Патенты с меткой «тягово»

Номер патента: 1031807

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Галюжин, Тарасик

МПК: B60K 41/06

Метки: передач, переключения, транспортной, тягово

...механизмом выключения сцепления, а два неподвижных контакта соответственно с цепью включения электро- гидравлического клапана низших передач и цепью, состоящей из гидроэлектрического преобразователя и электрогидравлического клапана высших передач.На чертеже изображена принципиальная схема предлагаемого устройства.Устройство автоматического переключения передач тягово-транспортной машины содержит аналого-дискретный преобразователь 1, золотник 2 которого кинематически связан с рейкой 3 топливного насоса, и два гидроэлектрических преобразователя 4 и 5 сигнала управления высшими и низ-. ши ми передача ми соответственно. Упомяну- тые гидроэлектрические преобразователи 4 и 5 гидравлически соединены с аналого 5 10 15 20 25 Зо 35 40 45 50 5...

Номер патента: 1281948

Опубликовано: 07.01.1987

Авторы: Долинин, Мрочек, Тарасик, Янченко

МПК: G01M 15/00

Метки: исследования, стенд, транспортной, тягово, характеристик, частотных

...14 управленик всережимным регулятором 15 двигателя 1, Электродвигатель 9 выполненс регулируемой угловой скоростью.Преобразующее звено генератора гармонических сигналов (фиг.З) содержитнаправляющий рычаг 16, установленный 40неподвижно на выходном валу 17 редуктора, В направляющем рычаге 16 выполнен прямоугольной формы паз, в котором установлен еоответствующего профиля ползун 18. В ползун 18 запрессована ось 19, также к ползуну жесткоприкреплена шпилька 20. Ползун 18удерживается в пазу направляющего рычага крышкой 21, установленной на направляющем рычаге 16 с помощью винтов р22, Выполнение в направляющем рычаге16 паза прямоугольной формы позволяетобеспечить параллельность вала 17 редуктора и оси 19,Межцентровое расстояние вала 17редуктора...