Патенты с меткой «двухосной»

Номер патента: 111183

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Кравченко

МПК: B61C 9/50, B61F 3/04

Метки: движущих, двухосной, осей, переменного, привода, тележки, электровоза

...переменного тока с, гндромеханической передачей, о тл ич а ю щееся тем, что, с целью обеспечения надежности работы привода, крутящий момент от электродвигателя,УСТРОЙСТВО ПРИВВУХОСНОЙ ТЕЛЕЖКИ ЭЛ Для привода движущих осеи двухосных тележек электровозов переменного тока применяют устройства, содержащие тяговые двигатели (асинхронные и синхронные) с гидромеханической передачей,Предлагаемый привод более совергцене, по сравнению с известными приводами подобного рода, так как он обеспечивает упрощение конструкции привода, снижение непосредственного веса и возможность использования тягового олока в качестве несущего элемента конструкции тележки.Это достигается в результате применения в приводе двух промежуточных зубчатых и двух...

Номер патента: 113917

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Крамер

МПК: B60N 1/10, B61D 31/00, B61D 33/00 ...

Метки: двухосной, двухъярусного, железнодорожной, крытой, лежания, несъемное, повозке, сидения, складное

...кузова у торцовой стенкивагона. Верхняя полка снабженапорной стойкой 10, а в гнездахбоковых стенок вагона размещеныповоротные опоры (не показаны начептеже) для передних концов по М 2 113917лок, Для удержания голок в сложенном положении на боковых стенках установлены поворотные защелки (не показаны на чертеже).Установка полок в положение для лежания и сидения производится следующим образом,Установленные вертикально у торцовой стенки, например, грузового вагона полки 1 и 2 освобождаются от защелок, путем поворота последних, Затем верхнюю полку 1 приподнимают выпье ее горизонтального положения, откидывают укрепленные на боковых стенках опоры и огускают на нпх ее передний конец.После этого, освобождают упорную стойку 10 и нижним...

Номер патента: 149558

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Лапшин, Рябченков

МПК: B29C 47/90, B29C 55/26

Метки: двухосной, ориентации, термопластических, труб

...чему производительность процесса увеличивается,На чертеже показана конструкция калибрующего устройства, посредством которого осуществляется процесс производства труб из термопластических материалов по предлагаемому способу,Двухосная ориентация толстостенной трубчатой заготовки, выходящей из формуюшего отверстия экструзионной головки 1, осуществляется с помощью переходной цилиндрической вставки при температуре ниже точки плавления кристаллов полиэтилена следующим образом,Проходя передний цилиндрический участок переходной вставки, толстостенная трубчатая заготовка приобретает необходимую температуру и затем плавно раздувается избыточным давлением воздуха до размера охлаждаемой калибрующей насадки.Мо 149558Для точного поддержания...

Номер патента: 212169

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Альберт, Клод

МПК: B61F 3/02, B61F 5/52

Метки: двухосной, железнодорожного, подвижного, рама, состава, тележки

...образуя замкнутый контур.В такой раме наилучшим образом распределены вертикальные нагрузки, а также поперечные усилия, благодаря чему концентрация напряжений в узлах соединения поперечной и продольных балок уменьшены,Для усилия связи по концам поперечной балки в плоскости ее симметрии между горизонтальными полками, а также с обеих сторон вертикальных полок продольных балок целесообразно в местах замыкания уширенных полок устанавливать ребра жесткости.На фиг. 1 изображена предлагаемая рама; на фиг. 2 - то же в аксонометрии.Рама тележки сварена из двух продольных балок 1 двутаврового сечения и поперечной балки 2 в виде двух рядом расположенных двутавров, проходящеи своими концав отверстие в вертикальных полках прод балок.В узлах жесткого...

Номер патента: 268634

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Кузнецова, Курженкова, Островска, Северовостоков, Сников, Фадеева

МПК: B29C 55/06, B29C 55/14

Метки: двухосной, ориентации, пленки, плоскостной, полипропиленовой, постадийной

...типа ширительной рамы с коэффициентами вытяжки: К=5, К,=7,К -- 8 (Кз - отношение цхирцны растянутого образца к ширине исходного).25 Температура поперечной ориентации но зонам, С:1 зона предварительного нагрева 160 11 зона ориентации 145 111 зона термофиксации 120 30 Конечная толщина ориентированной пленкисоставляет 0,01 лтл.268634 Таблица Коэффициент вытяжки ( Предел прочности при растяжении, кгсс,н М опытов 1 долевое поперечное ных пленок одноосноориентиров и- двухосноориентированных пленок направле-направление К, ние КяСпособ получения поперек поперек вдоль вдоль Известный 1580 1540 1620 990 955 840 307 260 260 1490 2130 2800 Предлагаемый 1400 1800 1420 1700 2 31 4+2 4+4 260 247 2060 52500 Предмет изобретения 3Данные о...

