Архив за 1992 год
Способ очистки алюминиевой формной пластины офсетной печати
Номер патента: 1771987
Опубликовано: 30.10.1992
Авторы: Гавенко, Онищенко, Синдеев
Метки: алюминиевой, офсетной, печати, пластины, формной
...печати (фольги) осуществляют следующим образом,В стеклянную или стальную ванну соответствующую размеру фольги находящуюся в вытяжном шкафу, помещают раствор бутилата калия в бутиловом спирте, и окунают в нее последовательно листы фольги текстом вверх на 2 - 5 мин при 50 - 70 С. Над фольгой должен быть слой раствора не менее 2 см, Наблюдается слабое выделение пузырьков газа и удаление полиграфического текста одновременно с печатной краской, Листы фольги, очищенные от текста в вытяжном шкафу, переносят в ванну с проточной водой, в которой поверхность фольги протирают поролоновым или марлевым тампоном. Промытые листы фольги сушат на воздухе в вертикальном подвешенном состоянии,Обработанная фольга сохраняет исходную зернистую поверхность,...
Устройство управления позиционированием каретки пишущей машины
Номер патента: 1771988
Опубликовано: 30.10.1992
Автор: Дремов
Метки: каретки, пишущей, позиционированием
...гетинакса, металлизированный слой которой разделен на 2 области (см. фиг, 2), нопластина укреплена так, что при перемещении каретки емкость 11 практически не меняется (за счет ее удаленности от каркаса 1), тогда как емкость 12 изменяет свою величину весьма значительного из-за ее расположения напротив каркаса, Для сокращения количества10 20 25 30 35 40 45 50 55 подвижных проводок пластину с конденсаторами лучше крепить на каркасе устройства,Устройство работает следующим образом: для определения левой границы поляблок 2 подает сигнал для перемещения каретки влево и следующий сигнал на шину "Опрос" 6, причем этот сигнал поступает на вход электронного переключателя 5 через элементы задержки, образованные резисторами 9,10 и...
Способ изготовления аудиторной доски
Номер патента: 1771989
Опубликовано: 30.10.1992
Авторы: Горбачева, Жукова, Ланцман, Семенова
Метки: аудиторной, доски
...Заказ 3806 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 ется трудоемкой и усложняет технологический процесс,Цель изобретения -улучшение качества аудиторной доски для повышения четкости мелового изображения и снижения степени отражения поверхности доски,Это достигается тем, что анодирование проводят при концентрации серной кислоты 180-230 г/л и плотйости тока щ 1,5 А/дм в течение 60 мин, при этом в конце процесса айодирования повышают напряжение не более, чем на 2/3 от рабочего напряжения в течение 30-80 с.Предлагаемый способ подготовки рабочей поверхности аудиторной доски...
Чертежный угольник
Номер патента: 1771991
Опубликовано: 30.10.1992
...1771991тельных перемещений угольника с дополнительным использованием линейки, рейсшины или введения дополнительного элемента - риски, нанесенной на угольник.Целью изобретения является расши рение эксплуатационных возможностей угольника за счет повышения удобства вью черчивания углов, кратных по величине 15 .Поставленная цель достигается тем, что в чертежном угольнике, имеющем три на ружных угла, образованных сторонамио угольника и равных по величине 30, 60 и 90, и выполненном с треугольным вырезом, кромками которого образованы три внутренние угла, кратные 15 О, согласно предла гаемому изобретению, внутренние углы, образованные кромками выреза, равны по величине 45, 60 и 75 О, при этом вырез расположен так, что две его кромки,...
Чертежный угольник
Номер патента: 1771992
Опубликовано: 30.10.1992
МПК: B43L 13/00
...выполнении чертежно-графических построений.Наиболее близким к заявленному является чертежный угольник образованный внешним треугольником с углами 45, .60 и 750 и внутренним треугольным вырезом с углами 15, 90 и 75 О, причем каждая из кромок внутреннеготреугальника расположена под углом 15 к соответствующей внешней кромке, а гипотенуза внутреннего треугольника перпендикулярна одной из кромок внешнего треугольника, Известный угольник обеспечивает построение углов, кратных 15, с равномерным угловым шагом 15, за исключением углов О, 180, 3600, соответствующих построению прямых, параллельных базовой прямой, без дополнительных перемещений угольника с дополнительным использованием линейки или рейсшины (ввиду отсутствия параллельных кромок)....
