Яглейко

Номер патента: 1031834

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Китайчик, Козел, Росин, Устинович, Яглейко

МПК: B62D 7/20

Метки: рулевых, соединение, средства, транспортного, тяг, шарнирное

...в корпусе 1.Однако устройство не обеспечивает регулировку длины тяги,Для обеспечения регулировки тягу выполняют разъемной, что приводит к увеличению металлоемкости. Регулировка длинытяги осуществляется путем выворачиванияили вворачивания тяги в корпус шарнира,что приводит к снижению надежности и повышению трудоемкости технического обслуживания. 20Цель изобретения - повышение надежности, снижение металлоемкости тяги и повышение удобства при техническом обслуживании. 25Поставленная цель достигается тем, что шарнирное соединение рулевых тяг транспортного средства, содержащее закрепленный на первой тяге корпус, в котором размещены вкладыши и шаровой палец, сферическая головка которого охвачена вкла- ЗО дышами, а стержень прикреплен к второй...

Номер патента: 1030214

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Евстратовский, Яглейко, Ярошевич

МПК: B60K 20/00

Метки: коробкой, механизм, передач, составной, средств, транспортных

...конце валика 2 и во фланце 15 установлен стержень 19 с размещенными на нем пружиной 20 и упорными кольцами 21 и 22. К крышке 1 картера прикреплен корпус 25, в котором размешены клапаны 26 и 2 (фиг. 3) для переключения соответственно на низший и высший диапазоны передач дополнительной коробки, Клапаны 26 и 27 снабжены штоками 28 и 29 и толкателями 30 и 31, подпружиненными пружинами 32 и 33. Штоковые полости клапанов 26 и 27 сообщены с пневматическим силовым цилиндром 34, каналами 35 и 36. Валик 2 выполнен с противоположными скосами 37 и 38, переходяшими в прямолинейные участки 39 для возможности взаимодействия с толкателями 30 и 31. Корпус 25 снабжен каналами 40 и 41 для подвода и стравливания воздуха (давления).Устройство работает...

Номер патента: 931561

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Ачинович, Высоцкий, Гинцбург, Горелик, Добринец, Козел, Кокин, Лугин, Санько, Червяк, Шаповалов, Яглейко

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлического, распределитель, рулевого, средства, транспортного, усилителя

...6, закрепленнымнеподвижно в крышке 12 на радиальноупорных подшипниках 13.Вал имеет шлицы и соединен тор"сионом 14 с входным валом рулевогомеханизма 10. Шлицевое соединениевыполнено с зазором 15, который выби.рается из условия получения голногохода золотника.Внутренние кольца 6 и 17 подшипника опираются на торцы плунжеров 5Наружное кольцо 18 нижнего подшипника упирается в буртик втулки 9, анаружное кольцо 19 верхнего подшипника закреплено гайкой 20.В крышке 21, служащей для регулировки натяга подшипников 13, установлено комплексное уплотнение 22.Сверлениями 23 и 24 в корпусе 1 полости Ь и В распределителя соединены со сливом.При нейтральном положении золотника рабочая жидкость от насоса поступает к средней расточке 3 и черезрасточки 2 и 4...

Номер патента: 812633

Опубликовано: 15.03.1981

Авторы: Ачинович, Высоцкий, Гинцбург, Горелик, Добринец, Козел, Лугин, Олевский, Санько, Червяк, Яглейко

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическогоусилителя, распределитель, рулевого, средства, управлениятранспортного

..." в корпусе 1 распределителя на подшипнике 7с возможностью вращательного движения, имеет выступ 8, на вертикальных 40площадках 9 которого таигенциальноз реактивных камерах расположены плунмеры,10. Реактивные камеры плунжеровсообщены с соответствующими каналамидля подвода жидкости к полостям цилиндра. В центральном отверстии золо"тикка 11 неподвижно в осевом направленин установлены связанные между собой рвэьбовая втулка 12 и шлицезаявтулка 13. Втулка 13 шпицами соединена с залом рулевого механизма 6, зтул.ка 12 резьбой зацеплена с валом 14привода золотника, закрепленного неподвижно з крышке 15 наподшипниках16. На залу 14 привода золотниказакреплен дзуплечий рычаг 17 с роликами 18, иа которые воздействуютплунжеры,10. На концах...

Номер патента: 738931

Опубликовано: 05.06.1980

Авторы: Высоцкий, Горелик, Добринец, Залесский, Китайчик, Лугин, Санько, Устинович, Шаповалов, Яглейко

МПК: B62D 61/12

Метки: дополнительной, опусканием, оси, подъемом, средства, транспортного

...кран воздух подводится к пневматической полости 33 распределителя. Диафрагма 29 перемещает шток 27, который воздействует на плунжер 17. Перемещаясь в осевом направлении, плунжер 17 сжимает пружину 26 и через пружину 19 перемещает золотник 18, торец 25 втулки 23 открывается от торца клапана 9. Конусная поверхность 20 золотника 18 садится на седло 21,происходит перемещение клапана 9. Коническая поверхность 11 клапана 9 упирается в седло клапана. С этого момента происходит сжатие пружины 19 на величину хоДа штока. Гайка 31 упирается в крышку 28. Нагнетательная полость 34 и полость слива 35 раэобщаются.Рабочая жидкость от насоса 1 поступает под давлением в штоковые полости 5 исполнительных гидроцилиндров 3, поршни которых...

Номер патента: 682786

Опубликовано: 30.08.1979

Авторы: Высоцкий, Добринец, Дубовцов, Лугин, Прохорчик, Санько, Шабашов, Яглейко

МПК: G01M 17/06

Метки: испытаний, рулевого, стенд

...давление создается в штоковой полости, в гидроцилиндре 10 - в бесштоковой. Противоположные полости гидроцилиндров через обратный клапан 1 б заполняются рабочей жидкостью, Гидроцилиндры 9 и 10 создают моменты сопротивления повороту, аналогичные моментам сопротив 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 вления повороту левого и,правого колеса транспортного средства. Когда поршень гидроцилиндра 7 достигает определенного крайнего положения, электровключатсль 5 включает электромагнит, который переключает гидрораспределитель 4.Происходит движение штока гидроцилиндра 7 в противоположном направлении.В гидроцилиндре 9 давление создается в бссштоковой полости, в гидроцилиндре 10 - в штоковой. Под действием движущихся,поршней рабочая жидкость...