F16N 7/16 — с подачей смазки посредством подъемных устройств

Номер патента: 2264

Опубликовано: 31.01.1927

Автор: Эвэно

МПК: B61F 17/14, F16N 7/16

Метки: буксах, железнодорожного, лопатка, масла, подачи, подвижного, предназначенная, состава

...к ней под острыми углами 1,2 таким образом, что углубление 3 этой лопатки образует собою капельное приспособлепие. роме того. на дне углубления 3 делаются еще одно или несколько сточных отверстий 4, через которые масло пройдет на шейку оси, когда вращательное движение лопатки окажется недостаточно быстрым для смазывания центробежной силой, масло, забираемое этой лопаткой при прохождении ее через резервуар, будет собираться в углублении 3, откуда оно может выйти, только стекая внутрь площади распределения смазочного материала; это стекание может происходить или по краям самой лопатки, или через сточные отверстия 4. Расположение колен лопатки под острыми углами 1,2 заставляет масло как на одной, так и на другой поверхности лопатки,...

Номер патента: 18809

Опубликовано: 31.01.1931

Автор: Иордан

МПК: B61F 15/06, B61F 17/18, F16N 7/16 ...

Метки: буксе, вагона, железнодорожного, смазочное

...надето кольцо для предотвращения прохода смазки за пределы буксы,На чертеже фиг, 1 изображает осевой разрез буксы; фиг. 2 - вид ее спе. реди с отнятой передней стенкой.На пальце 1, укрепленном в торце шейки оси, насажено цепное колесо 2, связанное бесконечной цепочкой 3 с цепным колесом 4, укрепленным на оси в развилине стержня 15, отжимаемого в осевом направлении книзу пружиною 5. Коробка 7, расположенная под шейкой оси, под действием пружины 9 плотно охватывает последнюю своими торцевыми стенками 8 и удерживается от осевых сдвигов планкою 10. Надетое на ось кольцо 12 служит для предотвращения прохода смазки вдоль оси за пределы буксы. Запас смазки находится в камере 11,При вращении оси, приводится вдвижение цепочка 3, которая увлекает...

Номер патента: 34241

Опубликовано: 31.01.1934

Автор: Козлов

МПК: F16N 7/16

Метки: смазки, холостых, шкивов

...вдоль оси вала частейчеррательных трубок укрепляются вовтулках шкива.На чертеже фиг. 1 изображает перспективный вид ступичной части, разрезанной вдоль горизонтальной и вертикальной плоскости, с показанием приспособлений для смазки; фиг. 2 - поперечный разрез выточки ступицы, обра.;зуюшей резервуар для смазки; фиг. 3 -3 - вид с торца и осевой разрез втулкиступицы; фиг. 4 - вид конца поперечинысмазочной трубки,В выточке ступичной части 1 (фиг.1)шкива, служащей резервуаром "длясмазки, как показано на фиг. 2, помещаются две Т.образных, небольшого диаметра, трубки, горизонтальные части которых своими на квадрат разделанными концами б укрепляются во втулках 3 ступицы, Вертикальные частй 4 трубок спирально изогнуты в плоскости вращения шкива и...

Номер патента: 68138

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Френкель

МПК: F16N 23/00, F16N 7/16

Метки: вала, кривошипного, смазки, шатунных, шеек

...1 ЕЕзображает одну и: возможных форм выиек)есия устройгтг, для смазки; фпг. 2 - 5 пзображаеот другие )озможееьс формы устройства пптателя.11)Етатгл (пг, 1) госто)т из баллончика 1 с ОрЕпе) клдидпом 2, от;яино 1 пружеенкой 3 и трубе;ой 4, В нижнем положении шатуна запутый вперед конец ерубки 4 опускается в масляную ванну, врсздясЕ сд зееачптелтпеое скоростьео В вгиолвижпуео среду осла, захватывает хдгло и под)е)лг сто В полость баллончика. 1. )тве 1)стее 55 о, которыо расположоеье пЕ средней высоте баллончика п направлены перпендикулярно к плоскости движения еЕтупа, с:Еужат для е)Еход Воз,уха. Прг тдкой конструкции масло заполняет нижнюю половину баллон пека, откуда, после перехода шейки в верхнюю половину се трескторе)е, постепенно...

