Архив за 1983 год

Номер патента: 1041323

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Влязлов, Выборнов, Галушка, Гируцкий, Иванив, Кашицкий, Панченко, Савчук, Середняков

МПК: B60K 17/08

Метки: гидромеханическая, двухступенчатая, коробка, передач, реверсивная

...к копьцевому выступу 11 (фиг.1,3 и 5) стенки 12 корпуса 1 коробки передач, обращенному внутрь механического редуктора. 20Турбинное копесо 13 эакреппено на вапу 14, на котором свободно установпены ведущая шестерня 15 передач переднего хода и ведущая шестерня 16 передач заднего хода. Шестерни 15 и 16 могу 1 25 жестко соединяться с валом 14 при вкпючении соответственно фрикционных муфт17 и 18.На промежуточном вапу 19 механического редуктора жестко установпены шестерня 20, связанная с ведущей шестерней 16 передач заднего хода через . параэитную шестерню 21 (фиг. 2), шестерня 22, находящаяся в зацеппении с ведущей шестерней 15 передач переднего35 хода, а также шестерня 23, зацеппенная с ведомой шестерней 24 первой (низшей) передачи....

Номер патента: 1041324

Опубликовано: 15.09.1983

Автор: Книга

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...зубчатых зацеппений соответственно с зубьями 71, Е ,Е А, Е , 2 , и Е , Е 8, 2, шестерни трехзвенных ппанетарных механизмов 15 - 20, соответственно с зубьями 7 1 о Х, 2 д и Ь Е 1, Е. ПРНчем шестерни трехзвенны х ппанетарныхмехацизмов связаны с валами опредепенным образом, а именно, сопнечцаяшестерня 15(2 О) жестко связана с промежуточным валом 2(3), а водипо ссатеппитами 16 и 19 и эпицикпическаяшестерня 17 и 18 с соединитепьнымвапом 21 и 22.Ведущие диски входных фрикционов23 и 24 шестернями 6 - 8 связаны свходным вапом 1, а ведомые диски - спромежуточными вапами 2 и 3, прохоцящнми внутри трубчатых соединитепьныхвапов 6 и 7, соединенными жестко с30сопнечной шестерней ппанетарного мехагизл 1 а, Свободно посаженные на соецинитепьных...

Номер патента: 1041325

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Боков, Караваев, Тимошин

МПК: B60K 17/10

Метки: гидрообъемная, средства, трансмиссия, транспортного

...установлены дополнительно предохранительные клапаны, а также отсутствует следящее действие в режиме торможения,Пель изобретения - повышение КПДи эффективности п,хем снижения пиковых 25нагрузок в трансмиссии при торможении.Указанная цель достигается тем, чтогидрообъемная трансмиссия транспортного средства, содержащая гидронасос,вход которого связан с гидробаком,управляемый гидрораспределитель реверса,вход которого связан с выходом гидронасоса, гидромотор и управляемый гидроаппарат, золотник которого подпружинен с торцов относительно корпуса, гидроаппарата, входы которого связаны смагистралями гидромотора, а выходыс выходами гидрораспределителя, снабже-на гидроцилиндром, закрепленным наторце корпуса гидроаппарата для связипоршня с...

Номер патента: 1041326

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Казанцев, Лях, Харин

МПК: B60K 17/12

Метки: передача, электромеханическая

...10.Передача работает следующим обра эОМПри неизменности 1 астоты вращенияи крутящего момента первичного двигателя 1 регулирование на каждой ступениосуществляется изменением частотывра)пения электрической машины опоры 9 в грецелах значений, ограниченныхноминальной Величиной, частоты вращений От) . При переключении перецачи основной коробки передач 10происхоцит оцновременное переключениев реверсивном переключателе 8, чемобеспечивается реверс входного вала 6цифферонциапьного механизма при неизменности частоты враптения вала электрической машины опоры 9 (переходы11- 1),)ШМ ,1 М -фиг. 2), Так какинерционность элементов, связанных свходным валом 6 дифференциальногомеханизма нижечем электрической машины опоры 9, 10 время переключения с перецачи...

Номер патента: 1041327

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Белявский, Король

МПК: B60K 17/16, F16H 48/30

Метки: блокировкой, дифференциала, средства, транспортного

...цель достигается тем,что устройство снабжено генераторомКОрОТ КсЛ с( сЛ(.,пуХ) Ь СОВ В КпгцННЫМ Вметку электромагнита электрогидравЛИЧЕС КОГО Хлс)Г 1:"Ос ДПЯ ДНОСТОРОН -ЛЕ 1. На Лса Г И 4В а НИЯ Ма ГНИТОП Ровода СЦЭпе КТ Оомс" иГа,На черте(я 1 Зобра)ена схема )стройства автоматического управленияблокировкой Дифференциах)а.Уст )Ой сте,) Включает В себя де(а45тензомяр".4 аских датчика 1сВязанных с ведушими колесами 2.причемодна пара Однопопярных выводов соедикена ,епосредственно между собой, аВторая - через обмотку электрогид 50равлическо, 0 редукционного клагВнаВ 00(40 гку ма 1 ита электроГидоавЛИЧЕСКОГ Р(8 ДУКЦ 110 ННОГО КПВПВНсавключен генератор - корогких импульсОВ, Дав(пени регу)ируем 08 электРОГИДаИЛЕСКИМ КЛВПаном,...

