Устройство для автоматического переключения зубчатых передач

102315Изобретение относится к машиностроению и может быть применено в станкостроении для переключения ступеней скоростей в коробках скоростей и подач.Известно устройство для автоматического переключения зубчатых передач, содержащее гидроцилиндр, шток поршня которого связан вилкой с блоком шестерен, источник питания, связанный через гидрораспределитель с гидроцилиндром, электропривод вращения блока 11.Недостатком устройства является слож- О ность конструкции с большим количеством деталей, время импульсного поворота длительно, так как блоки и шестерни, прижатые друг к другу трением, ведут друг друга.Наиболее близким к предлагаемому является устройство для автоматического переключения зубчатых передач, содержащее гидроцилиндр, шток поршня которого связан вилкой с блоком шестерен, источник питания, связанный через гидрораспределитель с гидроцилиндром, электропривод вращения блока и соединенные с ним конечные выключатели 2.Недостатками устройства являются низкая надежность переключения, поскольку время импульсного проворота длительно, так как чаще блоки и шестерни, прижатые друг к другу, при дистанционном управлении трением ведут друг друга, сложность конструкции с большим количеством деталей, Кроме того, проворот шестерен с импульсным реверсированием вращения Эффективен только при резкой остановке одного из переключаемых венцов или вала после сравнительно высокой скорости проворота, что вызывает удары и износ коллекторного щеточного механизма двигателя.Цель изобретения - повышение надежности переключения, 35Указанная цель достигается тем, что устройство для автоматического переключения зубчатых передач, содержащее гидро- цилиндр, шток поршня которого связан вилкой с блоком шестерен, источник питания, связанный через гидрораспределитель с гидроцилиндром, электропривод вращения блока и соединенные с ним конечные выключатели, при выполнении гидрораспределителя с электромагнитной системой управления, также снабжено двумя реле вре мени, подключенными к конечным выключателям и электромагнитам системы управления гидрораспределителя.На чертеже фиг. 1 представлена кинематическая схема коробки скоростей и механизма переключения; на фиг. 2 - электриеская схема управления. 92Устройство для переключения передач содержит гидроцилиндр 1, шток 2 поршня 3 которого связан вилкой 4 с блоком 5 шестерен с венцами 6 и 7, источник питания, выполненный в виде насоса 8 и связанный с гидроцилиндром 1 через гидрораспределитель 9 с электромагнитами 10 и 11, электропри вод 12, конечные выключатели 13 и 14, переключатель 5, реле 16 и 17 времени, промежуточное реле 18. Реле 16 - 18 содержат обмотки 19 - 21 управления. Коробка 22 скоростей содержит шестерни 23 и 24. Устройство работает следующим образом.При включении переключателя 15 вположение 1 подается питание к электромагниту 10, при этом рабочая жидкостьподается от насоса 8 к гидроцилиндру 1,шток 2 которого перемещается влево длязацепления венца 6 с шестерней 23, Еслиза время т, переключения не произошло, топодается питание к электромагниту 11, в результате чего блок 5 отходит от шестерни23. Это движение в обратном направлениипроисходит за время 1 . Во время нахождения блока 5 в промежуточном положениипродолжается его проворот. По истечениивремени 1 отключается электромагнит 11и подключается электромагнит 10. Далеецикл переключения повторяется до тех пор,пока не нажмется конечный выключатель 13.В исходном положении блок 5 находится справа, зубчатый венец 7 сцеплен с шестерней 24, конечный выключатель 14 нажат.Реле 16 - 18 отключены, При включениипереключателя 15 подается напражение кэлектромагниту 1 О, обеспечивая движение блока 5 влево, освобождается конечный выключатель 14, замыкается цепь питания обмотки 19 реле 16, которое начинаетотсчет времени 1,. Если за время 1 переключения не произошло, то замыкается цепьпитания реле 17, обеспечивающего отсчетвремени 1 и реле 18, которое отключаетэлектромагнит О включает электромагнит1, обеспечивая реверс блока 5, По истечении времени 1 реле 16 в 18 отключается, блок 5 начинает двигаться в выбранномнаправлении, реле 16 времени начинает отсчет времени 1 цикл повторяется до техпор, пока не нажмется выключатель 14.Устройство обладает простой конструкцией, значительно сокращает время на переключение скоростей, имеет повышенную работоспособность и надежность управления переключением,Составитель А. Волков Редактор Н. Киштулинец Техред И. Верес Корректор В. Бутяга Заказ 4186/25 Тираж 925 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретении и открытий 13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патенть, г. Ужгород, ул. Проектная, 4