Архив за 1992 год

Номер патента: 1768761

Опубликовано: 15.10.1992

Автор: Лепихов

МПК: E21F 1/00

Метки: выемочного, проветривания, участка

...недостатки при условии, что транспортирование угля будет осушесвляться по нижнему штреку. Однако иагом случае транспортное оборудование разме щается на исходящей струе, вентилятор для проветривания тупиковой части отка- ф, точного штрека нельзя разместить на свежей струе, а в случае отработки выбросоопасного пласта к лаве невозможно подвести две свежих струи для обеспечения выхода застигнутых выбросом людей ближайшим путем из любой части лавы на свежую струю. Кроме того,из-за недостаточной разветвленности сети и значительноо1768761 Составитель А.ЛепиховТехред М.Моргентал Корректор О.Юрковецкая Редактор Заказ 3628 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб...

Номер патента: 1768762

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Воронин, Коковин, Паничкина, Созонов

МПК: E21F 1/00

Метки: выработок, горных, проветривании, пылеподавления, эжектор

...дополнительная кольцевая камера снабжена кольцевой щелью, выполненной со стороны щелеобразующей перегородки, и ориентированной по ходу истечения струи сжатого воздуха посредством косого среза щелеобразующей перегородки. дставлен эжектор для ии проветривании горн.2 - узел на фиг.1.чает корпус 1, головкуи их соединении кольцвой камеры 3 и основной кольцевой щели 4, штуцер 5 для подачи сжатого воздуха, В головке выполнена дополнительная кольцевая камера 6 с кольцевой щелью 7, отделенная от основной камеры 3 щелеобразующей перегородкой 8, Подача воды осуществляется через штуцер 9. Стрелкой 10 показано направление истечения воды, 11 - водовоз- душной смеси, 12 - сжатого воздуха,Эжектор работает следующим образом.Сжатый воздух поступает в...

Номер патента: 1768763

Опубликовано: 15.10.1992

Автор: Иванов

МПК: F01B 9/02

Метки: поршневая

...при этом зубчатые колеса 5 зацеплены с зубчатыми колесами б, которые вращают штоковые коленчатые валы 2 через подшипники 8 и 10 в противоположном направлении вращению коленчатого вала 1, чем обеспечивают взаимное перемещение цилиндров 15 по отношению перемещения штоков 1 б и изменение объемов рабочих камер по обе стороны каждого поршня 4 между перегородками 3, При этом всасывающие клапаны 12 обеспечивают наполнение цилиндров 15 рабочей средой, а перепускные клапаны 17 - пропуск ее через поршень 4, выпускные клапаны 13 обеспе 5 10 15 255 о 10 чивают выпуск среды в коллектор 11, из которого через штанги 14 она поступает в ресивер.Благодаря перемещению цилиндров и штоков по круговой орбите с малым радиусом вращения обеспечивается...

Номер патента: 1768764

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Астахов, Климов

МПК: F01C 9/00

Метки: двигатель-насос

...В днищах проточек 9 с равномерным шагом располагаются отверстия 11, в которьх находятся керамические толкателл 12 поджимных керамических поршней 13 размещающиеся в плоскостях 14, закрытые керамическими пробками 15 и соединенные между собой каналами 16 подвода сжатого воздуха, В керамическом цилиндре 7 имеются органы перекрытия 17. Внутри керамическо 1 с цилиндра 7 располагается керамический поршень 18, контактная поверхность котороо повторяет внутреннюю поверхность упомянутого керамического цилиндра 7 и двух симметричных выступов 8, образованного также усечением плоскостями и пересечением тела вращения по оси вращения Образующего тела, деля внутреннюю полость упомянутого керамического цилиндра 7 нэ четыре разнообьемных...

