Устройство для смазки планетарных передач

(51) 4 Р 16 Н 57/О ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ь ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ ССС НО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Центральный научно-исследовательский и опытно-конструкторскийинститут робототехники и техническойкибернетики при Ленинградском политехническом институте(54) УСТРОИСТВО ДЛЯ СМАЗКИ ПЛАНЕТАРНЫХ ПЕРЕДАЧ(57) Изобретение относится к смазочным устройствам с магнитоактивнойсмазкой для планетарных передач. Целизобретения - повышение надежности и ресурса работы передачи за счет более эффективного использования магнитной энергии. Магнитный поток отмагнитного возбудителя 7 проходитчерез заполненный магнитоактивнойсмазкой зазор между центральным колесом 2 и возбудителем 7, где разветвляется на два потока, первый из которых проходит через входной конецвала 1, зазор между ним и картером,центральное колесо 5 и встречаетсяс вторым потоком, который после разветвления проходит зону трения междуцентральным колесом 2 и сателлитами,между последними и центральным колесом 5, через зазор между картером ивалом 6 и замыкается на возбудитель7. Все конструктивные элементы, входящие в магнитную цепь, выполнены измагнитомягкой стали. Водило 4 выполнено из немагнитного материала. 1 ил,1355816 ВНИИПИ Заказ 5764/34 Тираж 804 Подписное Чрояэв.-полигр. пр-тяе, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению, а именно к смазочным устройствам зубчатых редукторов с магнйтоактивной смазкой, и является усовершенствованием изобретения поВ основному авт. св. В 1113616.Цель изобретения - повышение надежности и ресурса работы планетарной передачи за счет более эффективного использования магнитной энергии.На чертеже изображена планетарная передача с устройством для смазки, обдай вид.планетарная передача состоит из входного вала 1 с закрепленным на нем центральным колесом 2 снаружными зубьями, сателлитов 3, закрепленных на водиле 4, изготовленного яз не- магнитной стали, центрального колеса 5 с внутренними зубьями, выполненного в виде неподвижного картера, На торце выходного вала 6 редуктора установлен магнитный возбудитель 7, представляющий собой постоянныймагнит, выполненный в виде диска с осевой намагниченностью. Вал 6 жестко соединен с водилом 4. На внутренних цилиндрических поверхностях центрального колеса 5, обращенных к валам 1 и 6, выполнены зубцы, концентрирующие магнитное поле в зазорах, Зазоры между валами 1 и 6 и картером магнитным возбудителем 7 и центральным колесом 2 с наружными зубьями заполнены магнитоактивной смазкой.Устройство для смазки планетарных передач работает следующим образом.Магнитный поток от магнитного воз " будителя 7 проходит через заполненный40 магнитоактивной смазкой зазор между колесом 2 и возбудителем, где разветвляется на два потока один из которых проходит через входной конец вала 1, зазор с центральное колесо 5 где встречается с вторым потоком, который после разветвления проходит зону трения между центральным колесом 2 и сателлитами 3, а затем между сателлитами 3 и центральным колесом 5.Далее магнитный поток проходит зазор , заполненный магнятоактивной смазкой, через выхоцной конец вала 6 и замыкается на противоположный по люс магнитного возбудителя 7. Всеконструктивные элементы, входящие вмагнитную цепь, выполнены иэ магнито"мягкой стали, например ст. 20. В рабочих зазорах зон трения между сателлитами 3 центральным колесом 2,центральным колесом 5 формируетсянеоднородное магни ",ное поле, обусловленное конфигурацией сопряженныхповерхностей, причем градиент. полявозрастает в направлении к поверхностям зубьев колес, При вращении колеса 2 приходят в движение сателлиты3 и водило 4. Магнятоактивная смазкапод действием магнитных сил возникающих в неоднородном магнитном поле,втягивается в зону трения из зазорамежду магнитным ьозбудятелем 7 я колесом 2, Таким образом. обеспечивается смазка сопряженных поверхностейзубьев колес. Кроме того, конструкциявыполнена так, что магнитный поток,разветвляясь, проходят зазоры с" ид, где магнитоактивная смазка междувалами 1 и 6 и центральным колесом 5удерживается неоднородным магнитнымполем, которое создается выполненными на внутренних обращенных к валамцилиндрических поверхностях центрального колеса 5 концентрично расположенными зубцами Таким образом обеспечивается герметизация всей передачи,чтопозволяет устройству работать в условиях вакуума, предохраняет ее от попадания пыли и посторонних частиц, темсамым повышается надежность работыпланетарной передачи и увеличиваетсяресурс ее работы. Формула изобретения Устройство для смазки планетарных передач по авт.,св. Р 1113616, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что с целью повышения надежности я ресурса работы передачи: эа счет более эффектинного использования магнитной энергии, водило выполнено яз немагяятного материала, а зазоры между валами и картером, магнитным воэоудителем я центральным колесом с наружньии зубьями заполнены магнятоактявнся смазкой.