Состав для защиты поверхности пылящих грузов от выдувания

Номер патента: 1555336

Авторы: Агафонова, Машир, Островский, Прохоров

ZIP архив

Текст

(51)5 С 09 К Зl ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТпо изоБ етеиияч и ОтнРытиямПРИ П(НТ ССО ИЕ ИЗОБРЕ 7 ЕНИЯ 8 М 27-26,8890. Бюл, Н 13ибирский институтодорожного транспгафонова, Н,Г,Проский и В.П,Машир59.412 (088,8)т Великобритании3/22, 1978. нжента ров 06705,Ы ПОВЕРХНОСТИУВАНИЯсится к состадля защиты позов от выдуваользовано при(54) СОСТАВ ЛЛЯ ЗАЩИ ПЫЛЯЩИХ ГРУЗОВ ОТ ВЫ (57) Изобретение отн вам, предназначенным верхности пылящих гр ния, и может быть ис быта, сливают зобретение относится к составам,назначенным для защиты поверхи пылящих грузов (колчеданньеки, концентраты марганцевых изных руд и т,д.) от выдувания,жет быть использован при железрожных перевозках этих грузов наытом подвижном составе,елью изобретения является увелие устойчивости защитного покрык атмосферным и динамическимействиям.ульфитные лигносульфонаты - жидотходы сульфитной целлюлозы,ставляют собой водную смесь калых, натриевых, аммониевых и т,дй лигносульфоновых кислот. Неичны, Относятся к лиофильнымоидам. Как отходы производства,в капред ност а Растбжеле и мо нодо откр К араствозд Св. В сульествеПЭ учают кие пред циев соле токс колл(21) 44501 (22) 28,06 (46) 07,04 (71) Новосров железн (72) С.И.А А,М.Остров (53) 631.8 (56) Патен кл. С 09 железнодорожных перевозках на открытом подвижном составе, например, кон центратов марганцевых руд. Целью изобретения является увеличение устойчивости защитного покрытия к атмо сферным и динамическим воздействиям, Состав содержит следующие компоненты мас.Ф: сульфитные лигносульфонаты 25 45, полиэтиленоксид 0,001-0,01; вода остальноеПрименение состава для за щиты поверхности пылящих грузов от выдувания позволит увеличить устойчи вость защитного покрытия к атмосферным и динамическим воздействиям, что обеспечивает сохранность пылящих гру зов при железнодорожных перевозках.1 табл. не находящие с сянализацию,Полиэтиленоксид (ПЭО) - полимерлинейной структуры (-СН-СН О-) смол,л 1 ас. от 100 тыс, до 6 млн,. ворим в воде, Представляет собои елый мелкокристаллический порошоПрименяется в производстве водо. воримых нитей .и т.д. В составе исбпользован ПЭО с мол,мас, 2,8 х 10однако, может быть использован ПЭО.с любой мол.мас. от 100 тыс, до 6 млнГотовят 1 О смесей компонентокачестве связующего используютФитные лигносульфонаты, а в качповерхностно-активного веществабс мол. мас. 2,8 10 . Сл 1 еси полпростым смешением компонентов, затемраспылителем наносят на поверхность15553концентрата марганцевой руды, находящегося в модели полувагона. Образцы покрытия сушат на воздухе прикомнатной температуре время затверФ5девания 15-20 мин. Полученные образцы защитного покрытия на основе предлагаемого и известного составов подвергают Испытаниям на устойчивостьк атмосферным и динамическим воздействиям, в том числе и на влагостойкость и ветроустойчивость.Влагостойкость - свойство обратноегигроскопичности (набуханию), способность вещества сохранять целостностьпокрытия при воздействии влаги воздуха,Образец защитного покры, ия помещают на стеклянный стаканчик с водой,после чего устанавливают в эксикаторс силикагелем. Затем стаканчик с образцом периодически взвешивают, покавес не становится постоянным.Ветроустойчивость - способностьпокрытия сохранять целостность привоздействии ветра, определяют в аэродинамическом канале АЧК, имитирующем реальные условия перевоза грузапри скорости поезда до 100 км/ч.