Корейво

Номер патента: 1782786

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Басалаев, Корейво, Красневский, Митяев

МПК: B60K 20/00

Метки: блокировки, гидротрансформатора, муфтой, фрикционной

...18 и 19 соотлена со стороны входной гидролинии ветственно. Устройство содержит упорную системы между упорной шайбой в корпусе шайбу 20 с отверстиями, ограничивающую и упором на торце золотника, причем ука- ходзолотника 8.Укаэанная шайба 20 фиксизанный механизм снабжен дополнитель- .: -. руется упорным кольцом 21. Полость 22 гидным поршнем, установленным в полостисо 30 роаккумулятора, в которой установлен стороны противоположной золотнику и вза-, плунжер 7 подключена с помощью гидролиимодействующимс пружиной гидроаккуму- нии 23 к выходу регулятора давления 24, лятора, а полость гидроаккумулятора имеющего механйзм егонастройки 25, сосообщена с выходной гидролинией гидро- держащий плунжер 26 и пружину 27, По- трансформатора...

Номер патента: 1346459

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Гурленя, Знак, Корейво, Митяев

МПК: B60K 41/00

Метки: коробке, передач, переключения, ступеней

...14 в поршне 2 и конусом 9 штока 7. По мере перемещения поршня 2 вправо давление жидкости в полости 12 постепенно понижается вследствие уменьшения усилия пружины 5 и увеличения силы пружины 6.При крайнем правом положении поршня 2 поясок 14 расположен против конуса 10 и проходное сечение кольцевой щели 13 при этом увеличивается. Увеличение площади проходного сечения кольцевой щели 13 позволяет без значительной задержки по времени заполнить цилиндр фрикционной муфты с увеличенным объемом гидравлической полости.После заполнения жидкостью цилиндра 27 давления жидкости в полости 13 возрастает и поршень 2 перемещается в исходное (левое) положение вследствие поступления жидкости в полость 12 го кольцевой щели 13. Давление жидкости в...

Номер патента: 842282

Опубликовано: 30.06.1981

Авторы: Гурленя, Корейво, Митяев

МПК: F16D 25/063

Метки: дисковая, муфта

...кольцо или два разреза и уста.авливаться В Виде полуколец. После установки кольца 25 заВорачиВаются Разводные винты 26 в резьбовые отверстия 27, Концы Винтов 26 входят в отверстия 28 2 С ступицы 1, После уяора винтов 26 в ступицу 1 втулка 18 перемещается относительно ступицы 1 и кольцо 25 прижимается к наклонным поверхностям канавок 21 и 22, Переменная ширина канавок 21 и 22 и кольца 25 позволяет удерживать коль 25 цо от выхода из канавки под действием центробежой силы при вращении. Для предотвращения отворачивания винтов их можно застопорить, например, путем кернения отверстия 28 втулки 18 в шлицы 29 вин- зо тов 26.Поставленная цель достигается также применением ступенчатой канавки 30, выполненной на ступице, кольца 31 со ступенчатым...

Номер патента: 734030

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Гурленя, Знак, Корейво, Митяев

МПК: B60K 41/00

Метки: коробке, передач, переключения, ступеней

...положение определяется величиной объема полости 7 при крайнем левом положении поршня 2, площадью отверстия 8 и перепадом давления между полостями 6 и 7. Этот перепад зависит от величины давления жидкости в полости 6, соотношения площадей поршня 2 со стороны полостей 6 и 7 и усилия пружины 5.Для гарантированного перемещения поршня 2 в крайнее правое положение при включении ступеней в коробке передач гидравлическое сопротивление дроссельного отверстия 8 должно быть выше сопротивления магистрали от механизма плавного включения до цилиндра включаемой фрикционной муфты.При изменении режима работы гидро- трансформатора изменяются величины давлений в датчиках 24 и 25. Благодаря этому изменяется величина давления в канале 15 и полости 6....

