Патенты с меткой «редуктора»
Способ подведения смазки к подшипникам реверсивного зубчатого редуктора
Номер патента: 54796
Опубликовано: 01.01.1939
Автор: Ханович
МПК: F16C 33/66
Метки: зубчатого, подведения, подшипникам, реверсивного, редуктора, смазки
Винтовой масло подъемник для подачи масла в верхнюю часть редуктора с вертикальным расположением валов
Номер патента: 93108
Опубликовано: 01.01.1951
Автор: Рудоискатель
МПК: F16N 7/16
Метки: валов, вертикальным, верхнюю, винтовой, масла, масло, подачи, подъемник, расположением, редуктора, часть
...с;бежит для подачи масла в верх)пою часть1)едуктора, имеющего любое число ступенеи как с соосным, так и с посоосным располо;кенисм вертикальных валов 1.)астот)одъемтик выполнен и виде корпуса 2, которыи уста)т:1011В двух ОронзОвых Вт 5 лкйх 3 ц 4, сидяцТх тй Вт;15 1 1 й од 11)цО иосйд - кР. Верхпттт с 301 тм ковтом кориус 1 итхсттруется флйпци 5, зй 1 ренлепным иа К 01)усе Т) ред 5 ттора, Вследств 1 е чРГО Остается не 0;Вцжньтм, Нц)111)я часть корпуса мйслопОДьемникй зй 1)ьТа с 1)лйццсм 7, кот 0)ьц жест 1 О зае)отлен 1 талу 1 ре 5 тора. Ви 5 трц кор 5 са 2 5 стйновлец винт 8, который своим нижним коиом, имеюецим лыски, входит во флаисц 7; тт 1 рхти конец т;инта снабжен партовьтхд клапаном 9 и каналом 10, Таким ооразом. ири трйТетип...
Уплотнение между плоскостями сопряжения редуктора с электродвигателем врубовой машины, комбайна и т. п.
Номер патента: 94457
Опубликовано: 01.01.1952
Автор: Арутюнян
МПК: E21C 35/00, F16J 15/06
Метки: врубовой, комбайна, между, плоскостями, редуктора, сопряжения, уплотнение, электродвигателем
...машины, комб 1 Ид и т, и. Отличается использованием кольце- ВИЗГ 1 Е(ЛЛИ(10)СК 01 КРЬ 1 ИКИ, ПДСжс)ННОП Ц(Н(РаЬНэМ ГВЕРСтИЕМ На ЩИ ЭЛЕТРО- двигателя, причем загнутый край крыш- КИ ПРЕДНДЗНДЧЕс ЛЯ НжатИЯ и УНРУ УО РЕЗИНОВУО и:)НжстУ. ПИИ;РЕПЛЕННУо к корпу(у редуктаЯ.ДИКОЕ ГЬГПО,НЕНП( уПЛОТНЕН (я ОО(СН(- чнвдет то(11 точно ни.е)кгу от(.ечку УсСЛ 0(Г М(1( ЛЯПГ)1. ОДНИ РЕД КТОРОГЬРедуктор 1.Г) режущей чисти кочбдйнд сопряжен ( элекгр.1 игдп:1(ч (В).В паз, обрдзуемып центрирув)щпм ко;ицом (1), прикре 1;енным к корпусу релуктора, и диском 2), вложена упругая резипшгдя тднжета (3). 1(0,1 ьн;(я м(иинеся кнынп (4), ПРИКРЕИЛЕПНДЯ К УПО)НЯ)ОЩ( МУ фЛДНЦУ (5) эл(ктролвигдтеля и нлетия центра:ьным Отверстием па его щит (6), игн)ев загнутый край(,...
Устройство для защиты клапана газового редуктора
Номер патента: 116465
Опубликовано: 01.01.1958
Авторы: Казанский, Капранов, Колыженков
МПК: F16K 49/00
Метки: газового, защиты, клапана, редуктора
...подачи газа высокого давляет удалить нагретый газ из зоны клапана и является бопо конструкции.целях газопровод редуктора снабжен дополнительным тупиком.На чертеже изображена схема Газовый канал 1, по которому давления, продлен за клапан 2 р тупик 3.В момент открытия вентиля возникновения гидравлического у в трубопроводе газа, устремляетсяРазмеры дополнительного туп в момент гидравлического удара газ был сконцентрирован в тупик действия гидравлического удара г на редуктора. устроиства. к редуктору подводится газ высокогоедуктора и образует дополнительный вленио это источникадара весь гв дополнитика подобрвесь сооране 3, Вследаз б дст па Предх бретения апа газового редуктор подачи газа высокого удаления нагретого га ен дополнительным...
