Патенты с меткой «автомобиля»
Устройство для изменения степени разрежения в вакуум трубопроводе автоматического привода управления сцеплением автомобиля
Номер патента: 149363
Опубликовано: 01.01.1962
Автор: Рихард
МПК: B60K 23/02, F16D 29/00
Метки: автомобиля, вакуум, изменения, привода, разрежения, степени, сцеплением, трубопроводе
...карбюраторе 1 смонтирована дроссельная воздушная заслонка 2, посредством которой регулируется подача горючей смеси в двигатель (на чертеже не показан), Образованная диффузором 3 смеси- тельная камера с расположенным в ней жиклером 4 имеет калиброван. ное отверстие 5, через которое используется динамический вакуум для управления сцеплением автомобиля, Диффузор через отверстие 5 трубопровод б и поворотный пробковый дроссель 7 соединяс;ся с воздухо. очистителем 8 (фильтром), Кроме того, трубопровод б соединяет диффузор карбюратора с управляющим клапаном сцепления (на чертеже149363 не показано), Дроссельная заслонка карбюратора посредством тяги 9 сочленена,с пробковьщ дросселем о,При закрытои дроссельной заслонке пробковый дроссель открыт...
Механизм подъема и укладки тента легкового автомобиля с кузовом типа “фаэтон”
Номер патента: 150019
Опубликовано: 01.01.1962
МПК: B60J 7/06
Метки: автомобиля, кузовом, легкового, механизм, подъема, тента, типа, укладки, фаэтон
...колеса в точке В, а вторым концом соединен шарнирно с одним из звеньев каркаса тента в точке Р,Звенья каркаса шарнирно соединены между собой в точках а, б, в, г,д,е,ж,з,й, С,Р, В, Е,Шток гидравлического цилиндра в точке В шарнирно соединен с направляющим шатуном 5, который также закреплен шарнирно в нише заднего колеса автомобиля в точке Е, сзади шарнира ведущего рычага (по ходу автомобиля).Привод механизма гидравлический, включает в себя два гидравлических цилиндра (правый и левый) и насос, приводимый в движение электродвигателем. Электродвигатель включается в общую схему электрооборудования автомобиля (на схеме не указано).Механизм подъема и укладки тента симметричен относительно продольной плоскости автомобиля.В поднятом положении...
Козырек к заднему борту грузового автомобиля
Номер патента: 150762
Опубликовано: 01.01.1962
Автор: Жегалкин
МПК: B60J 7/22, B62D 33/023, B62D 35/00 ...
Метки: автомобиля, борту, грузового, заднему, козырек
...включает составной корпус 1,штейна 3 и два зажимных винта 4,ного потока воздуха, состоящие из корпуса, зове автомобиля.рек к заднему борту обращенным вогнутой составного корпуса с ивное выполнение костречного потока возя, позволяет устранить зырек в двух проекцрассекатель 2, два к Корпус козырька - сварнои конструкции, Он имформу с радиусами 300 и 100 лм и состоит из двухравной длины, выполненных из листовой стали.Каждая часть корпуса приваривается к кроншством зажимных винтов 4 корпус крепится к заднемтомобиля. К боковым стенкам корпуса приварен располукруглую форму с радиусом 290 мл. Вогнутая собращена вниз. Для придания воздуху требуемыхрости задняя кромка рассекателя отстоит от заднейрасстоянии, равном 70 мм.Операции постановки и...
Рессорная подвеска, преимущественно для автомобиля
Номер патента: 151575
Опубликовано: 01.01.1962
Авторы: Агейкин, Дышман, Егоров
МПК: B60G 11/107, F16F 1/26
Метки: автомобиля, подвеска, преимущественно, рессорная
...от продольного перемещения прессовым соединением с кронштейном, снабженного стяжным болтом с распорной втулкой, замыкающим боковые щеки кронштейна, отличающаяся тем, что, с целью предохранения боковых щек от износа и фиксации вкладыша в посадочном гнезде, кронштейн снабжен расположенными с внутренней стороны щек сменными термообработанными пластинами, сопряженными с опорным вкладышем штифтовым соединением, нижние концы которьх прижимаются к щекам кроншгейна распоргной втулкой стяжного болта.2. Рессорная подвеска по и. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью предохранения коренного листа рессоры от износа, последний на конце, взаимодействующем с опорным вкладышем, снабжен накладкой, соединенной с коренным листом заклепочным...
