Способ испытания дифференциальных зубчатых передач

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК 19) 111) 1) 4 0 0 13 0 К,ЕГщОтВО ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ 1 Е,ЮВЖ" "драйв. ВИДЕТЕПЬСТВУ АВТОРСН В.А.Дьячехайлов, А,Д втун ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(56) Авторское свидетельство СССРУ 873003, кл. 0 01 М 13/02, 1979,(54) СПОСОБ ИСПЬТАНИЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЬ 1 Х ЗУБЧАТЬБ ПЕРЕДАЧ(57) Изобретение относится к машиностроению. Целью изобретения являетсяповышение эффективности испытанийдифференциальных зубчатых передач путем расширения диапазона создаваемыхнагрузок. Один вал 6 испытуемой передачи жестко соединен с основаниемстенда, второй вал 8 упруго - с корпусом 11 передачи, а третий вал 7 через маховик 17 и регулируемые упругиесвязи 19 и 20 - с основанием, Этопозволяет расщирить диапазон создаваемых нагрузок за счет колебательного движения маховика 17 при приложении циклического вращающего момента к корпусу 11 передачи. 2 ил.Изобретение относится к машиностроению,Цель изобретения - повышецие эффективности испытаний за счет расши 5рения диапазона создаваемых нагрузок.На Фиг,1 изображена принципиальная схема стенда для испытания дифференциальных зубчатых передач; нафиг,2 - вид по стрелке А на Фиг,1. 1 ОСтенд для испытания дифференциальных зубчатых передач содержит основание 1 с установленными на нем опорами 2-5. В опоре 2 жестко закрепленвыходной вал б испытуемой передачи, 15например, ведущего моста, Другой выходной вал 7 установлен в опоре 3 свозможностью вращения, Входной вал 8передачи связан упругим элементом 9,например торсионным валом, с рычагом 201 О, закрепленным на корпусе 11 передачи. Дополнительная масса, напримергрузы 12 и 13, установлена на рычаге1 О, который соединен с устройствомсоздания циклической нагрузки, состоящим из криношпно-шатуцого механизма 14, редуктора 15 и электродвигателя 16.С выходным валом 7 передачи жестко связан маховик 17, установленный 30в опорах 4 и 5. Маховик 17 соединенс основанием 1 дополнительными упругими элементами 18 и 19, связаннымив свою очередь с винтовыми парами20 и 21,35Способ испытания дифференциальныхзубчатых передач осупествляют настенде следующим образом,В зависимости от заданного уровняи асимметрии нагрузки на рычаге 10 40устанавливают требуемые грузы 12 и13, соотношением которых регулируютцентр тяжести испытуемой передачиАссимметричцость цикла цагружециязадают предварительной закруткой изамъкацием силового контура упругимэлементом 9. При этом происходит идеформация дополнительных упругих элементов 18 и 19 и поворот маховика 17,Таким образом, вращающий момент, приложенньп к основным звеньям дифференциальной передачи, уравновешивают опрокидывающим моментом, приложенным ккорпусу 11 передачи при расположенииего центра тяжести на осях валов 6 и 7,Вращением электродвигателя б через редуктор 15 и кривошипо-шатунный механизм 4 задают колебательныедвижения рычагу 1 О, которые на вьходном валу 6, жестко связанном с опорой 2, и на выходном валу 7, жесткосвязанном с маховиком 17, преобразуются ц циклические колебания первоцачально задацного статического крутящего момента. Колебания крутящегомомента от выходных валов 6 и 7 черезиспытуемую передачу, ее входной вал8 и упругий элемент 9 воспринимаютсякорпусом 11 передачи, Кроме того,колебания крутящего момента от выходного вала 7 воспринимаются и маховиком 17, который, взаимодействуя через дополнительные упругие элементы18 и 19 с основанием 1 стенда, приходит в движение и является дополнительным источником циклической нагрузки,При повороте маховика 17 и связанного с ним выходного вала 7 осуществляется вращение сателлитов испытуемой дфференциальной передачи. УголЫ, поворота и ее собственную частотуколебаний маховика 17 регулируют какизменением момента инерции маховика17, так и изменением жесткости дополнительных упругих элементов 18 и 19.Величину колебаний 5 корпуса 1передачи регулируют изменением длинэвеьев кривошипно-шатунного механизма 14 или перемещением вдоль порычагу 1 О точки присоединения кривошипно-шатунного механизма,Предлагаемый способ в отличие отивестных позволяет более полно имитировать нагрузки в испытуемой диффереальной передаче путем приложениядополнительной циклической нагрузки кодному из выходных валов и обеспечения последнему упругого поворота относительно своей оси.1 о ру л а и э о б р е т е н и яСпособ испытания дифференциальных зубчатых передач, заключающийся в том, что скрепляют с основанием один из валов испытуемой передачи, связывают упругим элементом другой ее вал с корпусом передачи, к последнему прикрепляют дополнительную массу, регулируют центр тяжести испытуемой передачи и прикладывают к корпусу передачи циклическую нагрузку, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повьшения эффективности испытаний за счет расширения диапазона создаваемых нагрузок, к третьему валу передачи,Позо дактор Г.Кузнецо Т аказ 410 40 ПодписноеР ВНИИПИ Государственног по делам изобретений113035, Москва, Ж, Раук 4 Производственно-полиграфическое предприятие, г. ужгород, ул. Проектная, 4 прикрепляют маховик, соединяют последний с основанием дополнительными аж 847 омитет а открытий кая наб. овКорректо