Устройство для крепления длинномерных грузов на платформе транспортного средства

Номер патента: 1661024

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Асриянц, Гутман

МПК: B60P 3/40, B61D 47/00, B65G 67/24

Метки: грузов, длинномерных, разгрузки, средство, транспортировки, транспортное

...1 крепятся 1:образные элементы 6, горизонтальные нижние части которых выполнены соскосом от продольной оси платформы исмонтированы с воэможностью перемещения в пазах 5 балки 4. Между стойками 2 сторцовых сторон платформы установленыподвижные по ним поперечные балки 7 исталкиватель 8 груза, смонтированный свозможностью перемещения вдоль последней как по направляющей,Транспортное средство работает следующим образом.На платформу 1 укладываются опоры 9,между рядами которых находятся прокладки 10, При подъезде транспортного средст ва к месту разгрузки опоры балка 4подводится под уровень верхнего ряда расположенных опор, В зто время поперечныебалки 7 находтся выше уроя опор, Дляперемещения опоры 9 к балке 4 сначалаперемещают стэлкиватель 8...

Номер патента: 988605

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Бельдеман, Козловский, Мейнин, Павлов

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, разгрузки, средство, транспортирования, транспортное

...средства. 4) ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВА И РАЗГРУЗКИ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВ988605 Формула изобретения 15 11, фиксируемые в транспортном положении, шарниры 12 которых размещены в поперечном направлении между шарнирами 7 крепления грузовой платформы, установленные в проушинах 13. Боковые стойки 11 посредством приспособления 14 соединены с платформой 6 так, что последнее расположено внутри стойки 11 и закреплено одним концом к верхнему торцу 15 при помощи натяжного механизма 16 и пружины 17, а другим, к грузовой платформе 6, посредством гибкой тяги (троса) 18, взаимодействующей с дугообразной направляющей 19, расположенной эксцентрично шарниру стойки. Разгрузка груза 9 вправо или влево и возврат стоек 11 в исходное...

Номер патента: 318492

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Верещагин, Кичанов, Пенза, Пкшш, Производственное, Тарабуев

МПК: B60P 1/267, B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, разгрузки, средство, транспортное

...я констру а разгруз и разщее ра- ъемниатфор та нов. вившееся ции и су, отОднако в них для откидывания стоек применены специальные устройства, фиксирующие стойку в транспортном положении, что увеличивает время, требующееся на разгрузку, и усложняет конструкцию транспортного средства.Цель изобретения - упрощение конструкции и снижение затрат времени на разгрузку, Для этого откидная стойка вьпполнена на нижнем конце с продольным пазом, обхватывающим палец, закрепленный на раме транспортного срсдства.На чертеже показано предлагаемое транспортное средство.Транспортное средство, например полуприцеп, имеет раму 1, на которой смонтированы два гидроподъемника 2, шарнирно связанные с грузовой платформой 8. Последняя соединена с рамой при...

Номер патента: 568565

Опубликовано: 15.08.1977

Авторы: Баламцарашвили, Кокая, Раздольский, Шелленберг

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное, трелевки

...тягача 1 с коником 2, поворотной аркой 8, лебедкой 4 и прицепа-роспуска 5. К конпку 2 шарнирно присоединена рамка б с шарнирно присоединенными к ней гидроцилиндрами 7 и 8, к штокам 9 и 10 которых,прикреплены шарнирно- рычажные многозвенникп 11 и 12, другими концами шарнирно связанныс с копиком 18 прицепа-роспуска. Прицеп-роспуск снабжен горизонтальными валками 14 и вертикальными валками 15. В задней части тягача установлена платформа 1 б для погрузки роспуска.Транспортное средство работает следующим образом.С помощью гидроцилиндров 7 и 8 прицеп- роспуск из положения, соответствующего порожнему пробегу, опускается па землю перед задней осью тягача в положение для трелевки, затем с помощью лебедки 4 и поворотной арки 8 осуществляется...

Номер патента: 918136

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Бельдеман, Мейнин, Павлов

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, разгрузки, средство, транспортирования, транспортное

...плоскости, и прикрепленнйе к грузовой платФорме с воэможйостьвповорота и Фиксации в транспортном положении стойки, имеющие хвостовики для взаимодействия с рамой 12.Недостатком этого транспортного средства является сложность конструкции, а также .необходимость примененйя учного трвертикальноЦель изострукции.Для этогзовой платщены в попшарнирамиплатформе,Стойки мотносительПосредством силового цилиндра 4 доворачивают грузовую платформу 3 вокруг шарнира 2 в одну из сторон, При этом благодаря расположению шарниров 6 ближе к продольной оси симметрии грузовой платформы 3, чем распо ложены шарниры 2, хвостовики 8 отрываютсяот поверхности рамы шасси 1 и получают возможность поворота вокруг шарниров 6 под действием скатывающегося груза,...