Номер патента: 658335

Опубликовано: 25.04.1979

Авторы: Гурленя, Знак, Корейво, Митяев

МПК: F16D 25/063

Метки: муфта, фрикционная

...темп нарастания давлени вызывает жесткое включение муФты, в результате чего снижается комфортабельность движения и сокращается ср службы деталей и узлов трансмиссии,Устройство плавного включения по воляет осуществить регулирование да ления в исполнительном цилиндре в соответствии с требуемой характерис тикой.В первоначальный момент включени муфты начинается перемещение золотника 10. Поступление жидкости в полость гидроаккумулятора осуществляется через дроссельное отверстие 9.Несмотря на начавшееся движение золотника 10, давление в исполните 658335 4ном цилиндре 3 продолжает быстро увеличиваться. При достижении расчетного давления затвор 14, преодолев усилие пружины 15, открывается и начинается слив жидкости иэ исполнительного цилиндра...

Номер патента: 624032

Опубликовано: 15.09.1978

Авторы: Гурленя, Знак, Корейво, Митяев

МПК: F16H 57/04

Метки: дисков, коробки, муфт, охлаждения, передач, смазки, средства, транспортного, фрикционных

...муфта 8 второй ступени, фрикционная муфта 9 третьей стуни, фрикционная муфта 10 ступени заднего хода, канал 11 смазки и охлаждения дисков фрикционных муфт, дроссельные отверстия 12, 13, 14, 15 дпя подвода жидкости к дискам фрикционных муфт соответственно первой, вто. рой, третьей ступени и ступени заднего хода, канал 16 включения фрикционной муфты пер вой ступени, канал 17 включения второй ступени, канал 18 включения третьей ступени, канал 19 включения ступени заднего хода, магистраль 20 дополнительной подачи смазки к дис кам фрнкционной муфты с наибольшей потерей 2 О мощности, а именно муфты ступени заднего хо да, дополнительный дроссель 21, соединяющий магистраль 20 с каналом 18 включения фрик. ционной муфты третьей ступени, канал...

Номер патента: 565134

Опубликовано: 15.07.1977

Авторы: Гурленя, Знак, Корейво, Лосьмаков, Лукьяненко, Митяев

МПК: F16D 25/063

Метки: дисковая, муфта

...содержит споршень 2, которые образуют и Для увеличения нажимного усилия, создаваемого поршнем 2, между ступицей 1 и нажимным диском 11 расположены нажимные рычаги 13. Выступы 14 втулки 9 входят в зацепление с выступами 15, которые выполнены на наружной поверхности ступицы 1. Осевое перемещение втулки 9 относительно ступицы ограничивается наружным стопорным кольцом 16. К ступице крепится болтами (г фиг. 1 не показаны) зубчатое колесо 17, ве нец которого охватывает стопорное кольцо 16На фиг, 2 показаны резьбовые отверстия 18 для крепления зубчатого колеса 17 к ступице. Для включения и выключения муфты в ступице 1 выполнены отверстия 19, которые соединены с каналом подачи жидкости гидравлической системы управления, 565134При включении...

Номер патента: 556963

Опубликовано: 05.05.1977

Автор: Корейво

МПК: B60K 41/00

Метки: гидромеханич, муфтами, передачи, ской, средства, транспортного, фрикционными

...жидкость из полости 20, через отвер.стие 26 и по каналам 27 и 28 в цилиндр 29 фрикци.онной муфты 30 второй передачи, Объем полос.ти 20 выбирается такой величины, чтобы находя.щейся в ней жидкости и жидкости, поступившей через дроссельное отверстие 21, было достаточно для заполнения каналов включения 27 и 28 и ци. линдра муфты с наименьшим объемом. При этом поясок 22 поршня 12 перемещается до пояска 17 на штоке 15, Заполнение цилиндров муфт с большим объемом происходит при крайнем правом положении поршня 12. Поясок 22 поршня 12 находится при этом справа от пояска 17 штока против конической поверхности 18, что позволяет увеличить проходное сечение дроссельного отверстия 21 и ускорить заполнение цилиндров муфт с большим...

