Способ обеспечивания остойчивости судна при перевозке навалом сыпучих грузов

Номер патента: 921950

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Гаврилов, Москаленко, Непейвода, Сичкарев, Тышов

МПК: B63B 25/24

Метки: груза, навалом, обеспечения, перевозке, судна, сыпучего, устойчивости

...обеспечения остойчивости судна при перевозке навалом сыпучего груза, который заключается в установке наддувных эластичных емкостей под слоем сыпучегогруза и регулировкой в них давления воздуха 1 Ц,Однако известный способ можетприменяться только при полной заг"рузке трюма и не исключает полностью перемещение сыпучего груза.Цель изобретения - повышениенадежности предотвращения перемещения сыпучего. груза при качкесудна при неполной загрузке трюма.Поставленная цель достигаетсятем, что поднимают верхний слойсыпучего груза у опускающегосяборта судна путем повышения давлетичной емкости и одноврекают слой у поднимающегося емя наклонения судна распреное устройство 6 перепускаез емкости 4, расположеннойающегося борта, в емкостькающегося...

Номер патента: 1736832

Опубликовано: 30.05.1992

Автор: Мануйлин

МПК: B63B 25/24

Метки: грузом, загрузки, судна, сыпучим

...содержащее размещенную в грузе замкнутую эластичную емкость, соединенную посредством магистрали с источником подачи воздуха, и узел крепления емкости к судну. С целью повышения надежности работы устройства емкость включает цилиндрическую оболочку и два воздухонепроницаемые прямоугольные мембраны, расположенные внутри цилиндрической оболочки под углом одна к другой с образованием в ней трех изолированных полостей, каждая из которых сообщена с источником подачи воздуха, Мембраны одними из своих длинныхсторон соединены одна с другой и с внутренней цилиндрической поверхностью оболочки в верхней ее части, а противоположные стороны мембран присоединены каждая в отдельности к внутренней цилиндрическойповерхности оболочки в боковых ее частяхна...

Номер патента: 1168901

Опубликовано: 23.07.1985

Авторы: Герасимов, Дорош, Москаленко, Назарова, Плетнев, Турченков, Харлашина

МПК: G05B 19/44

Метки: воздухом, емкости, наполнения, сжатым, эластичной

...соединен через первый усилитель 22 давления с эжекторным насосом 15,Источник 28 питания соединен с входом низкого давления реле 24 времени, с соплом датчика 9 присутствия эжекторного типа, с каналами питания струйных логических элементов ИЛИ-НЕ ИЛИ 16 - 19, триггера 20 с раздельными входами.На заслонке реле 24 времени, выполненного на базе реле времени типа Ф 61 - 21, расположено сквозное отверстие, смещенное относительно его входа и выхода низкого давления.В схеме применяются также следующие типы элементов: струйные логические элементы ИЛИ-НЕ ИЛИ 16 - 19 типа СТ 55 или типа СТ 67; триггер 20 с раздельными входами на элементах типа СТ 55, типа СТ 67 или на одном элементе типа. СТ 58; усилители 21 и 22 давления типа ПФ 67 - 21;...

Номер патента: 335139

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Берзин, Данилов, Железнодорожного, Знамени, Ножевников, Смирнов, Уральское

МПК: B61H 11/02

Метки: воздухом, железнодорожного, зарядки, пневматических, подвижного, сжатым, состава, тормозов

...состава. Недостатком таких способов является продолжительность зарядки тормозов в составах, что отрицательно сказывается на качественной подготовке тормозного оборудования.Цель изобретения - ускорить процесс зарядки тормозов подвижного состава.Достигается это тем, что наполнение гормозной магистрали и объемов в тормозных приборах осуществляют с головной и хвостовой частей состава вьгсоким давлением (6,5 - 1 кгс/см), после чего переходят на зарядное давление темпом 0,0037 - 0,0028 кгс/см 2.Для наполнения тормозной магистрали и объемов в тормозных приборах одновременно с головной и хвостовой частей подвижного состава в этих частях парка станции устанавливают воздухосборники емкостью 5 - 10 м. Зарядку производят через краны машиниста с...

Номер патента: 660889

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Полищук, Резчик, Хононов

МПК: B63B 27/08

Метки: грузов, людей, море, подъема, спуска, судна, судно

...фиксирует минимальное расстояние, на которое может подойти кабина к палубе принимающего судна 18.Устройство работает следующим образом.Стрелойкабина 4 выносится за борт передающего судна 29 и приспускается грузовой лебедкой до уровня переходной площадки 30. Штоки 8 пневмогидроцилиндров 6 выдвинуты, кабина прижата к несущей раме 5 вспомогательными канатами 11. Пневмогидроаккумулятор 21 механизма выборки слабины через гидрораспределитель 22 сообщен с гидроцилиндром 19, шток 20 которого под действием давления жидкости находится в крайнем верхнем положении вместе с блоками 14. Блоки 17 опускаются и крепятся к палубе принимающего судна 18, после чего лебедка 13 включается на выборку направляющих канатов 12 и автоматически выключается в...