Патенты с меткой «автомобиля»
Устройство для разгрузки ведущих колес и предохранения автомобиля от бокового скольжения
Номер патента: 69035
Опубликовано: 01.01.1947
Автор: Козьяков
МПК: B60R 27/00
Метки: автомобиля, бокового, ведущих, колес, предохранения, разгрузки, скольжения
...бы автомобиль от бокового скольжения и разгружало задние ведущие колеса с тем, чтобы прекратить погружение его в грязь.Такое устройство заключает в себе подрессоренную раму, несущую на заднем конце лыжи и связанную передним концом с автомобилем по- воротно в вертикальной плоскости,Отличительной особенностью изобретения является то, что передний конец рамы связан с чулками заднего моста,7, 2 к чулкам биля прикрептикальной плою раму 3, Пом конце лыжи 4 5, расположен- и ее,автомобиля по 3 находится в ии, При двиплохой скользгрязью, раму Х ую величину с интов б.дним колесам я скребками 5. погружении вес в грязь авться на лыжи 4предотвращать и дальнейшее благодаря разС помощью хомутов заднего моста автомо ляют поворотно в вер скости...
Приспособление для самовытаскивания автомобиля при буксовании
Номер патента: 70509
Опубликовано: 01.01.1948
Автор: Морозов
МПК: B60C 27/00
Метки: автомобиля, буксовании, самовытаскивания
...поворотного барабана, а на фиг, 2 - общий вид установки приспособления.Предлагаемое приспособление состоит из двух поворотных барабанов 7, смонтированных на пустотелых кронштейнах 2, жестко укрепленных к дискам задних колес автомобиля 3.Для блокировки барабанов У с кронштейнами 2 служит защелка У, пальцы 5 которой входят в соответствующие отверстия щек барабанов б и придерживаются в этом положении пружинами 73.При буксовании автомобиля тробр ет ения едм ля самовытаскипри буксовании, смонтированных олес барабанов с м концами трое е с я тем, что ы смонтированы естко укрепленес, и снабжены ами для блокиарабанов,379 аявлено 8 октября 1943 лат лесной промышленности СС сы 7 (фиг, 2), укрепленные на барабанах У, присоединяются при помощи...
Переносный индикаторный прибор для контроля зацепления глобоидальной червячной передачи механизма рулевого управления автомобиля
Номер патента: 71089
Опубликовано: 01.01.1948
Автор: Лысов
Метки: автомобиля, глобоидальной, зацепления, индикаторный, механизма, передачи, переносный, прибор, рулевого, червячной
...с геометрическим центром ролика 8. Второй болт 3 рычага 4 перемещается в прорези стойки 2. Поворот рычага 7 с роликом 8 производится посредством винта 9. Точная установка ролика под необходимым углом производится по шкале А на стойке и нониусу Б на рычаге. Ролик 8 прижимается к витку червяка пружиной 10. Один ее конец опирается в верхнее плечо рычага 7, а другой конец в барашек 11, навернутый на тягу 12, соединенную с рычагом 7.Для ограничения хода рычага 7 на тяге установлена ограничительная гильза 13. Изменение радиуса зацепления регистрируется индикатором 14, укрепленным к верхнему плечу рычага 7.Действие прибора основано на том, что применяемый в нем вращающийся ролик все время прижимается под действиемфружины к витку...
Саморазгружающийся кузов грузового автомобиля
Номер патента: 72092
Опубликовано: 01.01.1948
Авторы: Зимин, Петрунькин
Метки: автомобиля, грузового, кузов, саморазгружающийся
...моразгружающийся к Изобретение направлено на облегчение опорожнения кузовов грузовых автомашин от сыпучих и вязких материалов,На фиг. 1 схематически изображен вид сбоку, на фиг. 2 - вид сзади грузовика с предлагаемым кузовом.Кузов грузовика снабжается деревянным шатровидным дном 7 и вибратором, состоящим из вспомогательного вала 2 с дебалансами 3.Вибратор приводит в колебание днище кузова и способствует его гравитационному опорожнению, Кузов устанавливается на мост шасси с помощью резиновых буферов 4. Вал 2 крепится к днищу кузова на кронштейнах 5 и может приводиться во вращение от карданного вала б с помощью шкива 7, насаженного на карданный вал, тексропного ремня и шкива 8, укрепленного на валу 2, или же от коробки отбора мощности....
