Канчук

Номер патента: 1732047

Опубликовано: 07.05.1992

Автор: Канчук

МПК: F16B 21/00, F16D 1/00

Метки: вала, детали, осевой, узел, участке, фиксации, шлицевом

...выступы выполнены с наклонными у основания и прямолинейными на конце участками, при этом радиальные выступы одной шайбы расположены в противолежащем пазу другой шайбы, причем наклонные участки двух соседних радиальных выступов шайб встречно направлены и образуют канал, в котором установлено укаэанное пружинное кольцо, а прямолинейные участки радиальных выступов стопорной шайбы размещены в кольцевой выемке фиксируемой детали,На фиг.1 изображена коробка передач с узлом осевой фиксации детали на шлицевом участке вала, разрез; на фиг,2 - сечение А-А на фиг.1. на фиг,3 и 4 - запорная и фиксируемая шайбы,Узел осевой фиксации детали на шлицевом участке вала содержит установленный в подшипник 1 картера 2 шлицевый вал 3, звездочку 4,...

Номер патента: 1463947

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Григорьев, Канчук, Котов

МПК: F02N 3/04

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания

...валом двигателя 35 .(не показан) и возвратная пружина 15 для установки пускового рычага 13 висходное положение. Влокировочный ме"ханизм содержит фиксатор 16, имеющий возможность перемещаться в картере 210 и нагруженный пружиной 17. Фиксатор 16 связан гибким тросом в оболочке 18 через регулируемый опорный элемент 2 с рычагом 1 тормоза, который через гибкий трос в оболочке 19 соединен с тормозом 20 транспортного средства. Устройство работает следующим образом.В начальный период пуска двигателя транспортного средства нажатием на пусковой рычаг 13 проворачивается ,ось 12 с кулачком 11. Под действием кулачка 11 валик 9 перемещается в картере 10, а вилка 8 перемещает ку лачковую муфту 5 по шлицам 6 вала 4 отбора мощности, вследствие чего...

Номер патента: 1191644

Опубликовано: 15.11.1985

Автор: Канчук

МПК: F16D 13/74

Метки: выключения, механизм, сцепления

...1 палец 2, приводимый от рычага 3, возвратной пружины 4 и кинематически связанный с нажимным диском 5 посредством расположенных внутри ведущего вала 6 с возможностью осевого перемещения толкателя 7 с отверстиями 8, штока 9 и размещенного между ними шарика 10, На наружной поверхности пальца 2 выполнен винтовой паз 11, взаимодействующий с направляющим элементом, выполненным в виде направляющего винта 12. В пальце 2 также выполнена полость 13 для смазки и сообщающиеся с полостью 3 два отверстия 14 и 15. Отверстие 14 сообщено с источником смазки, а именно лотком 16 картера 1 через отверстие 17. Другое отверстие 15 сообщено с атмосферой через отверстие 8 в картере 1. Шарик 10 имеет зону 19 контакта с толкателем 7 и зону 20 контакта со...

Номер патента: 1041387

Опубликовано: 15.09.1983

Автор: Канчук

МПК: B62M 11/04

Метки: коробки, механизм, передач, переключения, средства, транспортного

...выполнен выступ для взаимодействия с фиксатором рабочих положений,а на выступе выполнена фигурная канавка для зацепления со штифтами дискового кулачка.На фиг. 1 схематически изображен механизм при включенной передаче; на фиг.2 -- сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - механизм переключения передач в момент включения нейтрали.Механизм переключения содержит приводимый от педали (не показана) вал 1 (фиг. 1) переключения передач, расположенный в картере 2 (фиг. 2) коробки передач, связанный с храповым устройством, которое состоит из кривошипа 3, жестко связанного с валом 1 переключения, пружины 4 дВОЙного действия, устанавливающей кривошип 3 в исходное положение, и собачки 5, нагруженной пружиной 6. Собачка 5 расположена с...

Номер патента: 715379

Опубликовано: 15.02.1980

Авторы: Григорьев, Канчук

МПК: B62M 11/08

Метки: коробки, механизм, передач, переключения, средства, транспортного

...одним концом в картере 2, а вторым входящим с зазором в продольный паз 12 корпуса 5, ограничением хода лодаюше.3го устройства являются упоры 13, а для воз.врата его в исходное положение служит пружина.14 с втулками 15, расположенными на оси10, которые воздействуют на ограничители 16,запрессованные в картер 2, Над двуплечимирычагами подающего механизма на оси 17 рас.положен исполнительный механизм 18 с фигур.ными пазами на цилиндрической поверхностии размещенными в них вилками 19 переключения передач, скользящими по закрепленной вкартере 2 оси 20;Кроме того, на цилиндрической поверхностиисполнительного механизма выполнены угловые прорези 21 для фиксатора 22, нагруженно.го пружиной (на чертеже не показана). Штифты 23 жестко...

Номер патента: 523223

Опубликовано: 30.07.1976

Авторы: Григорьев, Канчук, Кузнецов, Цыбаков

МПК: F16H 57/02

Метки: валу, колес, осевого, фиксирования

...от выпадения распорной втулкой 8, зафиксированной пружинным кольцом 9.Формула изобретенияУстройство для осевого фиксирования колес на валу, содержащее устанавливаемые на шейке вала упорные полукольца и распорную втулку, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения его надежности, оно снабжено дополнительными полукольцами, устанавливаемыми между фиксируемыми колесами и пружинным кольцом, закрепляемым на ступице одного из фиксируемых колес и взаимодействующим с распорной втулкой, удерживающей дополнительные полукольца в рабочем положении. тво для осевог у, содержащее ала упорные по естного устройснадежность егоений в кольцев Изобретение относится к общему машиностроению.Известно устройс о фиксирования колес на вал...