Сигнализатор и регистратор превышения скорости автомобиля
Номер патента: 151576
Опубликовано: 01.01.1962
Авторы: Изаксон, Хряпин, Эпштейн
МПК: B60K 31/04
Метки: автомобиля, превышения, регистратор, сигнализатор, скорости
...не будет снижена до нормальной, Продолжительность льготного времени выбирается так, чтобы за этот промежуток водитель смог бы безопасно снизить скорость автомобиля. Если в течение льготного времени скорость автомобиля снижена не будет, реле времени 11 срабатывает и запускает релаксационный генератор 12, который через определенные интервалы времени, например, через каждую секунду, подает импульсы тока на электрический счетчик импульсов 13 и блок внешней сигнализации 14. По числу импульсов, зарегистрированных счетчиком импульсов И, можно определить суммарное время, в течение которого автомобиль двигался с превышением допустимой скорости. Блок сигнализации 14 служит для включения внешнего звукового или светового сигнала,...
Механизм грузоподъемного борта грузового автомобиля
Номер патента: 151939
Опубликовано: 01.01.1962
МПК: B60P 1/44
Метки: автомобиля, борта, грузового, грузоподъемного, механизм
...положение откинутого заднего борта. Размеры кривошипов 4 и 5, а также рычагов 9 и 1 О выбраны с таким расчетом, что на траектории движения вспомогательного параллелограмма Отсутствует мертвое положение.Стяжки б и шарниры травес 11 снабжены эксцентриковыми регулировочными пальцами, позволяющими изменять длину стяжек и траверс.Синхронная работа правого и левого основных параллелограммов обеспечивается валом 18, шлицевые концы которого входят в шлицевые отверстия ступиц 7.Привод силовых гидроцилиндров 1 осуществляется гидронасосом, получающим вращение от коробки отбора мощности автомобиля. Управление гидроприводом осуществляется посредством крана с рукояткой.Включением рукоятки коробки отбора мощности приводится во вращение...
Рычлг механизма стеклоподъемника автомобиля
Номер патента: 163495
Опубликовано: 01.01.1964
Автор: Дудовский
МПК: B60J 1/17, E05F 11/38
Метки: автомобиля, механизма, рычлг, стеклоподъемника
...одна с другой с помощью выступов па их торцовых поверхностях, входящих в соответствующие отверстия в сопрягаемой шайбе.При таком конструктивном выполнении роявтомятически выоирается 323013еГО т 01 эцами, повс 1 эхностью эычяГя и замковой шайоы, а также исключается вибрация. Применение ролика из двух отдельных деталей позволяет соединять или разъсд 1 шять механизм стеклоподъемника и стекло в лОбой точке.На фиг, 1 показан огисызяемый рычаг механизма стсксОподъе.Пика 2 Втомоонгя; ня фиг. 2 - шай "ы составного ролика.Рычагмеханизма стеклопод; смника вклочаст в ссбп разъем:Ый роли:, сосгоящцй из двух си 1:ет 1)н 1 ных 1 П 21.О 2, Обращенные Одна к другоц торцовые поверхности ны и сбразуот хкелоб ролика. псверхностях шайб предусмотрен...