Номер патента: 553372

Опубликовано: 05.04.1977

Авторы: Зотов, Корейво, Митяев

МПК: F16D 13/52

Метки: муфта, фрикционная

...момента закрытия отверстий 31 скорость увеличения давления в цилиндре 4 уменьшается. Медленное изменение давления в цилиндре 4 происходит вследствие того, что жидкость, поступающая через дроссельное отверстие 13, заполняет объем, освобождаемый при сжатии воздуха в цилиндре 4, объем описываемый поперечным сечением золотника 9, и объем, образуемый благодаря податливости стенок цилиндра 4, деформации упорного диска 24 и других деталей. Наличие трех названных объемов для заполнения жидкостью позволяет применять дроссельное отверстие увеличенного сечения, что важно для повышения надежности работы муфты. По мере перемещения золотника 9 вправо, усилие пружины 10 уменьшается, а давление в цилиндре 4 увеличивается. Таким образом, установка...

Номер патента: 535176

Опубликовано: 15.11.1976

Авторы: Гурленя, Знак, Зотов, Корейво, Сироткин

МПК: B60K 41/00

Метки: коробке, передач, переключения, ступеней

...в полости 8 будет меньше давления в полости 7 во столько раз, во сколько площадь поршня со стороны полости 8 больше площади поршня 2 со стороны полости 7.Во время перемещения поршня 2 в полость 8 поступает жидкость из полости 7 через дроссельное отверстие 9. Если объема жидкости, вытесненной из полости 8 и поступившей через дроссельное отверстие 9, недостаточно для,перемещения поршня 32 до соприкосновения дисков, то шарик 10 переместится и жидкость в силовой цилиндр 31 поступит дополнительно через отверстие 12 с помощью каналов 16 и 34, Помысле,заполнения жидкостью силового цилиндра 31 давление в гидравлической полости 8 возрастет, шарик 10 закроет канал 13, и поршень 2 будет перемещаться в исходное (левое) положение вследствие...

Номер патента: 504020

Опубликовано: 25.02.1976

Авторы: Корейво, Тарасик

МПК: F16D 25/063

Метки: муфта, фрикционная

...большой полости 8 расположены пружины 21. Малая 4 и большая 1 й 8 рабочие полости соединены дроссельным отверстием 22.Для выключения муфты в аварийном слу чае, когда в системе управления нет давления масла, в полости гидровыключения б установлены отжимные пружины 23. Суммарное усилие пружин 21 меньше усилия отжимных пружин 23, В корпусе 1 фрикционной муфты установлен комплект фрикционных дисков 24, Полость 4 связана(с. 20 каналом 25.Полость 7 гидровыключения при выклю ченном положении муфты каналом 26 соединена с магистралью гидравлической сис- темы управления. В клапане 13 выполне З но отверстие 27, а в клапане 14 - отверстие 28.фрикционная муфта работает следуюшим образом.При включении фрикцнонной муфты по- Э лость 7 по каналу 26...

Номер патента: 430247

Опубликовано: 30.05.1974

Авторы: Жук, Кежун, Корейво, Тарасик

МПК: F16D 25/0638

Метки: муфта, фрикционная

...со сливом, а канал 19, подводящий жидкость в цилиндр 5, соединяется с каналом 21. Так как после перемещения золотника 12 в правое положение цилиндр б соединяется со сливом, поршень 2 быстро,перемещается вправо до упора в пакет дисков 26 и 28. Во время перемещения поршня из исходного положения до упора в пакет дисков в цилиндр 5 через отверстия 25 поступает воздух, При этом толкатели 14 препятствуют закрытию отверстий 25. В это же время жидкость, поступающая по каналу 19 из канала 21, перемещает золотник 10, который сжимает пружину 11 и открывает отверстие 16. Так цилиндр 5 заполняется одновременно воздухом, поступающим по каналам 25, и жидкостью, поступающей из канала 21 по каналу 19 через отверстия 16, 31, 17 и канал 18, Так как...