Устройство для разгрузки автомобиля
Номер патента: 72242
Опубликовано: 01.01.1948
Автор: Ляшкевич
МПК: B60P 1/08
Метки: автомобиля, разгрузки
...при помощи двух симметрично расположенных шарниров 1 таким образом, что ббльшая длина кузова расположена впереди (по ходу автомобиля). При движении автомобиля кузов удерживается в горизонтальном положении своей более тяжелой передней частью и запором 2, расположенным за кабиной водителя,Разгрузка производится следующим образом. Автомобиль устанавливают на некотором расстоянии от предполагаемого места выгрузки и на крюки 3, укрепленные под задней частью кузова против обоих колес, навешивают при помощи металлических колец 4 два ремня 5,. свободные концы которых укладываются на землю у колес автомашины. При движении автомобиля назад и при открытом запоре 2 задние колеса автомобиля наезжают на ремни. Ремни натягиваются и заставляют кузов...
Приспособление к фрезерным станкам для нарезания червяков, например, рулевого управления автомобиля
Номер патента: 72622
Опубликовано: 01.01.1948
Автор: Заплатников
МПК: B23F 13/00, B23F 3/00
Метки: автомобиля, например, нарезания, рулевого, станкам, фрезерным, червяков
...установлены на одинаковом расстоянии С 1 от этой оси параллельно эталонный червяк 2 и заготовка 3, связанные между собою шестернями 4 с одинаковым числом зубьев. Параллельно оси 0-0 и на одинаковом расстоянии С от нее расположены фреза 8, имеющая профиль, соответствующий профилю канавки эталонного червяка 2, и неподвижный копирный палец 7. Палец 7 проходит через дугообразный прорез 5 в плите 1 и входит в канавку эталонного червяка 2.При вращении рукоятки 6 эталонный червяк 2, скользя своей канавкой по пальцу 7, заставляет плиту 1 поворачиваться. При этом заготовка 3 совершает относительно фрезы 8 такой же путь, как эталонный червяк 2 относительно копирнсго пальца 7. В результате этого фреза 3 прорезает в заготовке 3 винтовую канавку...
Передача для сообщения вращения органу рабочей машины от двигателя автомобиля
Номер патента: 73663
Опубликовано: 01.01.1948
МПК: B60K 25/06, F16H 7/06
Метки: автомобиля, вращения, двигателя, органу, передача, рабочей, сообщения
...(транспортера). На валике 2 посажен промежуточный шкив 3 или (звездочка), который гибкой связью или цепью Галля соединен со шкивом 4 (цли звездочкой) вала 4 рабочей машины 5. В нижней части рамы 1 установлен промежуточный вал б, несуший плавающий шкив 7 , шкив 8 (или звездочку). Шкив 8 (лзвездочка) соединен гибкой связьк илц цепью Галля со шкивом или звездочкой 3 ца валике 2.Шкив 7 смонтирован на валу б с возможностью осевого перемещения и приводным ремнем 9 соединен со шкивом вала отбора мощности автомобиля.Таким образом вращение шкива вача отбора мощности погружаемого автомобиля передается ремнем 9 шкиву 7, а от него промежуточному ие рамы 1 качающейся рисоедцнять рабочую магателю автомобиля без новки последнего по отрабочей машине....
Устройство для самовытаскивания буксующего на месте автомобиля
Номер патента: 74622
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Брюханов
МПК: B60S 11/00
Метки: автомобиля, буксующего, месте, самовытаскивания
...2. Устройство по п. 1, отл ич аюш ееся тем, что, с целью скрепления между собой тарельчатого диска с диском автомобильного ко,песа, хвостовики тарельчатого диска снабжены пазами, в которые входит тело диска автомобильного колеса. 571 Уже известны устройства для самовытаскивания автомобилей при буксовании ведущих колес, выполненные в виде укрепляемого на ступице ведущего колеса барабана, на который наматывают заякоренный канат, Предлагаемое устройство отличается тем, что барабан прикрепляют непосредственно к диску наружного колеса, Это упрощает процесс установки барабана.На чертеже изображен продольный разрез предлагаемого устройства.Устройство состоит из тарельчатого диска 1, имеющего отогнутые хвостовики 2, которые входят в отверстия...
Прибор для замера расхода топлива двигателем автомобиля
Номер патента: 77286
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Ердаков
МПК: G01F 9/00
Метки: автомобиля, двигателем, замера, прибор, расхода, топлива
...удельный расход топлива, на километр пути пробега,На фиг. 1 изображена принципиальнаяя схем а прибор а: на фиг. 2 -взаимное расположение шкал и указателей прибора.Бензосчетчик прибора состоит издатчика 2, расположенного на бензомагистрали 1 автомобиля междубензонасосом и карбюратором, иэлектрического счетчика 3, на валкоторого насажен диск 4. Датчик 2питается от аккумуляторной батареи 5.Счетчик скорости пробега состоитиз скоростного датчика 9, расположенного на валу привода спидометра коробки перемены передач, и электрического счетчика б, на вал которого насажен диск 7,Вращающийся диск 4 имеет шкалы 10 и 11. Шкала 10 проградуирована в кг/час, а шкала 11 в кг/км.Вращающийся днск 7, снабженный указателем 12, имеет одну шкалу,...