Прибор для определения наклона кулачковой муфты редуктора к щиту тягового двигателя моторного вагона электропоезда
Номер патента: 124631
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Трейвас
МПК: G01B 5/24
Метки: вагона, двигателя, кулачковой, моторного, муфты, наклона, прибор, редуктора, тягового, щиту, электропоезда
...без наблюдения за шкалой в процессе измерения, что облегчает регулирование наклона муфты в условиях эксплуатации моторных вагонов. Для этого прибор выполнен в виде снабженного шкалой подпружиненного плунжера, имеющего зажим для фиксирования его в крайних положениях при измерении расстояний от верхней и нижней точек муфты до щита двигателя,На фиг. 1 схематически изображен описываемыйна фиг, 2 - то же, вид по стрелке А на фиг. 1.Внутри цилиндрического корпуса 1, имеющего с одного конца буртик 2 с заостренной кромкой, помещен подпружиненный плунжер 3, на котором закреплена шкала 4. Плунжер 3 фиксируется в определенном положении зажимом Б. прибор;124631 Для определения наклона кулачковой муфты прибор устанавливают заостренной кромкой...
Устройство для профилирования подвижных зубьев и неподвижного зубчатого колеса планетарного редуктора
Номер патента: 132939
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Рабинович
Метки: зубчатого, зубьев, колеса, неподвижного, планетарного, подвижных, профилирования, редуктора
...устранен благодаря применению укрепленного в центре поворотного стола валика, несущего на верхнем конце торцовый кулачок, который, взаимодействуя с зубьями, обеспечивает при вращении стола их перемещение в пазах ротора относительно инструмента в направлении, параллельном оси ротора.Для профилирования зубьев неподвижного зубчатого колеса в устройстве применен установленный па поворотном столе торцовый кулачок, взаимодействуюгций с роликом, укрепленным на станине станка. Этот ролик обеспечивает при вращении стола возвратно-поступательное движение устройства с закрепленной на нем заготовкой в направлении, перпендикулярном направлению движения инструмента.На фиг, 1 схематически изображено устройство для профилирования подвижных зубьев;...
Подвеска осевого редуктора мотор-вагонного подвижного состава
Номер патента: 138649
Опубликовано: 01.01.1961
Автор: Рогожин
МПК: B61C 9/38
Метки: мотор-вагонного, осевого, подвеска, подвижного, редуктора, состава
...ее обрыва. В подвесках известных конструкцийвследствие возникающих больших неучтенных нагрузок от жесткой заделки, несмотря на наличие амортизаторов, образуются трещины и изломы в кронштейнах и в самих подвесках. Предохранительное устройство в предлагаемой подвеске представляет собой кронштейн 1, привареннык к поперечной балке рамы тележки, Посредством болтов к крон138649штейну крепится вилка 2, в паз которой с зазором входит опорный выступ 3 редуктора. Соприкасающиеся поверхности кронштейна 1 и вилки 2 выполнены в виде гребенки 4, чем обеспечивается возможность регулировки зазоров между выступом 3 редуктора и вилкой и, следовательно, регулировка соосности валов редуктора и тягового двигателя,Предохранительное устройство исключает...
Способ охлаждения червячного редуктора
Номер патента: 152599
Опубликовано: 01.01.1963
Автор: Зак
МПК: F16H 1/16
Метки: охлаждения, редуктора, червячного
...для осуоба, вид снизу, отса сывающий а 3 редуктора не его, певпене изображено устр описываемого спос ервяка установлен 1. Ребра 2 корпусна внешней сторо си вентилятора.ности дна корпуса ается проход для ха, показанное стр не занятой воздуха. Двиелками А,ограКомитет по аелам изобретеииЯ и открытиЯНа чертеж ществления На валу ч вентилятор расположень дикулярно о На поверх ребрами, ост жение воздупо всем сторонам направляющим 4, а снизу - фундаментной следствие разрежения, создаваемо- тором, всасывается в полость, кодится между корпусом редуктора и м, и движется вертикально вниз, стенки корпуса и ребра. В нижней ух движется под корпусом вдоль направлению к вентилятору. Отраоздух выбрасывается из вентиляальном направлении. 5 го...
