Патенты с меткой «колеей»

Номер патента: 9125

Опубликовано: 30.04.1929

Авторы: Красин, Ушков

МПК: B62D 57/02

Метки: колеей, самоукладывающейся, тележка

...1 га дк. цсч гдк ив,с ид 1 ьгь 13.13. укре,1 С НИ 11, И 1 ОРЦЕВГП ЧСгИ и)ЛЕС. 1 рамс 3 пс)рип 1 ) крви,с и пр) жи 1 н)ып пиив 1 ). ьрдц 1 гощийся От привоиОГО пииГд 1): сие Олп рИь и)1 евтс) РЬ 1 чдг 14. Ифе,ц 13111 че 11 ИП д,и 1 Остдиов 131. переиещеппя рельса прп по)сщи упоров .5. рясно,коиП); пд пи)сь;срдк 8-8,ППвспОй шюш 16 пере,к)ет двп;11 еИпе по,уко ат -. к тьрыо переиещд 1 отси СЬОЕй ПП,ИП.рпЕСКПй ЧдетЬН) ПО С)гтВЕт. счвун пе)у рельсу 6: с),попре)ени),ц)уг;11 ГГЛпа И ГсСО 1 ЕО Ос 1 СтСКЕП 1 11 Ч ПЦ)1)тг" 1 Ь ,ПОГИ рЕ,И,СЕ СВ)Ей Овдсп,пой ЧдетЬЮ. трдщМОШдяся ПИ)Иа 13 ВОЗ,ЕСтпус 1 Т ЧЕРЕЗ ролик 12 и) угтовой рычш 10. а шатунпдя 1 преддчд - ид уг,тс)во рьппг 10. кп- торЫЕ СИО)рг)г ШПЬ П)сОПИ)пея )ОЛИИЧП г).г). Иц);ВдИипот ПОЛКИ...

Номер патента: 69821

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Харитончик

МПК: B62D 55/02

Метки: бесконечной, движитель, колеей, повозок

...может быть повышена, а напряжения соответственно снижены.Движители описанного устройства должны обладать высоким к, п. д., что вытекает из следующего. Теория и экспериментальные данные показывают, что эффективность ведущих колес растет с увеличением диаметра и с уменьшением глубины погружения шпор в почву.Последнее возможно без нарушения надежности сцепления движи 36969821 370 теля с почвой за счет большого числа шпор, находящихся в зацеплении с почвой у колеса большого д иа метр а.Объем деформации почвы шпорами, а следовательно, и мощность, теряемая на деформацию почвы, при этом значительно падают. Так, при увеличении диаметра колеса в два раза и за счет уменьшения глубины погружения шпор также в два раза кинематический...

Номер патента: 134564

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Изаксон, Панов, Шаткус, Шумаков

МПК: A01B 63/16, A01B 63/24

Метки: ведущие, колеей, колес, колеса, нагрузки, переменной, переменным, распределением, самоходное, шасси-тягач

...шасси позволяет не только изменять колею ведущих колес за счет удаления при134564ставки б и промежуточного звена 7 полуоси, но и изменять давление на ведущие колеса, что достигается перестановкой приставки б с одной стороны ведущего моста на другую или удалением ее.Силовой агрегат состоит из двигателя 9 с редуктором 10, имеющим отбор мощности с трех сторон в двух направлениях через приводные валы 11, гидросистемы 12 управления навесными машинами, площадки управления 13 с рулевым механизмом 14, механизма управления 15 с системой тяг 1 б, блока 17 рычагов управления, а также системы подрессоривания силового агрегата. Положение силового агрегата относительно ходовой системы шасси может изменяться от характера работ, выполняемых...