Устройство для автоматического управления сцеплением автомобиля
Номер патента: 166578
Опубликовано: 01.01.1964
Автор: Рум
МПК: B60K 23/02, F16D 29/00
Метки: автомобиля, сцеплением
...водителем педали акселератора (на чертеже не показан) обороты двигателя увеличиваются, и при достижении, например, 700 об/мия контакты КР реле Р размыкаются. Электромагнитный клапан 3 обесточивается и перекрывает сообщение сервокамеры с вакуум-ресивером через большое проходное сечение А канала. Сцепление при этом остается выключенным, так как электромагнитный клапан 2 везбужден и сохраняется связь вакуум-рЯвера с сервокамерой через малое-пуолццфвечение Б канала.При достижениир лем определенного числа оборотов рву. его контакты КРг размыкаются, Ц 0 ддй контакты К 4 еще замкнуты, то обмотка электромагнитного клапана 2 оказывается подключенной к акку. муляторной батарее через дополнительное сопротивление Я. Это сопротивление...
Съемное погрузочно-разгрузочное устройство, устанавливаемое в кузове грузового автомобиля
Номер патента: 167436
Опубликовано: 01.01.1965
Авторы: Зельдес, Калюжный, Рось, Ставинчук, Турницкий, Устименко, Шинкарчук
МПК: B60P 1/54
Метки: автомобиля, грузового, кузове, погрузочно-разгрузочное, съемное, устанавливаемое
...рабочим органом.Особенность описываемого устройства за ключается в том, что портальная стрела снабжена П-образной консолью, поворотной относительно ,вертикальной оси, с управлением отдельными гидроцилиндрами, шарнирно укрепленными на стреле и консоли. При та ком выполнении портальной стрелы повышается маневренность устройства в процессе погрузочно-разгрузочных работ.На фиг. 1 схематически изображено описываемое устройство в транспортном положе нии; на фиг. 2 - то же, при погрузке контейнера в кузов автомобиля; на фиг. 3 - то же, при погрузке на прицеп.Устройство состоит из основания 1, выполненного в виде П-образной рамы, укреплен ной на платформе 2 кузова; портальной стрелы 3, шарнирно укрепленной на П-образной раме и поворотной в...
Устройство для закрепления съемных кузовов на подъемном надрамнике автомобиля
Номер патента: 167438
Опубликовано: 01.01.1965
Метки: автомобиля, закрепления, кузовов, надрамнике, подъемном, съемных
...преимущественно в задней О части основания съемного кузова с обеихсторон. Оци взаимодействуют с запорными крюками 6. Запорные крюки жестко связаны с осью 7, которая шарнирно закреплена на подъемном надрамнике автомобиля, и снаб жепы пружиной 8, сидящей на оси, предназначенной для поворота крюка в положение, показанное на фиг, 2.Крюки имеют по два упора 9 и 10, Упор 9.закрепленный па оси, может поворачиваться О на угол в пределах 90" относительно крюка исвязан с ним пружиной 11. Этот упор предназначен для фиксации устройства в транспортном положении, а также для досылки съемного кузова вперед, если передний выступ кузова не дойдет до упора в переднюю балку надрамника, Упор 10, жестко связанный с осью, установлен под углом около 90 к...
Включатель звукового сигнала автомобиля
Номер патента: 167440
Опубликовано: 01.01.1965
Авторы: Батраев, Дикер, Немцов
Метки: автомобиля, включатель, звукового, сигнала
...наклонное положение.В отверстиях ступицы рулевого колеса, параллельных ее оси, установлены подвижные О штифты б, выступающие из отверстия. Концыих соответственно упираются в торец кольца включателя и в среднюю часть упругих пластин 7. Упругие пластины жестко закреплены на внутреннем торце ступицы рулевого коле са и электрически соединены с ней, а их незакрепленные концы, выполняющие роль подвижных контактов, расположены против неподвижного кольцевого контакта 8, установленного на рулевой колонке и электрически О соединенного со звуковым сигналом. Меньшиеразмеры плеча пластины от штифта до места ее закрепления, на которое воздействует штифт, по сравнению с общей длиной пластины позволяет уменьшить в соответствующее 5 число раз...