Узел червяка глобоидного редуктора
Номер патента: 199605
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Всесоюзный, Гольдин, Ополченцев, Технологический
МПК: F16H 1/16, F16H 55/22
Метки: глобоидного, редуктора, узел, червяка
...поршневых и 10 скальчатых насосов.Предложенный узел отличается тем, что он снабжен гидростатической пятой с взаимообратным дросселированием, совмещенной с упорным подшипником. 15На чертеже изображен описываемый узел червяка в продольном разрезе.Глобоидный червяк 1 закреплен в двух опорах скольжения 2 и 8. На конце червяка смонтирована пята 4. В подпятнике 5 уста новлен упорный подшипник 6, одно из колец которого надето на выступ пяты, Масло подводится к пяте через отверстие 7. Вкладыш в опорах скольжения желательно изготовлять из материалов, обладающих вибропоглощаю щими свойствами, например из пластмасс, что дополнительно уменьшит вибрации.При работе редуктора осевая сила, возникающая в зацеплении, направлена вниз, в сторону пяты....
Прибор для определения мертвых ходов редуктора
Номер патента: 232523
Опубликовано: 01.01.1969
МПК: G01B 5/24
Метки: мертвых, прибор, редуктора, ходов
...каждый из которых жестко закрепляется на входном и выходном валах, истоек с круговыми шкалами. Это позволяетувеличить предел измерения прибора,На фиг. 1 и 2 изображено предлагаемоеустройство. 15Прибор содержит два угломера, входной ивыходной, и подставку 1, установленные наосновании 2 (фиг. 1).Входной угломер с помощью опоры 3 устанавливается на основании 2 под любым углом, 20В пазу опоры с помощью косозубой шестерниперемещается в поперечном направлении ползун 4, имеющий также паз и косозубую шестерню, позволяющие угломеру перемещатьсяв вертикальном направлении. Стойка 5 является зубчатой рейкой и корпусом угломера.К ней крепится шкала б с делениями, нанесенными по окружности. Угломер подключается к входному валу редуктора при...
Система смазки тягового редуктора гидропередачитепловоза
Номер патента: 249414
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Аксютенков, Антонов, Сахаров
МПК: B61C 17/08
Метки: гидропередачитепловоза, редуктора, смазки, тягового
...понизить уровень масла в картере редуктора и исключить разбрызгивание его шестернями,На чертеже схематически изображена предложенная система смазки тягового редуктора тепловоза.В масляном картере 1 расположен масляный насос 2 и раздаточный трубопровод 8, по которому смазка подается к смазываемым узлам. Картер оборудован маслосборником 4, имеющим калиброванные питающее 5 и сливное б отверстия. Перед началом работы в картер редукторазаливается масло до уровня А, при котором возможна смазка разбрызгиванием за счет погружения шестерен 7 и 8 в масло.5 При работе редуктора масло подается насосом 2 по трубопроводу 3 к шестерням н подшипникам редуктора, а также через отверстие 5 в маслосборник, откуда через отверстие б оно сливается в...
Подвеска осевого редуктора локомотива
Номер патента: 261443
Опубликовано: 01.01.1970
Автор: Колесников
Метки: локомотива, осевого, подвеска, редуктора
...компа тем, что подвесзакрепленногоподвижно устподшипником,нтирован на опележки.зана предлагае Это достигается на в виде жестко редуктора валика с на нем шарнирным торого жестко смо няющей боковины т На чертеже покаа выполнена корпусе новленным корпус кооре, соедиая подв ка.К корпусу редуктора 1 жестко прикреплен валик 2 с подвижно установленным на нем шарнирным подшипником 3, смонтированным в корпусе 4, жестко закрепленном на опоре 5,соединяющей боковины тележки.При трогании локомотива возникают реактивные усилия, поворачивающие редуктор в5 шарнирном подшипнике на некоторый угол всторону, противоположную вращению колесной пары. При вертикальных перемещенияхколесной пары с редуктором, например настыках, валик скользит по внутренней...