Устройство для гравирования
Номер патента: 1771993
Опубликовано: 30.10.1992
Автор: Хизанишвили
МПК: B44B 3/00
Метки: гравирования
...на сторонах толкача, Добавочная внешняя часть 3 сторон остроугольной формы толкача необходима для сохранения строгой перпендикулярности держателей резцов и самого резца к гравируемой поверхности и для предотвращения возможных колебаний держателей резцов. Винтики 4, которыми прикрепляются (закрепляются) одинарные парные резцы в парных держателях резцов. Тело 5 толкача - нижний держатель резцов в своей передней части представляет собой полую металлическую коробочку с верхней 5 и нижней б стенками, которые на остроугольной части толкача представляет собой прямоугольные выемки (фиг.4), где размещаются держатели резцов своими выступами а, В полой части теда толкача размещаются пружинки, Толкач. двигаясь поступательно вперед по горизонтали,...
Линия по обогащению древесно-стружечных плит
Номер патента: 1771994
Опубликовано: 30.10.1992
Автор: Дьяконов
МПК: B44C 5/04
Метки: древесно-стружечных, линия, обогащению, плит
...транспортер который включает две приводные цепи закрепленной на них жаропрочной пле 11, проходящей над нижней плитой пр шиберный толкатель 12, выравниваю транспортер 13, вакуумное разгрузочно тройство 14, рольганги 15,Работает линия следующим образом, С транспортеров 1 штабель плит 3 подается на подъемный стол 2, питателем 4 плиты подаются в щеточную машину 5, затем на плиту в уклэдочном устройстве клея 6 наносится клей с обеих сторон, далее на движущуюся плиту через укладочное устройство для бумаги 7 укладывается бумага на обе пласти плиты, затем плита с помощью пленки загрузочного транспортера 11, прикрепленной к цепям 10 загружается в пресс 8 и опрессовывается, затем загрузочным транспортером 9 с помощью пленки 11 плита подается...
Универсальный колесосъемник
Номер патента: 1771995
Опубликовано: 30.10.1992
МПК: B60B 29/00
Метки: колесосъемник, универсальный
...звеньев 3 соединено с поперечиной 7 гидроцилиндром 18, Шток гидроцилиндра 18 крепится к верхнему звену между гидро- цилиндром 16 и поперечиной 7 вертикальной осью 19, а корпус гидроцилиндра 18 - к самой поперечине 7 вертикальной осью 20. Каждый захват 17 и механизм поворота колеса соединены с верхним звеном 3 соответствующей стрелы двойным шарниром, Горизонтальная ось 21 двойного шарнира соединена с верхним звеном 3 свободно с возможностью поворота, а с вертикальной осью 22- неподвижно. На вертикальной оси 22 устанавливаются свободно захват 17 и механизм поворота колеса,Кроме того, к вертикальной оси 22 двойного шарнира приведен кронштейн 23 с горизонтальной осью 24 для крепления гидроцилиндра 25 поворота захвата, другой конец...
Рисунок протектора пневматической шины
Номер патента: 1771996
Опубликовано: 30.10.1992
Авторы: Антонов, Бельковский
МПК: B60C 11/08
Метки: пневматической, протектора, рисунок, шины
...грунтах. Рисунок протектора имеет грунтозацепы и выемки. Грунтозацепы выполнены с передней и задней образующими (по направлению вращения шины в эксплуатации), Задняя образующая наклонена к экваториальной плоскости пад углом 60-90 по центру и 26 - 45 по краям беговой дорожки.1 ил. Д, но не обеспечивает эффективной самоочищаемости шин Р.Целью изобретения является повышение главным образом на влажных дефармируемых грунтах тягово-сцепных свойств сельскохозяйственных шин диагональной и радиальной конструкции за счет улучшения самаочищаемости протектора, что увеличивает проходимость транспортных средств,Поставленная цель достигается тем, что углы наклона образующей задней грани грунтозацепа к экваториальной плоскости шины равны по центру 60-90...
