Командный привод управления коробкой передач

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 1)5 В 60 К 20/00 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ТЕЛЬСТВУ К АВТОРСКОМУ 5 ф ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Белорусский политехнический институт(54) КОМАНДНЫЙ ПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ(57) Изобретение относится к автотракторному машиностроению, в частности к устройствам для управления коробками передач автомобилей, тракторов и дорожно.-строительных машин. Цель изобретения - увелиЯО 16328 чение надежности и долговечности коробки передач путем обеспечения различных условий на штоках переключения передач. Командный привод управления коробкой передач содержит корпус 1, в котором расположен поршень 2 с перегородкой. Поршень 2 сопряжен с направляющими 3 и кольцевыми поршнями 4. На верхней стороне снаружи поршня 2 имеются зубья, находящиеся в зацеплении с рейкой 10. Корпуса цилиндров выбора ползунов имеют поршни, свободно расположенные на рейке 1 О. В рейке 1 О и в корпусах имеются каналы, с помощью которых могут быть соединены с нагнетательной магистралью в различных сочетаниях полости 5 и 6 гидро- цилиндра включения, вследствие чего обеспечиваются различные усилия на ползунах пе-реключения передач. 3 ил.55 Изобретение относится к автотракторному машиностроению, в частности к устройствам, предназначенным для управления коробками передач автомобилей, тракторов, дорожно-строительных машин.Цель изобретения - увеличение надежности и долговечности коробки передач путем обеспечения различных усилий на штоках переключения передач.На фиг, 1 показан цилиндр включения передач в нейтральном положении; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг, 3 - электрогидравлическая схема командного привода управления коробкой передач, соответствующая нейтральному положению исполнительного механизма коробки передач.Командный привод управления коробкой передач содержит корпус цилиндра 1 включения передач. В корпусе расположен поршень 2 с перегородкой, который сопряжен с направляюшими, выполненными заодно с крышками 3, а по торцам полый поршень сопряжен с кольцевыми поршнями 4, при этом образуются полости 5 и 6. В крышках 3 имеются отверстия 7 - 9. На верхней стороне поршня 2 нарезаны зубья, которые находятся в постоянном зацеплении с рейкой 10, а нижняя часть поршня 2 жестко соединена со стержнем 11, сопрягаемым с ползунами 12 коробки передач (фиг, 1).В верхней части корпуса цилиндра 1 включения передач закреплены корпуса 13 цилиндров выбора ползунов, которыеимеют крышки 14 и поршни 15, свободно расположенные на рейке 10 (фиг. 2), при этом образуются полости 16,В корпусах 13 и в рейке 10 имеются каналы 17 - 30 (фиг, 2 и 3), В крышках 14 имеются отверстия 31 (фиг. 2), Золотники 32 - 37 переключаются посредством электромагнитов (фиг, 3).Обмотка реле 38 с постоянно замкнутым контактом соединена с обмоткой электромагнита золотника 37, а обмотка реле 39 с постоянно разомкнугым контактом соединена с обмоткой электромагнита золотника 34, На фиг. 3 контакт обмотки реле 39 замкнут, так как при положении общая нейтраль обмотка реле 39 находится под напряжением.Контакты 40 - 44 являются контактами для выбора и включения передач и задействованы в контроллере, являющемся распределителем включения контактов 40 - 44 (фиг. 3).Контакты 43 и 44 являются контактами выбора ползунов, контакты 40 и 41 контактами включения передач, контакт 42 - контактом включения нейтрали при положении выбран ползун 1 Ч - У передач.Обмотка реле 45 включена последовательно обмотке электромагнита золотника 35, Контакт реле 45 является постоянно замкну 5 10 15 20 25 304550 гым и включен последовательно с обмоткой электромагнита золотника 36. На фиг. 3он разомкнут, так как в положении общейнейтрали включен электромагнит золотни. ка 35.Контроллер выполнен так, что при включении той или иной передачи один из контактов 40 или 41 отключается, при установке нейтрали они включены оба, а принейтрали между 1 Ч и Ч передачами дополнительно к замкнутым контактам 40 и 41 замыкается контакт 42.Привод работает следующим образом, Выбор ползунов осуществляется с помощью электромагнитов золотников 34 и 35. Если включен электромагнит золотника 35, то рабочая среда поступает в отверстие 31 (верхнее на фиг. 2) и выбирает ползун передачи 1 - Зх. Второй электромагнит золотника 34 при этом выключен и рабочая среда со второго отверстия 31 (нижнее на фиг. 2) идет на слив. В этомположении распределитель, одновременно являющийся и рейкой 10, займет такое положение, при котором соединены каналы 22, 21, 30, 20, 18, 19 между собой и каналы 23, 24, 29, 25, 26, 27 между собой (фиг. 2 и 3),Это значит, что рабочая среда может поступать как в полость 5, так и в полость 6 (фиг. 1), т. е, усилие, создаваемое гидроцилиндром 1 включения передач, равно давлению, умноженному на всю плошадь поршня 2 вместе с плошадью перегородки. Какая передача или нейтраль включены, зависит от состояния электромагнитов золотников 32 и 33, которые управляются контактами 40 и 41.