Номер патента: 335144

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Дочкин, Олексюк, Остапенко, Чаплыгин

МПК: B62D 55/084

Метки: изменяемой, колеей, портальный, трактор

...в головку 21 ось 22, и два отверстия для болтов 23 крепления головки 21 к фланцу.Ось 22, проходящая через сквозное отверстие в раме тележки, образует шарнир, благодаря которому одну тележку можно поворачивать относительно другой в горизонтальной плоскости. На нижнем конце оси имеется резьбовой участок 24, на котором установлена шайба 25 и гайка 2 б, Длина гладкой части подобрана таким образом, чтобы обеспечить зазор, гарантирующий возможность затяжки резьбового соединения для использования оси в качестве крепежного элемента,На лонжероне рамы закреплены два упора 27 и 28. Передний упор 27 служит для ограничения угла поворота фланца при повороте тележек в непараллельное положение. Задний упор 28 предназначен для установки фланца в...

Номер патента: 384719

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Черепащук

МПК: B62D 7/16

Метки: изменяемой, колеей, колесного, рулевая, средства, транспортного, трапеция

...шарниров поворопные рычаги.Однако такие рулевые трапеции не обеспе чивают оптимального соотношения между углами говорота управляемых колес на всем диапазоне изменения колеи транспортного средства.Для устранения этого недостатка каждый 5 позоротный рычаг предлагаемой рулевой трапеции выполнен с дополнительными отверстиями, через которые он соединен с поперечной рулевой тягой.На чертеже изображена описываемая руле вая трапеция, вид сверху.Рулевая трапеция содержит поперечную рулевую тягу 1 регулируемой длины и соединенные с ней с помощью шарниров 2 поворотные рычаги 3, прикрепленные к шкворням 25 пли поворотным кулакам управляемых колес транспортного средства с изменяемой колеей (на чертеже не показаны). Каждый поворотный рычаг 3...

Номер патента: 522986

Опубликовано: 30.07.1976

Авторы: Боос, Гудис, Жуков, Зайцев, Кольцов, Панкрашкин, Торопов

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничная, изменяемой, колеей, средства, транспортного, ходовая, часть

...остов, 5 гусеничные тележки, снабженные раздвижными направляющими с гидроцилиндрами.Цель изобретения - увеличение жесткости соединения гусеничной тележки с остовом и снижение металлоемкости. 10Это достигается тем, что каждая из гусеничных тележек связана шарнирно соответственно с остовом и корпусом гидроцилиндра, при этом направляющие закрвплены на остове с помощью шарнира с вертикальной осью 15 вращения и связаны тягами со штоками гидроцилиндров.На фиг, 1 показана ходовая часть в плане; на фиг. 2 - то же, с раздвинутыми гусеничными тележками; на фиг. 3 - сечение по А-А 20 на фиг. 1. гусеничной тележке 7, выполнен из трубы и является несущей балкой.Шток 8 гидроцилиндра соединении посредством тяг 9 с направляющей 3. Гусеничные тележки 7...

Номер патента: 536992

Опубликовано: 30.11.1976

Авторы: Олексюк, Резник

МПК: B60B 35/10

Метки: изменяемой, колеей, портальный, трактор

...горизонтальной плоскости установлены две пары рычагов, расположенных симметрично относительно верти кальной поперечной плоскости, проходящейчерез центр давления трактора.В процессе эксплуатации трактора рычаги6 не должны загромождать пространство меж.ду частями рамы, поэтому обе связи между 30 рычагами снимают, рычаги поворачивают относительно их осей 7 на рамах и устанавлп 5369923вают продольно под рамами движителей так, чтобы они не выходили за наружный край этих рам, и фиксируют в таком положении, например, болтами. Клемма телескопического соединения рамы зажата.Для изменения колеи освобождают болты крепления клеммы телескопической балки рамы. Рычаги 6 освобождают от фиксаторов и соединяют друг с другом, Если при этом положение...