Номер патента: 1768765

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Зыков, Улько

МПК: F01D 5/20

Метки: лопатка, рабочая, турбомашины

...полость. з - :,я 5 10 15 20 25 ЗС 35г 1 ГГ:,наружном профиле лопатки, ближе к выходной кромке, выполнена проточка, соединяющая полость с наружным профилем лопатки, Глубина проточки конструктивно принимается равной глубине полости, а ширины определяются месторасположением выхода проточки через стенку профилированной полости на наружный профиль, В лабом случае выход проточки должен быть ближе к выходной кромке, Вне пределов межлопаточного канала, образованного рабочими лопатками, Это достигается тем, что Выход паза располагают после самого узкого сечения "а" межлопаточного канала, которое определяется по формуле а = тьи Р, где 1 - шаг лопатокЛ - угол выхода потока из решетки,Ня фиг,1 изображен торец головной части лопатки; на фиг,2 -...

Номер патента: 1768766

Опубликовано: 15.10.1992

Автор: Галицкий

МПК: F01D 17/00

Метки: газотурбинный, двигатель, трехвальный

...",егося регенератора.Г 1 ере .уск газа устройсвам в силовую турбину г,озваляет снизить мащностьтурбины среднего давления и, следовательно, обороты и расход воздуха компрессора низкого давления, при котором в результате повышения температуры газа и оборотом каскада высокого давления до начального значения и увеличения степени регенерации получается необходимая мощность, составляющая 20 - ЗОО, от полной при максимальной экономичности ГТД на уровне равноценного транспортного дизеля,Перекрыша периферийного проходного сечения сопловага аппарата исключает выбег ротора каскада высокого давления за допустимые па условиям прочности обороты,Наклон боковых граней сегментов под выходным углом сопловых лопаток обеспечивает безударное обтекание...

Номер патента: 1768767

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Казанский, Лебедев, Лыгин, Смолин

МПК: F01D 25/18, F01M 13/04

Метки: масла, отделения

...ОтВОдя очищенных ГазОВ, снабжена источником диоксида углерода и смесителем, который установлен в трубопроводе подвода25 масляных аэрозолей, причем источник диоксида углерода подключен к входу в смеситель,Как показали эксперименты, в среде углекислого газа масляные капли набухают30 (увеличиваются в диаметре), они болеесклонны к коалесцекции, плотность и динамическая вязкость их снижается, облегчается осаждение укрепленньгх капель камногослойных пакетах из струн, сеток, ни 35 тей и последующее дренирование капель надко осадительного пакета при форсированных режимах вентилировакия, Тем самымОоеспечиваетсй интенсификация сепардционных процессов лишь за счет эксплуатаци 40 оккых затра г (ввод СО 2) в исходныхконструкциях и габаритах...

Номер патента: 1768768

Опубликовано: 15.10.1992

Автор: Горягин

МПК: F01K 11/04

Метки: паросиловая

...с наружной стороны - Вентилятор 8 для нагревает парогенератор 5. В парогенерапрогдчки ОхлакддющегО Воздуха. Конд 8 н- т 0085 ВОДаиспаряется,поднимд 8 тсяддвггесат От ц 8 нтробежногО ндсОса 7 ч 8 рез каме ни 8 ДО заДднной Величиньь Открывается ру, образованную двумя цилиндрами 3 и 9 и клапан 16, пдр поступает в турбину 15, Под Ооратный г;папанО, устднОВленный на пе- Д 8 йстВием реактивнОЙ силы паросилОВдя регородке 4, подается из конденсатора 6 в установка начинает Вращаться, Отработавпарогенератор 5, ДопОлнительньгми кОН- шил пар поступает нд холодные стенки циДенсдтными насосами МОГут яВляться ин 40 лгинДОд 3 и В насос 7 и кОнДенсируется, жектоо 11 с Обратным клапаном 1 г 2, Конденсат насосом 7 пОДа 8 тся В между циглпггтающийся через...

Номер патента: 1768769

Опубликовано: 15.10.1992

Автор: Роганов

МПК: F01L 1/04

Метки: внутреннего, двигателя, клапанов, механизм, привода, сгорания

...качения последнел по шес 25 терне б, Так как шестерня 5 выполнена заодно целое с кулачком 3, размещенным наприводной шайбе 1 на оси вращения 4, тоон вынужден совершать сложное движение:по окружности и вокруг своей оси, Совер 30 шая зто движение, кулачок 3 периодическикОнтактирует со стержнем клапана 7,В изображенном на фиг,3 механизмапрлвода клапана, прлводная шайба 1 установлена в головке блока 2 соосно цилиндру35 с воэможностью вращения, кулачок 3 свободно размещен между приводной и упорной 4 шайбами, привод вьполнен в видетрех шестерен, Одна иэ которых, шестерня5, выполнена за Одно целое с кулачком, дру40 с-ая (щестерься б за одно целое с приводнолшайбой, а треть (шестерня 7) неподвижноэакреглена на головке блока, а клапан 8....