Номер патента: 277230

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Алешонков, Маланов, Никитин, Сперанский

МПК: B66C 15/00

Метки: балансирной, блокировки, двухосной, механизм, рессор, тележки

...в виде фигурного паза. Эта поверхность обеспечивает в одном из крайних положений подвижной части независимое качание рычагов, а в другом - жесткую связь между ними и возможность поворота относительно общей оси в виде одного рычага. Предлагаемыи механизм отличается тем, что один из рычагов связан горизонтальной тягой с двуплечим рычагом, соединенными посредством тяги с другим мостом тележки. Это позволяет применять его на машинах со значительной базой тележки.На фиг. 1 изображен механизм блокировки рессор балансирной двухосной тележки, общий вид; на фиг. 2 - разрез по А - А иа фиг, 1.На оси 1, закрепленной в раме 2 машины, установлены два рычага 3 и 4, Рычаг 3 соединен тягой 5 через шарнир б с мостом 7 тележки, а рычаг 7 через...

Номер патента: 289003

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Купрашвили

МПК: B60G 11/02

Метки: двухосной, локомотива, мономоторной, подвешивание, рессорное, тележки

...каждой стороны тележки устанавливают в проушины подвесок, шаршгргго соединенных с буксами, а вес рамы телекки ца листовую рессору передают через комплект резинометаллических элементов, опцраюгцпхся ца хомут листовой рессоры.На чертеже изображено рессорное подвешивание и два разреза по ЛА и Б - Б.Рама тележки 1 через комплект резинометаллцческих элементов 2 опирается на хост д листовой рессоры 4, подвешенной к буксам.Проушина подвески 5 с цавицчецной гайкой 6 ц контргайкой 7, поддерживающими рессору 4, опирается ца валик Я, проходящий через 5 г рилцвы 9 корпуса буксы. Призматическиеэлементы 10 обеспечивают подвижное соединение листовых рессор 4 с подвесками 5, Для поводков 11 предусматривается применение обычной конструкции...

Номер патента: 323302

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Алешонков, Ивановское

МПК: B60G 25/00

Метки: балансирной, блокировки, двухосной, рессор, тележки

...Б - Б ца фиг. 1; ца фиг. 4 - пример поперечного расположения гидроцилиндра; ца фиг. 5 - разрез по В - В ца фиг, 4.Устройство для блокировки балансирноц двухосной тележки содержит одноплечий 1 и двуплечий 2 рычаги, установленные ца одной осц 3, закрепленной ца раме 4. Рычаги соединены тягами 5 через оси б с мостами 7 тележки. По направляющим 8 рычага 2 перемещается элемент, включающий ось 9, траверсу 10 и оси 11, связанные со штоками 12 гидро- цилиндров 13, расположенных ца рычаге 2.В походном положении крана ось 9 находится в крайнем правом (по чертежу) положецци. Рычаги 1, 2 независимо один от другого поворачиваются ца оси 3 за счет фигурной фиксирующей поверхности а рычага 1, имеющей в этом положешш наибольший размер.При подаче...

Номер патента: 330036

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Константинов, Лернер

МПК: B29C 55/06, B29C 55/14, B29C 55/16 ...

Метки: двухосной, ориентации, пленок, полимерных

...происходит ориентация пленки только в поперечном направлении. При работе установки по этой схеме получается одноосноориентированная пленка с повышенными механическими свойствами в поперечном направлении. После ,выхода пленки из машины магнитные цепи на участке для продольной ориентации выводятся из контакта с клуппами, а быстроходная цепь ускоряется. При этом соседние клуппы на участке, где они движутся под действием пленки, постепенно раздвигаются одни относительно других,Поперечная ориентация пленки осуществляется обычным способом за счет расхождения противостоящих клуппов в зоне поперечнойориентации Д.Ориентация пленки в продольном направлении,происходит на участке, где клуппы находятся в свободном состоянии, и осуществляется за...