Корпус редуктора
Номер патента: 288477
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Карих, Кармадонов, Устиновск
МПК: F16H 57/00
Метки: корпус, редуктора
...редуктора дся осями, соотликаощийсция его дляиьаиия осей,оротцых одцьоскость разьу осями перкратчайшего Корпус вающим крышку,20 пользова перекрещ двух пов частей, и на межд25 к лциш Изобретение относится к области машиностроения, в частности к редукторостроеншо.Существующие конструкции редукторов имеют неизменный угол между осями вращения передач, что обуславливает выполнение для каждой передачи соответствующего расточцого корпуса, состоящего из осцованця и крышки. В ряде случаев, прежде всего в экспериментальной практике, целесообразно использовать один корпус для передач с любым углом перекрещивания осей. Однако это невозможно при существующих конструкциях корпусов редукторов.Целью настоящего изобретения является создание такой...
Способ определения коэффициента полезного действия редуктора
Номер патента: 291113
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Государственный, Ефимов
МПК: G01L 3/26
Метки: действия, коэффициента, полезного, редуктора
...редуктора устанавливают электроподогреватель и измеряют потребляемую им мощность, необходимую для разогрева корпуса редуктора при работе на холостом ходу до температуры корпуса редуктора при работе с номинальной нагрузкой; по величине этой мощности судят о мощности потерь. Это позволяет произвести измерения непосредственно в условиях эксплуатации.В корпусе редуктора устанавливают электроподогреватель, мощность которого У, можно регулировать. Измеряют температуру окружающего воздуха 1, и любым известным способом измеряют мощность У на ведущем валу. С помощью термометров, установленных в различных точках поверхности корпуса исследуемого редуктора, измеряют перегрев корпуса редуктора при работе под нагрузкой 5 Л 1 п и на холостом ходу...
Устройство соединения валов редуктора и тензометрических весов испытательного стенда несущих винтов вертолетов
Номер патента: 298851
Опубликовано: 01.01.1971
Автор: Буриков
Метки: валов, вертолетов, весов, винтов, испытательного, несущих, редуктора, соединения, стенда, тензометрических
...включающие механизм компенсации несоосности соединяемых валов в виде упругой пластинчатой муфты.К недостаткам известных усгройсгв относится значительная жесгкость муфты в плоскости пластин, вследсгвие чего перемещения вала редуктора в этой плоскости вызывают нагружение,вала тензометричеоких весов, что приводит к снижению точности измерений при испытаниях. Целью изобретения является уменьшение отрицательного влияния несоосности валов редуктора и тензометрических весов на точность измерений. Для этого механизм компен. сации несоосности соединяемых валов выполнен в виде двух универсальных шарниров, соединенных между собой посредством шлицшарниров. На чертеже изооражена схема устройства, общий вид Устройство содерхкит ун пиры 1,...
Подвеска осевого редуктора моторных вагонов
Номер патента: 343888
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Алдухов, Ивакин, Рижский, Риквейль
МПК: B61C 9/46
Метки: вагонов, моторных, осевого, подвеска, редуктора
...фиг. 1.К поперечной балке 1 рамы тележки при варен кронштейн рамы 2, который с фланцем 8, закрепленным болтами 4, образует коробчатую форму, и к нему жестко прикреплен своими концами стержень б подвески гайками б, контргайками 7 и стопорными 0 шайбами 8. В средней части стержня размещен кронштейн редуктора 9, который зажат между двумя резино-металлическими амортизаторами 10. Между отверстиями кронштейна редуктора, резино-металлических аморти заторов и стержнем имеется радиальный зазор, обеспечивающий свободу перемещения в горизонтальной плоскости кронштейна редуктора относительно кронштейна рамы.Амортизатор и кронштейн редуктора за ны со стержнем подвески посредством гайки3и упорной шайбы 11, Упорный буртик 12 стержня подвески служит для...
Привод редуктора
Номер патента: 346218
Опубликовано: 01.01.1972
МПК: B66D 1/04
Метки: привод, редуктора
...мощью тормознои в орхединен с солнечной 4 п рпередачи 5.Солнечная шестерня через сателлиты б, ус тановленные на водиле 7, соединена с эпициклом 8, который является одновременно и ведущей полумуфтой фрикционной предохранительной муфты. Ведущая полумуфта 8 черезведущие 9 и ведомые 10 фрикццонные диски О соединена с ведомой полумуфтой 11, сидящейна входном валу 12, например на червяке редуктора 13.На валу 14 ручного привода установленареверсивная стопорная муфта 15, Вал 14 руч ного привода проходит через центральное отверстие входного вала 12 редуктора 13 и соединен с водилом 7 планетарной передачи.Работа привода редуктора происходит следующим образом.О Прп работе от приводного двигателя, например электродвигателя, движение передается...
