Сиденье транспортного средства
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1772011
Автор: Комин
Текст
)5 БРЕТЕ ЕЛЬ ТВ ИДЕНЬЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТносится к автомобитранспортного сре1, установленнуюм на ней упругим кванная поперечиа своими торцами кугим каркасом прузоне максимальноз,п. ф-лы,4 ил,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ С(71) Волжское обьединение по произву легковых автомобилей(57) Изобретение от роению, Сиденье содержит подушку ме 2 с закрепленны сом. Перфориро жестко прикреплен 2, соединена с упр ми 5 и размещена в сткости подушки. 1 лестдства на рэ- аркана 4 раме жинай жеИзобретение относится к области автомобилестроения, а именно к конструкции сиденья транспортного средства.Целью изобретения является снижение металлоемкости и повышение комфортности сиденья,На фиг. 1 показано предлагаемое сиденье, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху (подушка условно не показана); на фиг. 3 - конструкция подушки в продольном сечении, на фиг, 4 - то хе, с установкой дополнительной прокладки.Сиденье соцержит подушку 1, вь 1 полненную из упругого материала, имеющую переменную жесткость в продольном направлении и установленную на раме 2 с закрепленным на ней упругим каркасом 3, выполненным в виде волнообразных плоских пружин. Перфорированная поперечина 4 жестко закреплена своими торцами к раме 2, соединена с упругим каркасом 3 посредством пружин 5 и размещена в зоне максимальной жесткости подушки с сечением Явах - зоне действия наибольших нагрузок от тела человека.Предлагаемое решение позволяет оптимизировать локальную жесткость подушки подбором наклонных переходов а, б, в, г, выполняемых на нижней части подушки, и сечений Я 1, Я 2, Яэ, и сочетает в себе положительные качества сиденья с жестким основанием и сиденья, где на всей площади основания имеются пружины. Колебания сиденья предлагаемой конструкции и его демпфирование, а также долговечность и работоспособность близки к сиденью с жестким основанием с набивкой из пенополиуретана, но конструкция становится болеедешевой и оптимальной,В предлагаемой конструкции возможноустранение проседания сиденья установкой5 съемной прокладки б из любого материала напоперечину. Это может быть сделано в любоймомент эксплуатации автомобиля для повышения жесткости сиденья и высоты посадки,Профиль нижней части подушки си 10 денья способствует созданию оптимального микроклимата на сиденьи. Наличиенаклонных переходов способствует увеличению общей площади нижней части подушки и площади теплоотвода. Созданию15 надлежащей паропроницвемости способствует фактическое отсутствие элементов, задерживающих влагу за исключениемпоперечины, в которой предусмотрены специальные отверстия,20 Формула изобретения1, Сиденье гранспортного средства, содержащее подушку, выполненную из упругого материала и имеющую переменнуюжесткость в продольном направлении, и ра 25 му подушки с закрепленным на ней упругимкаркасом, отл ича ю щее с я тем,что, сцелью снижения металлоемкости и повышения комфортности сиденья, оно снабженоперфорированной поперечиной, установ 30 ленной в зоне максимальной жесткости, подушки, жестко закрепленной к раме исоединенной с упругим каркасом посредством пружин,2, Сиденье по и, 1, о т л и ч а ю щ е е с я35 тем, что оно снабжено сьемной прокладкой,размещенной между подушкой и перфорированной поперечиной,1772011 Составитель Т.СоколоваТехред МЛВоргентал КоРРектоР С,Пекар дактор Т,Горяч аказ 3807 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производствен ательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 10
СмотретьЗаявка
4911367, 12.02.1991
ВОЛЖСКОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
КОМИН ЛЕОНИД АНДРЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60N 2/00
Метки: сиденье, средства, транспортного
Опубликовано: 30.10.1992
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1772011-sidene-transportnogo-sredstva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Сиденье транспортного средства</a>
Система нагрева, пропаривания и отсоса средней нижней подушки вертикальной установки для прессования брюк
Номер патента: 1067107
Опубликовано: 15.01.1984
МПК: D06F 71/34
Метки: брюк, вертикальной, нагрева, нижней, отсоса, подушки, прессования, пропаривания, средней, установки
...в которых размещены взаимно связанные нагревающие трубки, и в корпусе средней нижней подушки встроена камера для пара с отводом конденсата, связанным с подводом конденсата в нагревающие трубки, причем в камере жестко установлено седло с клапаном и усть-. ем, связанным с подводом пара в пропаривающие паропроводы, снабженные отверстиями, ориентированными в направляющие.Предлагаемая сисмета нагрева, пропаривания и отсоса имеет главным образомто преимущество, что полости направляющих, в которых уложены нагревающие трубки, достаточно нагреваются тепловым излучением, в то время какплиты обогреваются одновременно путем теплового излучения и теплопередачи. Пар из камеры проходит в полости пррпаривания, затем через направляющие, установленные на...