Способ крепления рычага рулевой трапеции к стойке передней подвески автомобиля
Номер патента: 169002
Опубликовано: 01.01.1965
Авторы: Гин, Кузнецов, Немцов, Новоселов
МПК: B62D 7/16
Метки: автомобиля, крепления, передней, подвески, рулевой, рычага, стойке, трапеции
...оси болтов крепления рычага к стойке.Особенность предлагаемого способа заключается в том, что рычаг располагают по диагонали фланца, а болтами одновременно крепят к стойке колесные цилиндры тормозов и щит тормоза.При таком способе исключается действие скручивающего момента в местах крепления рычага, так как при приложении усилия болты работают на растяжение.На чертеже изображен рычаг рулевой трапеции для крепления, согласно предлагаемому способу,Рычаг 1 рулевой трапеции при креплении к стойке 2 располагают по диагонали фланца 3, ширина которого больше высоты. При этом центр сферы шарового пальца 4 лежит в плоскости, проходящей че крепления. Крепление рыча линдров б тормозов и щит стойке осуществляется одно 5 мощью одних болтов 5, что...
Устройство для запирания кузова на раме автомобиля самосвалаизвестны устройства для запирания кузова на раме автомобиля-самосвала, включающие подпружиненный крюк, укрепленный на кузове и шарнирно сочлененный со
Номер патента: 174952
Опубликовано: 01.01.1965
Автор: Омельченко
МПК: B60P 1/28
Метки: автомобиля, автомобиля-самосвала, включающие, запирания, крюк, кузова, кузове, подпружиненный, раме, самосвалаизвестны, сочлененный, укрепленный, устройства, шарнирно
...фиг, 1 схематически изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - устройство в транспортном положении, ви, - сбоку", на фиг. 3 - то же, вид сзади; на фиг. 4 - 20 соединение тяги с рычагом коробки отбора мощности, вид сбоку; на,фиг, 5 - то же, вид в плане.Кузов 1 в транспортном положении фиксируется на раме 2 автомобиля-самосвала крю ком 3, посаженным на ось 4, укрепленную на раме,Тяга б регулируемой длины одним концом крепится пальцем б к рычагу 7, жестко закрепленному на оси 4, а другим концом при 30 помощи скобы 8 - к бобышке 9, жестко закрепленной на рычаге 10 управления коробкой отбора мощности. Пружина 11 удерживает крюк 3 в рабочем положении.Работа устройства заключается в следующем.Перед подъемом кузова для разгрузки...
Устройство для дистанционного управления, например, раздаточной коробкой автомобиля
Номер патента: 176494
Опубликовано: 01.01.1965
МПК: B60K 20/14, F16H 5/02
Метки: автомобиля, дистанционного, коробкой, например, раздаточной
...20. Канавки 21 и 22 изолированы одна от другой и ог соответствующих полостей пневмоцилиндра 3 уплотнительными кольцами 23. Канавка 21 соединена каналами 24 с правой полостью пневмоцилиндра 3, а канавка 22 - каналами 25 с его левон полостью, В каналах 25 размещен шарик 26, удерживаемый от иыпадания шайбой 27. Шарик 26 выполняет роль обратного клапана.Левое крайнее положение поршня 17 впневмоцнлиндре 3 соответствует включенной высшей передаче в раздаточной коробке, а его правое крайнее положение - включенной низшей передаче.Левое крайнее положение поршня 10 впневмоцилиндре 4 соответствует выключенной блокировке межосевого дифференциала, правое - заблокированному дифференциалу.Устройство работает следующим образом.При движении автомобиля...
Устройство для управления коробкой передач автомобиля с откидывающейся кабиной
Номер патента: 185215
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: B60K 20/04
Метки: автомобиля, кабиной, коробкой, откидывающейся, передач
...опора рычага установлена в корпусе 10, поворотном вокруг осей 11, установленных в кронштейне 5. Для уменьшения вибрации рычага ручного управления в кронштейне расположен фиксатор, выполненный в виде толкателя 12 с пружиной И, взаимодействующего с пластиной 14, прикрепленной к полу кабины, который при опрокидывании кабины во- О круг шарнира 15 освобождает подпружинецный палец 1 б. При опускании кабины толка- тель 12 перемещает подпружиненный палец в отверстие поворотного корпуса 10 шаровой опоры.Рычаг ручного управления проходит сквозь отверстие в полу кабины, защищенное от попадания грязи резиновым уплотнителем 17. На поворотном корпусе 10 закреплены две возвратные пружины 18, связанные с кронштейном 5.10В рабочем положении кабины...
