F16H 1/22 — с несколькими ведущими или ведомыми валами; с устройствами для распределения крутящего момента между двумя или более промежуточными валами

Номер патента: 32427

Опубликовано: 30.09.1933

Автор: Луи

МПК: F16H 1/22, G03B 31/04, G10K 11/04 ...

Метки: воспроизведения, звуков, изображений, синхронного

...прикрепленным скобой 71 (фиг. 4) к концу коробки 49. Адаптер 19 уравновешен грузом 72 и снабжен чашкой 73 для иголок, располохсенной над стойкой 69, Люнетик 74 для адаптера монтирован наверху коробки передаточного механизма 22 и образует опору для адаптера, когда тот бездействует, Глушитель составлен из двух комплектов 20 и 20 а (фиг, 1 и 8), устанавливаемых на передней стенке аппаратной камеры (один несколько вы. ше другого) и сбоку от каждого из аппаратов постов, чтобы быть у механика под рукой, Каждый из комплектов глушителей снабжен помещенным снаружи коробки 130 маховичком 75 для регулировки полого вала 76. Оба полых вала 76 своими внутренними концами надеты на общий вал 77 и закреплены шпильками 78 так, что, поворачивая...

Номер патента: 58565

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Корецкий

МПК: B64D 35/06, F16H 1/22

Метки: винтов, редуктор, соосных

...уста. новкой двух соосных винтов, вращаю. щихся в разные стороны с одинаковым числом оборотов. Применение соосных винтов устраняет действие реактивног з момента двигателя и жироскопического момента винта, и благодаря раскрутке воздушной струи задним винтом улучшает обтекание самолета и повышает экономичность винтов, Материалы, полученные в результате экспериментов, подтверждают повышение коэфициента тяги, мощности и полезного действия двух соосных винтов на всех режимах сравнительно с одиночным винтом, Опытами также подтверждается возможность уменьшения диаметра и увеличения числа оборотов двух винтов, работающих на ту же мощность, что и один винт. Уменьшение диаметра винта позволяет укоротить шасси, а следовательно уменьшить...

Номер патента: 117097

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Фролов

МПК: F16H 1/22

Метки: редуктор, цилиндрическими, шестернями

...входной вал 1 насажена ведущая шестерня, выполненная в виде двух спаренных косозубчатых цилиндрических шестерен 2 и 3. Первая из них зацепляется с зубчатым колесом 4 промежуточного вала 5, а вторая - с зубчатым колесом б промежуточного вала 7. Валы 5 и 7 параллельны между собой. Входной вал 1 монтирован на подшипниках 8, допускающих свободное осевое его перемещение. Зубья в шестернях 2 и 3 наклонены в разные стороны и при передаче ими крутящего момента возникают силы, противоположно направленные к концам вала.Такое выполнение ведущей шестерни входного вала 1 позволяет получить равномерное распределение передаваемой мощности по обоим промежуточным параллельным валам 5 и 7. Насаженные на вал 5 шестерни 9 и на вал 7 шестерни 10 находятся в...

Номер патента: 151842

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Саат

МПК: F16H 1/22, F16H 55/32, G02B 23/00 ...

Метки: привод, телескопа

...катящийся по цилиндрической поверхности. Передаточное отношение ветви установочного движения выполнено ббльшим, чем передаточное отношение ветви следящего движения.Это отличие обеспечивает стабильность передаточного отношении во фрикционной паре, а следовательно, и плавность следящего движения. Пружины, которыми снабжена фрикционная сцепная муфта ве.вп установочного движения, обеспечивают передачу крутящего момента ня вращающуюся часть телескопа через ветвь установочного движения прп работе ветви следящего движения.151842На чертеже изображена конструктивная схема предлагаемого при. вода телескопаПривод имеет редуктор 1 с двигателем, от которого движение передается на две червячные пары - ветвь 2 следящего движения и ветвь 3...

