Патенты с меткой «трогания»

Номер патента: 23696

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Бедняков

МПК: F01B 23/02, F16D 11/10

Метки: внутреннего, горения, двигателей, места, перемещение, повозок, получающих, трогания

...сочлененных с последними зубчатых муфт; блоки соединяются друг с другом гибкой тягой для достижения одинакового числа оборотов в момент сцепления ведомого и ведущего валов,На чертеже изображен вид спереди приспособления для трогания с мест повозок, получающих перемещение от двигателей внутреннего горения.Ведущий вал 1 и ведомый вал 2 установлены в подшипниках 8, расположенных в раме 9. На соответствующих концах валов свободно насажены разного диаметра блоки, на ведущий вал блок 3 с широкой канавкой и на ведомый - блок 4 с зкой та 13 сцепляется с блоком 3, а муфта 14 может быть сцеплена или с блоком 4 илн с зубчатым концом вала 1. Перемещение зубчатых муфт 13 и 14 производится посредством рычагов 10 и 11, шарнирно укрепленных на раме...

Номер патента: 26714

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Степанов

МПК: B61C 15/02, B61C 15/08

Метки: буксования, локомотивов, места, облегчения, прекращения, трогания

...относится к приспособлениям для облегчениятрогания с места или прекращения буксования локомотивов с применением в последних переставных осей, получающих вертикальные перемещения через систему рычагов от установленного на локомотиве вспомогательного двигателя. В предлагаемом приспособлении, в целях регулирования перемещений локомотивных скатов, переводные рычаги снабжаются клиньями, служащими в качестве опор для подушек, сочлененных с рессорными подвесками, поддерживающими спарен. ные оси локомотива,На чертеже схематически изображается боковой вид локомотива с предлагаемым приспособлением.Локомотивные скаты А могут получать вертикальные перемещения, служащие для облегчения трогания с места (скатам в приподнятом положении...

Номер патента: 62221

Опубликовано: 01.01.1943

Автор: Кравцов

МПК: F03B 15/04

Метки: аппарата, гидротурбины, места, направляющего, трогания

...устройства заключается в следующем. При включении пускового устройства турбины вал последней и соединенный с ним зубчатый диск 4 начинают поворачиваться; одновременно на обмотку электромагнитаподается напряжение.Если около полюсов электромагнита 1 находятся одновременно два выступа зубчатого диска 4, магнитная проводимость всей цепи максимальна и в обмотке электромагнита 1 устанавливается минимальный ток. При этом токовое реле 2 не будет реагировать, так как его ток трогания установлен выше минимального тока электромагнита 1,Когда около полюсов электромагнита находятся впадины зубчатого диска 4, реактивное сопротивление обмотки электромагнита 1 соответб 2221 ственно уменьшается, ток увеличивается 1 токовое реле 2 включает...

Номер патента: 298008

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гилев, Милонов

МПК: H01H 47/00

Метки: dstw-lt, бестоксвого, е.п, и.е, начальных, определений, трогания, усилий

...электромагнитных устройств максимально-токовой защиты шахтных фидерных автоматов. Устройство позволяет определить токи уставок от 300до 2000 а, пределы его 0,3 - 2 кг.Устройство состоит из силового рычага 1,измерительного рычага 2 с ползуном, кронштейна 3, зажимного винта 4 и винта 5 установки измерительного рычага в горизонтальное положение,Устройство крепится на оси якоря релемаксимального тока при помощи конусных зажимов, Третьей опорой его служит установочный винт, при помощи которого кронштейн устройства выводится в горизонтальное положение,В исходном положении силовой рычаг опирается на якорь реле. При перемещении ползуна по измерительному рычагу вес ползуна передается через ролик силового рычага на якорь реле, создавая...

Номер патента: 437142

Опубликовано: 25.07.1974

Авторы: Алексеев, Гилев, Соколов

МПК: H01H 49/00

Метки: бестокового, клапанного, начальных, реле, типа, трогания, усилий, электромагнитного

...2 максимально-токового реле. При повороте якоря учитываются основные факторы, влияющие на величину тока срабатывания. Исполнительный элемент 1, действуя на якорь реле, перемещает ползун 3 и растягивает пружину 4. Работая таким образом, пружина не касается исполнительного элемента 1 и корпуса 5.5 Одновременно ползун 3 перемещает указательное кольцо 6, которое после срабатывания реле (якорь 2 касается магнитопровода) и отвода устройства в противоположном направлении от якоря 2 останавливается и по казывает на шкале 7 измерительную величину токовой уставки реле.Для последующего измерения величины токовой уставки реле необходимо устройство из горизонтального положения перевести в вер тикальное (вниз штоком 1). При этом указательное...

Номер патента: 1049384

Опубликовано: 23.10.1983

Автор: Репп

МПК: B65G 51/00, G01M 9/00

Метки: скорости, тела, трогания

...и отдельных изделий при пневматическом транспорте.Известен способ определения скорости трогания тела, включающий помещение тела в аэродинамическую трубу, продувание ее и измерение скорости воздуха в ней в момент трогания тела, который определяют визуально 11.Недостатком известного способа является низкая точность из-за визуального определения момента трогания тела. Целью изобретения является повышение точности определения скорости трогания тела.Указанная цель достигается тем, что согласно способу определения скорости трогания тела, включающем помещение тела в аэродинамическую трубу и продувание ее, тело закрепляют на нити, определяют его аэродинамическое сопротивление при скоростях воздуха, не превышающих скорости витания, путем...