Подвеска автомобиля 8×8
Номер патента: 185217
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: B60G 1/02
Метки: автомобиля, подвеска
...среднихлью упроще 0 привода и по автомобиля рамой автомо втомобиля 8 х ми крайними ти, отлиаающа ния конструк двески, повыш колеса средни биля жестко.знесенными и сближен, что, с це.аздаточ ного стойчивостисвязаны с с ра осями яся те ции р ения у х осей Изобретение относится к комбинированной системе подвески колес автомобиля 8 х 8, пре. дуем атривающей подвешивание на упругих элементах двух пар колес и жесткое подвешивание двух пар колес.Известны четырехосные автомобили с жесткой связью колес с рамой и четырехосные автомобили, все колеса которых связаны с рамой автомобиля или корпусом через упругие элементы. Автомобили с безрессорной подвеской имеют низкую плавность хода. При движении на высокой скорости возникают продольно-угловые...
Регулятор положения кузова для пневматической подвески автомобиля
Номер патента: 185712
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: B60G 17/04
Метки: автомобиля, кузова, пневматической, подвески, положения, регулятор
...Полость в сообщается че. рез впускное клапаннос устройство 17 с ресивером пневматической системы подвески, через штуцер - с упругим пневматическим элементом подвески и через выпускное клапанное устройство 18 - с атмосферой. Корпус устройства 17 прикреплен к корпусу регулятора и на противоположных концах его выполнены каналы, закрываемые пластинчатыми подпружиненными клапанами 19 и 20. Один из них открывается с помощью полого штока 21, в верхней и нижней части которого имеются отверстия.Верхние концы штоков гидроза медлителя расположены в полости в, заполненной рабочей жидкостью. Над штоками имеются пробки 22 и 23, в отверстиях которых установлены регулировочные иглы 24 и 25, Пробки снабжены пластинчатыми клапанами 2 б и 27.При...
Колесный редуктор с несоосными шестернями, преимущественно для привода колес автомобиля
Номер патента: 187543
Опубликовано: 01.01.1966
Автор: Александров
МПК: B60K 17/32, F16H 3/54
Метки: автомобиля, колес, колесный, несоосными, преимущественно, привода, редуктор, шестернями
...внутреннего зацепления. В крышке 4 корпуса в подшипнике 5 установлена ведущая шестерня 6. Между подшипником 5 и крышкой корпуса может быть размещен амортизатор 7 из маслостойкой резины. На осях, расположенных на крышке, установлены промежуточные шестерни 8 и 9, Оси всех шестерен редуктора расположены в одной плоскости.Малая жесткость и значительная длина по. луоси ведущей шестерни, а также наличие резинового амортизатора обеспечивают ей плавающее положение. Ведомая шестерня может011 ть также плавс 11 ощеи.Моцгпость от ведущеи шестерни к ведомой5 передается по двум потокам: непосредственнона ведому 1 о шестерню и через промежуточныешестерни 8 и 9. Разделение потока уменьшаетусилие зацепления и тем самым увеличиваетцагрузочпую способность...