Прибор для указания удельного расхода горючего на единицу длины пробега автомобиля
Номер патента: 78344
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Коротенко
МПК: G01F 9/00
Метки: автомобиля, горючего, длины, единицу, прибор, пробега, расхода, удельного, указания
...ницу пробега автомобиля, состоящие из цилиндра, подпружиненного поршня и автоматических клапанов для впуска и выпуска горючего, проходящего через прибор с применением электромагнита для передвижения поршня,Предлагаемый прибор для указания удельного расхода горючего на единицу пробега автомобиля отличается от известных тем, что для передвижения поршня применен эксцентрик, вращающийся от спидометра, а для указания величин удельного расхода установлена шкала и стрелка, приводящаяся в движение штоком поршня.На чертеже показан в разрезе общий вид прибора. Он состоит из цилиндра 1, поршня 2, приводимого в действие эксцентриком 3, вращающимся от троса спидометра, и клапанов б для впуска и выпуска горючего. Восходящее движение поршня...
Прибор для указания удельного расхода горючего на единицу пробега автомобиля
Номер патента: 78629
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Коротенко
МПК: G01F 9/00
Метки: автомобиля, горючего, единицу, прибор, пробега, расхода, удельного, указания
...на шкале 8. В задней части прибора помещен гидротахаметр 9, приводимый в движение тросом 10 спидометра.Гор 1 очее из бака через отверстие 11 поступает в камеру 4 прибора, а через часть щелки 12 в кольцевой канал 1 о и из последнего через штуцер,1 - в двигатель.От рабочего колеса гидротахометра 9 горючее через отверстие 14 поступает с правой стороны лопатки в камеру 4 прибора и через часть щели 12 в кольцевой канал 13, откуда возвращается к раоочему колесу гидротахометра 9.С увеличением потока горючего, поступающего в двигатель, дросоелирующее действие левого участка кольцевой щели 12 растет, повышая давление с левой стороны лопатки 6, Прп этом последняя перемещается вправо. Длина левого участка щели 12 увеличивается, а правого...
Торсионная подвеска жесткой оси автомобиля
Номер патента: 79018
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Тарутин
МПК: B60G 11/18, F16F 1/14
Метки: автомобиля, жесткой, оси, подвеска, торсионная
...рамы передается черезтрубчатую стоику 1 и рычаг 2 наТОРСЕОН т тк ССР ттстп ., тОМЕТЦЕНпый внутри жесткой реактивнойтрубы 4 и закрепленный в ней одним концом; трубчатые стсйки укреплены на нижних полках лонжеронов рамы. Реактивная труба 4 нререп,епс карнирнО при ИОмО- щк болта и резиновой втулки 5 к раме ягтомобиля и жестко при поМОПк ПРВЯ)сппогт) Ет НСЙ Е(РОН- штсйя 6 к задней осн яьтомоби- ЛЯ, Е)т 1 О)СП ВОСПРППкттЯСМЫЙ РЫ- чагом 2 от стойк1 т закручивает ТОРС.ОНЫСТЕКСтт тт, ПЕРС,тЕЯЕТС 51 км н; протквооложн.й конец реактп)но Трубы 4 и по ней через кроентск 6 поганзете в задней осп автомобиля. 1. ТОрсОИЗ 5 1:Одвескя )кссткой ОСК ЗВТОт об иЛ 51, В КОТорой утГ)уГЕ= стеркнк рясполо:ены вдоль рамы, ОТ Л и Ч 3 Ю 1 Ц а 5 С 51...
