов. В отрегулированном по угловому и линейному 5 (вертикальному) положению корпус 1 закрепляют на кронштейне 3 затяжкой болта 5 со сферической шайбой 6. После этого переключатель готов к эксплуатации, и при повороте рукоятки управления, вызывающем ослабление троса 12, соответствующий 2 О конец наружного рычага 7 занимает крайнее верхнее положение (фиг. 1), вследствие чего нижний укороченный винт-ограничитель 10 входит в контакт своей головкой с торцом прилива 13 внутреннего рычага 25 8 и фиксирует направляющую 9 цепи наменьшей звездочке (не показана). При повороте рукоятки управления в обратном направлении натяжением троса 12 управления с одновременным воздействием элемента 15 изменяют пространственное положение обоих ЗО рычагов 7 и 8, вследствие чего происходит расфиксация направляющей 9 цепи и ее переброс с меньшей звездочки на большую звездочку (не показана). Фиксация направляющей 9 цепи в положении на большей звездочке осуществляется жестким упо ром удлиненного винта-ограничителя 11 вдно паза 14.формула изобретения1. Передний переключатель передачвелосипеда, содержащий кронштейн, жестко 40 закрепленный на раме, на котором с возможностью регулировки своего положения размещен корпус, в котором шарнирно установлены наружный и внутренний рычаги, одни концы рычагов соединены с направляющей цепи, а другие связаны соответственно с тросом управления, и винты-ограничители, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных свойств за счет обеспечения удобства регулировки, кронштейн в продольном сечении выполнен Я-образной формы, а в корпусе выполнено отверстие, соответствующее пазу, выполненному в кронштейне, соединенном с корпусом по сферической поверхности посредством установленного в пазу кронштейна и отверстия корпуса болта со сферической шайбой, а на внутреннем рычаге в верхней его части выполнен паз для взаимодействия с винтами-ограничителями, установленными в наружном рычаге.2, Переключатель по п, 1, отличающийсятем, что ширина паза кронштейна большедиаметра установленного в нем болта. 3. Переключатель по п. 1, отличающийсятем, что основание кронштейна выполненов виде кольца для охвата трубы рамы.СоставительРедактор Т. Парфенова Техред А. КранЗаказ 1117 Тираж 342НИИПИ. Государственного комитета по изоб113035, Москва, Ж - 35, РПроизводственно-издательский комбинат П, Муска етениям и открытиям праушская наб д. 4/5атент, г. Ужгород, ул. Г Н.Нук олаеваКорректо Подписи НТ СССРарина, 1

Смотреть

Заявка

4625768, 26.12.1988

ЦЕНТРАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ БЮРО ВЕЛОСТРОЕНИЯ

СЕЛИН ВАЛЕРИЙ МИХАЙЛОВИЧ, ВОРОНЦОВ РЕДЖИНАЛЬД ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B62M 9/12

Метки: велосипеда, передач, передний, переключатель

Опубликовано: 15.04.1991

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1641696-perednijj-pereklyuchatel-peredach-velosipeda.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Передний переключатель передач велосипеда</a>

Похожие патенты