Номер патента: 180448

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Головин, Кирштейн

МПК: B30B 1/00, F16H 1/22

Метки: зубчатьш, привод, раздвоенный

...к его осям.На чертеже изображена схема описываемого привода. На ведущем валу 1 закреплены два косозу.оых зуочатых колес, 2 н 3, Сцелене каждое с двумя косозсбьв и колесдмн 4,.) н б, 7. Зти колеса устаповлепы на промежуточных валах 5 8 и 9 н жестко связаны с прямозубымн колесами 10, 11, 12 и 13. Колеса 10 н 13 находятся в зацеплешш с зубчатым колесом 14, а колеса 11 и 12 с зубчатым колесом 1 э, установленным вместе с колесом 14 па выходном ва- О лу 1 б.ь 1 исла зубьев колес 10, 11, 12 и 13 не имеютОощего делителя.Рдвномсрное распределение передаваемойнагрузки по одинаковым зуочдтым колесам 5 достигнуто нх установкой па валу таким образом, что продолжения образующих зубьев как прямозубых) тдк н косозуоых колес пересекаются в плоскост...

Номер патента: 181465

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Гребенюк, Танчук, Толстой

МПК: F16H 1/22

Метки: приводов, редуктор, тяжелонагруженных

...те 4 зубча5 пезначител стерне 3 и оси чем д ление нагр тока,О з обретен и дм енных приводов ка, содержащий ступени, отличпыравнпвапия навого потока. оп ми, устаповлептпхоходпоп стулового потока,мсоеднпенпем заявки, И. Гребенюк, Я. Б. Тан Известные редукторы для тяжелонагруженных приводов с раздвоением силового потока содержат быстроходную и тихоходную ступени. Предлагаемый редуктор отличается тем, что он снабжен пружинными муфтами, установленными между быстроходной и тихоходной ступенями в каждой из ветвей силового потока. Это позволяет выравнять нагрузки меяду ветвями силового потока.На чертеже изображен редуктор для тяжелонагруженных приводов.Редуктор приводится во вращение от электродвигателя и состоит из быстроходной и тихоходной...

Номер патента: 284542

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Раскин

МПК: F16H 1/22

Метки: редуктор, соосный

...быстроходную и тихоходную ступени и муфты, установленные между нимив каждой из ветвей силового потока.С целью увеличения равномерности распределения нагрузки между потоками в описываемом редукторе муфты выполнены фрикционными.На чертеже показан описываемый соосныйредуктор.В корпусе редуктора соосно установленыведущий вал-шестерня 1 и ведомый вал 2,на котором жестко закреплено зубчатое ко 3 лесо 3.Вал-шестерня 1 и зубчатое колесматически связаны между собой несблоками зубчатых колес, состоящихшестерен 4 и зубчатых колес 5, устанна равном расстоянии от ведущегомого 2 валов, параллельно им и обветви силового потока.Быстроходная ступень редуктораванная валом-шестерней 1 и зубчатьсами 5 в каждой ветви силового подинена с тихоходной...

Номер патента: 366289

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Раскин

МПК: F16H 1/22

Метки: редуктор

...12 и 13. редме 20 1, Редуктор, врование правильколес, содержащиде рамы, болты,том, и зубчатыеновлены на рамеличающийся тем,струкции редуктокости разъема крвыполнены проревать раму затяж Изобретение относитстроения и касаетсяобеспечено регулирован рления зубчатых колес.Известные редукторы содедля регулирования правильнзубчатых колес, включающееновленными в них опорамиколес, размещенные в направклиновой механизм с винтовремещения ползунов при регуления. В предлагаемом редукторе, с целью упрощения его конструкции, регулирование зацепления зубчатых колес обеспечивается деформированием его рамы, для чего в раме редуктора от плоскости разъема крышек между опорами валов выполнены прорези, позволяющие деформировать раму затяжкой...

Номер патента: 410813

Опубликовано: 15.01.1974

МПК: B02C 17/24, F16H 1/22

Метки: 410813

...в зацеплении с полушевроном 21, а шестерня 26 - с полушевроном 22.Во второй ступени редуктора в осевом направлении па подшипниках в корпусе зафиксированы только валы косозубых шестерен, валы шевронных шестерен в осевом направлении плавают на подшипниках. Валы шевронных шестерен первой ступени соединены соответственно с косозубыми шестернями второй ступени с помощью промежуточных валов 27 и 28.Валы косозубых шестерен первой ступени соединены соответственно с шевронными шестернями второй ступени с помощью промежуточных валов 29 и 30.Промежуточные валы соединены с валами шестерен второй ступени с помощью плавающих в осевом направлении шлицевых соединений.Привод работает следующим образом, Вращение от главного электродвигателя 1 или...