Жесткое сцепное устройство сочлененного транспортного средства
Номер патента: 1771997
Опубликовано: 30.10.1992
МПК: B60D 1/00
Метки: жесткое, сочлененного, средства, сцепное, транспортного
...конус, ответного элемента 6.На втулке 14 сцепного устройства 5 установлен эапорный механизм 18, захваты 19 которого расположены и закреплены в проушинах направляющих конусного гнезда Г, соединенного с втулкой 14.На втулке 14 насажено запорное кольцо 20, своей наружной конической поверхностью упирающееся в скос захвата 19 и подпружинено пружинами 21, упирающимися в диск 22, зафиксированный на втулке 14.Подпружиненное пустотелое кольцо 20 соединено шпильками 23 и гайками с корпусом 24, муфты включения 13. Водило 25 муфты выключения 13 соединено посредством сухаря 26 с упором 27,соединенным с корпусом 28,насаженным на шлицевой конец 15 20 25 ЗО Г 40 45 50 55 вала 29 коромысла 30 уравновешивающегомеханизма подьемных рулевых колес. На корпусе...
Тягово-сцепное устройство транспортного средства
Номер патента: 1771998
Опубликовано: 30.10.1992
Авторы: Бадюля, Боков, Бурунов
МПК: B60D 1/00
Метки: средства, транспортного, тягово-сцепное
...в ней одним концом ограничителя хода вилки, выполненного в виде закрепленного в нижней части каретки пальца, Опорная скоба вместе с соединительной вилкой благодаря особенности конструктивного исполнения может устанавливаться как на кронштейны рамы, что обеспечивает регламентированное расстояние от торца ВОМ до пальца соединительной вилки, так и на задние шарниры нижних тяг навесных устройств для выполнения работ, при которых такая установка скобы является предпочтительной,Изобретение поясняется чертежами, где на фиг,1 изображено тягово-сцепное устройство, влд сверху, с установкой его нз кронштейны рамы трактора, которая обеспечивает регламентированное стандартами рассгояние от торца ВОМ да шкворня; на фиг,2 - установка тягово-сцепного...
Тягово-сцепное устройство
Номер патента: 1771999
Опубликовано: 30.10.1992
Авторы: Головлев, Давыдов, Садомцев
МПК: B60D 1/06
Метки: тягово-сцепное
...фиксатор с поворотным упором, выполненным с возможностью взаимодействия одним концом с Г-образным рычагом.На фиг.1 показано предлагаемое тягово-сцепное устройство в его закрытом состоянии, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг,1; на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг.2; на фиг.4 - разрез В-В на фиг,1; на фиг.Б - открытое устройство,Тягово-сцепное устройство содержит сцепной шар 1, закрепленный на одном транспортном средстве, корпус 2, охватывающий сцепной шар 1 и закрепленный на другом транспортном средстве, поворотный прижимной элемент 3, ось 4 которого расположена на кронштейне 5, жестко связанном с верхней частью корпуса 2. Для привода поворотного прижимного элемента 3, выполненного в виде рычага Г-образной формы, на кронштейне 5...
Подвеска транспортного средства
Номер патента: 1772000
Опубликовано: 30.10.1992
Автор: Гулак
МПК: B60G 5/02
Метки: подвеска, средства, транспортного
...средства, установленного на ровнойплощадке; на фиг.2 - сечение А-А на фиг,1,Подвеска транспортного средства содержит установленные вдоль лонжероноврамы 1 транспортного средства балансиры2, связанные шарнирами 3 с рамой, колеса4, попарно соединенные между собой колесными балками 5, На балках жестко закреплены кронштейны 6, к которцмпосредством шаровых опор 7 присоединены концы 8 балансиров 2. Концы 8 установлены на осях 9, расположены на балансирах2 таким образом, что каждый из них можетповорачиваться в поперечной горизонтальной плоскости транспортного средства. только а одном направлении. В противоположном направлении поворот концов балансиров ограничен упорами 10, которыежестко закреплены на балансирах 2, Приэтом оба конца...