Механизм отбора мощности автомобиля газ-67 для привода электрогенератора
Номер патента: 80567
Опубликовано: 01.01.1949
МПК: B60K 17/04, B60K 25/06
Метки: автомобиля, газ-67, механизм, мощности, отбора, привода, электрогенератора
...птиопиия. -)То достиг(1 гс тем. Что передача нропзвосднтс 5( ч(.ср(.сз (пар(ии ь 1 е к 01)обки ОТО 01)с мон,. шстп н ш(стсрнк привода, причем иос;идпяяпабкс)стс но)иру;кнн(ниой му 1)то 1 сцсплени 51, нредотвраигйюцей пломки ш(с г( рси и р - дачи илп:лэктро(и ратора.НЙ ч(ртчке пзоорасксна кннсматп 1( ска 1 с.семак 1(1 Пзэов отопра моцшн тн автомоопля ГАЗ/ н нрп вода ранг( и пя:лс ктрогепсраторй Г(.- 1.1(оробка отбора мощности 1 с;(скан(нм иа;вуэ; игол(,чат),к под. н 1 нпинках 2 валиком 3 рясиолон(еиа на,( локоы 1 Оробки перемены нс 1)сдач автомобп:1 п связана с последи( и боловьо соедин(нпсм..1 алик 3 н(сет и сеое свободно сп;(иную и ран(аюцуося па нг(лчтом подшппнп)с 4 цнлппдрическун шс рпв 5, спаб;кеппую кулсш- КОВОЙ ПО;(УМУфТОП Н...
Прибор для измерения удельного расхода горючего двигателем автомобиля
Номер патента: 89527
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Эпштейн
МПК: G01F 9/02
Метки: автомобиля, горючего, двигателем, прибор, расхода, удельного
...б и пружины 7 связан рычагом 8, несущим контактный винт 9, приводящий в действие впбрационный датчик 10. К одному из плеч рычага 8 присоединен демпфер 11Рычаг 5 точно следует за скалкой 4 бензонасоса и величина и число ходов скалки 4 рычагами 3 и 8 передается вибрационному датчику 10, питание электротоком которого производится от батареи аккумуляторов. Импульсы тока, передаваемые датчиком 10, регистрируются прибором, градуированным в единицах расхода топлива.Демпфер 11, присоединенный к рычажной системе, гасит собственные инерционные колебания последней. расход пусе б время Предмет изобре ия 1. Прибор дляавтомобиля, монтитем, что, с цельюскалки насоса, оннаходящейся под вционный или иной измерения у уемый на ко чета расход выполнен в...
Кузов грузового автомобиля
Номер патента: 82105
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Назаров
МПК: B62D 33/027
Метки: автомобиля, грузового, кузов
...от известных тем, что борта, кроме откидной части - сидения, имеют дополнительную съемную секцию, устанавливаемую вдоль кузо. ва в средней его части в качестве скамьи, образуя таким образом кузов с четырьмя продольно расположенными сидениями. Такое устройство требует незначительных изменений стандартного кузова и дает возможность использовать грузовой автомобиль для перевозки людей, пзбеткав порчи кузова обычным кустарным приспособлением его для этик целей.На фпг, 1 показан общнй вид кузова; на фиг. 2 - то же, впд сверху; на фиг. 3 - то же, вид спереди; на фпг. 4 - то же, впд сзади; на фдтг. 5 - поднокка в рабочем положении.Для приспособления кузова грузового автомобпляпод перевозку людей боковые ретпетчатые бортывыполняются из трех...
Прибор для двойного управления сцеплением и ножным тормозом автомобиля
Номер патента: 83994
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Геевский
МПК: B60K 41/24
Метки: автомобиля, двойного, ножным, прибор, сцеплением, тормозом
...связанныления сцепление рмобиля.Предлагаемое устройсгво преследуетцель создания быстросъемного прибора,монтируемого на автомобиле без внесения в последний каких-лггбо изменений, что достигается путем применениядвух соосных трубчатых валов, составляющих вме те с дв мя парамипластин. педалей и опорнь ми подушками съемный агрегат двойного управления автомобилем,На фиг.представлена схема прибора; па фиг. 2 и 3 в креплен педалей к трубчагым валам прибора. На гнешней трубе 1 укреплены две педали; контрольная педаль 5 и рабочая педаль 6. Такие же педали 7 и о укреплены и на внутренней трубе 2, прггчем педа:ш 6 и 8 опирагстся на педали сцепления и ножного тормоза автсмсоил я.Крепление педалей к наружной трубе осуществлено угольниками...
Прибор для ориентирования водителя автомобиля или тому подобной машины при следовании по заданному маршруту
Номер патента: 84190
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Воробьев
МПК: G05G 21/00
Метки: автомобиля, водителя, заданному, маршруту, ориентирования, подобной, прибор, следовании, тому
...движениемперемещаемая параллельно осп оарабапа пинтошестерней прибора. Особенность предлагаемого прибора для облегчения ориентировки водителя автомобиля и т, ц, машппы при движении по заданному маршруту заключается в том, что на предварительно заготовленную ленту наносят с карты важнейшие ориентиры цо пути следования ц наклонно- параллельные линии, образующие после укрепления ленты на барабане прибора сплошную спиральную линию, за которой следит стрелка,На чертеже схематически изображен описываемый прибор.В корпусе 1 прибора установлен барабан 2, На последнем укрепляется лента 3 с нанесенными на ней ориентирами, расцолагаемымц цо паклоппым линиям, образующим црп закреплении лецты на барабане сплошную спиральную линию.Барабан 2...