Номер патента: 1768770

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Тарабин, Черненко

МПК: B24B 39/04, B24B 5/14, F01L 3/20 ...

Метки: внутреннего, двигателя, клапан, сгорания

...1 палняется специально профилированным шлифовальным кругом. Процесс профилирования шлифовальнога круга является трудоемкой операцией. Круг интенсивно разрушается на угловых стыковых) участках профиля, чта ведет к необходимости увеличения числа его правок. Укаэаннье обстоятельства усложняют и удорожают процесс изготовления клапана,Целью изобретения является повышение герметичности и износостойкости клапана, а также упрощение процесса его изготовления,Поставленная цель достигается темчто у клапана, содержащего стержень и тарелку с профилированной посадочной поверхностью, последняя снабжена плавна переходящими друг в друга двумя выступами и расположенной между ними качавкой.10 15 20 Способ изготовления клапана включает механическую...

Номер патента: 1768771

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Гараев, Лысков, Магзумьянов

МПК: F01N 1/08

Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...виде конфузора. Основной поток, соударя 1768771ясь со стенками конусного рассекателя 16 камеры 7 переменного проходного сечения, перегородкой 4 отражается и частично интерференционно заглушается, При этом соответствии формы камеры 7 и структуры потока уменьшается объем отрывных зон и соответственно гидравлическое сопротивление, Распространяясь по спиралевидному каналу завихрителя 13, траектория газового потока плавно искривляется, а сам поток расширяется и закручивается,При этом в момент прохождения зон высокого давления, согласно эффекту взаимодействия волн с отверстием в канале, в последнем образуется отраженная волна разряжения, которая дойдя до входного канала завихрителя 13, дополнительно отсасывает газовый поток из камеры 7, тем...

Номер патента: 1768772

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Божко, Гавриш, Кандыбей, Кучма, Михно, Сердюк

МПК: F01N 1/04

Метки: глушитель, шума

...закреплена при помощи петель и болтов барашков;6) глушитель снабжен крышкой-козырьком с выходным отверстием на ее боковой поверхности, установленной со стороны выпускного отверстия.Совокупность отличительных признаков обуславливает возможность достижения поставленной цели, а именно:- установка откидной крышки позволяет из полости впускной камеры удалять посторонние частицы, песок, макулатуру, осевшие на поверхность откидной крышки;- облицовка внутренних поверхностей впускной камеры маслокислотощелочестойкой резиной обеспечивает защиту элементов конструкции камеры от разрушающего воздействия поступающего в нее с высокой скоростью с потоком газа песка, формальдегидной смолы и других примесей;- выполнение перепускного отверстия...

Номер патента: 1768773

Опубликовано: 15.10.1992

Автор: Савицкий

МПК: F01N 3/04

Метки: искрогаситель

...шайба 6 распылителя 5 закреплена на корпусе 2. Площадь сечения центрального соплового отверстия 7 запорной шайбы 6 регулируется запорным конусом 8, который посредством вставки 9 соединен со штоком 10 со штурвалом 11 на его конце. Угол запорного конуса 8 рекомендуется выполнять менее или равным 30 для лучшего запирания. Между запорной шайбой 6 и вставкой 9 выполнены спиральные каналы 12. По варианту 1 исполнения устройства подачи охлаждающей жидкости шток 10 выполнен в виде шнека, который может быть выполнен при помощи навитой проволоки 13, или выполнен с одно- и многозаходной трапецеидальной нарезкой 14. На цилиндрической поверхности корпуса 2 для улучшения теплообмена размещены с минимальным шагом выполненные в виде шайб...