Номер патента: 384707

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Авраменко, Бцев, Вители, Воронин, Всесоюзный, Казанский, Кузьмич, Фокина, Френкель, Харченко, Шинкаренко, Шнлагин, Юшко, Янченко

МПК: B61F 5/00

Метки: балка, вагона, грузового, двухосной, надрессорная, тележки

...к ее центру.На фиг, 1 изображена описываемая оалка,общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - разрез по А - А на фиг. 1; на 5 фиг. 4 - узел 1 на фиг. 3; на фиг. 5 - разрезпо Б - Б на фиг. 4; на,фиг. 6 - разрез по В - В на фиг. 1; на фиг. 7 разрез по Г - Г иа фи,г. 6.Два отштампованных профильных элемен та 1 зеркально расположены относительновертикальной плоскости. Нижние и верхние продольные кромки элементов соединены между собой сваркой, Каждый элемент выполнен с углублениями по всей высоте на концах бо ковых стенок, к которым прикреплены направляющие 2 для клиньев фрикционных гасителей колебаний. К верхнейи нижней полкам элементов присоединены сваркой ребра 3 жесткости, установленные,по всей длине эле мента.В зоне...

Номер патента: 376280

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Гловацкий

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, двухосной, самоходной, трансмиссия

...распределителя 26 магистрали гидромашин 5, 9, 20 и 23 могут быть соединены следующим образом: гидромотор 9 и гидромотор 20 соединены с насосом 5 параллельно (позиция А); гидромоторы 9 и 23 отключены, а магистрали насоса 5 и гидромотора 20 соединены между собой (позиция Б); гидромотор 9 и гидромотор 20 соединены с насосом 5 последовательно (позиция В); гидромоторы 20 и 23 отключены, а магистрали насоса 5 и гидромотора 9 соединены между собой (позиция Г); насос 5 соединен с гидро- мотором 20 и гидромотор 9 с гидромотором 23 (позиция Д).При работе самоходной машины с максимальной тягой насос 5 подает жидкость под давлением к подключенным к нему параллельно гидромотору 20 и гидромотору 9, вал которого соединен с валом 10 привода второй оси...

Номер патента: 420485

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Головное, Панин, Соколовский, Файнбурд, Федоров, Филоненко

МПК: B60G 25/00

Метки: балансирной, блокировки, двухосной, механизм, рессор, средства, тележки, транспортного

...а с двухсторон от втулки на штанге навинчецы гайки. 3 связь между двумя частями ага осуществляется штоком г кулац обретениярессор балацсирной цспортцого средства, плечик рычагов, засвязаццых шарнирно с , и продольную штацеч рычагов между сою с одним из рычагов,Изобретени транспортны ся подвескойИзвестен лансирной дв средства, сод гов (один из ного), закре шарнирно с дольную штагов между с ним из рычаг РЕССОР БАЛАНСИРН СПОРТНОГО СРЕДСТВ На фиг. 1 изображен общий вид механизма; на фиг. 2 - разрез по Л - Л на фиг. 1.Два двуплечих рычага 1 и 2 установлены ца осях 3 и 4, закрепленных на раме 5 транспортного средства. Рычаг 1 соединен тягой 6 через шарниры 7 и 8 с мостом 9. Аналогично соединен рычаг 2 с мостом 10. На рычаге 1 шарнирно...

Номер патента: 439419

Опубликовано: 15.08.1974

Авторы: Купрашвили, Саакян

МПК: B60G 19/02

Метки: двухосной, подвешивание, рессорное, средства, тележки, транспортного

...листовая рессора 17, снабженная хомутом 18. В сферическое углубление последнего упирается сферический конец кронштейна 19, закрепленного на боковинке рамы тележки 20.Рессора 1 содержит одинаковые листы, которые на участке между буксами, имеют постоянную ширину, а на консольных частях их ширина равномерно убывает от подвесок 7, 8 к концам, Рессора 17 также состоит нз одинаковых листов, ширина которых равномерно убывает от середины к концам. Кривизна рессор подбирается так, что, прогибаясь под весовой нагрузкой от неподрвссоренных частей экипажа, они полностью выпрямляются.При колебаниях до определенного значения динамической натрузки рессоры прогибаются в разные стороны,приэтот зазор между хомутами 2 и 18 поочередно то уменьшается,...