Номер патента: 93108

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Рудоискатель

МПК: F16N 7/16

Метки: валов, вертикальным, верхнюю, винтовой, масла, масло, подачи, подъемник, расположением, редуктора, часть

...с;бежит для подачи масла в верх)пою часть1)едуктора, имеющего любое число ступенеи как с соосным, так и с посоосным располо;кенисм вертикальных валов 1.)астот)одъемтик выполнен и виде корпуса 2, которыи уста)т:1011В двух ОронзОвых Вт 5 лкйх 3 ц 4, сидяцТх тй Вт;15 1 1 й од 11)цО иосйд - кР. Верхпттт с 301 тм ковтом кориус 1 итхсттруется флйпци 5, зй 1 ренлепным иа К 01)усе Т) ред 5 ттора, Вследств 1 е чРГО Остается не 0;Вцжньтм, Нц)111)я часть корпуса мйслопОДьемникй зй 1)ьТа с 1)лйццсм 7, кот 0)ьц жест 1 О зае)отлен 1 талу 1 ре 5 тора. Ви 5 трц кор 5 са 2 5 стйновлец винт 8, который своим нижним коиом, имеюецим лыски, входит во флаисц 7; тт 1 рхти конец т;инта снабжен партовьтхд клапаном 9 и каналом 10, Таким ооразом. ири трйТетип...

Номер патента: 162569

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: B61F 17/16, F16N 7/16

Метки: 162569

...смазки в подшипники при малых скоростях движения колеса.На чертеже изображено колесо автоклавной тележки с устройством для гидродинамической подачи смазки в подшипники, в двух проекциях (разрез).На внутренней поверхности колеса вагонетки сделана проточка 2. По обе стороны проточки запрессованы подшипники качения 3, Подшипники с наружной стороны закрыты фланцами 4 и пажимнымп крышками б, между которыми расположена прокладка б. Между колесом и фланцем поставлена паранитовая прокладка 7. Колесо вращается па оси 8. В проточку 2 колеса вставлено кольцо, состоящее из дугообразных пластинок 9, концы которых загнуты и направлены к центру колеса, Пластинки соединены между собой клеммами 10. На концах пластинок расположены желобки 11,...

Номер патента: 179142

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Гельман, Казанцев, Малык

МПК: F16N 7/16

Метки: вала, вертикальным, зубчатых, передач, расположением, смазки

...смазки зубчатых передач с вертикальным расположением вала конструктивно сложны и ненадежны в эксплуатации.Предлагаемое устройство для смазки зубчатых передач с вертикальным расположением вала отличается от известных тем, что маслонасос выполнен в виде винтовой нарезки на торце червячного вала, входящего в гладкое маслосборное гнездо стакана. Такое выполнение упрощает конструкцию устройства и улучшает условия эксплуатации.На фиг, 1 изображена червячная передача с вертикальным расположением червячного вала; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - развертка впадины червяка.В нижней части корпуса 1 установлен стакан 2, верх которого служит опорой червячного вала 3, а низ представляет собой корпус винтового маслонасоса. Конец 4...

Номер патента: 222075

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Гор, Ходырев

МПК: F16N 7/16

Метки: винтовой, маслоподъемник

...отверстия 5 центробежной силой подается на смазываемые поверхности,Предмет изобретенияВинтовой маслоподъемник для подачи масла на смазываемые поверхности, например через верхнюю часть редуктора с вертикальным расположением валов, содержащий полый вал с радиальными отверстиями в его верхней части, отличающийся тем. что, с целью обеспечения работоспособности устройства практически прн любых оборотах, внутри полого вала помещен неподвижный винт,ъемники для подачи масдуктора с вертикальным содержащие полый вал тиями в его верхней чаНа чертеже схематически изобра редуктора в вертикальном разрезе с маслоподъемником.Внутри полого вала 1 редуктора неподвижный винт 2, закрепленный ке 3 редуктора и образующий с ена часгьвинтовым омещен...