Номер патента: 1768774

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Бурячко, Власов, Мась

МПК: F02B 23/06, F02F 3/26

Метки: внутреннего, воспламенением, двигатель, сгорания, сжатия

...вставка выполнена в виде многолучевой звездочки из упругого материала с количеством лучей, равным числу сопловых отверстий распылителя. Кроме того, оси сопловых отверстий распылителя направлены в сторону лучей вставки с возможностью расположения оси каждого соплового отверстия и оси соответствующего луча в одной плоскости, проходящей через ось стойки, и пересечения осей соответствующих соплового отверстия и луча в зоне его конца при положении поршня в верхней мертвой точке (В.М.Т.),Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что заявленный двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия отличается тем, что теплоизолированная вставка выполнена в виде многолучевой звездочки из упругого материала с количеством лучей,...

Номер патента: 1768775

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Борисов, Гаврилов, Мосин, Шкарупило, Эфрос

МПК: F02B 27/02, F02B 27/04

Метки: внутреннего, впускной, двигателя, двухцилиндрового, сгорания, трубопровод

...вспышками в соседних цилиндрах.Поставленная цель достигается тем, что выпускной трубопровод отличается тем, что коллектор выполнен О-образным, а отводящий патрубок выполнен в виде ответвления от одного из выпускных патрубков.На фиг.1 изображена схема двигателя с использованием предлагаемого выпускного трубопровода. Выпускной трубопровод состоит из выпускных патрубков цилиндров 1, 2 и коллектора 3, Отработавшие газы из двигателя 4 через отводящий патрубок 5 поступают на газовую турбину 6 ТКР, приводя его во вращение, От компрессора 7 сжатый воздух поступает во впускной трубопровод 8 и далее в двигатель,Длина выпускного патрубка от канала головки первого цилиндра дотрубокомпрессора выполняется минимальной, такую же длину имеет патрубок...

Номер патента: 1768776

Опубликовано: 15.10.1992

Автор: Тупарев

МПК: F02B 33/04, F02M 67/02

Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, камерной, кривошипно, продувкой, сгорания

...- снабженным диффузором и соединенным с входом устройства управления, выполненного в виде нагнетателя, кинематически связанного с коленчатым валом и соединенного выходом через трубопровод, по меньшей мере, с одной форсункой, размещенной в цилиндре и систему подачи топлива, связанную со вторым воздушным каналом через распылитель, причем первый и второй воздушные каналы карбюратора снабжены дроссельными заслонками, кинематически связанными между собой. Он снабжен золотниковым распределителем и обратным клапаном, система подачи топлива соединена с распылителем через обратный клапан, а нагнетатель выполнен роторно-шестеренчатым и сообщен с золотниковым распределителемкинематически связанным с коленчатым валом и установленным в трубопроводе....

Номер патента: 1768777

Опубликовано: 15.10.1992

Автор: Ворогушин

МПК: F02B 71/00

Метки: газа, генератор, свободнопоршневой

...1 движутся к Н,М,Т, (нижняя мертвая точка) воздух из атмосферы засасывается в компрессорную полость 11 через всасывающие клапаны 12. Одновременно происходит уменьшение объема буферных полостей 5, что приводит к вытеснению находящегося в нем сжатого воздуха в ресиверную полость 6 через полый поршень 2 рабочего цилиндра и окна 3 и 4 выполненные на нем и гильзе цилиндра двигателя 8. Также в этом процессе происходит уменьшение суммарного объема буферных полостей 5 и ресивера 6, то реализуется цикл дополнительного поджатия находящегося в нем воздуха. В момент открытия впускных окон 7 цилиндра двигателя сжатый воздух из ресивера 6 начинает поступать в объем цилиндра 8 и продувает их, частично уходя в выхлопной коллектор 10 через выпускные окна...