Номер патента: 450733

Опубликовано: 25.11.1974

Авторы: Купрашвили, Саакян

МПК: B61F 5/06

Метки: двухосной, железнодорожного, подвешивание, подвижного, продольно, рессорное, сбалансированное, состава, тележки

...дугообНа фиг. 1 изображена тележка с предлагаемым рессорным подвешиванием; нафиг. 2 - разрез по А-А ца фнг, 1; ца фиг.3 - разрез по Б-Б на фиг. 1,Установленная выпусклостью вверхобразная одцолистовая рессора 1 опирна пропущенные через ее отверстия валики 2, размешенцые в нижних проушинахвертикальных подвесок 3, подвешенныхверхнимн проушинами ца валиках 4, проходящих в проушинах приливов букс 5. Нацентральную часть рессоры 1 опираетсяустановленная выпусклостью вниз дугообразная пластина 6 равного сопротивленияизгибу, которая посредством валиков 7 инаклонных подвесок 8 прикреплена к боковине рамы тележки 9.Листовая рессора 1 и лластица 6, имевшие соответствуюшие характеристики кривизны, прогибаясь от веса подрессорецныхчастей и экипажа...

Номер патента: 460199

Опубликовано: 15.02.1975

Авторы: Дроздов, Никонов

МПК: B60G 25/00

Метки: балансирной, блокировки, двухосной, механизм, рессоры, тележки

...фиг. 1 показан описываемый механизм втранспортном положении, общий вид; на фиг, 2 - разрез по А-А на фиг. 1.Механизм блокировки рессоры балансирной 10 двухосной тележки содержит шарнирно закрепленные в кронштейнах 1, установленных на раме 2 транспортного средства, двуплечие рычаги 3, одни плечи которых соединены посредством тяг 4 с мостами 5 тележки, гидроци линдр 6 для запирания упомянутых рычагов3 в требуемом положении, одноплечие рычаги 7, закрепленные в упомянутых кронштейнах 1 и шарнирно соединенные со штоком 8 и корпусом 9 гидроцилиндра 6; при этом на одно плечих рычагах 7 установлены ролики 10, входящие в момент блокировки рессоры 11 в фигурные пазы а, выполненные на свободных концах двуплечих рычагов 3, Одноплечие рычаги 7...

Номер патента: 462755

Опубликовано: 05.03.1975

Авторы: Андреев, Двухглавов, Павлюков, Храмов

МПК: B61H 13/38

Метки: вагона, двухосной, железнодорожного, передача, рычажная, тележки, тормозная

...выполненным в виде подвески, одним концом соединенной с концом фигурного рычага и взаимодействующей посредством валика с продольным пазом в ечнои бадиненнои 5 На фиг. 1 изображена предлагаемая тормозная передача двухосной тележки, общий вид; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг, 1.На поперечной балке 1 закреплен тормозной цилиндр 2, приводящий горизонтальный 10 рычаг 3, шарнирно соединенный с балансирнымстройством, содержащим подвеску 4, одним концом соединенную с концом фигурного рычага 5 и взаимодействующей посредством валика 6 с продольным пазом в кронштейне 15 7, закрепленном на поперечной балке 1, а другим концом соединенную с двуплечим рычагом 8, взаимодействующим с тормозным триангелем 9.В процессе торможения от усилия...

Номер патента: 499792

Опубликовано: 15.01.1976

Авторы: Алойсиус, Вилли

МПК: B62D 13/06

Метки: двухосной, осей, поворотом, полуприцепа, тележки

...полуприцепа.Известные устройства управления поворотом осей двухосной тележки полуприцепа не обеспечивают движение колес полуприцепа по колее тягача при переднем и заднем ходе.Для устранения указанного недостатка передняя ось тележки жестко прикреплена к ее раме, шарнирно соединенной с рамой тягача штангой переменной длины, а кинематиче. ская связь задней оси тележки с рамой полу- прицепа выполнена в виде тяги, концы которой шарнирно прикреплены к упомянутым верхнему и нижнему кольцам поворотных кругов. На фиг. 1 изображен автопоезд в составе гягача и полуприцепа с двухосной тележкой, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.499792 Ри 3рогного круга 14, что вызывает поворот задней оси 16 тележки 5, Кольца 11 и 15 соединены тягой 17...