Балансирная подвеска двухосной тележки транспортного средства
Номер патента: 1772001
Опубликовано: 30.10.1992
Автор: Гладилин
МПК: B60G 11/04
Метки: балансирная, двухосной, подвеска, средства, тележки, транспортного
...поворот-. ные опоры рессор, опирающихся своими концами на балки мостов тележки, реактив" ные тяги, шарнирно соединенные с рамой и с мостами, торсионы стабилизатора поперечной устойчивости, поперечные стяжки, соединяющие между собой нижние части кронштейнов подвески, каждая стяжка выполнена с продольным осевым отверстием, в котором установлен торсион стабилизатора поперечной устойчивости.На фиг.1 изображена балансирная подвеска двухосной тележки, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 - вид по стрелке Б на фиг.1Балансирная подвеска двухосной тележки ведущих мостов содержит кронштейны 1, жесткие соединенные своими верхними частями с лонжеронами 2 рамы транспортного средства. В кронштейнах 1 закреплены цапфы 3, на которых...
Система кондиционирования воздуха кабины транспортного средства
Номер патента: 1772002
Опубликовано: 30.10.1992
Авторы: Алексеев, Добряков, Дысин, Копылков, Кучерявенко, Мокин, Моргулис-Якушев
МПК: B60H 3/00
Метки: воздуха, кабины, кондиционирования, средства, транспортного
...стоимость турбохолодильной установки,Цель изобретения - снижение стоимости и упрощение конструкции путем одновременного использования процессов конвективного и кондуктивного теплообмена с металлическими узлами, например, с корпусом или рамой транспортной машины.Зтз цель достигается благодаря тому, что теплообменник системы кондиционирования выполнен в виде одной или нескольких емкостей из теплопроводящего материала, прилегающих, например, к корпусу или раме транспортной машинь 1 с возможностью принудительного обдува от вентилятора системы охлаждения без разрыва теплового потока от емкости к корпусу или раме, при этом отношение обдуваемой поверхности к общей поверхности емкости составляет не менее 0,6, а отношение приведенного диаметра...
Устройство для защиты от солнечного излучения кабины транспортного средства
Номер патента: 1772003
Опубликовано: 30.10.1992
Автор: Надиров
МПК: B60J 1/20, B60J 3/00, B62D 33/06 ...
Метки: защиты, излучения, кабины, солнечного, средства, транспортного
...для защиты от солнечного излучения кабины транспортногосредства, в котором пластины жалюзей установлены шарнирно, но жестко соединены 10между собой и кинематически связаны ссиденьем водителя, кинематическая связьвыполнена в виде, по крайней мере, однойтяги, один конец которой жестко связан сжалюзами, а второй шарнирно с сиденьем 15водителя,Такое выполнение известного устройства конструктивно необходимо в транспортных средствах, в которых кабина установленанад площадкой без зазора. 20Однако установка известного устройствав кабинах создает неудобства эксплуатации,так как внутои кабины будут находитьсясоединительные тяги поворотных пластинжалюзи с сиденьем, 25Цель изобретения - повышение удобства пользования путем обеспечения возможности...
Мотор-колесо
Номер патента: 1772004
Опубликовано: 30.10.1992
Авторы: Безмен, Белькович, Зенкович, Иоффе, Ничипорчик, Скойбеда, Шуринов
МПК: B60K 7/00
Метки: мотор-колесо
...моторколеса; на фиг. 2 - устройство для устране 5 10 15 20 ния кинематической связи гидромотора и ведущего колеса по вклюценном состоянии; на фиг, 3 - то же, в выключенном состоянии; на фиг. 4 - вид по стрелке А а фиг, 2; на фиг, 5 - вид по стрелке Б на фиг, 3.Мотор-колесо содержит гидромотор 1, закрепленный на неподвижной опоре 2, соединенный с планетарным бортовым редуктором 3, на котором крепят ведущее колесо 4 транспортного средства, В редукторе 3 выполнено устройство 5 для устранения кинематической связи гидромотора 1 и ведущего колеса 4. Ведущий вал 6 бортового редуктора 3 соединен с ведущей солнечной шестерней 7, входящей в зацепление с ведомыми сателлитами 8, посредством устройства 5 для устранения кинематической связи,...