Номер патента: 560535

Опубликовано: 30.05.1977

Авторы: Марян, Ян

МПК: F16N 7/16

Метки: зубчатых, напрмер, передач, смазочная

...н установленные под острым углом по отношению к диску 5 зубчатого колеса в направлении подъема масла в резервуар 6 с желобом.В масляном черпаке установлена пластинка 7, направляющая масло в резервуар с желобом через отверстие 8 во время пуска зубчатого колеса, а при установившемся движении пластинка 9 направляет масло в резервуар с желобом через отверстие 10.В резервуар с желобом в верхней части вставлен сетчатый фильтр 1 для предварительной очистки масла, а в его нижней части находится разборное дно 12, служащее для очистки внутренней части резервуара с желобом.Рядом с желобом установлены магнитные фильтры 13 н выравнивающий резервуар 14.На крышке корпуса зубчатон передачи расположены масляные резервуары 15 н 16 с отверстиями...

Номер патента: 1021864

Опубликовано: 07.06.1983

Авторы: Лещев, Лисков

МПК: F16N 7/16

Метки: вала, вертикальным, зубчатых, передач, расположением, смазки

...и цапфу в виде винта, входящего в маслосборный стакан с радиальным отверстием для подвода масла и образуюьцего в нем нижнюю и верхнюю полости, причем осевой и радиальный каналы скоммутированы с нижней полостью, в маслосборном стакане над винтом установлена манжета, взаимодействующая с валом, радиальное отверстие для подвода масла маслосборного стакана выполнено между верхней и нижней полостями, а в вале выполнены дополнительные осевые и радиальные каналы, скоммутированные с верхней полостью маслосборного стакана.Кроме того, винт выполнен в виде механически связанного с вертикальным валом стержня с осевым и радиальным каналами, установленного в осевом канале вертикального вала с зазором до радиального отверстия.На фиг. 1 изображена...

Номер патента: 1330396

Опубликовано: 15.08.1987

Авторы: Запольский, Темченко, Хара

МПК: F16C 33/10, F16N 7/16

Метки: вращающегося, смазки, элемента

...ул, Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть применено дляавтономной жидкостной смазки низкооборотных вращающихся элементов сгоризонтальной осью вращения, например муфт свобоДного хода, подшипниковых узлов с неподвижной цапфой.Целью изобретения является повышение удобства эксплуатации узла путем обеспечения возможности регулировки подачи смазки без разбора узла.На фиг, 1 изображено предлагаемоустройство, общий вид; на фиг. 2разрез А-А на фиг, 1.На ведущую обойму 1 двойной роликовой муфты свободного хода, подлежащей смазке, концентрично установлен кольцевой резервуар 2 с четырьмярадиальными отверстиями 3, выполненными соосно смазочным отверстиям 4в Обойме 1, В соосные "отверстия резервуарами обоймы...

Номер патента: 1393963

Опубликовано: 07.05.1988

Автор: Черепанов

МПК: F16H 57/04, F16N 7/16

Метки: механизмов, реверсивных, смазочный, черпак

...елам изобретений и открытий осква, Ж, Раушская наб.,дписноеСР НИИЛ по113035,Производственно-поли е предприятие, г. Ужгороп, ул. Проектная, 4 ииес Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано введущих мостах пневмоколесных машинс челночным характером движения наФ5пример шахтных погрузочно-транспортных и транспортных машин.Цель изобретения - сокращение потерь энергии за счет уменьшения перемешивания смазки. 10На фиг.1 представлен смазочныйчерпак; на фиг,2 - разрез А"А нафиг.1.Смазочный черпак содержит выполненные из трубы 1 два противоположно 15направленных заборных зева 2 и 3 итрубу 4 с переливным каналом 5, связывающим зева 2 и 3 с объектом смазки, например дифференциалом погрузочно-транспортных машин,...