Номер патента: 558800

Опубликовано: 25.05.1977

Авторы: Бабак, Клименко

МПК: B60G 25/00

Метки: балансирной, блокировки, двухосной, рессоры, средства, тележки, транспортного

...4 се Юстороны штока 5 присоединен опорный стакан 7, ограничивающий ход крюке 6 и имбощий направляощие пазы 8 для етого крюке,Гидроцилиндры 4 шарнирно закреплены накронштейнах Э, жестко присоединенных к 6платформе 2 транспортного средства, которая; неподвижно устанавливается, на шасситранспортного средсгва. Упоры 10 распсь/ложенные наплатформе 2,ограничивают отклонение гидроцнлиндров 4 при переводеих Фв транспортное положение. На корпусах гидроцилиндров 4 тяги 1 при помощи хомутиков11 шарнирно крепятся к гидроцилиндру 3,Йщроцилиндр 3 снабжен; подпружиненной тй,гой 12 предохраняющей тяги 1 от раска.зфвания при передвижении транспортного средствв. Работает устройство для блокировки рео. соры следующим образом.ЗОПри подаче масла в...

Номер патента: 740514

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Гдалин, Клочков, Лернер, Панферов, Шаронов

МПК: B29D 7/24

Метки: двухосной, ориентации, пленок, полимерных

...11 и зажимныебыстроврашаюшиеся валки 2 с соответствующим количеством канавок 12. Конвейеры 5, 6 выполнены в виде рядабесконечных транспортирующих элементов13,Процесс ориентации пленки на установке осуществляется следующим образом,45Исходная полимерная пленка 14 подается в устройство продольной ориентации 1, где она вытягивается в продольном направлении за счет разности скоростей Ч и Ч соответственно зажимОных быстроврашаюшихся валков 2 и медленновращающихся валков 8. Далее пленка,выйдя из зазора зажимных валков 2,поступает между двумя конвейерами 5и 6, которые расположены сверху и снизу пленки и транспортируют ее к устройству поперечной ориентации 3. Нв входеустройства поперечной ориентации 3 14фклуппными цепями 4 установлены валки7,...

Номер патента: 751669

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Богач, Борисов, Горбешко, Кричевский, Трофимович

МПК: B60K 17/10

Метки: гидропривод, двухосной, тележки

...полости 14 посредством трубопроводов 15. В гидроцилиндрах 1 устаноьлеиы распределители 16,имеющие полости 17 и 18, попарно соединенные между собой каналамп 19 и 20 и2 О связанные с пдролиниями 21 и 22, идущими от реверсивного регулируемого насосаканалами 23 и 24.Гидропривод работает следующим образом.Жидкость под давлением от насоса понапорной гидролинпп, например, 22 поступает к распределителю. По каналам 24 и19 жидкость поступает в полости 17, а затем через отверстия 11 в поршневые полоЗО сти 12, воздействует на поршни 2, создаваякрутящий момент на осях 6, Жидкост(7 из штоковых полостей 14 чсрез трубопроводы 15, полосчи 18, по ка), 0 и 23 нос(уи;(ст в (л 33 ную г 3(лро 3333,Ю 1. Пг)и р;3- (ц(3.3 3 осой 6 3,3:;ро:33.,3.33,3,;3...

Номер патента: 766876

Опубликовано: 30.09.1980

Авторы: Абрамов, Будько, Дьяченко, Ишевский, Мжельский, Пашинин, Пешковский, Райз, Романов, Фридман

МПК: B29D 7/24

Метки: двухосной, ориентации, пленок, полимерных, рукавных

...установлен охлаждающий калибр 6, зажимные валки 7 и намоточное приспособление 8. Камера 3 противодавления может быть снабжена устройством 9 тормостатирования.Устройство 5 выполнено с кольцевой щелью с постоянным или регулируемым проходным сечением, сообщающимся через дополнительную камеру 10 и вентиль 11 с атмосферой. 3Регулирование щели осуществляется путем продольного перемещения охлаждающего калибра 6 относительно дополнительной камеры 10, соединенных между собой, например, резьбовым соединением.Камера 3 противодавления может быть выполнена в двух вариантах.1 вариант: участок а - цилиндрический;участок б - конусный с ди- маМетром на выходе- = 1,6 - 5,0А11 вариант: участок а - цилиндрический;участок б - цилиндрическ й с диаметром...