Способ продления срока службы колеса и шестерен второй ступени редуктора судового турбозубчатого агрегата
Номер патента: 389988
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Тихонин
МПК: B63H 23/02
Метки: агрегата, второй, колеса, продления, редуктора, службы, срока, ступени, судового, турбозубчатого, шестерен
...давлений, испытывают пульсирующие осевые нагрузки от 75.до 135% прн асимметричном цикле (см. фиг. 2) и имеют больший износ и значительное питтпнгование 5 профиля.Остальныс зубья, не подверженные осевымпульсирующим перегрузкам, испытывают обычные нагрузки в пределах от 75 до 105%.На фиг. 1 точками с индексами каждой ло пасти гребного винта (1 а, 2 б, Зв и т. д.) обозначены зубья, подвергающиеся осевым н крутильным колебаниям четырехлопастпого грсоного винта В вертикальном положеп 11 т лопа.стей в момент зацепления шестерен высокого 25 и низкого давлений с колесом второй ступени,С целью равномерного износа зубьев колесаи шестерен второй ступени на судах с чстырехлопастным винтом последний во время сжс.годного докования разворачивают...
Устройство для определения технического состояния редуктора
Номер патента: 398854
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Буланов, Вител, Любельский, Макаров, Механизации, Технической
МПК: G01M 13/02
Метки: редуктора, состояния, технического
...1 представлено конструктивное выполнение предлагаемого устройства; на фиг. 2 - блок-схема механической и электрической части устройства; на фиг. 3 - эпюры нагружепия,Устроиство для определения техническогосостояния редуктора выполнено в виде нагружателя 1 и вспомогательной передачи 2,присоединенной к выходному валу 3 редуктора5 посредством вспомогательного вала 4, установленного в подшппниках 5 в корпусе б, ижесткой муфты 7, На вспомогательном валу4 насажены свободно вращающийся маховик8, упрупш элемент 9, два ферромагнитных10 барабана 10 и 11, один из которых - ферромагнитный бараоан 10 - жестко укреплен навспомогательном валу 4, а другой - ферромагнитный барабан 11 - прифланцован и свободно вращающемуся маховику 8. Для изме 15 рения...
Устройство для ремонта редуктора автомобиля
Номер патента: 429987
Опубликовано: 30.05.1974
МПК: B60S 5/00
Метки: автомобиля, редуктора, ремонта
...в различные простр анственные положения.Для этого в стойке предлагаемого устройства смонтирован горизонтальный вал, снабженный диском с радиально расположенными гнездами, против которых установлен подпружиненный стопор, заводящийся в соответствующее гнездо диска при повороте двигателя.На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство.Устройство содержит стойку 1 с горизонтальным отверстием а, в котором установлен вал 2 с рамкой 3, снабженной откидными прижимами 4. К валу 2 жестко прикреплен диск 5 с гнездами б.Вал 2 кинематически соединен с червячным редуктором 6, снабженным ручным приводом 7, К стойке прикреплены кронштейн 8 с направляющей 9, к которой прикреплена тяга 10 со стопором 11 и пружиной 12. Тяга соединеНа рамке 3...
Уплотнение кожуха редуктора зубчатой передачи тепловоза
Номер патента: 432316
Опубликовано: 15.06.1974
Авторы: Бардышова, Изобретени, Колесников, Литвинов
МПК: F16J 15/02
Метки: зубчатой, кожуха, передачи, редуктора, тепловоза, уплотнение
...уплотнении кожуха разделительное кольцо установлено наступице шестерни и соединено с нею посредством сухарей болтов.На фиг. 1 изображен колесно-моторный 1блок, общий вид; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1.На ступицу шестерни 1 и вкладыш 2 моторно-осевого подшипника установлено разделительное кольцо 3. В кольцевую проточку бурта вкладышей моторно-осевого подшипника, 2выступающего из остова мотора 4, установлено уплотнительное войлочное кольцо 5. 1-1 аразделительное кольцо установлено сальниковое уплотнение кожуха 6 тягового редуктора,состоящее из двух войлочных пластин 7, соединенных при помощи стальных пластинок8 и заклепок 9. Разделительное кольцо 3 припомощи сухарей 10 болтами 11 крепится наступице шестерни. ерхности стенки кожуха бойное...