Номер патента: 537884

Опубликовано: 05.12.1976

Авторы: Брановер, Олексюк, Резник, Рудой, Уткин

МПК: B62D 55/08

Метки: изменяемой, колеей, портальный, трактор

...7, установленной на тележке1, с другой стороны оси 6 установленаклеммная втулка 8, охватывающая продольную ось 9, укрепленную посредством опор10 и 11 на тележке 2, Балка 5 расположена с наклоном относительно продольнойплоскости симметрии тележки 1, иксацияЗатем освобождают клемму втулкой 8, тележку 1 затормаживают, а тележку 2 на низкой передаче продольно перемещают назад до ее выравнивания с правой тележкой (штрих-пунктирной линией изображено первоначальное положение левой тележки). Затем клемму втулки 8 вновь затягивают, обеспечиваявзаимную фиксацию тележек.Заданные величины поперечного смешения тележки и продольного смешения тележки достигаются установкой в соответствующее положение регулируюших упоров на оси 6 балки 5 и на...

Номер патента: 591349

Опубликовано: 05.02.1978

Авторы: Аранзон, Ващук, Телушкин, Толстов, Уткин

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничное, изменяемой, колеей, средство, транспортное

...тележка связана с остовом непосредственно, а другая - через телескопическую растяжку с фиксатором ее длины и две тяги, выполненные из двух равных частей с вертикальными шарнирными сочленениями, соединенными гидроцилиндром.На фиг. 1 показано гусеничное транспортное средство, общий вид; на фиг. 2 - то же, с отодвинутой гусеничной тележкой; на фиг. 3 - то же, вид сверху.Гусеничное транспортное средство с изменяемой колеей содержит остов 1, гусеничные тележки 2 с индивидуальным приводом. На транспортном средстве смонтированы механизм 3 подъема груза со стрелой 4 и полиспастом 5, контргруз 6 и механизм 7 подъема стрелы.Остов имеет вырез 8, в котором прикрепляются одним концом тяги 9, состоящие из двух частей 10. Тяги закреплены на остове и...

Номер патента: 880850

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Буров, Липович, Покровский, Романов

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничной, изменяемой, колеей, ходовая, часть

...Кроме того, приводы рас тормаживания могут быть выполнены ввиде гидроцилиндров.На фиг. 1 показана ходовая частьгусеничной машины с изменяемой колеей, общий вид; на фиг. 2 - стопор, 20 разрез.Ходовая часть гусеничной машинысодержит гусеничные тележки 1 и 2,закрепленные шарнирно на выдвижныхбалках 3 и опорной раме 4. Гидроци лиидр 5 своим корпусом соединен с трлежкой 1 и штоком - с тележкой 2.Стопоры выдвижных балок 3 шарнирно закреплены на опорной раме 4 и выполнены в виде рычагов 6 и 7, Между внеш ними плечами рычагов установленасиловая пружина 8 и привод 9 растормаживания, выполненный в виде гидро" цилиндра. Направляющие 10 предохраняют от перекоса рычаги 6 и 7. К внутренним плечам рычагов 6 и 7 также шарнирно прикреплены фиксаторы...

Номер патента: 1119905

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Голоколенов, Гроховский, Лейзерман, Мильгром, Оборок, Савченко, Тепер

МПК: B62D 21/14

Метки: колеей, переменной, шасси

...ограничителей 4, соединенных с кронштейном5. Каждая из стоек 6 опорных ведущих колес 7 снабжена горизонтальным рычагом8, шарнирно соединенным с кронштейном 455 посредством шарнира 9. К корпусу 2 крепится стопорное устройство 10, воздействующее на поперечные балки 3. Горизонтальный рычаг 8 и кронштейн 5 частично совмещены в плане, причем в них имеется фиксирующее устройство, выполненное в видесовпадающих отверстий в горизонтальномрычаге 8 (отверстие 11) и кронштейне 5(отверстие 12 и 3) с фиксирующим пальцем 14, причем оси отверстий расположеныв вертикальных продольной и поперечнойплоскостях, проходящих через оси шарниров 9 боковых опор. Каждое из опорныхведущих колес 7 снабжено встроенным гидромотором (не показано), приводимым во...