Номер патента: 975427

Опубликовано: 23.11.1982

Авторы: Волков, Гончаров, Пешковский, Ракявичус, Романов, Фридман, Шнырев, Юргелис

МПК: B29D 7/24

Метки: двухосной, ориентации, пленок, полимерных, рукавных

...резьбой.Работа установки для двухосной ориентации заключается в следующем.Расплав полимера, выходя из формуюшей головки 1 в виде рукава 21, попадает в камеру 3 противодавления (участокС), где охлаждается до температурыориентации за счет воздуха, подаваемогов камеру 3 противодавления. Одновременно подаваемый воздух образует воздушный зазор (воздушная подушка) между стенкой камеры 3 и пленочным рукавом 21, величина этого зазора по по. рядку величин близка к 1 мм, Величинадавления на участкес камеры противодавления близка по величине давлению внутри рукава 21. Затем рукав переходит вовторой участок ( О ),круговое сечениекоторого больше, чем у первого участка,На втором участке происходит двухоснаяориентация пленочного рукава. 21....

Номер патента: 992284

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Бобовский, Греков, Левин, Сорокин

МПК: B61F 5/00

Метки: балансирной, двухосной, рамой, связи, слитковоза, тележки

...пары 1, буксы - балансиры 2, имеющие по две боковины 3, связанные между собой снизу поперечной перемычкой, 4, на которой установлены наружные 5 и внутренние 6 пружины рессорных комплектов и зацентрированы с помощью пальцев 7, закрепленных в от 992284верстиях перемычки. На пружинах 5 и 6 рессорных комплектов расположена надрессорная плита 8 в виде коробки, имеющей днище 9, закрепленное сваркой на раме 10, и боковые стенки 11, к которым прикреплены оси 12, На оси 12 смонтированы шарнирные подшипники 13 и подвижно установлены в корпусе ползуна 14, имеющего пазы 15, сопряженные с направляющими 16, выполненными в боковинах 3 букс-балансиров 2. К боковинам 3 закреплены с помощью болтов 17 балочки 18, имеющие фиксирующие высту пы 19,...

Номер патента: 1121168

Опубликовано: 30.10.1984

Автор: Каверин

МПК: B62D 13/02

Метки: двухосной, поворотом, полуприцепа, тележки

...кииематическая связь представляет собой кулисный механизм, кривошип которого закреплен на шкворне, жестко связанном с верхним поворотным кругом, а кулиса связана с нижним поворотным кругом.На фиг. 1 изображена схема транспортного средства, состоящего из тягача и полу- прицепа ири криволинейном движении; на фиг. 2 - вариант конструктивного выполнения предложенного устройства; на фиг. 3- вид Л на фиг. 2.Рама полуприцеиа 1, являющаяся рычагом устройства управления, передней своей частью опирается на седельное устройство тягача 2, а задней - на верхний поворотный круг тележки, имеющей две 10 15 25 30 35 40 45 50 поворотные оси 3 и 4, которые поворотными кругами со сшворнями 5 и 6 шарнирно соединены с балансиром 7. Балансир 7 соединен с...

Номер патента: 1199692

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Антонов, Грифф, Майборода, Пантелеев, Синюрин, Трофименков

МПК: B62D 13/02

Метки: двухосной, поворотом, полуприцепа, привод, тележки

...диск 2. Поворот задающего диска 2 через трос 3 передается исполнительному диску 4, на котором установлен асимметрично относительно его оси 5 поворота два пальца 6, входящие в радиальные пазы 8 дополнительных дисков 7. Пальцы 6, поворачиваясь вместе с исполнительным диском и взаимодействуя с радиальными пазами 8, поворачивают дополнительные диски 7 и соответствующие им поворотные оси 1 О полуприцепа, причем углы поворота Р, Рг дополнительных дисков 7 зависят от плеча установки пальцев 6, т. е. от расстояния К и Кг между осью 5 поворота исполнительного диска 4 и соответствующим пальцем 6. Таким образом, если два пальца 6 установлены на испол 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 нительном диске 4 асимметрично относительно оси 5 его поворота,...

Номер патента: 1232506

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Белокуров, Григорьев, Гринштейн, Егоров, Захаров, Трофимов

МПК: B60G 5/00

Метки: балансирная, двухосной, подвеска, средства, тележки, транспортного

...сударствен м изобрете а, Ж - 35, тент, г. У Редактор О. ЮркоЗаказ 2501/18. Самборская кая Корректор Подйисноа СССРытийаб., д. 4/5 Проектная ВНИИ и 113035,илиал ППИ Г дела Москв П П ого комите ний и отк Раушская жгород, ул Изобретение относится к транспортной технике, а именно к конструкциям балансирной подвески тележек многоосных автомобилей.Целью изобретения является снижение материалоемкости конструкции при сохранении заданной прочности и жесткости.На фиг. 1 представлена предлагаемая подвеска, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2. Балансирная подвеска двухосной тележки транспортного средства содержит составные кронштейны 1, жестко соединенные своими верхними частями с лонжеронами 2 рамы...