Крепление корпуса редуктора механизма поворота на поворотной раме грузоподъемного крана
Номер патента: 440326
Опубликовано: 25.08.1974
Авторы: Кожин, Мазовер, Поляков, Сушанский
МПК: B66C 13/12
Метки: грузоподъемного, корпуса, крана, крепление, механизма, поворота, поворотной, раме, редуктора
...фиг. 1 изображено предлагаемое крепление; на фиг, 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - конусная втулка, вид сверху; на фиг, 4 - разрез по А - А на фиг. 3.В состав крепления корпуса редуктора механизма поворота 1 на поворотной раме 2 входит конусная втулка 3 и комплект шайб 4 и болтов 5, крепящих ее к поворотной раме. Конусная втулка 3 с наружной стороны имеет конусную поверхность 6, а внутри - цилиндрическую поверхность 7, К утолщенной части втулки примыкают несколько ушек 8 с отвер.стиями в них под болты, С другой сторонывтулки имеется несколько прорезей - сквозная прорезь 9 и несквозные прорези 10, На 5 личие этих прорезей делает втулку податливой, чем и обеспечивается при подтяжке болтов плотность прилегания ее и к корпусу редуктора...
Уплотнение разъемов редуктора
Номер патента: 491002
Опубликовано: 05.11.1975
Автор: Ефимов
МПК: F16N 31/00
Метки: разъемов, редуктора, уплотнение
...например поролона. Между полосой 8 и верхним выступом 9 корпуса 1 располагаются дренажные отверстия 10, сообщаюцтцеся с внутренней полостью редуктора.Сопряжение кожуха 3 с крышками подшипников 2 (фиг. 3) осуществляется ступенчатым соединением ц является непосредственным продолжечием сопряжения, изображе 1- 5 ного на фиг. 2, и состоит из листа 5, металлического полукольца 11, примыкающего и планке б полукольцевого выступа 12 на ко 1- пусе. К выступающей стенке 13 примыкает козырек.Между повыступом 12 установлена высокоэластнчная полоса И, являющаяся продолжением полосы 7.Корпус 1 с днищем (фиг. 4) сопрягается по плоскости ММ в донной части корпуса, где имеется выступ 15, к которому крепится лист отражателя 1 б. К вертикальной...
Шарнирная подвеска редуктора привода вагонного генератора
Номер патента: 491496
Опубликовано: 15.11.1975
Авторы: Емельянов, Жигалов, Поляков, Суздальцев, Черников
МПК: B60K 25/08
Метки: вагонного, генератора, подвеска, привода, редуктора, шарнирная
...вала. ти железно- конструкции редуктора щего кли- кронштейки, и соеса редукдеж ми,оснонойное со сутоеск а ф Н ым ем ез ора рмула и тени(на жут элас уста поср Шарнирнаягонного генерапередачу, соде рованные на р Изобретение относится к обласдорожного транспорта и касаетсяпривода вагонного генератора.Известны шарнирные подвескипривода вагонного генератора, имеюноременную передачу, содержащиены, смонтированные на раме тележдиненные с ними кронштейны корпутора целью повышения эксплуатационной на ости привода подвеска снабжена цапфаустановленными на корпусе редуктора сос его выходным валом, при этом выходвал редуктора проходит через централь- отверстие, выполненное в одной из цапф, 15 единен с валом генератора через промечный вал и эластичные...
Устройство для переключателя скоростей редуктора
Номер патента: 493576
Опубликовано: 30.11.1975
Автор: Фролов
МПК: F16H 5/00
Метки: переключателя, редуктора, скоростей
...колеса, управляющий валик и равномерно расположенные по окружности вала, поворотно установленныешпон к и.Известные устройства обладают зн тельными габаритами и малоудобны в уп лении.Предложенное устройство отличается тем, что, с целью уменьшения габаритов и повышения удобства управления, вал, на котором размещены зубчатые колеса, снабжен прорезями и осями для установки на них поворотных шпонок с возможностью их качания на осях, а управляющий валик снабжен вырезами по форме соответствующих им шпонок и шариками-фиксаторами с пружинами, взаимодействующими со шпонками.На чертеже показано предлагаемое устройство, разрез.Устройство содержит полый вал 1, на котором размещены зубчатые колеса 2. Внутри полого вала 1 размещен управляющий валик 3....