Номер патента: 1768783

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Бейлин, Демидов, Костенко

МПК: F02B 71/04

Метки: внутреннего, гидравлической, двигатель, движущимися, двухтактный, передачей, поршневой, поршнями, противоположно, сгорания

...к значительному увеличению размеров двигателя и как следствие, его массы, в то время, как и редложенная конструкция позволяет получить достаточно большой рабочий ход, при меньших габаритах двигателя и меньшей массе,Заявляемая конструкция, по сравнению с прототипом, позволяет получить двигательь с более высокой эффективностью работы за счет более полного использования энергии расширяющихся газов, а также за счет уменьшения габаритов и массы двигателя.Изобретение поясняется чертежами.На фиг.1 изображен продольный разрез поршневого двигателя с гидравлической передачей; на фиг.2 изображены вид "А"; на фиг, 3 - узел 1 поршневого двигателя с гидравлической передачей,Поршневой двигатель с гидравлической передачей состоит из неподвижного...

Номер патента: 1768784

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Зленко, Истомин, Квасников, Кутенев, Романчев

МПК: F01L 1/04, F02B 75/26

Метки: аксиально-поршневой, двигатель

...один из опорных подшипников 2 вала двигателя.Внутри цилиндрической втулки 11 имеется также нагнетательная полость 12 масляного насоса, в которой находится фигурная шайба 14. Через шайбу 14 масло подается в масляную магистраль 15, выполненную внутри вала 1,Клапаны 8 газораспределительного механизма приводятся от кулачковой шайбы 7 через ролики 16, закрепленные втолкателях 17, и коромысла 18. Толкатели 17 закреплены на осях 19, параллелы.ых оси выходного вала,При работе двигателя выходной вал приводит в действие шестеренчатый масляный насос и через вал 6, зубчатое колесо 10 и зубчатый венец 9 - кулачковую шайбу 7. Масляный насос подает смазочную жидкость из полости 13 в масляную магистраль 15, Кулачковая шайба вращается в...

Номер патента: 1768785

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Коган, Панафидин, Приходченко, Рязанцев, Севастьянов, Серебренников, Строков, Тюпаев

МПК: F02C 7/26

Метки: газотурбинного, двигателя, запуска

...трубопроводом 2 с пусковым соплом 3 турбины 4, Часть трубопровода 2 расположена в камере сгорания ГТД в зоне распыла топлива, поступающего на форсунку 5 из системы топливопитания через топливный клапан б.На фиг.2 показан характер раскрутки (скорости вращения) турбины в процессе запуска ГТД. На фиг,З кривая 7 соответствует характеру изменения температуры газа, подаваемого из ТТГГ, а кривая 8 - из пускового сопла 3, причем штриховой линией обозначены кривые, соответствующие запуску ГТД пс известному решению (прототипу), когда газ подается из ТТГГ с температурой не ниже 1200 С в течение всего процесса запуска. На фиг.4 приведена кривая температуры стенки трубопровода 2, расположенной в зоне распыла топлива.Запуск осуществляется...

Номер патента: 1768786

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Богданов, Сикмишвили, Христианов, Чхаидзе

МПК: F02D 19/06

Метки: газодизеля, питания

...перемещается на салазках 11,ми форсунками, снабженный рейкой 15 в результате чего ограничивается ход рычауправления подачей жидкого топлива и по- га топливного насоса высокого давления 10.движным упором-ограничителем хода рей- В дальнейшем газ поступает в дозатор газаки, и электрическую цепь включения 5, который обеспечивает подачу необходиэлектромагнитного клапана и перемеще- мого количества газа в диффузор 7, где обния упора-ограничителя в положение под разуется газовоздушная смесь, котораяачизапальнойдозы,причем газовоздушный поступает во впускной воздухопровод 9, асмеситель выполнен в виде диффузора в из него в цилиндры двигателя, гдеодновревоздухопроводе и подключенной к его ми- менно впрыскивается запальная доза динимальному...