Устройство для определения изменения величины передаточного числа между двумя валами, например, рулевого механизма автомобиля
Номер патента: 86211
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Лысов
МПК: B62D 15/00, G01B 11/26, G01M 17/06 ...
Метки: автомобиля, валами, величины, двумя, изменения, между, механизма, например, передаточного, рулевого, числа
...тисг(0(3(1)л 11л Глосме 1)ом, Указываопил лГо 31030)отсг 3)то)ОГО 1)й,а 01 по(3 т(;11.0 33вворота первого.110("1 Е 1(с)жДОГО ОТ(ЧР 3 сг 3 с)К)31;(Р 131 с 133 Нй0 Т)ЧЕ(КПМ Л 1,10)Р)ОМ 13З 131)с 11 ст( Т 53 33 3 ОН 3 З(30510 Щ УРовнЯ.Нй ф)Г. 1 изоб 1)с 3 Ри оби 1 1513;1,п(3(сй, л(Тсн 1013 нф)пОГ на 11(Р 1)130)3)с 1 Г; Нс 1 фн Г. - 3 Роя)ИТЕЙ 3. )с 1 КРП, 3(И 3)В 31 П й Нто)ОЪ 1)й 1 У,и(1 1 С;е;1 сч 15(ми жР(Тко 1(р 1 к 1)331 Р)1 1 с 1)у сному 1 сп) 1( у % 1 йрулевой колонке 3 укреплен кронштейн 4 с 3 ружинным фиксатором,),западйтощим после каждого 3 оворотй диск 1 ц о;ну нз прорезей послс;1 пего. 1 с ца;су 3 соики ру;ссвого уиравлсня жстко 1(рпкршслп крон 31 ПС ПП 7 С МоптПРО(п)НПЫМ ттй НЕМ 01 т)с)(333 Лг УГОЛР)ОЛ с, Спси)жС ННЫ)Гуроцпсм...
Способ изготовления бортовых колец для колес автомобиля
Номер патента: 86223
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Шурыгин
МПК: B21D 53/16
Метки: автомобиля, бортовых, колес, колец
...концы его свариваются в стык и кольцу придается штамповкой необходимый профиль сечения, например, в две операции. На первой операции штамповки профиля (фиг. 8) фиксатор 1 штампа, имеющий некоторую конусность, взаимодействуя с пуансоном 2 и матрицей о, растягивает кольцо по внутреннему диаметру, образуя внутрений скос и одновременно придавая кольцу правильную форму. При дальнейшем опускании пуансона последний правит кольцо в плоскости и придает ему профиль со вторым скосом, показанным на чертеже.При второй операции штамповки (фиг. 4) стенки кольца деформируются так, что под давлением пуансона точки Р сечения успеют прогнуться по всему периметру до момента подхода пуансона точками Е к точкам М. При этом кромки пуансона опускаются до...
Прибор для указания удельного расхода двигателем автомобиля горючего, отнесенного к единице пути
Номер патента: 91843
Опубликовано: 01.01.1951
Автор: Ишлинский
МПК: G01D 1/16, G01D 13/02, G01F 7/00 ...
Метки: автомобиля, горючего, двигателем, единице, отнесенного, прибор, пути, расхода, удельного, указания
...расхода горючего.Балансная часть стрелки указателя скорости заменяется непрозрачной пластинкой 4 также с прорезью. Пластинка 4 закрывает большую часть диска 3, поэтому переднюю стенку спидометра видно лишь сквозь окно, образуемое пересечением прорези диска и пластинки (фиг. 2). На передней стенке под диском приклеивается разноцветное поле 5, каждый цвет которого соответствует определенному расходу горючего в литрах на 100 км. Цветное поле подсвечивается.Таким образом, об удельном расходе топлива можно судигь по цвету светящегося окна,Датчик скорости расхода горючсго (фиг, 4) у "танавливают между карбюратором и насосом подачи горючего В канале датчика установлены два одинаковых сопротивления Р, и Й 2, выполненные, например, из платиновой...