Устройство дистанционного управления, преимущественно, шторкой радиатора автомобиля
Номер патента: 178242
Опубликовано: 01.01.1966
Автор: Минский
МПК: F01P 7/10, F28F 27/00
Метки: автомобиля, дистанционного, преимущественно, радиатора, шторкой
...ца иг, 1.х частей, свя. подвижно усятки 3. Шток , входящей в аликом 4, ца Вращение от поцкой б, На устрои кой р ца ф з дву ием, руко рейю ц 5.ся ш Известны устроиства дистацциоццого управлеция, преимущественно, шторкой радиатора автомобиля, содержащие цилиндрический корпус, шток вытяжной рукоятки, перемещающий трос, который приьодит в действие барабан шторки, шариковый фиксатор для стопореция штока и воздействующую ца шток уравцовешивающую пружицу.Особенность описываемого устройства состоит в том, что шток вытяжной рукоятки выполцец в виде зубчатой рейки, входящей в зацепление с шестерней, Шестерня закреплена ца валу барабана, ца котором запасовац трос привода шторки. При такой конструкции устройства увеличивается ход троса....
Установка для отбора проб зерна из кузова автомобиля
Номер патента: 178571
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Всесоюзный, Жислин, Иванов, Крикунов, Махлис, Продовольственного, Рохлина, Экспериментально
МПК: G01N 1/26
Метки: автомобиля, зерна, кузова, отбора, проб
...1 непрерывного д виде нориц цлц шнека, расположенных в корпусе с открытой нижней частью. Пробоотборники закреплены на фермах 2 над площадкой 3 для автомобиля. Последняя снабжена приспособлением 4 для фиксирования автомобиля и светофором 5, снгнализцрующцм о начале ц окончании отбора пробы. Пробоотборнцки с помощью шкивов б подвешены на тросе 7 лебедки 8. Конец 9 троса закреплен на раме установки п связан с конечным выключателем 10, Между собой пробоотборникц связаны также дополнительным бесконечным тросом 11. С одним из пробоотборннков, а именно, с показанным на фцг. 2 слева, трос связан жестко, к остальным трос прикреплен с помощью пружинных зажимов 12, вследствие чего при встрече в слое зерна одного цз пробоотборников со...
Устройство для крепления кабины автомобиля
Номер патента: 191363
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: B62D 27/04
Метки: автомобиля, кабины, крепления
...креплениякабины. Опоры выполнены в виде смонтированных на балке резино-металлических подушек 5, входящих в гнезда скоб 5 кабины 7 прцее транспортном положении,Точная посадка откидывающейся кабины на10 поперечную балку о:уществляется с помощьюкоцусцого штыря О, закрепленного ца этойбалке и входящего прц опускании кабины впаз, предусмотренный ца центральном кронштейне 9 кабины.15 Кабина подтягивается к балке крюком 1)через. кулачки 11, приводимые от тяги 12.Шарнир крепления тяги выполнен в виде жестко закрепленной ца кронштейне рамы оси 13,связанной с тягой 3 и снабженной упругим20 элементом. В качестве упругого элемента может быть использованы резиновая втулка 14(см. фиг. 3), запрессованная в отверстии тяги.С внутренней стороны втулки к...
Петля крышки капота автомобиля
Номер патента: 192034
Опубликовано: 01.01.1967
Автор: Подъельников
МПК: B62D 25/12
Метки: автомобиля, капота, крышки, петля
...че кронштейном крышки капота,30 рычага и уравновешивающей втомобиля, вычажного мехаого с крышкой с ним связанный конец коном кронштейого с другим рез шатун ссогласующего ес крышки капетли пошки каая петля открытой с общим ивошипа.закрепИзвестны петли крышки капотов автомобилей, выполненные в виде шарнирно-рычажного механизма, состоящего из кронштейна, соединенного с крышкой капота, кривошипа, шарнирно связанного с этим кронштейном и закрепленного другим концом на неподвижном кронштейне кузова автомобиля, согласующего рычага и пружины, уравновешивающей вес крышки капота. Неподвижный кронштейн кузова связан с другим кривошипом, соединенным через шатун с кронштейном крышки капота.Особенностью предлагаемой петли является то, что...