Номер патента: 1237539

Опубликовано: 15.06.1986

Автор: Каверин

МПК: B62D 13/02

Метки: двухосной, оси, поворотом, полуприцепа, тележки

...надежности путем снижения нагруженности концов рессор.На фиг. 1 изображена кинематическая схема транспортного средства, состоящего из тягача и полуприцепа при криволинейном движении, вид сверху; на фиг. 2 - вариант конструктивного выполнения тележки, вид сверху.Рама 1 полуприцепа, являющаяся рычагом устройства управления, передней своей частью опирается на седельное устройство тягача 2, а задней - на шарнирно прин15 крепленныи к неи поворотный круг 3 тележки. К верхней неповоротной части поворотного круга 3 жестко прикреплен своим верхним концом шкворень 4, а к нижней поворотной части в . рессоры 5 подвески, своими концами установленные в проушинах осей 6 и 7 тележки. Передняя ось 6 посредством жестко закрепленной на ней тяги 8...

Номер патента: 1239018

Опубликовано: 23.06.1986

Автор: Каверин

МПК: B62D 13/02

Метки: двухосной, осей, поворотом, полуприцепа, тележки

...своей частью жестко.соединен с рамой 1 полуприцепа. Ккронштейнам 5 плиты 3 шарнирно крепятся рессоры 6 и 7. Концы рессор6 и 7 шарнирно закреплены в крон-штейнах 8 и 9, которые, в свою оче-редь, шарнирно крепятся к заднейоси 1 О и к верхней плите 11 поворотного круга передней оси 12. Шкворень13,поворотного круга передней осижестко соединен с ней своей нижнейчастью. На свободных концах шкворней 4 и 13 жестко закреплены рычаги 14 и 15. Тяга привода переднейоси 12 с помощью вертикальных пальцев шарнирно крепится к рычагам 14 и15 и состоит из трех элементов 1618, шарнирно соединенных между собойгоризонтальными пальцами. Один изэлементов содержит винтовую пару длярегулировки длины и предотвращения 39018 2его закручивания от перекоса...

Номер патента: 1273288

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Березняк, Зимин, Лисовец, Николенко, Сахно

МПК: B62D 13/02

Метки: двухосной, поворотом, полуприцепа, тележки

...7 соединен жестко с рамой 16 полуприцепа и с возможностью вращения относительно опорно-поворотного круга 10, на который35 опирается рама 16 полуприцепа. Устройство работает следующим образом.При повороте транспортного средства рама 16 полуприцепа, поворачиваясь на плите опорно-поворотного круга 10, приводит в движение шкворень 7 с рычагом 9. Последний деформирует пружины 12, и на подрамник 13 передается крутящий момент в поперечной плоскости. Если момент сопротивления поворота колес в поперечной плоскости 45 меньше крутящего момента, вызванного деформацией пружины 12, подрамники 13 и 14 поворачиваются на некоторый угол. При этом относительные продольные колебания рамы 1 тележки и рамы 16 полуприцепа на неровных участках пути не вызывают...

Номер патента: 1278260

Опубликовано: 23.12.1986

Авторы: Бобровская, Гасанов, Ким, Осадчук

МПК: B61F 5/38

Метки: боковой, буксы, двухосной, колесной, пары, рамой, связи, тележки

...направлена вдоль продольной оси теле 5 кки, а оурт обращен в сторону буксы. На бурте подпятника 4 закреплена дугообразная направля 1 ошая 5, взаимодействую.цая с направляюшей 3 пятника 1. Радиус К кривизны обеих направляюших равен половине величины поперечной базы тележки. Таким Оордзом, овальный поди Ятник 4 и цилиндрический пятник 1 ооразуют и:арнир. обеспечивающий жесткук связ колесных пар с боковыми рамами поперек тележек и передачу вертикальных нагрузок через строго фиксированную точку их приложения, т.е. через серелину шейки оси.Устройство работает следуюпи м ооразом.1 ри вписывании тележки в кривые участки пути первая по ходу колесная пара займет необходимое радиальное положение за счет поворота ее относительно середины...