Способ испытания рулевого управления автомобиля на обратимость и устройство для осуществления способа
Номер патента: 91881
Опубликовано: 01.01.1951
Автор: Лысов
МПК: G01M 17/06
Метки: автомобиля, испытания, обратимость, рулевого, способа
...рулевая сошка 3 при нейтральном ее положении и положении рулевого колеса была Вертцкал 1- 11 а, или точее, чтобь центр подшипника на пали 10 4 сошки 3 и Ось вала 5 последней располагались ца одной вертикали, С целью прцло 1 кения к Валу сОшки 3 зависЯщего От угла повооота Вала соцки 1 Ю 1- тящего момента, к концу сошки 3 присоединена гибкая лента 6, несущая на конце груз 7 и перекинутая через цаправляюшие ролики 8 и 9, расположенные так, что,вертикальная линия. проходящая через ось вала сошки 3, касательна к роликам 8 и 9.Для регулирования закона изменения крутянего момента, прилагаемого к валу сошки 3 ролики 8 и 9 выполнены персставпымп по высоте.Для осуществления записи скорости поворота в;1 ла 5 сошки 3 на нем монтировап диск 10,...
Прибор для определения расхода топлива при испытании автомобиля
Номер патента: 93366
Опубликовано: 01.01.1952
Автор: Лаврухин
Метки: автомобиля, испытании, прибор, расхода, топлива
...10 т В псхдное положение. По достижении автомобилем конца мер(юго участка перекрывот крин 9 и прекршают подачу топлив цз трубки 4, по Нклс которой определяют обьем топлива в сосуд(в момснпг переходя авТОМОб(ЛЕМ ЮНца МЕр(ЮГО уЧ)етКя.РЯСХОД ТОП 71 ЦВ 1 Зс 1 ВРЕМЯ ДВИжЕ- нця втомобцля по мерному участкуопределяя)т по разности зямерсцных объемов,Определение расходы топлива за Время разгона автомобиля последовятсльн ) ца первой, второй и третьей передачах производят путем замеров объемов топлива в сосуде 1 к момент переключений коробки передач. При Вклк)чении первой передачи прс- КРЯЦсЮТ РЯСХОД ТОПЛЦКЯ ИЗ ТРУОКН 1), ЧЕМ И фИКСИруЮт урОКС НЬ т)ГГПвс, СООТКСТС Т 3) ЮЩИЙ НЯЧсЛ) РЯЗ НЯ.При ккл к)чени н втрой перс да ч и ПРСКРЫЦЯОТ РЯСХОД ТО...
Двухступенчатый главный тормозной цилиндр для системы гидравлического управления тормозами автомобиля
Номер патента: 93722
Опубликовано: 01.01.1952
Автор: Вязьмин
МПК: B60T 11/20, B60T 11/22, B60T 11/224 ...
Метки: автомобиля, гидравлического, главный, двухступенчатый, системы, тормозами, тормозной, цилиндр
...15, Когда давление в системе достигает заданной величины, обеспечивающей прижатие колодок к барабанам колес автомобиля, золотник, преодолевая сопротивление пружНны 16 за счет разности диаметров уплотнителей 17 и 18, поднимается на величину зазора между ним,и пробкой 19 и разгружает шариковый клапан 20. После этого, жидкость из камеры 3 через каналы 21 и 22, обтекая шарик, получает свободный выход в резервуар. Таким образом камера 3 выключается из работы и все усилие педали передается на поршень малого диаметра. При освобождении0322 Бодктслсм тораОЗИОЙ псда,п Ноэпень под Воздсйстнисм Возвэят 1 ых пружин н,яБлсни 51 к(дкосте 1 13 сстаейе персмешяетс 51 13 исходРОе положение. 1)и атом каъСра 3 Зяполн 5 етсн жидкостью, пост)пяюпей...
Переносное устройство для замера углов установки управляемых колес автомобиля
Номер патента: 95842
Опубликовано: 01.01.1953
МПК: G01B 5/24
Метки: автомобиля, замера, колес, переносное, углов, управляемых, установки
...которой крепится площадка 7 со шкалами для измерения углов.В торце шаровой опоры крепится на резьбе ось 8, на которой смонтирован указатель 9 с грузом 10. Подвеска указателя с помощью скобы 1 и призмы 12 обеспечивает его вертикальное положение при наклонах шаровой опоры и площадки шкал в любом направлении.На площадке размещены шкалы для измерения наклона колеса и шкворня в поперечном и продольном направлениях. На крайней части этой площадки смонтирован указатель И поворота колеса. Отсчет йоворота другого колеса производится при помощи второго кронштейна аналогичного кронштейну 1), который крепится также при помощи колесной гайки,Действие устройства и расчет его шкал основаны на определении угла наклона колеса при повороте последнего...