Шарнир сиденья для автомобиля
Номер патента: 192558
Опубликовано: 01.01.1967
Автор: Козлов
МПК: B60N 2/44, F16C 11/04
Метки: автомобиля, сиденья, шарнир
...осью, ф Известны шарниры сидений для автомобилей, состоящие из подвижного кронштейна спинки и неподвижного кронштейна сиденья, соединенных между собой осью. Для фиксирования кронштейна спинки относительно кронштейна сиденья предусмотрен фиксатор, выполненный в виде винта, установленного в резьбовой втулке кронштейна спинки и входящего коническим концом в отверстие кронштейна сиденья,С целью фиксации кронштейна спинки в наклонном положении, он снабжен дополнительной резьбовой втулкой, предназначенной для установки винта, а кронштейн сиденья выполнен с конусным отверстием. Расстояния между центрами резьбовых втулок, закрепленных на кронштейне спинки, и отверстиями, выполненными,в кронштейне сиденья, различны,На фиг. 1 изображен...
Заднее сиденье для автомобиля
Номер патента: 198937
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: B60N 2/32
Метки: автомобиля, заднее, сиденье
...заднем сиденье основания спинки и сиденья выполняют роль грузовой площадки.Для складывания заднего сиденья необходимо поднять спинку в вертикальное положение, при этом палец 10 подкосов 9 будет перемещаться в пазу а кронштейна 11 кузова до упора в край паза. После этого за спинку,поднимают подушку сиденья с основанием, с которым спинка связана шарнирно. Основание сиденья начинает поворачиваться вокруг шарнира б, и все движения сиденья повторя ются, как при его раскладывании, только в обратном порядке.При частичном раокладывапии заднего сиденья подушка занимает положение, как и при полном раскладывании сиденья, а опин ка устанавливается вертикально за спинкойсиденья второго ряда и роль грузовой площадки выполняет только основание...
Устройство для управления коробкой передач автомобиля с откидывающейся кабиной
Номер патента: 201924
Опубликовано: 01.01.1967
Автор: Мухо
МПК: B60K 20/04
Метки: автомобиля, кабиной, коробкой, откидывающейся, передач
...На оси 10 неподвижно установлен рычаг 13, а на ползу- не 12 также неподвижно установлен рычаг 14, взаимодействующий с рычагом 18.Ползун 12 посредством двух шарниров, оси которых лежат во взаимно перпендикулярных плоскостях, или универсального шарнира 15 соединен с продольной тягой 1 б. Тяга снабжена на одном конце устройством для регулирования длины, выполненным, например, в виде наконечника 17, соединенного с тягой 16 при помощи резьбового соединения. Наконечник 17 связан с валиком 18 механизма переключения 19, установленного на коробке пе редач, посредством двух шарниров, оси которых лежат во взаимна перпендикулярных плоскостях, или универсального шарнира 20, валика 21, установленното на кронштейне 22, соединенном с механизмам...
Держатель запасного колеса автомобиля
Номер патента: 201925
Опубликовано: 01.01.1967
Автор: Фельдман
МПК: B62D 43/04
Метки: автомобиля, держатель, запасного, колеса
...торого может быть исп ник.вом осей 3 связан с двумя стойками 4, непо движно закрепленными противоположнымт концами на осях 5. 5 Оси 5 свободно вращаются во втулках не.подвижного кронштейна б. Рычаг 7 одним концом шарнирно соединен посредством оси 8 с неподвижным кронштейном, а другим концом шарнирно связан при помощи оси 9 с от- О кидным кронштейном 2. Ось 8 смещена в горизонтальной плоскости относительно осей 5 и расположена с ними на разной высоте. Откидной кронштейн при транспортном положении запасного колеса под полом 10 ллатфор,мы кузова крепится к лонжерону 11 рамыдвумя болтами 12. Силовой привод для подьема и опускания запасного колеса может быть любого типа, Как-частный случай в данном держателе используется гидроподъемник 0...