Номер патента: 1768787

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Борисенко, Зайончковский, Колыбин, Соболь

МПК: F02D 41/10

Метки: внутреннего, воздуха, двигатель, дополнительного, подачи, сгорания

...входом усилителя 32, а инвертирующий вход последнего соединен с одним зажимом терморезистора 33 и через второй дополнительный резистор 31 - с общей шиной электропитания, Выходусилителя 32 связан с обмоткой запорного органа 3 и вторым зажимом терморезистора 33,Устройство работает следующим образом.В установившемся режиме и при сборке нагрузки на выходе первого компаратора 12 сигнал логического нуля, триггер 25 находится в нулевом состоянии, одновибратор 26 находится в устойчивом состоянии и его нулевого уровня выходной сигнал поступает на один вход схемы ИЛИ 27. На втором входе схемы ИЛИ 27 также нулевой сигнал,. т.к. четвертый диод 23 заперт отрицательным напряжением на его аноде с выхода элемента сравнения 22 (на суммирующем входе...

Номер патента: 1768788

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Белоусов, Гитис, Димитренко, Клинкевич, Маргулис, Сербин

МПК: F02F 3/26

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...относительно плоскости днища 5 поршня, профиль днища поршня в поперечном сечении на участке от периметра до горловины выполнен по лемнискате Бернулли, узловая точка которой размещена на периметре днища, касательная к лемниска те и ее узловой точке лежит в плоскости периметра днища, а величина занижения горловины Л относительно плоскости днища определена в соответствии с соотношением: 15Л = (0,004 - 0,012)1,где- расстояние от периметра днища догорловины камеры сгорания,На чертеже представлен разрез поршняс профилем днища от периметра до горловины, выполненным по лемнискате Бернулли,Поршень 1 содержит головку 2 с размещенной в ней осесимметричной камерой 3сгорания, имеющую форму тела вращения, 25наибольший диаметр Окс которой...

Номер патента: 1768789

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Балепин, Вахтин, Нейланд, Пухов, Тюриков

МПК: F02K 7/16

Метки: воздушно, двигательная, комбинированная, космического, самолета

...11 может быть установлен дополнительный компрессор 25.На фиг,2 показан пример использования в качестве турбокомпрессорного двигателя пароводородного РТД, В этом случае камера сгорания 4 расположена затурбиной 3, Показано также возможное устройство проточного охлаждения 26 камеры сгорания 4. Остальные элементы фиг.1 и фиг.2 совпадают,Комбинированная двигательная установка работает следующим образом, При старте и разгоне ВКС для создания тяги используется турбокомпрессорный контур 1. Устройство перекрытия расхода воздуха 15, установленное между компрессором 2 и камерой сгорания 4 открыто, устройство 15 между компрессором 2 и системой глубоко-. го охлаждения и разделения воздуха 8 закрыто и система 8 не функционирует. При...

Номер патента: 1768790

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Егин, Попов, Селицкий, Шевцов

МПК: F02M 25/02

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...топлива, например, бензина, третий и четвертый штуцера 38 и 39 для подвода воздуха, а выходной штуцер 40 для отвода эмульсии. В стенках корпуса 34 выполнены подводящие аксиальные каналы 41,42, 43,44, которые соединены радиальными каналами 45,46,47,48 с входными штуцерами, В корпусе 1 соосно установлены турбины 49 и 50 с противоположно ориентированными лопастями, которые кинематически связаны, соответственно, с валами 51 и 52 аппозитных электродвигателей 25 и 26. Для обеспечения герметичности корпуса 34 в нем на валах 51 и 52 установлены самоподжимные манжеты 53 и 54, а в разъемном соединении 35 корпуса установлен пакет регулировочных прокладок 55, служащих для регулировки оптимального зазора 56 между турбинами 49 и 50 и для уплотнения...

Номер патента: 1768791

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Басистый, Девянин, Патрахальцев, Пономарев

МПК: F02M 61/10

Метки: двигатель, дизельный, подачи, топлива, форсунка

...вы 17687915 10 15 20 30 35 40 50 55 полнены профильными (прямоугольными, треугольными, полукруглыми и трапецеидал ьн ы ми).Форсунка содержит полый корпус 1 с каналом подвода топлива 2, закрепленный на корпусе распылитель 3 с соосным сквозным цилиндрическим отверстием 4 и седлом 5, силовую пружину 6, размещенную в полости корпуса 1, нагруженный силовой пружиной 6, выполненный в виде тарельчатого клапана 7 со стержнем 8, прецизионно размещенным в сквозном цилиндрическом отверстии 4 распылителя 3 с возможностью образования распыливающего канала между седлом 5 и тарелкой клапана 7, открывающейся в направлении движения топлива, На боковой поверхности стержня 8 выполнены винтовые канавки 9, сообщенные с полостью корпуса 1, Винтовые канавки...