Груз, помещенный в модель полувагона с нанесенным на его поверхность защитным, покрытием, взвешивают,затем помещают в рабочую камеру АцК,после чего вентилятором создают ветровой поток скоростью до 16 м/с, через контрольное окно канала наблюда- З 5ют за состоянием поверхности защитного покрытия, на Фиксирующей сеткеза оседанием выдуваемого груза, За-.тем после испытаний модель полувагонаснова взвешивают.40Испытания на устойчивость к динамическим воздействиям предполагаютвиброиспытания, позволяющие определить способность покрытия противостоять, не разрушаясь, колебаниямчастиц груза относительно своего исходного положения,Испытания проводят на вибростендеВЭДСА с полной имитацией реальных50 36 4условии перевозки (т,е, частота 30 Гц),Образцы помещают на вибростенд, задают максимальную частоту 30 Гц, датчики фиксируют амплитуду колебаний,при которой наступает разрушениезащитного покрытия, кроме того, засостоянием защитного покрытия ведутвизуальные наблюдения.Полученные результаты представлены в таблице,Из таблицы следует, что предлагаемый состав по сравнению с известнымобладает пониженной степенью набухания, что обеспечивает покрытие влагостойкостью 2,8-3,1 (опыты 2-7 и 910) против 36,й, ветроустойчивостью0 г/мин против 5,0 г/мин, устойчивостью к динамическим нагрузкам (сохраняет целостность покрытия. при амплитуде 9 м/с 2, известный состав разрушается при амплитуде 5,0 м/с 2),Таким образом, применение предлагаемого состава для защиты поверхности пылящих грузов от выдувания позволяет увеличить устойчивость защитногопокрытия к атмосферным и динамическимвоздействиям, что обеспечивает сохранность пылящих грузов при железнодорожных перевозках.Формула изобретенияСостав для защиты поверхности пылящих грузов от выдувания, содержащий связующее на основе производных лигносульфонатов, поверхностно-активное вещество и воду, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью увеличения устойчивости защитного покрытия к атмосферным и динамическим. воздействиям, он содержит в качестве связующего сульфитные лигносульфонаты, в качестве поверхностно-активного вещества - полиэтиленоксид при следующем соотношении компонентов, мас,3:Сульфитныелигносульфонаты 25-5Полиэтиленоксид 0,001-0,01 Вода ОстальноеВоздействия Концентрация компонентов,мас е Опыт Атмосферные Динамические Сульфитные лигносульфонаты ПЭО Вода Состоя" ние заВетроустойчивость,г/мин Амплитуда, м/сз щитногопокрытияА 76,999974,999 10,0 16,3 6,0 0,0001 0,001 1,0 9,0РазрушаетсяНе разрушается 74,99 0,01 25 2,9 9,0 10 Из 54,999 0,001 9,0 вестный 2,5 0,.1"2,0Остальное 36,4 5,0 Разруша- ется 15,0 Составитель Г,СальниковаТехред А.Кравчук КорректорН.Ревская Редактор Н,Рогулич и еЗаказ 537 Тираж 580 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета;по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, И, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина,101Г3 4 7 8 27 30 35 40 47 Эмульсиясульфатных лигносульфонатовСульфосукционатВода 0,005 0,007 0,007 0,01, 0,01 0,015 72,995 69,993 64,993 59,99 54,99 59,685 Влагостойкость

Смотреть

Заявка

4450184, 28.06.1988

НОВОСИБИРСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

АГАФОНОВА СВЕТЛАНА ИВАНОВНА, ПРОХОРОВ НИКОЛАЙ ГЕОРГИЕВИЧ, ОСТРОВСКИЙ АНАТОЛИЙ МИХАЙЛОВИЧ, МАШИР ВЛАДИМИР ПЕТРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: C09K 3/22

Метки: выдувания, грузов, защиты, поверхности, пылящих, состав

Опубликовано: 07.04.1990

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1555336-sostav-dlya-zashhity-poverkhnosti-pylyashhikh-gruzov-ot-vyduvaniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Состав для защиты поверхности пылящих грузов от выдувания</a>

Похожие патенты