Устройство для автоматического управления гидротрансформатором гидромеханической передачи автомобиля
Номер патента: 96190
Опубликовано: 01.01.1953
Автор: Лапидус
МПК: B60K 41/00, F16H 59/04
Метки: автомобиля, гидромеханической, гидротрансформатором, передачи
...оборотов ведущего и ведомого валов гпдротрансформатора, Описываемое устройство позволяет также осуществить некоторое запаздывание прямого переключения относительно обратного и обеспечивает ВЫПОЛНЕНИС ПЕРЕКЛ 1 ОЧЕНИЯ В ВИДЕ рсзкого импульса,Предлагаемое устройство схематически показано па чертеке.Устройство для автоматического П 1 явления гидротр 1 нсфор 1 ятором гидромехац передачи автомобилем состоит из двух центробежных регуляторов 1 и 2, прпводпмых во враще 1 ше соответствепн от 1 тлпего и ведомого валов, и счетно-рычажного механизма 3, через который муфты регуляторов взаимодействуют с тягой механизма включения трансформатора,Свойство счетно-рычакп ого механизмаа таково, что отпо 1 пеп 11 е вертикальных смешений х 1 и х...
Рычажный механизм ручного привода колесного тормоза автомобиля
Номер патента: 96220
Опубликовано: 01.01.1953
МПК: B60T 11/08, B60T 7/08
Метки: автомобиля, колесного, механизм, привода, ручного, рычажный, тормоза
...в положении 1 оттяжными пруи перемещении верхнего конца рычага из положенияl г поворачивается вокруг оси верхнего ролика, а нижний ещается в нижнем пазу сектора.ение тяги 6 из положения 7 в положение П, соответствумертвого хода и обеспечивается малым соотношением бирание мертвого хода не требует большого усилия. перемещение тормозной тяги 6, определяющееся величидеформации деталей привода, происходит при вращении ми рычага.Рычажнтяги 4 дляНижнийны оси собаперемещаютном состоянжинями. Пвправо рычаролик переьПер смещет величинеплеч, т.к. вДальнейшееной упругой Кашл яковО ПРИВОДА КОЛЕСНОГОМОБИЛЯМ 96220 рычага вокруг оси нижнего ролика, В это время верхний ролик перемещается в верхней направляющей сектора. Увеличение передаточного...
Устройство для предотвращения аварий при замерзании воды в системе охлаждения автомобиля
Номер патента: 96438
Опубликовано: 01.01.1953
Автор: Евдюков
МПК: F01P 11/20
Метки: аварий, автомобиля, воды, замерзании, охлаждения, предотвращения, системе
...баком радиатора ц снабженный заслонкой, закрыватощейся под папорохг циркулирующей в работакшцм двигателе воды ц открывающейся под действием собстьч нного вега ирп отсутствии циркуляции.2 - 1 Оскольку оиисйи)нн устройство рас(н)ложено в 13(1)хи(й части СИСТ(МЫ ОХ 1(йжДРИ И 51, Зс 1 ЫР )Зс 1 1 И Р 130 Д 1 В ИРМ, КЙК;)ТО ИОДТ 13 РР)Кс 1 РТС 5 МИОГОЧЕСЛЕ 1 ПЫМИ ОПЫТЙМ 31, ДО(ЕКИО ПРОИСХОДИТЬ В ПОСЛЕДИЮО ОЧЕРРДЬ и, следовательно, закупорки Рго до прихода из)1 ии(иих ооъемов во;ы и 13 ерхии 13 бй 1 рйдийтОЕ)й ироисходгп пе должио.ЕТОбы ООЕСПЕЧИТЬ ВОЗМОЕКНОСТЬ СвооодЕ 10 ГО дВИ)КЕЕ 1 И 51 На)сйстс 1101 И 1 Ооъемоы зйыерза 10 щеЙ Оды, к кОжуху 1 тер(310 стйтй иЕ)псоедц 31 РИ до(олипт(ьны 11 капал 2, снаб)к( нныц заслонкой 3, которыц при...
