Планетарная коробка передач

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК с,5 4 В 60 К 1706 Г 16 1 344 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ; 3К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Ленинградский институт водного транспорта(54) 11 ЛЛ 1 БТЛР 11 ЛЯ КОРОБКА ПЕРЕДЛЧ(57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в трансмиссиях транспортных и сельскохозяйственных машин. Цель упрощение конструкции. Коробка передач содержит корпус 1, входной 2 и выходной 3 валы, управляемые фрикционные муфты 4, 5, управляемые тормоза 6, 7 и три планетарных ряда, включающих каждый центральное колесо 8 с внешними 801382680 А 1 зубьями, водило 9 с сателлитами 10 и центральное колесо 1 с внутренними зубьями, Центральное колесо 12 с внешними зубьями первого ряда соединено с входным валом 2 и через муфту 4 с водилом 9 первого ряда, соединенным с водилом 17 третьего ряда, центральное колесо 11 с внутренними зубьями первого ряда связано с водилом 13 второго ряда, центральное колесо 15 внутренними зубьями первого ряда связано с водилом второго ряда, центральное колесо с внутренними зубьями которого соединено с первым управляемым тормозом 6 и чсрез вторую управляемую муфту 5 с водилом 9 первого ряда, центральное колесо " с внешними зубьями второго ряда связано с вторым управляемым тормозом 7 и центральным колесом с внешнимы зубьями третьего ряда, центральное колесо 16 с внутренними зубьями которого соединено с выходным налом 3. Коробка передач обеспечи вает ш есть передач, одна из которыхзаднсго хода, и другая повышаюгная 1 ил.(дкддН)4 14 Гири к 55 К одиисиог 8111111111 Госуддрсги(иио(о ком)иттд (:(;(:Р ио деидч изобретений и огкрипии 11 З 5, .Москнд, Ж З 5. Рд 1 и)скди идб, д. 45 11 ии ио г(геи(и.иоии р )фи )гско( ире (ирин гиг, (,1 м(оро, (д. 11 р)г к) иди, 4Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано н транспортных и сельскохозяйственных чаши)(ах.Целью изобрегеция является упрощение конструкции. 511 а чертеже изображена кинем атическая схема планетарной коробки передач.Планетарная коробка передач содержит корпус 1, входной 2 и выходной 3 валы, элементы управления: управляемые муфты 10 4 и 5, управляемые тормоза 6 и 7, первый планетарный ряд, включающий центральное колесо 8 с внешними зубьями, водило 9 с сателлитами 1 О и центральное колесо 1 с внутренними зубьями, второй планетарный ряд, включающий центральное колесо 12 с внешними зубьями, водило 13 с сателлитами 14 и центральное колесо 15 с внутренними зубьями, третий планетарный ряд, включающий центральное колесо 16 с ннешними зубьями, волил7 с сателлитами8 и цен тральное колесо 19 с внутренними зубьями.Входной вал 2 соединен с центральным колесом 8 с внешними зубьями первого ряда и через управляемую муфту 4 с водилом 9 первого ряда, соединенным с водилом 17 третьего ряда. Центральное колесо 11 с внутренними зубьями первого ряда связано с водилом 3 второго ряда, центральное колесо 15 с внутренними зубьями которого соединено с управляемым тормозом 6 и через управляемую муфту 5 с водилом 9 первого 30 ряда. Центральное колесо 12 с внешними зубьями второго ряда связано с управляемым тормозом 7 и центральным колесом 16 с внешними зубьями третьего ряда, центральное колесо 19 с внутренними зубьями которого соединено с выходным валом 3. 35Коробка передач работает следуктп(им образом.Каждая ступень изменения скорости выходного вала осуществляется при вклк)чении двух элементов управления. Передачи н 40 порядке их возрастания реализуются ири их включении следующих иар элементов управления: 6 и 7 (первая передача первого хода), 6 и 5. 5 и 7, 4 и 5 (прямая передача),4 и 7 (ионы)иающая передача), 4 и 6 (передача заднего хода) и обеспечивают следую(цие передаточные числа: ), - 4,67; (, 3,5;==1,56; ), - 1; ), ==0.78; 1, = 7,0 соответст ненцо.Таким образом, в предлагаемой коробке передач используются все возможные комбинации включения элементов управления, т.е. оца является коробкой с полным использованием элементов управления, имеет более простую конструкцию ио сравнению с известной, меньшее число элементов ) правления. При этом минимальный коэффициент полезного действия (на передаче заднего хода) около 0,94 (у известного устройства- 0,91). Каждая последующая передача реализуется при выключении и нключении только одного элемента управления. Планетарная коробка передач, содержащая корпус, входной и выходной валы, две фрикционные муфты, два управляемых тормоза и три планетарных ряда, включающие каждый центральное колесо с внецшими зубьями, водило с сателлитами и центральное колесо с внутренними зубьями, при этом центральное колесо с внешними зубьями первого ряда связано с входным валом и через муфту соединено с водилом первого ряда, центральное колесо с внутренними зубьями которого соединено с водилом второго ряда, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, водило первого ряда связано с водилом третьего ряда, центральное колесо с внутренними зубьями второго ряда соединено с первым управляемым тормозом и через вторую управляемую муфту с нодилом первого ряда, центральное колесо с внешними зубьями второго ряда связано с вторым управляемым тормозом и центральным колесом с внешними зубьями третьего ряда, центральное колесо с внутренними зубьями которого соединено с выходным валом.