Номер патента: 1150141

Опубликовано: 15.04.1985

Автор: Артеменко

МПК: B60B 35/10, B62D 7/10

Метки: колеей, привод, регулируемой, рулевой, средства, транспортного

...тяга соединена с поперечным плечом одного центрального рычага, а продольные плечи центральных рычагов - с поперечными тягами.Кроме того, коромысло выполнено в виде двух гидроцилиндров, внутренние полости которых соединены с гидравлической системой транспортного средства.На фиг, 1 изображены рулевой привод и телескопическая передняя ось при предельно раздвинутых направляющих колесах; на фиг. 2 - рулевой привод, вид сверху.Рычажный механизм рулевого привода состоит из поворотных рычагов 1, поперечных рулевых тяг 2 и раздельных централь 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 ных рычагов 3, симметрично смонтированных на выдвижных полуосях 4 передней оси 5 в виде двух трапеций, соединенных между собой через поперечные плечи 6 центральных...

Номер патента: 1232153

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Баландин, Джавадов, Кабаков

МПК: A01B 49/00

Метки: агрегат, изменяемой, колеей, сельскохозяйственный

...с концами телескопической балкис наружными шлицами и стягиваются болтами 11. Фиксирование телескопическойбалки в определенном положении осуществляется ) пором -- ограничителем 12. Упорввертывается в наружную балку телескопической балки и концом входит в паз, нарезанный по всему периметру внутренней 4 пбалки,Механизм изменения колеи трактора включает два спаренных и параллельно соединенных гидроцилиндра 13, рейку 14 с прорезями в виде неполных эллипсов, плас тины 15 со скосами и подъемное устройство,состоящее из опорного башмака 16, шарнирно соединенного с штоками гидроцилиндра 17, который жестко закреплен на рамке 18, а также гидроцилиндра 19, закрепленного к наружной балке. Гидроцилиндры 13 закреплены на внутренней балке...

Номер патента: 1303477

Опубликовано: 15.04.1987

Авторы: Гурвич, Дьяков, Морозов

МПК: B62D 7/16

Метки: изменяемой, колеей, колесного, рулевая, средства, транспортного, трапеция

...схема рулевой трапеции.Рулевая трапеция колесного транспортного средства содержит попереч 15 ную рулевую тягу 1 регулируемой длины и соединенные с ней с помощью шарниров 2 через втулки 3 поворотные рычаги 4. Втулки 3 установлены на пово" ротных рычагах 4 с возможностью осе 20 вого перемещения, причем на рычагах 4 выполнены винтовые нарезки 5, с которыми взаимодействуют стопорные гайки 6. Одновременно поворотные рычаги 4 соединены со шкворнями 7 управляемых колес 8 через червячные редукторы 9, червячные колеса 10 которых закреплены на шкворнях 7, а червяки 11 выполнены заодно с поворотными рычагами 4, имеющими на концах квадраты 12 для облегчения их вращения. ВПри изменении ширины колеи, т,е.изменении длины Ь рулевой трапеции,...

Номер патента: 1305532

Опубликовано: 23.04.1987

Автор: Решетилов

МПК: G01B 7/16

Метки: взаимодействия, колеей, колесной, параметров, пары, рельсовой

...изобретения - расширение функциональных воэможностей путем определения угла между осью колесной пары и продольной осью рельсовой колеи,На фиг. 1 изображена колесная пара на рельсовой колее; на фиг. 2 размещение датчиков на шейках рельсов; на фиг. 3 - регистрируемые сиг налы; на фиг. 4 - схемы включения датчиков.Способ определения параметров взаИмодействия колесной пары с рельсовой колеей осуществляют следующим образом.На шейку каждого рельса 1 и 2 наклеивают тенэометрические датчики 36 (фиг. 2), включают их в мостовые25схемы (фиг. 4). Тензодатчики 3 - 6наклеивают так, чтобы они находилисьв одной плоскости А-А, перпендикулярной продольной оси рельсовой колеиО О, Приводят во взаимодействие колесную пару 7 и рельсовую...