Если включены оба электромагнита золотников 34 и 35, то рейка 10 находится в среднем положении (фиг. 2 и 3), что соответствует выбору ползуна 11 - П 1 передачи, так как поршни 15 зафиксируют рейку 10 в среднем положении.В этом положении произойдет соединение каналов 24, 29, 26 между собой и каналов 19, 30, 21 (фиг. 2 и 3) между собой.В этом случае рабочая среда под давлением имеет возможность поступать только в полости 5. При этом усилие, создаваемое гидроцилиндром 1 включения передач, равно давлению, умноженному на площадь поршня 2 без площади перегородки.И, наконец, когда включен электромагнит золотника 34, а электромагнит золотника 35 выключен, рейка 10 находится в положении, соответствующем выбору ползуна 17 - Ч передач, В этом случае произойдет соединение каналов 23, 28, 27, 26 между собой и каналов 22, 17, 18, 19 между собой. Рабочая среда под давлением имеет возможность поступать только в полость 6.При этом усилие, создаваемое гидроцилиндром 1 включения передач, равно давлению в нагнетательной магистрали, умноженному только на плошадь перегородки.Таким образом, на передачах 1 - Зх, 11 - 111 и 1 Ч - Ч создаются различные усилия, которые соответствуют необходимым уси. лиям для включения синхронизируемых шестерен.Для организации слива из полостей 5 и установки нейтрали на 1 Ч - Ч передачах служат отверстия 9, золотник 36 и золотник 37, а также реле 39, 45, 38 с контактами. Так как полости 5 и 6 между собой в гидроцилиндре 1 не связаны (фиг. 1), потребовалась организация слива из полостей 5 при включении 1 Ч или Ч передачи и установка нейтрали помимо золотников 32 и 33.При постановке рычага контроллера в положение нейтрали между 1 Ч и Ч передачами замыкаются контакты 42, и золотник 37 соединяется с нагнетательной магистралью. Так как обмотка реле 38 при этом под напряжением, то контакт реле 38 отключен и золотник Зб находится в положении, как показано на фиг. 3, т. е. организуется нейтраль, несмотря на то, что рейка 10 закрыла связь полостей 5 с золотниками 32 и 33.При перемещении контроллера в положение 1 Ч или Ч выключается контакт 42, а следовательно, отключается обмотка реле 38 и контакт реле 38 замыкается, контакты реле 39 и 45 при этом являются также замкнутыми, т. е. обмотка электромагнита золотника Зб находится под напряжением и полости 5 связаны со сливом, т. е. препятствий для включения 1 Ч или Ч передач не будет. Контакты реле 39 и 45 связаны соответственно с электромагнитами золотников 34 и 35 и введены в систему с той целью,чтобы при нейтрали на 1 - Зх и 11 - 111 передачах цепь к электромагниту золотника 36 была в этих положениях разомкнута, так как контакт реле 38 при этом замкнут и золотник занимает положение, показанное на фиг. 3.формула изобретенияКомандный привод управления коробкойпередач, содержащий контроллер переключения передач, цилиндр переключения передач, поршень которого имеет рычаг, размещенный с возможностью взаимодействия со штоками переключения передач, распреде литель переключения передач, связанный систочником давления рабочей среды и цилиндром переключения передач, отличающийся тем, что, с целью увеличения надежности и долговечности коробки передач путем обеспечения различных условий на 2 О штоках переключения передач, он снабженцилиндром выбора передач, размешенным перпендикулярно цилиндру переключения передач и содержашим рейку-шток, выполненную в виде золотника распределителя пе реключения передач, при этом корпус цилиндра переключения передач выполнен ступенчатым, в его крышках выполнены направляюшие для поршней и отверстия для подвода рабочей среды, и в корпусе установлены два кольцевых поршня, наружные 30 поверхности которых сопряжены со ступенями корпуса, полый поршень с внутренней перегородкой и зубчатым сектором на наружной поверхности, размешенный на направляющих крышек с возможностью взаимодействия с рейкой-штоком цилиндра выбора 35 передач.Редактор Н, ТупицаЗаказ 588ИИПИ Государственн113035,Производственно-издат Соста внтел ь А. Б арТехред А. КравчукТираж 343го комитета по изобретениямМосква, Ж - 35, Раушскаяльский комбинат Патент, г ковКорректор А. ОбручарПодписноеи открытиям при ГКНТ СССРнаб., д. 4/5Ужгород, ул. Гагарина, 1 О 1