Кузов грузового автомобиля
Номер патента: 205625
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Аверченко, Автобаза, Воробьев, Гусынин, Курицын
МПК: B62D 33/037
Метки: автомобиля, грузового, кузов
...их длине.На фиг. 1 показана сторона кузова грузового автомобиля; на фиг. 2 - сечение по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел В на фиг. 1, вид в плане; на фиг. 4 - кинематическая схема привода откидывающихся стоек; на фиг. 5 - сечение по Б - Б на фиг. 4.Кузов 1 выполнен с откидывающимися боковыми бортами 2 и стойками 3, смонтированными в гнездах 4 на балке 5 и жестко соединенными шлицевыми соединениями б и фланцами 7 на общем валу 8 под днищем кузова с общим приводом через редуктор 9, Стойки фиксируются роликами 10, смонтированными на кронштейнах 11, закрепленных на валу 12 под днищем кузова. На этом же валу установлена рукоятка И.Бортовые крюки 14 соединены с откидывающимися стойками при помощи кронштейнов 15 с вертикальными пазами.Для...
Устройство для горизонтального перемещения и фиксации сиденья автомобиля
Номер патента: 205626
Опубликовано: 01.01.1967
Автор: Сухорукое
МПК: B60N 2/02
Метки: автомобиля, горизонтального, перемещения, сиденья, фиксации
...для крепления неподвижных направляющих к остову сиденья и позволяют производить крепление в различных положениях по высоте и углу наклона,Между направляющими 1 и 2 размещенытела качения, состоящие из шарика 4, установленного в вогнутой части полосы неподвижной направляющей, и двух роликов 5.20 Ролики установлены снаружи неподвижнойнаправляющей и связаны с шариком посредством сепаратора б. Для взаимной фиксации направляющих на нижней направляющей предусмотрены два выступа 7, получаемые за счет 25 отгиба профиля направляющей, в проушинахкоторых с помощью оси 8 установлен фиксатор и пружина 9. Фиксатор включает рычаг управления, выполненньш в виде монтируемой на оси 8 скобы 10, снабженной двумя защелками 30 11, усганавливаемыми в пазы а...
Крышка горловины топливного бака автомобиля
Номер патента: 208456
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Морозов, Никонов, Орехов
МПК: B60K 15/05
Метки: автомобиля, бака, горловины, крышка, топливного
...В в стенках, опирающийся заплечиком 9 на внутренние выступы 10 корпуса, В стенках корпуса выполнены отверстия Г, а в стенках запорного клапана - отверстия Д.10 Под действием пружины 11 держатель и соединенный с ним запорный клапан находятся в нижнем положении, заплечики 9 опираются на выступы 10 и отверстия Г и Д открыты.15 При этом полость бака сообщается с атмосферой через отверстие Б, клапаны 3 и 4 и отверстие А. При движении по тряской дороге и на поворотах выплескивающееся топливо встречает на своем пути к крышке запорный клапан и перемещает его вверх силой гидро- динамического воздействия. Пружина при этом сжимается. Клапан, переместившись в верхнее положение до упора в торец стенки корпуса 5, перекрывает своей стенкой...
Замок багажника легкового автомобиля
Номер патента: 208468
Опубликовано: 01.01.1968
Автор: Подъельников
МПК: E05B 65/19
Метки: автомобиля, багажника, замок, легкового
...на наружной стороне внутренней стенки 8 крышки багажника.Цилиндровый механизм служит приводом замка. Он включает цилиндр с цугаликами, которые фиксируют закрытое положение при вынутом ключе. На цилиндре закреплен кулачок 9, поворачивающийся вместе с цилиндром пои повороте ключа и взаимодействующий с рычагом 4. В скулачком 9 рычаг 4 мсечении П-образным,На кузове автомобиля неподвижно укреп 5 лен упор 10, с которым взаимодействует запор 5. Поворотный кулачок 9 связан с упором 10 рычагом 4 и запором 5.При закрывании крышки багажника упор10 ударяется в запор 5 и поворачивает его10 вокруг оси б. При этом рычаг 4 под действием пружины 11 захватывает своим зубом запор за его выступ а. Одновременно при повороте запора 5 упор 10...