Трансмиссия малогабаритного трактора
Номер патента: 1772005
Опубликовано: 30.10.1992
МПК: B60K 17/00
Метки: малогабаритного, трактора, трансмиссия
...в единый силовой блокСам рукав образует полунишу для требуемого условиями работы малогабаритного трактора заниженного монтажа сиденья водителя, Система управлениятрансмиссией малогабаритного колесноготрактора содержит педаль блокировки дифференциала и тормозную педаль, кинематически связанных между собой и черезпередаточное устройство с фрикционными механизмами включения блокировки и тормозного устройства. При этом рычаг тормозной педали шарнирно соединен через регулируемую тягу с рычагом педали блокировки дифференциала, а тяга выполнена с прорезью на весь ход педали блокировки в шарнире рычага тормозной педали,Б отличие от аналога и прототипа упрощена конструкция (применительно к малогабаритному трактору) трансмиссии и...
Бесступенчатая трансмиссия
Номер патента: 1772006
Опубликовано: 30.10.1992
Авторы: Солдатов, Юферов, Яржемский
МПК: B60K 17/06
Метки: бесступенчатая, трансмиссия
...устройств 3 и 4.и гидроцилиндры 25 и 26 управления вариаторами 1 и 2. Цилиндры 25 и 26 обеспечивают поворот рычагов 27 и 28 зубчатой передачей типа "рейка-сектор", Причем, зубчатые рейки 29 и 30 соединены одним койцом с поршнями гидроцилиндров 25 и 26, а другим концом - с зубчатыми секторами 31 и 32, закрепленными на рычагах 27 и 28. Внутри рычагов 27 и 28 на подшипниках качения размещены барабан 33 с ведущими фрикционными дисками 34 и барабан 35 с ведомыми фрикционными дисками 35, На ведомом валу 12 вариатора 1 установлены ведомые фрикционные диски 37, а на ведущем валу 7 вариатора 2 установлены ведущие фрикционные диски 38, выполненные конусообразными,Тормоз турбинного колеса 39 служит для кратковременной остановки турбинного...
Коробка передач с бесступенчатым изменением передаточного отношения
Номер патента: 1772007
Опубликовано: 30.10.1992
Автор: Платонов
МПК: B60K 17/08
Метки: бесступенчатым, изменением, коробка, отношения, передаточного, передач
...передач с автоматическим бесступенчатым изменением передач в зависимости от нагрузки на вале отбора мощности,На ведущем вале 1 неподвижно установлен ведущий конус 2. На этом конусе выполнены винтовые поверхности 3 кинематического зацепления с двумя ведомыми конусами 4, установленными на ведомых валах 5. На ведомых конусах 4 расположены винтовые поверхности б кинематического зацепления с ведущим конусом 2 с противоположнь 1 ми заходами по отношению к винтовым поверхностям зацепления ведущего конуса 2,Ведомые конуса 4 и ведомые валы 5 выполнены как пары винты-гайки, где винтами служат ведомые валы, а гайками - ведомые конуса.На ведомых валах 5 неподвижно установлены конические шестерни 7, кинематически соединенные через конические...
Коробка передач транспортного средства
Номер патента: 1772008
Опубликовано: 30.10.1992
Авторы: Амельянчик, Довнар, Трофимович, Черкас
МПК: B60K 17/10
Метки: коробка, передач, средства, транспортного
...3 б, две фрикционные муфты 7 и 8, две зубчатые муфты 9 и 10, Фрикционная муфта 7 связана с силовыми цепями 3 и 4, фрикционная муфта 8 связана с силовыми цепями 5 и 6, зубчатая муфта 9 установлена между силовыми цепями 3 и 4, и зубчатая муфта 10 установлена между силовыми цепями 5 и 6,51015 Механизм управления предложеннойкоробки передач выполнен в виде распределителя 11 управления фрикционными муфтами 7 и 8, двух ползунов 12 и 13, связанныхс зубчатыми муфтами 9, 10, и рычага управления 14 с ограничительной кулисой 15,снабженной Н-образной прорезью 16, образованной для перемещения ползунов 12 и13, и поперечными ответвлениями 17-20концов Н-образной прорези 16, образованными для переключения через рамку 21 позиций распределителя 11...