Номер патента: 601496

Опубликовано: 05.04.1978

Автор: Кракиновский

МПК: F16H 1/22

Метки: валов, виброплощадок, дебалансных, привод

...1: 2 числаведомых колес, приводимых через каждое изпромежуточных колес, непосредственно зацепляющихся с ведущим колесом.На чертеже схематично изображен предлагаемый привод,Привод содержит синхронизатор, состоящий из корпуса 1, установленных в нем ведущего 2, промежуточных 3 - 8 и ведомых 9 -12 зубчатых колес. К ведущему колесу 2 подсоединяется двигатель (на чертеже не показан), к ведомым колесам 9 - 12 - дебалансные валы виброплощадкц 1 на чертеже не показаны). Отношение числа зуоьев ведущегоколеса 2 к числу зубьев каждого цз ведомыхколес 9 - 12 равно 1; 2 числа ведомых колес,5 приводимых через каждое цз промежуточныхколес 3 и 4, непосредственно зацепляющихсяс ведущим колесом 2,Привод раоотает следующим образом.Прц включении двигателя...

Номер патента: 741008

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Амстиславский, Крайнев

МПК: F16H 1/22

Метки: привод

...2Привод состоит из двух одинаковыхпараллельных зубчатых передач 1 и 2,замыкающего их в беззазорный контурторсионного вала 3, который соединяетмежду собой шестерни 4 и 5 первых ступеней передач 1 и 2 соответственно, идвух двигателей 6, 7 (основного 6 идополнительного 7), связанных с шестернями 4 и 5 передач 1 и 2, Передачи 1и 2 установлены на приводном валу 8рабочего органа 9.Привод работает следующим образом.Предварительно закрученный торсионный вал 3 создает реактивные моментыв передачах 1 и 2, выбирая таким образом в них зазоры,При включении двигателей 6 и 7 направление рабочих моментов, создаваемыхкаждым иэ двигателей соответствует направлениям реактивных моментов, создаваемых торсионным валом 3 вследствиечего рабочие моменты...

Номер патента: 784811

Опубликовано: 30.11.1980

Автор: Эрих

МПК: F16H 1/22

Метки: многодвигательного, привода, редуктор, цилиндрический

...образом.Поскольку находящиеся на узкихсторонах корпуса 1 опорные поверхности14 располагаются вдоль вертикальнойплоскости 8, они действуют как шарниры, которйе позволяют опускатьсяодной из сторон редуктора," если дру"гая,-противолежащая сторона редуктора, приподнимается. При этом благодаря выравнивающему движению корпусапараллельность валов не нарушается,Возможность перемещения подшипников приводных валов обеспечивает наиболее благоприятное положение вала для достижения равномерности нагрузки зубьев. Таким образом, если в редук"тбре произведенапредварительная установка подшипников приводных валов, то равномерность нагрузки зубьев вследствие выполйения корпуса и его опор согласно изобретению не нарушается, что в значительной степени...

Номер патента: 793417

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Адольф, Вильхельм, Гюнтер, Манфред

МПК: F16H 1/22

Метки: близким, валов, ведомых, коробка, машин, передач, расположением

...и колеса 14 с наружными зубьями.Каждый из промежуточных валов 15, 16коробки передач снабжен двумя промежуточными колесами, На валу 15 установлены колеса 17, 18, а на валу 16колеса 19, 20. Колеса 17, 19 промежуточных валов взаимодействуют соответственно с ведущими колесами 6, 7,а каждое из промежуточных, колес 18, 2020 размещено между центральными колесами и имеет возможность взаимодействовать с соответствующей паройпоследних, причем колесо 18 взаимодействует с центральными колесами 2511, 12, а колесо 20 - с центральнымиколесами 13, 14. Каждое иэ зубчатыхколес 11, 13 снабжено расположеннымипо обеим его сторонам внутренними поверхностями катания 21, 22 и 23, 24,а каждое из центральных зубчатыхколес 12, 14 снабжено расположеннымипо...