Подвеска сидения транспортного средства с регулируемой жесткостью
Номер патента: 331946
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Мннченко, Соколов, Старцев
МПК: B60N 3/00
Метки: жесткостью, подвеска, регулируемой, сидения, средства, транспортного
...аовцых Направляющих рычагов 6, образующих оольшой пдрзллелограммцый мехацизм, д свободные проушины этого мехацизма шарцирпо соедицсцы с кронштейнами 7 остова транспортного средства. Оси 1 и д установлены концами в скобе 8.Упругий э.;емец) подвески сод ржц Пружицу О, коОрдя и;)хдитя между рь)Гдми 6 и ,пи 1)зегс 51 Одни з 1 коицом В Ось д, ) друГим - В пОДижцый палец 10, смОн 1 ирВзниый В на- КЛОНИ),Х ПрЭ)СЗЯХ П, Вц)ОЛИСИИЫХ Н Кроцштейиах 7. 1 длец 11 фцк ируется винтовой парой 11. Гидравлический амортизатор 12для компактной конструкции располо)кец вцутри пружины 9 и шарнирно закреплен концами ца оси 5 и пальце 10. На оси 4 установ,лены две защелки 13, управляемые рнкоя кот й, Защелки заходят в пазы б гребецок, выполненных в кронштейнах...
Подушка сиденья автомобиля
Номер патента: 348404
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Козлов
МПК: B60N 2/02
Метки: автомобиля, подушка, сиденья
...концов крайних пружин каркаса. Для закрепления подушки в кузове предусмотрено два фиксатора 6.10 Каркас сиденья представляет собой наборсекции упругих элементов. Каждая секция состоит из расположенной вдоль основания зигзагообразной пружины 7, концы которой заделаны в проушинах 8 балок 2, д, зигзагообраз ной, почти плоской, перемычки 9 и наклонноустановленной диагональной связи 10. Секции скобами 11 соединены со стержпсвыми элементами 12 - 15 и контурной рамкой 16.На участке наибольшей нагрузки, т. с. в зад ней части под 1 шкп сиденья, кажда секцияимеет вид замкнутого упругого многоугольника АБВГ, причем перемычка 9 соединсна с пружиной 7 в веошине Б шарнирно с помощью спирали, выполненной ца конце перемычки.25 Угол БАГ образован...
Подушка для сидений и спинок, в особенности для автомобилей и железнодорожных вагонов
Номер патента: 43858
Опубликовано: 31.07.1935
Автор: Феликс
МПК: B60N 2/02
Метки: автомобилей, вагонов, железнодорожных, особенности, подушка, сидений, спинок
...окончании процесса углубление пластины между двумя шишками 2 б и 27 будет иметь в оощем форму, подобную показанной цифрой 35 (фиг, 10), т, е, основание углубившейся массы губчатой резины будет в общем толще, чем около , вершины шишек, где толщина пластиныограничивается крышкой 30; преимущество такого утолщения состоит в том, что нижняя часть подушки получается более прочной. В общем верхняя часть каждой чашки будет иметь диаметр больше диаметра шишки благодаря тому, , что в этой части собирается главнаямасса воздуха, заключенная под пла: стиной 37 и расширяющаяся во время нагревания, Обе поверхности, приходя ; щие в соприкосновение друг с другоммежду двумя шишками 26 и 27, могут спаиваться друг с другом во время нагревания или же...
Подушка сиденья автомобиля
Номер патента: 255872
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Иностранна, Ностранец, Этаблиссемен
МПК: B60N 2/02
Метки: автомобиля, подушка, сиденья
...1 сиденья выполнена в виде монолитного блока примерно прямоугольной формы из упругого материала.В процессе изготовления подушки на се верхней части предусматривается паз а, глубина которого равна половине толщины поИзвестны подушлей, выполненныеиз упругого матецем чехлом.Предлагаемая пвсстных тем, чтозамкнутый паз, илен стержень, обхна нем краем чехту часть блока попазом,Это угпрощает кНа фиг. 1 изодушка сиденья, врсз по А - А нана иг. 2 в велг душки, причем вниз паз расширяется, обра.зуя канал 2. Паз выполнен замкнутым с закругленными углами и предназначен для раз.мещения в нем края чехла 3, который обхва- Б тывает стержень 4 к крепится на нем с помощью шва цлк скрепок 5.Чехол 3 обтягивает только ту часть подушки, которая...
Предыдущий патент: Устройство для обнаружения юза и боксования колесных пар подвижного состава
Следующий патент: Транспортное средство для перевозки штучных грузов
Случайный патент: Роторно-ковшовый обогатитель-обезвоживатель