Дифференциал транспортного средства
Номер патента: 1772009
Опубликовано: 30.10.1992
Авторы: Гобралев, Роскач, Сазонов
МПК: B60K 17/20
Метки: дифференциал, средства, транспортного
...перемещения по ним, и ведущая полумуфта б, связанная посредством шпицев с корпусом 1 и имеющая со стороны полумуфт 2 и 3 кулачковые венцы и выточки, где располагаготся опорные кольца 7 и 8. Контакт трапецеидальных кулачков ведущей полумуфты б с кулачками ведомых полумуфт, в одном из которых закреплен штифт 9, осуществляется при помощи пружин 10 и 11, расположенных на полуосях, Впространстве между корпусом 1 и ведомыми полумуфтами помещены фрикционные муфты 12 и 13, причем, расстояние от торцаведомой полумуфты до дисков фрикционной муфты равно половине или несколько меньше высоты кулачка.Дифференциал работает следующимобразомПри прямолинейном движении транспоотного средства угловые скорости корпуса 1 дифференциала и полуосей 4 и 5...
Устройство для обнаружения юза и боксования колесных пар подвижного состава
Номер патента: 1772010
Опубликовано: 30.10.1992
Автор: Михеев
МПК: B60L 3/10
Метки: боксования, колесных, обнаружения, пар, подвижного, состава, юза
...- с выходами для подключения регистрирующей и защитной аппаратуры, формирователь угловых ворот, вход которого подключен ко второму выходу одного иэ дешифраторов, блок управления, снабжено узлом разрешения съема информации, блоком выбора эталонного угла поворота, и Йдополнительными формирователями угловых ворот, причем входы узла разрешения съема информации соединены с выходами датчиков частоты вращения, а выходы с разрешающи-. 5 10 15 20 ми входами ключей, входы дополнительныхформирователей, угловых ворот подключены ко вторым выходам остальных дешифраторов, входы блока выбора эталонного углаповорота соединены с выходами всех формирователей угловых ворот, а выходы - соьхадами блока управления, выходы последнего подклочены к управляющим...
Сиденье транспортного средства
Номер патента: 1772011
Опубликовано: 30.10.1992
Автор: Комин
МПК: B60N 2/00
Метки: сиденье, средства, транспортного
...наибольших нагрузок от тела человека.Предлагаемое решение позволяет оптимизировать локальную жесткость подушки подбором наклонных переходов а, б, в, г, выполняемых на нижней части подушки, и сечений Я 1, Я 2, Яэ, и сочетает в себе положительные качества сиденья с жестким основанием и сиденья, где на всей площади основания имеются пружины. Колебания сиденья предлагаемой конструкции и его демпфирование, а также долговечность и работоспособность близки к сиденью с жестким основанием с набивкой из пенополиуретана, но конструкция становится болеедешевой и оптимальной,В предлагаемой конструкции возможноустранение проседания сиденья установкой5 съемной прокладки б из любого материала напоперечину. Это может быть сделано в любоймомент...
Транспортное средство для перевозки штучных грузов
Номер патента: 1772012
Опубликовано: 30.10.1992
Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное, штучных
...электродвигателя, а другой расположен в гайке, закрепленной на соответствующей продольной балке рамы шасси.На фиг. 1 изображено транспортное средство для перевозки штучнь 1 х грузов, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид спереди; на фиг. 20 25 30 35 3 - портальная рама транспортного средства, вид в изометрии,Транспортное средство для перевозки штучных грузов содержит портальную раму 1, включающую в себя верхние продольные балки 2 и поперечные балки 3, соединенные с боковыми стойками 4. На нижних продольных балках 5 смонтированы ведущие колеса б и управляемые колеса 7, Подьемники для вертикального перемещения портальной рамы 1 выполнены из попарно установленных на нижних продольных балках 5 ходовых винтов 8, один конец каждого из котОрых...
Транспортное средство
Номер патента: 1772013
Опубликовано: 30.10.1992
Автор: Ситников
МПК: B60P 1/54
Метки: средство, транспортное
...10 на кронштейны 13, связанные с поперечным брусом 14 рамы 3, Наклон кузова 9 и поворот стрелы 10 осуществляются с помощью гидроцилиндров 15 и 16 относительно общих пальцев 17, установленных в 15 кронштейнах 13, Штоки гидроцилиндров 15 и 16 соответственно шарнирно связаны с кронштейнами 18 кузова 9 и короткими нижними плечами стоек 12. Верхние плечи стоек 12 выполнены телескопическими подвыдвижные секции 19 Н-образной формы в вертикальной плоскости, на поперечине которых установлен блок 20 под трос 21 лебедки 6. Выдвижные секции 19 по отношению стоек 12 фиксируются с помощью штырей 25 22. Стрела 10 в транспортном положении расположена между задней стенкой кузова 9 и ограждением 11, выполненным в виде П-образной рамки, на...