Номер патента: 815355

Опубликовано: 23.03.1981

Авторы: Иоффе, Кротов, Крылов, Кузякин, Николаев

МПК: F16H 1/22

Метки: двухступенчатый, редуктор, соосный

...валами 5 с беэопорными шестернями 6 второй ступени. Между ними равномерно по окружности размещены на осях 7 в корпусе 1 паразитные шестерни 8, которые, как и шестерни 6, одновременно взаимодействуют с безопорг ным центральным параэитным колесом 9 и охватывающим их безопорным ведомымколесом 10 второй ступени. Пня предо - твращения беззазорного зацепления зубчатых колес 6,8, 9 и 10 второй ступени наих торцах закреплены обкаточные кольца 11, контактирующие друг с другом.5Мощность, подводимая к центральному ведущему колесу 2 первой ступени, разветвляется на несколько равных потоков. каждый из которых через шестерню 4 первой ступени и торсионный вал 5 подводится к шестерне 6 второй ступени. От каждой шестерни 6 поток мощности, в свою очередь...

Номер патента: 848806

Опубликовано: 23.07.1981

Авторы: Бармашин, Войтушенко, Голубков, Дытынчук

МПК: F16H 1/22

Метки: двухчервячного, дляпереработки, пластмасс, привод, экструдера

...шестерня 1 приводится вовращение от редуктора (не показан),а выходная шестерня 8 связана с червяком 12. Пары шестерен 1, 2 и 7,8зафиксированы в осевом направлениии выполнены заодно с валами. Шестерни 1, 4, б и 7 имеют правое направление зубьев, остальные - левое.Между входными шестернями 3 и 4 внутришлицевой муфты 9 и между выходнымишестернями 5 и б внутри муфты 10 установлены упругие элементы 13, выполненные в виде тарельчатых пружин. Вреэьбовое отверстие крайней входной848806 Формула изобретения Составитель А,Матвеев тор И.Николайчук Техред Э, Чужик Корректор М. Коста3 Тираж 1006ИИПИ Государственного комитет по делам изобретений и открыт 3035, Москва, Ж, Раушская е, д. 4тная, 4 ал ул шестерни 4 ввинчен винт 14, который своим...

Номер патента: 803571

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Войтушенко, Остапчук

МПК: F16H 1/22

Метки: двухчервячного, многопоточная, передача, привода, экструдера

...- левое.Ввутри шестерен 7 - 10 расположен ведомый вал 13, соединенный с червяком 14. Шестерни 7 - 10 имеют внутреннюю 20 шлицевую нарезку, эацепляющуюся сошлицевой нарезкой вала 13. Шлицевые нарезки вала и шестерен представляют собой полумуфты шлицевых муфт.Передача работает следующим обра зом. При работе передачи шестерни 7 - 10под действием осевых усилий в зацеплениях перемещаются вдоль вала 13 и сжимаЗ 0 ют пружины 12, При этом каждая из// /Р Я шестерен преодолевает силу трения в шлицевом соединении, определяемую /4 частью крутящего момента, передаваемого на один червяк, Благодаря одинаковым характеристикам пружин и равенству сил трения, действующих на шестерни, уравниваются осевые усилия в зацеплениях и обеспечивается практвчески...

Номер патента: 937828

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Гуревич, Рагрин, Харитонов

МПК: F16H 1/22

Метки: зубчатая, передача

...колеса; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Коническое колесо,1 имеет двакольцевых зубчатых венца 2 и 3, которые выполнены на его аксиально Ипротивоположных сторонах. С зубчатыми венцами 2 и 3 находятся в зацеплении конические шестерни 4 и 5.Последние соединены между собой парой цилиндрических шестерен 6 и 7 Шестерни 4 и 5 образуют с колесом 1 две гипоидные передачи. Оси шестерен 4 и 5 расположены параллельно друг другу по разные .стороны от плоскости, проходящей через ось ко"9378 28 4м в кониулучшение Зубчатая передача, содержащая коническое колесо с двумя зубчатыювенцами, закрепленными на его аксиально противоположных, сторонах, идве находящиеся с ним в зацепленииконические шестерни, соединенные меж"ду собой парой цилиндрических...

