Патенты с меткой «рисунок»

Номер патента: 1654021

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Антонова, Гладких, Дроздова, Пращикин, Проценко, Рекитар

МПК: B60C 11/06

Метки: пневматической, протектора, рисунок, шины

...слишком крупными, шестиугольными, с острыми углами и шейкой посредине. В обоих случаях элементы ребер подвержены повышенному износу.Зигзаг центральной канавки смещен относительно крайних канавок. Смещение С 0,05 - 0,15 шага, Этим достигается уменьшение длины прямоугольного элемента, При отсутствии смещения прямоугольный элемент излишне вытянутый, его длина вдвое больше ширины. В этом случае ширина ребра в меридиональном направлении постоянна. С увеличением смещения возрастает изменение ширины в пределах шага, что неблагоприятно с точки зрения износостойкости, так пои колебаниях ширины ребер могут возникнуть различные виды неравномерного износа, Зависимость изменения ширины ребра от смещения нелинейна, При1654021 Составитель В....

Номер патента: 1771996

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Антонов, Бельковский

МПК: B60C 11/08

Метки: пневматической, протектора, рисунок, шины

...грунтах. Рисунок протектора имеет грунтозацепы и выемки. Грунтозацепы выполнены с передней и задней образующими (по направлению вращения шины в эксплуатации), Задняя образующая наклонена к экваториальной плоскости пад углом 60-90 по центру и 26 - 45 по краям беговой дорожки.1 ил. Д, но не обеспечивает эффективной самоочищаемости шин Р.Целью изобретения является повышение главным образом на влажных дефармируемых грунтах тягово-сцепных свойств сельскохозяйственных шин диагональной и радиальной конструкции за счет улучшения самаочищаемости протектора, что увеличивает проходимость транспортных средств,Поставленная цель достигается тем, что углы наклона образующей задней грани грунтозацепа к экваториальной плоскости шины равны по центру 60-90...

Номер патента: 1776238

Опубликовано: 15.11.1992

Авторы: Борданов, Звягинцев, Трофименко

МПК: B60C 11/00

Метки: повышенной, протектора, проходимости, рисунок

...- 92, при этом кривая буксования (д 1) мод, Ф - 92 А лежит ниже кривой бук 25 сования серийной шины. Таким образом,предлагаемый рисунок протектора (мод. Ф 92 А) позволяет повысить показатели тяговосцепных характеристик и снизитьинтенсивность износа рисунка протектора,30 эа счет уменьшения буксования колес. Кроме того за счет углов наклона участка (Ь)преимущественно 40 - 45 снижается силасопротивления качению (Р 1), Как следствиеуменьшается вибрация, передаваемая на35 транспортное средство и расход топливапри перемещении грунта,Устойчивость грунтозацепов от действия касательных сил достигается не толькоза счет расположения боковых поверхно 40 стей в плане под рэзличнь 1 ми углами, но иза счет построения грунтозацепов с коэффициентом формы...