Стенд для испытания и обкатки коробок передач

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ 191 (11) зш 80 3/ ОПИС РЕТЕН ГЕЛЬСТВУ К АВТОРСКОМУ(71) Сибирский филиал центральногоопытною конструкторского и технологического бюро Государственного всесоюзногоордена Трудового Красного Знаменинаучно;-исследовательского технологического института ремонта и акспдуатацнимашинно-тракторного парка153,) 629,113 (088.8)(56) 1. Авторское свидетельство СССРМ 868409, кл. 601 М 13/02, 1979,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРЙО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(54)(57) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ИОБКАТКИ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ поавт, св. М 868409, о т л и ч а ю-.щ и й с я тем, что, с целью сокращенияпродолжительности испытаний, он снабженвзаимодействующим с осью плиты допол нительным фиксатором, связанным с последним дополнительным силовым цилиндром двустороннего действия и пнемораспределителями, один из которых, взаимодействующий с плитой, связан с рабочейполостью дополнительного силового цилиндра, другой, взаимодействующий с дополнительным фиксатором, связан с рабочейполостью основного снегового цилиндра.1 10354Изобретение относится к машинострое нию, а именно к испытательной технике, и может быть использовано при испытании: коробок зубчатых передач, корпуса которых имеют фланцевое соеаинение с агрегатами например коробок передач зерноуборочных комбайнов.По основному авт. св. М 868409 известен стенд апя испытания и обкатки коробок передач, содержащий станину, 1 О предназначенный дпя соединения с ведущим вапом испытуемой коробки привод, плиту дпя установки испытуемой коробки, закрепленную на плите технологическую коробку передач, один из ванов которой преаназначен для присоединения к веао мому валу испытуемой коробки, соединен" ный с другим валом технопогической коробки нагружатель и установпенный на станине силовой цилиндр, ппита установпена на станине с воэможностью поворота вокруг оси, паралпепьной оси выходного вале привода, кинематически связана с поршнем силового ципинцра и в ней выполнены канапы связывающие внутрен- р 5 ние полости технологической и испытуе мой коробок передач, При этом стенд снабжен размещенными на станине фикса торами, взаимодействующими с ппитой в крайних попожениях1 1 .Недостаток данного стенда заключается в трудоемкости фиксации плиты в загрузочном и рабочем положениях, которая приводит к увепичению проаопжитепьности испытаний.Бель изобретения-"окращение продоп житепьности испытаний. Указанная цепь достигается тем, что стена для испытания и обкатки коробок передач, содержащий станину, преаназна ченный для соединения с ведущим валом испытуемой коробки привод, плиту дпя установки испытуемой коробки, закреппенную на плите технологическую коробку передач, один иэ валов которой преаназ начен дпя присоединения к ведомому валу испытуемой коробки, соединенный с другим валом техноногической коробки, нагружатель и установленный на станине сиповой ципиндр, плита установлена на 50 станине с воэможностью поворота вокруг оси параппепьной оси выходного вала привода, кинематически связана с поршнем силового ципинара и в ней выполнены канады, связывающие внутренние полости 55 технологической и испытуемой коробок передач, снабженный размещенными на станине фиксаторами, взаимоаействующи 49 3ми с ппитой в крайних положениях, снабжен взаимодействующим с осью плитыдополнительным фиксатором, связанным споспеаним дополнительным силовым цилиндром авустороннего действия и пневмораспредепитепями, один из которыхвзаимодействующий с плитой, связан срабочей попостью допопнительного сипового цилиндра, другой, взаимодействующий с дополнительным фиксатором, связанс рабочей полостью основного силовогоцилиндра.На фиг. 1 изображен стена дпя испытания и обкатки коробок передач, общийвид; на фиг, 2 - пневматическая, принципиапьная схема,Стена содержит станину 1, на которойразмещены привод 2, кинематически соединяемый с ведущим валом испытуемой:коробки 3 передач, нагружатепь 4, связанный с одним иэ валов технопогическойкоробки 5, другой вап которой соединяется с ведомым валом испытуемой коробки 3 передач, и синовой цилиндр 6, связанный с плитой 7, установленной своейосью 8 в подшипниках 9,На станине 1 также установлены фиксаторы (не показаны), взаимодействующие с ппитой 7 в крайних положениях,дополнительный. силовой цилиндр 10, связанный с долопнитепьным фиксатором 1 1оси 8 плиты 7, упор 12 и пневмораспредепитепи 13 и 14, Технопогическая ко.робка 5 передач закреплена на плите 7,Синовой цилиндр 6 рабочей попостью связан с пневмораспреаепителем 14, а аопопнитепьный силовой ципиндр 10 - сцневмораспредепителем 13. Стена работает спедуюшим образом.Испытуемая коробка 3 передач закреппяется на плите 7 и кинематически соединяется с технопогической коробкой 5. При помощи пневмокрана управпения (не показан) рабочее тепо, например воздух, подается в силовой ципиндр 6, который поворачивает плиту 7, воздействующую в конце рабочего хода на упор 12 и пневмораспреаепитель 13, через который воздух йоаается в допопнитепьный силовой цилиндр 10, Последний действуя на допопнитепьный фиксатор 1 1, фиксирует ось В и вместе с ней плиту 7 в рабочем попожении, при атом одновременно происхоаит кинематическое соединение испытуемой коробки 3 с приводом 2 при помощи натяжения, например ременной передачи (не показана) и перепивание смазочной.оставитель Ю.Красенкоктор И. Касарда Техрец М,Гергель Корректор И.Ватрущк аказ 5817/42 Тираж ВНИИПИ Государствен по делам иэоб 113035, Москва, Ж, Рау873 Поцписно ного комитета СССР ретений и открытий щская нвб., ц, 4/5 лиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная 3 1035449 4жицкости иэ технологической коробки 5сатор 11 действует на пневморасцреце в испытуемую 3. литель 14, который подает воздух и сиПосле этого производится испытание ловой цилиндр 6, а ои, в свою очерець, и обкатка коробки 3 передач поц нагруэ- поворачивает плиту 7 в загрузочное пало кой . Нагрузка осуществляется с помощью 5 жение, При этом ослабляется натяжение нвгружателя 4, например электромагнит- ремня, и масло переливается в технологи- ного тормоза. ческую коробку 5.По окончании процесса обкатки при Прецлагаемая конструкция стенда обес помощи крана управления воздух подает- печивает упрощение управления, снижениеся к дополнительному силовому цилинц трудоемкости и ускорение процесса фикру 10, который, возцействуя нв дополни- свции плиты в загрузочном и рабочем по тельный фиксатор 11, расфиксирует ось 8. ложениях и. тем самым сокращение про В конце своего хода дополнительный фик- цолжительности испытаний.