Номер патента: 963476

Опубликовано: 30.09.1982

Автор: Зигфрид

МПК: F16H 1/22

Метки: двухшнекового, привод, экструдера

...зубчатых колес, таккак другая идентична первой); на фиг. 2 -то же, вид сверху.Привод содержит ведомые валы 1 и 2,параллельные друг другу. На каждом валу расположена система зубчатых колес,бпричем каждая из них смещена относительно другой в аксиальном направлении.На каждом ведомом валу установлено 1 Опо одному ведомому зубчатому колесу 3.Центральные зубчатые колеса 4 и 5 имеют внутренние зубья и установлены соосно валам 1 и 2 каждое в плоскости своей системы. 15Промежуточные зубчатые колеса 6-8находятся в зацеплении с соответствующими ведомыми и центральными колесами.Причем колесо 6, установленное на опоре 9 оси, имеющей по концам плоскиеучастки, размещенные в вилке 10 кронштейна 11, укрепленного в корпусе 12привода, имеет возможность...

Номер патента: 726890

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Воронов, Савинов

МПК: F16H 1/22

Метки: зубчатый, кольцевой, привод

...являетсязубчатый кольцевой привод, содержащий расположенные по окружностиведущий, промежуточные и ведомые 25валы и закрепленные на них зубчатыеколеса, взаимодействующие междусобой 2 ,В этом приводе промежуточныеваль 1 расположены по одной окружности 30вместе с ведущим и ведомыми валами,что приводит к увеличению моментаинерции вращающихся элементов, уменьшению быстроходности и усложнениюконструкции, Кроме того, опоРывалов размещены в разных корпусах,что также усложняет конструкцию привода, увеличивает его размеры и за,трудняет монтаж и демонтаж.Целью изобретения является уменьшение момента инерции, увеличениескорости вращения и упрощение конструкции привода.Поставленная цель достигаетсятем, что промежуточные валы расположены по...

Номер патента: 1196067

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Бахтияров, Войтушенко, Дытынчук, Кузнецов, Лазаренко

МПК: B29C 47/38, F16H 1/22

Метки: двухшнекового, привод, экструдера

...- правым шнеком 5 1 О 15 2 О 25 зо 35 4 О 45 50 55 19 и опирается опорным концом 20 на упорный подшипник 21, Однопоточная передача расположена между шестерней 8 двухпоточной передачи и упорным подшипником 12.Наружный диаметр ведомых шестерен 8 и 9 двухпоточной передачи ограничивается ведомым валом 18 однопоточной передачи и в зависимости от типоразмера экструдера, используемых материалов и др. факторов, исходя из условия равнопрочности вала 18 и элементов двухпоточной передачи, составляет 1,20 - 1,40 межосевого расстояния шнеков. Наружный диаметр ведомой шестерни 17 однопоточной передачи ограничивается опорным концом 11 шестерни 8, нагруженным, в отличие от вала 18, только осевым усилием левого шнека 10 и имеюшим при условии...

Номер патента: 1260603

Опубликовано: 30.09.1986

Автор: Моргулис

МПК: F16H 1/22, F16H 55/18

Метки: зубчатая, многопоточная, передача

...А на фиг 2Многопоточная зубчатая передача содержит велуиий, ведомый валы 1, 2 и лва промежуточных, передающих соответственно два потока мощности, вала 3, 4 с размещенными ца цих и взаимно зацепляющимися зубчатыми колесами. Колеса кажлого из промежуточных валов 3, 4 обьелицешй в блок из двух колес, иервос колесо 5 из которых установлено ца ступице второго колеса 6 свободно. На торце первого колеса 5 с базированием ио внутренней цилиндрической поверхности его венца и с возможностью поворота уста. цовлено кольцо 7. В кольце 7 ца диаметре 1 Э параллельно его оси выполнены отверстия 8.На упомянутом торце первого колеса 5 также параллельно оси колеса и на том же диаметре О выполнены отверстия 9, окружные30 шаги з которых це равны окружным...

Номер патента: 1265418

Опубликовано: 23.10.1986

Авторы: Блинов, Веселов

МПК: F16H 1/22

Метки: зубчатая, передача

...комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г,ужгород, ул.Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использованов многопоточных редукторах,Цель изобретения - повышение надежности зубчатой передачи с прямозубыми колесами.Положительный эффект достигаетсяза счет выравнивания крутящих моментов на потоках многопоточной передачи.путем снабжения ведущего элементаустройством для этого выравнивания.На чертеже изображена зубчатаяпередача.Передача содержит ведущий 1, промежуточные 2 и 3 и ведомый 4 валы сразмещенными на них и постоянно взаимно эацепляющимися цилиндрическимизубчатыми колесами 5-11. Папа колес5 и 6 на ведущем...