Номер патента: 1145313

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Косицкий, Кричевский, Никитин

МПК: G01R 31/34

Метки: двигателя, закрытым, корпусом, момента, трогания

...от сети и измеряют на выбегезависимость момента двигателя от частоты вращения, повторно разгоняютдвигатель в том же направлении, далее переключают его на напряжение,равное напряжению трогания, но имеющее обратный порядок следованияфаз, и при втором выбеге двигателятакже измеряют зависимость моментадвигателя от частоты вращения, определяют разницу .моментов при однойи той же частоте вращения, близкойк нулевой, для случаев второго ипервого выбегов и путем экстраполяции полученной зависимости при нулевой частоте вращения находят моментконцов нити, перекинутому через ротор.Зависимость ТТТ в диапазоне скоЩгростей О - в - параллельна оси ско 3сдрости, где - в 0, 1 ы, ю - синхрон.ная скорость.С достаточной для практики точностью...

Номер патента: 1247757

Опубликовано: 30.07.1986

Авторы: Альтшуль, Берман, Липский, Троицкий

МПК: G01P 5/00

Метки: скорости, тела, трогания

...от средней скорости потока ьр = Й(7)для тел в Форме цилиндров с различными конструктивными параметрами.Способ осуществлен в лабораторныхусловиях на установке с горизонтальным испытательно трубопроводом диаметром П = 56 мм, длиной 11,5 м изстекла. 20 25 ЗО 35 40 45 50 55 В качестве рабочей жидкости использовали воду, подача которой в трубопровод производилась насосом. Испытывали тела в форме прямых круговых цилиндров с различными параметрами, изменяемыми в следующих диа. пазонах: диаметр цилиндров Й,= 36-50 мм, длина цилиндров 1180-250 мм; плотность цилиндровР = 1100-5000 кг/мСпособ осуществляют в следующей последовательности.исследуемое тело помещают в рабочий участок испытательного труба- провода, после чего трубопровод...

Номер патента: 1292069

Опубликовано: 23.02.1987

Автор: Панасенко

МПК: H01H 69/01

Метки: выключателя, контактов, токоограничителя, трогания, электродинамического

...токаи регистрациюмомента трогания контактов Т (фиг.2)в процессе измерений т, имеющего 25 место при равенстве развиваемого контуром токоограничителя электродинамического усилителя результирующемуконтрольному усилию Р , приложенномук соединению контактов до протеканиятока и обусловленному в основномразностью Г и Р,.Осуществление способа далее описано на примере применения для измерения тока трогания контактов токо 1292069ограничителя АВ шлейфного осциллографа.При осуществлении способа (фиг.13) благодаря регулируемому усилию Гпружины 9, направленному противоположно усилию пружины.б контактногонажатия Р, можно изменять в достаточно широких пределах предварительно перед опытом измерения тока д,.калибруемое значение...

Номер патента: 1361036

Опубликовано: 23.12.1987

Автор: Львовский

МПК: B60K 17/10

Метки: движения, места, последующего, средства, транспортного, трогания

...со значительным трением и нагревом рабочих поверхностей деталей. После разгона машины до определенного уровня дополнительно к гидропреобразователю 4 включают с помошью муфты 5 или 6 еше одну параллельную передачу привода к мосту 3. Буксование дисков включаемой муфты при этом незначительно, так как с ее помощью осуществляется лишь доразгон трактора. Далее после замыкания муфты мошность подводится к мостам двумя потоками: через гидропреобразователь 4 (к мосту 2) и через включенную муфту (5, 6) к мосту 3. Потери мощности в приводе к мосту 3 меньше, чем в приводе к мосту 2, ввиду большей экономичности муфты 5 или 6 по сравнению с гидропреобразователями. Этим обеспечивается повышение экономичности при движении. Вместе с тем...

Номер патента: 1393666

Опубликовано: 07.05.1988

Автор: Саенко

МПК: B60K 20/14

Метки: коробки, нескольких, передач, разгона, самоходной, ступенях, трогания

...элемента 37. При прохождении ими промежуточных положений масло от источника давления по каналам 29 и 32, гидроаппарату 23 и каналу 33 поступает к входу 31 гидроаппарата 19 и далее с помощью каналов 17 11, 12, 13, б и селекторного механизма 1 - к гидроцилиндрам всех четырех муфт 7- 10, а из гидроцилиндра муфты 9 (предпоследней из включенных одновременно при трогании) по каналам 4 и 20 и селекторному механизму 1 - к управляющей полости 21 гидроаппарата 19. Такыр образом, соединяют с источником давления гидроцилиндры Фрикционных муфт нескольких (в нашем случае всех четырех)ступеней коробки передач.Сжимая упругии элемент 37 под действием давления масла в управляющей полости 21 золотник гидроаппарата 19 перемещается в правое крайнее...

Номер патента: 1802905

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Ветохин, Пирогов

МПК: H02K 15/00

Метки: коэффициента, трения, трогания, электрической

...контролируют по уровню 19, указательная шкала 17 закреплена непосредственно на электродвигателе 18, с тем,чтобы ее середина совпадала с остриемстрелки 15.Для измерения момента трогания на одну из площадок 6 кладут эталонные гири 7до отклонения стрелки 15 на одно деление,что соответствует повороту ротора на 1 о.Затем гири 7 перемещают на вторую площадку 6, ротор должен возвратиться в исходное положение, если будет отклонение ввесе гирь, то нужно взять среднее значение,провести несколько измерений, При измерении момента трогания в морской водеэлектродвигатель устанавливают в технологический бак, монтируют устройство для измерения, затем заполняют бакискусственной морской водой до погружения подшипников в воду. В случае монолитного...