Устройство для обогрева и обдува кабины автомобиля
Номер патента: 96944
Опубликовано: 01.01.1954
Авторы: Ермолаев, Краснопевцев, Лебедев
МПК: B60H 1/06
Метки: автомобиля, кабины, обдува, обогрева
...Л) ИЫ Х Г с 3013, О, И Е И 0 В сын;15 Э)фСК ГБИОСТИ ДСИСТВИ 51 БСсНТИГ 151- ТОс 1 Р.ДИсТЯ, Об)ССПСсИБЯС ИСО- хо;имый напор лиииь при зятпятс ,сОПОГНИПСГИ ИО 3 ОИПОСтп и УСтаНОБ 1.С 13 ТОРОГО БСИТИГ 51 ТОРсс Б СИСС- .с,Е ПОДОГ)свс 1.В д 1 ииом изООрстсиии прсд",с)с - р 3 вс 1 СТС 51 Зяоор БОЗДХя, ИЯГ)СТО 0 П, ПРОХо,с СИНИ сс)СЗ Рс 150 сс) Из КОЖМХ;1 13 СТИ:1 ЯТ 01) Я 1) ЯДИс ТОРЯ, итО, ОосспсиБяя исобходимьи и- пор, исклюяст нсобходимость устя- НОНКИ ДОНОСИИТС,1 ЫОГО БСИТИГ 5 ТО)Я сист(ме подогрсва,схемаСТРОЙСТВУстройс ВСИТИЛЯТО О 5 РИИКОМирот ыи торя, по ностмпаст ОбсБЯ СС ТВО СОСТО,сройство:,яБс 1 КЯОИНЫ с 1 ВТОЗ(ВЯНИСЫ 13 Г)ЗДХс 1,1 РИ ПРОХОДС ЧСРС3 Ы ОХЛЯЖДСИИ 51,С 51 ТЕ), 1 ТО, С 1Ис 1 ПО)Я ОТОИ)ЯСЗ 0одноврсмсиюм у,ВИОСТИ...
Устройство для автоматического управления гидротрансформатором гидромеханической передачи автомобиля
Номер патента: 98690
Опубликовано: 01.01.1954
Автор: Лапидус
МПК: B60K 41/00, F16H 59/04
Метки: автомобиля, гидромеханической, гидротрансформатором, передачи
...гдцг(и)мд 1(.И(К( И ( Л Ц Ц,"МИПС)Р 1(1)п ОГ;. ЦР (иМ(Ц ( 11( Я) ЗьД 1)1(3)1 (,И 13(1(И ИР О 1(Г( Ц В( (МИ(р)О ЦДЛ(И) О() Г 1 1 и Р1 С) ( ф 1 ( , 1((Н 3Р 3) ( . ( ) О Т 1( ) 1((- (Р, ООО)ОТОЦ И(3,(ИЦ (ГЦОЦ(ГГ(и ИСЦИЯМ(К - н(м. тдк кдк ид:РизО: пРЛ 3( (О(3 )и); н 3 щ 1 г)(я с ОЛНОН ц т(и иГ,)и ско)и("П 11 О. )ри)Р ГО 3 О. О(Ь(цЯе дГ)(Л(рг 1- П)РК;)О 1 ТРЛ(Г, И 1 И)УВ)31 И(;И)ЦЬ НД 1 И(,О ОООРОГОВ ВС,ОЛО)Ь(,11 Н С,Л Ч )ЯК ииоукиди к.Р(, к(,(31 д)(т(ОООН,и тОГРТ(и Р и(ГГД И.(И ИР) ЛВИК(НИЦ ДВТ(МО И;) и Т и 1(ОЛ (К УСЛ) )ц 1 К, 11) О(1 1 ВоП О вк:идОт пямуя п(и,дчу, что является ОР:1) (,0 И 0 Н(.Ж(К 1 Д(.; ЬНЬМ,13 р (.ц) ли ь(и рс Г.,"1гИпярт пс - Лс Гдгкц пяв)ц,к угтО)(1( Ги и Ог:ечпи(т виллиЯиог Г Н(и(к, я ииц,) и( п(и- ;Я 3 ОЧНУ 3 ИГ У...
Двухступенчатый главный тормозной цилиндр для гидравлического управления тормозами автомобиля
Номер патента: 99514
Опубликовано: 01.01.1954
Автор: Вязьмин
МПК: B60T 11/20
Метки: автомобиля, гидравлического, главный, двухступенчатый, тормозами, тормозной, цилиндр
...цилиндра заполняются рабочей жидкостью. В начале рабочего" рррррЮ лб хода поршня Г 1 (фиг, 2) клапаны П и П 1 выпрямляются и прекращают сообщение полостей А и Б с резервуаром В. Клапаны 1 Г и Г в этот момент также закрыты и рабочая жидкость вытесняется из полости А в магистраль к тормозным цилиндрам колес. Разрежение, образующееся и полости Б, приоткрывает клапан П и полость Б пополняется рабочей жидкостью из резервуара В,Как показано на фиг. 7, полость над тарелкой клапана Г сообщена с полостью А, поэтому, когда давление в магистрали достигает величины, достаточной для прижатия тормозных колодок с бараоаном, начинается переключение давления с первой ступени на вторую, так как давление рабочей жидкости на тарелку клапана Г поднимает...