Номер патента: 1352090

Опубликовано: 15.11.1987

Авторы: Аверин, Макаров, Шумилкин

МПК: F02C 7/36, F16H 1/22

Метки: газотурбинного, двигателя, редуктор

...кольцами 27 (фиг. 3). Перед окончательной сборкой данный узел устанавливают в корпус редуктора, валы проворачивают под некоторым усилием, чем обеспечивается выборка боковых зазоров как по линии силового зацепления, так и по линии Привода муфты.После этого узел без разборки вынимают из корпуса редуктора и обрабатывают крепежные отверстия в зубчатых колесах. После обработки крепежных отверстий пружины 25, нажимные втулки 26 и упорные кольца 27 удаляют и производят окончательную сборку редуктора. Возможность углового перемещения при сборке зубчатых колес 22 и 23 относительно зубчатых колес 17 и 18 можно также обеспечить введением эллипсных крепежных отверстий н зубчатых колесах.Управление муфтдй 8 осуществляется гидромеханическим или...

Номер патента: 1375889

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Виткалов, Ивачев

МПК: F16H 1/22

Метки: блок, двухвенцовый, многопоточной, передачи, шестеренчатый

...упора в торец шестерни 1 с таким расчетом,чтобы паз (под полудиски 7) на ступице 11 был полностью открыт по ширине, т,е, чтобы он не перекрывался55последним фрикционным диском 3. Этотребование выполняется при условии,когда высота торцового выступа Ана полудисках 7 меньше величины Б(свободного осевого хода набора фрикционных дисков 3 и 4 на ступице 11).В открытый паз на ступице 11 в радиальном направлении вводят полу- диски 7, на торцовый выступ полудис" ков 7 обратным сдвигом надвигаютнабор фрикционных дисков 3 и 4 и этоположение фрикционных дисков в осевом направлении фиксируют установкой и поджимом пружин 5 с помощью регулировочных винтов 6, чем предот" вращают выпадание ограничительных полудисков 7 в радиальном направлении из паза на...

Номер патента: 1601433

Опубликовано: 23.10.1990

Автор: Кирсанов

МПК: F16H 1/22

Метки: редуктор

...содержит корпус 1, приводной вал 2 с конической шестерней 3, промежуточные блоки с коническими шестернями 4 и 5, установленные на подшипниках 6 в корпусе 1, шестерни 4 зацеплены с приводной шестерней 3, а шестерни 5 зацеплены с зубчатым колесом 7, установленным на внутреннем ведомом валу 8, и с зубчатым колесом 9, установленным на внешнем ведомом валу 10. Зубчатые колеса 7 и 9 расположены диаметрально противоположно относительно шестерен 5. Количество промежуточных блоков с коническими шестернями 4 и 5 может быть 1, 2, 3 и более.Редуктор работает следующим образом, Вращение от ведущего вала 2 с конической шестерней 3 передается на конические шестерни 4 промежуточных блоков и далее с конических шестерен 5 на зубчатое колесо 7 с...

Номер патента: 1669598

Опубликовано: 15.08.1991

Авторы: Ковтушенко, Лагутин, Яцин

МПК: B21B 35/12, F16H 1/22

Метки: многовального, привода, редуктор

...зацепления с первым ведомым колесом. 1 и соответствующими другими ведомыми колесами 2 и 3 и выполнены шириной Ь, равной ширине колес 2 и 3,В редукторе по фиг. 1-3 ведомые колеса 2 и 3 вместе с соответствующими параэитными колесами 4 и 5 смещены относительно друг друга попарно в разные стороны по ширине колеса 1 относительно плоскости симметрии Ь-Ь (фиг, 2 и 3). Валы с колесами 1-3 соединены с валками (не показаны) прокатного стана, частью привода которого является редуктор. В корпусе редуктора на оси а - а закреплена труба 7, являющаяся проводкой для обрабатываемой на валках прокатного стана заготовки (не показана).Редуктор по фиг, 4 и 5 может быть снабжен размещенной на указанной общей оси эацепляющейся с первым ведомым...