Способ определения момента на валу редуктора
Номер патента: 495565
Опубликовано: 15.12.1975
Авторы: Гончаров, Двойнин, Дегтярев, Дудко, Лавилов, Малахов, Мальцев, Сергеев, Субботин, Ткаченко, Чирва
МПК: G01L 3/00
Метки: валу, момента, редуктора
...на формаций трудока появляется сигнал, проодействующей усилия илина ведомом валу редукпзобретени определен тем измер тчпка дс м,что,сц навлпвают ожепие, и тп пара па валу гпалу датИзобретение относится к о рительной техники.Известные способы определ Валу редуктора путем изме валу при помощи датчика де емки. Для снижения трудоемкости по предлагаемому способу усганавливают датчик на стенку редуктора в положение, при котором его ось чувствительности параллельна равнодействующей усилия на валу и проходит через ось вала, и по сигналу датчика судят о моменте на валу.На чертеже представлено устройство для реализации описываемого способа.Устройство для определения момента на валу редуктора 1 состоит из тензодатчика 2 и измерительного блока...
Прибор для определения мертвых ходов в зубчатой передаче редуктора
Номер патента: 504070
Опубликовано: 25.02.1976
МПК: G01B 5/20
Метки: зубчатой, мертвых, передаче, прибор, редуктора, ходов
...время для ри пово ров 1уголверн являюгцегвалики ут я нв не я упрощениеповышение 25 вестны приборы для определения мерт одов в зубчатой передаче редуктора,щего входной и выходные валы, содере угломеры, каждый из которых вын в вьде круговой шкалы, стрелки иовленного нв подшипнике валика,на од онце которого расположен цанговыйм для связи с соответствующим валомтора, а на другом - ручка. Кроме того, указанные жат стойки, установленные на которых закреплены шк перемещения угломера, а т виде реек. Известные приборьг сложнь ки, кроме того, при наличии в емых редукторах более одного валз требуется дополнительно производства контроля,Белью изобретения являетс конструкции такого прибора и производствениости контроля. учки 5 одного из...
Устройство для смазки планетарного колесного редуктора транспортного средства
Номер патента: 510620
Опубликовано: 15.04.1976
Авторы: Дроздов, Чернышев, Якубовский
МПК: F16N 9/02
Метки: колесного, планетарного, редуктора, смазки, средства, транспортного
...кожухе полуоси 12 на подшипниках 16,10 присоединена болтами 17 крышка 18 с сальниками 19, работающими в паре с кольцом 20,установленным непо,".вижно на кожухе полуоси 12, Вращающаяся ступица 8 соединенанеподвижно с колесом 21 транспортного сред 15 ства.Работа колесного редуктора и его смазкаосуществляется следующим образом.От полуоси 1 через солнечную шестерню 2мощность подводигся к сателлитам 3, через20 оси 5 передается водилу 6, ступице 8 и колесам 21, Наиболее тагруженцым звеном является солнечная шестерня 2, поэтому смазказацепления солнечная шестерня 2 в сателл 3должна осуществляться при любых скоростях25 движения транспортного средства,В начальный период движения транспортного средства до скоростей 15 - 18 км/чассмазка шестерен...
Узел крепления эпицикла и крышки к корпусу планетарного редуктора
Номер патента: 516855
Опубликовано: 05.06.1976
Авторы: Спирин, Тарасов, Червяков
МПК: F16H 1/28
Метки: корпусу, крепления, крышки, планетарного, редуктора, узел, эпицикла
.... присоединением заявки(46) Дата опубликоваш Изобретение относится к зубчатым передачам, в частности к конструкции крепления элементов к корпусу планетарного редуктора.Известен узел крепления эпицикла и крышки к корпусу редуктора, в котором все три элемента имеют фланцы, скрепляемые обшей. шпилькой 1,Недостатком такого узла; является его большой диаметральный размер. 10Наиболее близким к предлагаемому изобретению из известных является узел крепления эпицикла и крышки к корпусу редуктора, в котором эпицикл запрессован в корпус и по месту запрессовки установлены 15винты, крышка крепится к корпусу при помощи шпилек2.Недостатком укаэанного узла является также необходимость выполнения на корпусе фланца, к которому крепится крышка, что...