Стенд для испытания клиноременных передач

)с 6 01 М 13/02 ОБР ИСАНИЕ Е К АВ ГОСУДАРСТВЕ ННЫ Й КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР КОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Донецкий политехнический институт(56) Авторское свидетельство СССРМ 1278646, кл. О 01 М 13/02, 1985,(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ КЛИНОРЕМЕННЫХ ПЕРЕДАЧ(57) Изобретение относится к испытательной технике и может быть использованодля исследования динамических характеристик клиноременных передач, Цель изобретения - расширение эксплуатационныхвозможностей за счет определения в режимах статического нагружения и свободныхколебаний крутильной жесткости и диссипативных потерь, При отключеннойэлектромагнитной муфте 13 и освобожденИзобретение относится к испытательной технике и может быть использовано для исследования динамических характеристик клиноременных передач.Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей эа счет определения в режимах статического нагружения и свободных колебаний крутильной жесткости и диссипативных потерь в клиноременной передаче.Нэ чертеже изображен стенд для испытания клиноременных передач, кинематиче" ская схема,Стенд для испытания клиноременных передач содержит основание 1, установленные на нем неподвижную 2 и подвижную 3 ном барабане 22 тормоза 21 вращением гайки 25 производят натяжение клиновых ремней 6, Затем барабан 22 затормаживают и включают электромагнитную муфту 13, обеспечивая жесткое соединение валов 4 и 16, Нагружение передачи осуществляют вращением рукоятки 15 червячного редуктора 14. При этом снимают показания измерителя 17 крутящего момента, датчика 12 угла поворота вала 4 и динамометра 26, По результатам этих измерений определяют величину крутильной жесткости передачи, После нагружения передачи отключают электромагнитную муфту 13, что приводит вал 4 и связанные с ним шкив 7, сменные маховые массы 11, муфту 9 и ротор двигателя 10 в состояние свободных затухающих колебаний, которые регистрируются осциллографом 32, По результатам измерений измеряют частоту и декремент колебаний, а кже уровень диссипативных потерь, 1 ил опоры с ведущим 4 и ведомым 5 валами, на которых устанавливаются охваченные клиновыми ремнями 6 ведущий 7 и ведомый 8 шкивы испытуемой передачи, связанный муфтой 9 с ведущим валом 4 двигатель 10, устанавливаемые на ведущем салу 4 сменные маховые массы 11, датчик 12 угла поворота ведущего вала 4, например, потенциометрического типа, электромагнитную муфту 13, установленный соосно с ведущим валом 4 и связанный с ним электромагнитной муфтой 13 самотормозящий червячный редуктор 14 с рукояткой 15 ручного привода червяка, установленные на валу 16 червячного колеса измеритель 17 крутящего момента, например, тензометри 1645869ческого типа, и кольцевой токосьемник 18, связанный муфтой 19 с ведомым валом 5 нагрузочный генератор 20, тормоз 21, например, электромагнитный, барабан 22 которого жестко закреплен на ведомом валу 5, 5 связанное с подвижной опорой 3 натяжное устройство, состоящее из неподвижно закрепленной на основании 1 стойки 23, винта 24, гайки 25 и динамометра 26, соединяющего винт 24 с подвижной опорой 3, 10 перемещение которой происходит в направляющих 27, блок 28 питания электромагнитной муфты 13, стабилизатор 29 сетевого напряжения, усилитель 30, отметчик 31 времени и регистрирующий осциллограф 32. 15Электромагнитная муфта 13 связана с блоком 28 питания через кольцевой токо сьемник 18. Измеритель 17 крутящего момента через кольцевой токосьемник 18 и усилитель 30 связан С регистрирующим ос циллографом 32. С регистрирующим осциллографом 32 связаны также датчик 12 угла поворота и отметчик 31 времени.Стенд для испытания клиноременной передачи работает следующим образом, 25При отключенной электромагнитной муфте 13 и освобожденном барабане 22 тормоза 21 вращением гайки 25 производят натяжение клиновых ремней 6. Усилие натяжения контролируется по динамометру 30 26, Затем барабан 22 затормаживают и с блока 28 питания через токосъемник 18 подают напряжение на обмотку электромагнитной муфты 13, обеспечивающей жесткое соединение валов 4 и 16. Нагружение ре менной передачи осуществляют вращением рукоятки 15 червячного редуктора 14. При этом измерителем 17 определяют величину момента, датчиком 12 - угол поворота вала 4. Обработкой результатов этих 40 измерений определяют величину крутильной жесткости клиноременной передачи и устанавливают ее зависимость от величины передаваемого момента и натяжения ремней. 45После нагружения передачи отключают питание электромагнитной муфты 13, что приводит вал и связанные с ним шкив 7, массы 11, муфту 9 и ротор двигателя 10 в состояние свободных затухающих колебаний, которые регистрируют осциллографом 32 с помощью датчика 12 и отметчика 31 времени, Осциллограф 32, отметчик времени 31 и усилитель 30 питаются сетевым напряжением через стабилизатор 29. Обработкой полученной осциллограммы колебаний определяют частоту и декремент колебаний, а затем с учетом момента инерции масс, связанных с валом 4, - уровень диссипативных потерь в клиноременной передаче. Для установления зависимости диссипативных потерь от частоты колебаний последнюю варьируют с помощью сменных маховых масс 11, закрепляемых на валу 4,Испытание клиноременной передачи на качество и долговечность на стенде проводят как обычно: в режиме работы передачи на холостом ходу и под нагрузкой, Для этого ведущий шкив 7 приводят во вращение двигателем 10, а нагружение ремней 6 осуществляют генератором 20, соединенным муфтой 19 с валом 5, несущим ведомый шкив 8. При проведении этих испытаний барабан 22 должен быть освобожден, а электромагнитная муфта 13 отключена,Формула изобретения Стенд для испытания клиноременных передач, содержащий основание, установленные на нем неподвижную и подвижную опоры с ведущим и ведомым валами для закрепления на последних швивов, охватываемых клиновыми ремнями кинематически связанные с ведущим валом двигатель и с ведомым - тормоз. и натяжное устройство, связанное с подвижной опорой, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, он снабжен электромагнитной муфтой, установленным соосно с ведущим валом и связанным с ним электромагнитной муфтой самотормозящим червячным редуктором, установленными на валу червячного колеса измерителем крутящего момента и кольцевым токосъемником, датчиком угла поворота ведущего вала, сменными маховыми массами, устанавливаемыми на ведущем валу, и нагрузочным генератором, кинематически связанным с ведомым валом.1645869 Составитель М, ВавиловРедактор 3. Ходакова Техред М.Моргентал Корректор М, Шар льский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина,ПроизводственноЗаказ 1552 Тираж 360 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5