Номер патента: 1390163

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Горбач, Гудаков, Линецкий, Пиньковский

МПК: B66B 17/20

Метки: вагонеток, колеей, обмена, различной

...1 снабжены дополнительными выступами 5, направленными вовнутрь дополнительной рельсовой колеи 3 для фиксаций в клеи вагонеток с уменьшенной колеей,Рычаги 6 и 7 управления клетьевым стопором 1 выполнены спареннымии предназначены для закрывания кулаков 4 с выступами 5 при воздействиина них скатов вагонеток.При этом рычаг б взаимодействуетсо скатами вагонетки большей колеи,а рычаг 7 - со скатами вагонеткиуменьшенной колеи. Рычаги 8 и 9 качплощадки 10 агрегата 2, выполненыспаренными с рычагами 11 для стопорения,вагонеток уменьшенной колеи. ЗО Спаренные рычаги 9 и 11 системойтяг соединены со спаренными рычагами 12 и 13 качплощадки 10 и предназначены для открывания кулаков 4клетьевого стопора 1, При наезде ва-,гонетки на рычаги 12 и 13...

Номер патента: 1618687

Опубликовано: 07.01.1991

Автор: Семизоров

МПК: B61F 7/00

Метки: колеей, одного, перевода, пути, путь, рельсового, средства, транспортного

...тележками 7, перемещающимися по направляющим 6, после чего посрецством конвейера 12 тележку 3 уст анавлив дют на тр ансбордер 55 ную тележку 9, перемещают к путям 10 иносрсдством конвейера 13 устанавливают тег."жку 3 на пути 10 отстоя, В то же время в обратном порядке тележку 3 другой колеи с другг:; путей 10подают на участок 2 другой колеи и,не прекращая движен 1:я транспортногосредства 4, вводят шкворень тележки3 в пятник транспортного средства 4,перемещая тележку 3 по участку 2вверх, и перемещают транспортноесредство 4 на участок 1 другой колеи.г 1 осле этого опорные тележки 7 посредством трансбордерных тележек 14 перемещают на направляющие 5 и возвращаются в исходное положение, Перестановка остальных тележек 3 транспортного...

Номер патента: 1651633

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Бурка, Горбунов, Гундар, Титаренко

МПК: G01B 7/18

Метки: взаимодействия, колеей, колесной, параметров, пары, рельсовой

...колея, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сверху;на фиг,3 - схема размещения датчиков на шейке рельса; на фиг.4 - график регистрируемых сигналов; на фиг,5 и 6 - схемы включения датчиков.Способ заключается в том, что на шейке одного рельса 1 размещают датчики 2-7 для измерения вертикальных и горизонтальных сил. (Датчики 2, 3. 6, 7 - для измерения вертикальных сил, датчики 4 и 5 - для измерения горизонтальных сил), Датчики размещают в одной плоскости, включая их в мостовую схему, Приводят во взаимодействие колесную пару 8 и рельсовую колею (рельсы 1 и 9) в месте размещения датчиков. Регистрируют сигналы с датчиков 2-7. устазобретение относится к иэмерительхнике и может быть использовано для ения параметров взаимодействия ной пары с...

Номер патента: 2001814

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Аршанский, Промзалев, Шевцов

МПК: B60B 35/10, B62D 55/084

Метки: гусеничное, колеей, переменной, средство, транспортное

...регулировочный винт, проходящий через торцовую крышку и заглушку, при этом входной вал редуктора размещен в выемке торцовой 55 крышки, а выходной вал жестко соединен с центральным регулировочным винтом.На фиг. 1 представлено гусеничное транспортное средство с переменной колеей; на фиг. 2 - то же, схема изменения колеи; на фиг, 3 - поперечный телескопический брус; на фиг, 4 - разрез А-А на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез Б - Б на фиг. 3; на фиг. 6 - накладка с пазом.Гусеничное транспортное средство 1 с переменной колеей включает гусеничный движитель 2, гусеничные тележки 3, опорные поперечные брусья 4, выдвижные балки 5 с проушинами 6, центральную трубу 7 с резьбовыми заглушками 8, палец 9, соединяющий брус 4 с трубой 7. Выдвижные балки 5...