Номер патента: 1677415

Опубликовано: 15.09.1991

Автор: Хибник

МПК: F16H 1/22

Метки: вращения, механизм, передачи, хибника

...вал 3 с коническим зубчатым колесом 4, вал 7 с коническимл зубчатыми колесами 5 и 6, муфтами 10, системой рычагов 8, тягой 9 и червяком 14. Червяк 14 сообщает вращение червячному колесу 15, которое через вал 16 сообщает вращение эксцентрикам 17. Эксцентрики 17, взаимодействуя с вилкой 11, стремятся повернуть ее вокруг неподвижной оси 18, При этом вокруг этой же оси поворачивается гнездо 19, Когда упор 12 образует с гнездом 19 зазор е, вилка 11 свободно качается вокруг неподвижной оси 18 и валы 2 и 3 вращаются с одинаковой скоростью, так как тяга 9 не имеет осевого перемещения,Как только с помощью конического вала 20 упор 12 перемещается в направлении меньшего диаметра гнезда 19 зазор Ь исчезает и вилка 11 теряет свободу качания, При...

Номер патента: 1677419

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Кисляков, Коженов

МПК: F16H 1/22, F16H 3/14

Метки: зубчатая, передача, реверсивная

...момент нагрузки от инерционных сил при реверсе передачи действует на тормозящий вал 5, а воздействие этих сил на остальные валы снижается. 2 ил,1677419ми органами 16 (например, прядильной машины),Передача работает следующим образом,5 Ведущий вал 2 вращается непрерывнов одну сторону. Периодический реверс вращения ведомых валов 7 и 8 (органов 16)осуществляют соответствующим переключением муфт 10 и 11. В момент переключе 10 ния муфт 10 и 11 одновременно срабатываеттормоз 12, позволяющий плавно погаситьинерционные нагрузки на элементы передачи, возникающие при реверсе вращения.При этом наибольший момент нагрузки от15 инерционных сил действует на вал 5. Темсамым воздействие инерционных сил на остальные валы передачи снижается, что...

Номер патента: 1768829

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Александров, Андронов, Жаворонков, Зайцев, Лиходедова, Трикоз, Хорин

МПК: B60K 17/32, F16H 1/22

Метки: двухпоточная, зубчатая, несоосная, передача

...3 и 4, Промежуточные зубчатые колеса 3 и 4 зацеплены с ведомым зубчатым колесом 2 и с ведущим зубчатым колесом 5, установленными на подшипниках в ползуне б, выполненном в виде единого автономного корпуса, Ползунб имеет две параллельные между собой плоские опорные площадки 7 и 8, обращенные своими рабочими поверхностями в разные стороны и наклоненные под углом зацепления а ведущего и промежуточных зубчатых колес к плоскости, проходящей через оси ведомого 2 и ведущего 5 зубчатых колес, в сторону, противоположную вращению ведущего зубчатого колеса 5 на переднем ходу. Ползун 6 своими опорными площадками 7 и 8 сопряжен с лысками, выполненными на поворотных стержнях 9 и 10, установленных в отверстиях корпуса 1 зубчатой передачи...

Номер патента: 1778391

Опубликовано: 30.11.1992

Автор: Кирсанов

МПК: F16H 1/22

Метки: редуктор

...промежуточными блоками шестерен относительно оси выходных валов,Редуктор содержит корпус 1, ведущий вал 2 с установленной на нем конической шестерней 3, промежуточные блоки двух- венцовых шестерен 4, состоящие из двух конических шестерен 5 и 6, внутренний и наружный выходные валы 7 и 8 с коническими зубчатыми колесами 9 и 10, Промежуточные блоки 4 установлены в корпус 1 на подшипниках 11, Выходные валы 7 и 8 расположены кааксиально друг относительно друга на подшипниках 12 и 13 и саосно ведущему валу 2. Шестерни 5 промежуточ1778391 Составитель Е.Курсано едактор Т,Иванова Техред М,Моргентал Корректор А.Долинич Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 ных блоков 4 зацеплены с шестерней 3 ведущего...