Транспортное средство для погрузки и перевозки древесины
Номер патента: 1772014
Опубликовано: 30.10.1992
Автор: Марков
МПК: B60P 3/40
Метки: древесины, перевозки, погрузки, средство, транспортное
...управления гидроцилиндрами включены дроссели 13, гидроразьемы 14 и гидроклапан 15, рычаг управления которым оборудован вилкой 16. В зев вилки входит конец 17 рукоятки 18, которая установлена с возможностью вертикального перемещения в скобе 19, жестко закреплечной на поворотной платформе и подпружинена относительььо нее пружиной 20.Работает транспортное средство следуьощим образом.Перед началом движения рукоятка 18 удерживается пружиной 20 в верхнем положении, Вилка 16 находится в одном из крайних положений ьфиг. 4), гидроклапан 15 открыт.При заготовке леса срезанные деревья путем поворота платформы 2 переносятся захватным устройством 5 в накопитель и укладываются на коник 8, Зажимные эле 1772014менты 9 открыты, После того, как...
Опора для транспортировки длинномерных грузов
Номер патента: 1772015
Опубликовано: 30.10.1992
Авторы: Железняков, Железнякова, Хохлов
Метки: грузов, длинномерных, опора, транспортировки
...снабжена двумя тарелями, установленными внутри ролика с возможностью причем на поверхности каждой тарели, обращенной в сторону башмака, закреплен стержень с резьбовой нарезкой на конце, зацепляемой с резьбой центрового отверстия, которое выполнено в башмаке, причем на боковых частях верхней и нижней плит со стороны их внутренних опорных поверхностей в зоне расположения башмаков выполнены проточки.Сходные с прототипом признаки предлагаемого технического решения: А - верхняя плита, связаннал с грузом; Б - нижняя плита, закрепленная на транспортном средстве; В - обращенные к друг другу вогнутые опорные поверхности плит; Г - размещенное между вогнутыми поверхностями полое тело качения; Д - размещенный внутри тела качения упругий элемент; Е...
Опора для транспортировки длинномерных грузов
Номер патента: 1772016
Опубликовано: 30.10.1992
Авторы: Железняков, Железнякова
Метки: грузов, длинномерных, опора, транспортировки
...тем, что опора снабжена пакетами из упругодеформируемого гигроскопичного материала, пропитанного жидкой смазкой, установлен. ными в карманах. которые выполнены на опорных поверхностях никней плиты, закрепленными на верхних поверхносгях соответствующих пакетов упругими пластинами, каждая из которых выполнена со сквозным центральным отверстием и рабочей выпуклой поверхностью, выступающей над опорной поверхностью нижней плиты.Сходные с прототипом признаки поедлагаемого технического решения: А - верхняя плита (опорная балка), связанная с грузом, Б - нижняя плита (опорная балка), закрепленная на транспортном средстве; В- опорные плиты взаимодействуют по на 5 10 15 клонным опорным Говерхн остям. Новые признаки заявляемого технического...
Конструкция энергопоглощающей задней части кузова автомобиля
Номер патента: 1772017
Опубликовано: 30.10.1992
Авторы: Аганин, Горбатов, Наземкин, Попов
МПК: B60R 19/24
Метки: автомобиля, задней, конструкция, кузова, части, энергопоглощающей
...ребер также входит в установочный паз задней панели,На чертеже показана предлагаемая конструкция, общий вид.Конструкция содержит бампер 1, имеющий верхнюю, близкую к горизонтальной полку 2, Внутри бампера расположеныгоризонтальные ребра 3. Каркас кузова имеет поперечину 4 проема крышки багажника,Задняя панель 5 каркаса кузова имеет выступающую в сторону бампера выпуклуючасть 6, выполненную заодно с панелью, 5которая имеет горизонтальные полки 7 и 8,При установке на автомобиль бамперсвоей верхней полкой 2 имеет воэможностьопираться на заднюю панель 5 в верхнейчасти эоны поперечины 4 проема багажника, и входит в соответствующий установочный паз 9, горизонтальными ребрами 3базируется на полках 7 и 8 балки, одна изкоторых также входит...