Номер патента: 1768792

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Баширов, Габитов

МПК: F02M 65/00

Метки: подачи, топлива, цикловой

...с выходом усилителя 12, электронно-вычислительной машины 14, вход которой соединен с выходом аналого-цифрового преобразователя 13, датчика импульсов 15, синхронизированного с топливным насосом 11 с воЗможностью подачи импульса в аналого-цифровой преобразователь 13 в период после прекращения впрыска топлива, причем выход датчика импульсов 15 соединен со вторым входом аналого-цифрового преобразователя 13, первый выход электронно-вычислительной машины 14 соединен с третьим входом аналого-цифрового преобразователя 13, а второй выход электронно-вычислительной машины 14 соединен с входом блока управления 10,Устройство работает следующим образом.Усилитель 12, аналого-цифровой преобразователь 13 включены и настроены, В...

Номер патента: 1768793

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Ермаков, Криволапов, Серпов

МПК: F02M 65/00

Метки: аппаратуры, диагностики, дизеля, топливной

...содержит вибродатчики 1,1 - 1.20, предварительные усилители с фильтрами 2,1 - 2,20, коммутатор аналоговых сигналов 3, датчик углового положения коленчатого вала дизеля 4, аналого-цифровой преобразователь 5, микроЭВМ 6.Работа устройства заключается в следующем.Перед запуском дизеля устанавливается датчик углового положения 4 и жестко связывается с коленчатым валом, На корпусах форсунок устанавливаются вибродатчики 1,1 - 1,20.После пуска и вывода дизеля на режим микроЭВМ по программе или по командам оператора переключается коммутатор на необходимую форсунку, Сигнал с вибродатчика этой форсунки пройдя предварительный усилитель и коммутатор поступает на вход аналого-цифрового преобразователя. С выхода аналого-цифрового преобразователя...

Номер патента: 1768794

Опубликовано: 15.10.1992

Автор: Копылов

МПК: F02N 11/08

Метки: внутреннего, двигателя, пуска, сгорания, электростартерного

...элемента накопителя энергии могут быть использованы замыкающие контакты 8 электромагнитного реле 9, управляемого выключателем 10. Параллельно аккумуляторной батарее 5 через коммутационный элемент 11 подкл.ючено тяговое реле 4. Один конец обмотки возбуждения 7 накопителя присоединен к положительной клемме аккумуляторной батареи 5, а второй ее конец - к стартеру через контакт 3 тягового реле 4. Параллельно якорю 6 накопителя включен индикатор заряда 12, выполненный, например, на светодиоде. На валу якоря 6 накопителя энергии может быть установлен маховичный аккумулятор для увеличения кинетической энергии накопителя, Накопитель энергии может быть выполнен в виде коллекторной машины постоянного тока, или же в виде униполярной...

Номер патента: 1768795

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Зубкова, Можаров, Подкопаев, Сигалов, Юдин

МПК: F02P 1/02

Метки: бесконтактное, магнето

...боковых сердечников 1 и 5 10 15 20 25 30 35 40 45 перемычки 2, направление проката которых выбрано совпадающим с вектором магнитного поля в момент зажигания магнитной системы маховика на магнитопроводе, а открытые торцы боковых сердечников обращены к маховику радиально к полюсным сердечникам магнита и взаимодействуют с ними через зазор 0,1-0,3 мм.В корпусе датчика размещается катушка с сердечником с наклоном оси сердечника к диаметральной оси маховика (фиг,2).Сердечник выполнен Г-образным (полюс 11 фиг.1) и перпендикулярен вектору магнитного потока.Со стороны маховика полюс сердечника 10 заострен,Сердечник датчика 9 выполнен из углеродистой стали с повышенной коэрцитивной силой.Катушка зажигания 12 в предлагаемой конструкции...