Номер патента: 408075

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Жук, Кежун, Корейво, Тарасик

МПК: F16D 25/0638

Метки: муфта, фрикционная

...дискамп 14 расположеныведомые диски 16.При подаче жидкости по каналу г в первыйгидравлический цилиндр 3 золотники 10 и 12перемещаются в крайнее правое положение 5(см, фиг. 2). При этом второй гидравличеокийцилиндр 4 каналами д и е соединяется с тр.тьим цилиндром б, а каналом ж сообщаетсяс каналом а. Если третий цилиндр 6 отключенот канала а и соединен с вторым гидравлическим цилиндром 4, то при наличии давленияв первом цили 1 ндре 3 поршень 2 перемещается до утпора,в паркет ведущих 14 и ведомых 16дисков (первая ступень сжатия дисков).В связи с тем, что объем гидравлического 15цилиндра 4 значительно больше, чем цилиндра 3, а проходное сгченйе отверстий канала гв несколько раз больше, чем канала ж, заполнение цилиндра 4 происходит в...

Номер патента: 397698

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Корейво, Тарасик

МПК: F16D 25/063

...полости 4 с полюстью 5 по окончании процесса эключения фрикционной муфты.При подаче иидкости,под давлением по каналу 18 поршень 2 перемещается вправо. При перемещении поршоня в полости 5 создается разрежение и в нее по каналам 20 поступает воздух, а через дрюссельнюе отверстие 21 и капрал 23 - жидкость из полости 4 перьвого гидравлического цилиндра. Во время движения поршня 2 золотник 11 под дейсдвием давления жидюсти несколыко сжимает пружину 12, но не открывает отверстие 22. Вследствие того, что за вовремя перемещения поршня 2 до упора в комплект ведущих 15 и ведомых 17 дисков, в полость 5 не поступает через отверстие 21 большое количесто жидкости, то эта пюлость заполняется, в осиовном, воздухам. Заполнение полости 5 воздухом...

Номер патента: 394603

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Жук, Кежун, Корейво, Тарасик

МПК: F16D 25/0638

Метки: муфта, фрикционная

...КОИ. 22 прп выключении содп)гнется с полостью 1 третьего цилиндра посредством золотника.Фр)Гкционная муфта работает следующим образом.При включении муфты масло подается под давленГГеь в первый цилиндр э через отвер,стие 17, и поршень 2 быстро перемещается, выбирая зазоры, между дисками 10 и 11, и обеспечидаст предварительное их сжатие, прп котором начинается пх буксование, Давлен)гс мОсла, поступающего из первого цилиндра 3 в поло(сть Б пружины, уравновешивает усилие на противоположном то,рце золотника 15 от деГГстдГГя давления масла из капала подаИ в третий ц(плпндр, Золотник 15 псрсмсщастся под действием усГГлГГ 5 (пружины 16 вправо, соединяя полость 1 третьего цилиндра с каналом слива и запирая его. При перемещении поршня до...

Номер патента: 289695

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Зотов, Корейво, Лосьмаков, Сироткин

МПК: B60K 41/00, F16D 13/52

Метки: гидравлическим, многодисковая, муфта, управлением, фрикционная

...7 дисками и сжимая их с определенным усилием, обеспечивающим возможность пробуксовки. Величина усилия предварительной затяжки пакета дисков определяется регулировкой пружины 28 шариков 27, Параллельно с перемещением поршня 10 происходит перемещение вправо и второго поршня 18 вместе с диском 3 под действием пружин 19. К моменту начала соприкосновения дисков пружины 19 полностью разжимаются, и усилие, передаваемое ими на поршень 18, близко к нулю. После выбора зазоров в пакете дисков (при этом периферийный канал слива 37 из камеры 11 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 плотно закрывается ведущим диском, прилегающим к диску 3) давление в камере 11 повышается, и под его воздействием шарики 27 перемещаются вправо, и, сжимая пружину 28,...