Номер патента: 1041328

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Бобровник, Бунас, Гуськов, Чабан

МПК: B60K 17/16, F16H 48/30

Метки: ведущего, дифференциалом, колесного, моста, средства, тягового

...с рупевым управпением, снабжена блоком определения сигнала о вепичине крутящего момента на ведущих полуосях, соединенного с входом первого порогового устройства, трехвходовым элементом ИЛИ и репе времени, при этом вход последнего связан с выходом второго порого" вого устройства, а выход - с одним из . входов трехвходового эпемента ИЛИ, входы которого подключены к выходам соот 1041 328ветствующих сравнивающих устройств,а выход - к упомянутому эпектрогидравлическому усиитепю,Кроме того, блок опредепения сигнапао величине крутящего момента на ведущих попуосях представляет собой электрически последовательно соединенные регупируемые потенциометры, вход одного иэкоторых соединен с источником постоянного напряжения, а выход другого - с...

Номер патента: 1041329

Опубликовано: 15.09.1983

Автор: Рихтер

МПК: B60K 20/04

Метки: автомобилях, передач, переключения, прореза, рычага, уплотнения

...ЦОЙ 1 СГ:.11,К) Ь1 рсд("1:сдс,ен. рас "ся):, Ссос):.: сс; аоигВной, г родо тительно (и ГО .В 11, л эластичной складчатой манжет С,(ой ОЙ ЛЕНКОЙ. ВЕРХНЯЯ ПРИСОЕД)5 НИТЛ 1,; аь ПОВПРХ- пос); складчатой манжеты с,ш" ьй стог- кой прикреплена уплсп)яющ- к ассте:,ки каоины а ниж" - пг 1 "едтВЕРХНОСТЬ ПЛОТО ПОИЛСГЗЕ) ( ЧО:.)й ПОВЕРХНОСТИ РВСПОЛОИ(ЕННОЙ У Е)С Счак)1 Е - ГОсьгройства, Эта 01 Оп):ая 1 верхстг Образована предпочтительно ко:исе к., и .:иствует центрирующе как нрцый ко)у 1.11 ижгяя пписоедицительна 10 В)х 1 с" Ос. нащснз канавками для Вравпива)Н)1 дав 1( - 1 Ия ВОЗдуХВ, .лоторЫЕ 051)аэоваЫ ИЗ Ь.: НЕГО КРУГОВОС УТОЛБЕНИЯ И В):ПН О Ь 1:,)О- )еи(;:тках и р(-.рваннОГО "толщеНя. ( "а ча- тая манжеа с дОЙной стенкой ВьпоИск В преи;...

Номер патента: 1041330

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Замчевский, Снегарь

МПК: B60K 23/08

Метки: колеса, привод, средства, транспортного

...на подшипниках, соединенные соответственно с полуосью и ступицей колеса и связанные друг с другом посредством установленных на валях ведущей и ведомой шестерен через промежуточный элемент с устройством отключения для обеспечения перемешения промежуточного элемента ц осевом направлении, колесныЙ редуктор Выполнен двухвальным, а промежуточный эле мент представляет собой шестерню, установленную на ведомом валу с возможностью вращения и осевого перемещения, причем внешний зубчатый венец входит в зацепление с зубчатым венцом шестерни ведущего вала, а внутренний зубчатый венец связав при включении с зубчатым венцом шестерни ведомого вала, при этом последняя выполнена с пазом, в котором установлен исполнительньй элемент устройства...

Номер патента: 1041331

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Дьяченко, Стецко, Тышкевич

МПК: B60K 41/02

Метки: двигателем, комбинированного, муфтой, средства, сцепления, транспортного

...ряскс.," Т 1.1 И В Я. И Т) у ДОМ, О С Т.- о Я ь 51.,СТРИСТВЕ ДЛЯ КО:)ОИ 1 ИРЗ НЬГ(1 ВЯ.:.ДЬ 1, Е 1, Иф)О (Га110(ТГПОГО средства. с тержа;сА. , 1 ьРГЗЛЕИИЯ ПОДЯЧСЙ ТОПЛИВЯ. 1( : :,Я 51 Ч "(:"СВ 5 за Н Ну:С Пру КИ;.Я . и )Е",.(;и Г(1(1:РОГО НЯСа Рычаг ПРЯВСи 1-"-" йИ В Я, К 1( 5 Я Т ИЕ С К (, В я 3 а )1 Н ЬИ СОЙ пе,:яльи механизм ;Павло:Ии 1"(;2ством телескопического звена с механизмомножного управления подачей топлива. Телескопическое звено состоит из связаннойс рукояткой 1 втулки 4 телескопическогозвена и входящего в нее одним концом стержня 5, другой конец которого связан с рычагом 6 механизма ножного управления подачей топлива. На стержне 5 телескопического звена закреплен упругий элемент 7, который при складывании...

Номер патента: 1041332

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Бочаров, Михеев, Сердинов

МПК: B60L 3/12

Метки: износа, контактного, провода

...и блок отслеживания контактных проводов 11 .Однако данное устройство имеет низкую надежность, сложность привода каретки и блока отслеживания, что приводит к недостаточной точности контроля,Цель изобретения - повышение надежносл устройства и точности измерений износа контактных проводов.Поставленная цель достигается тем, что в усгройстве для контроля износа контакт ного провода, содержащем установленную ца раме измерительного полоза каретку, на ггорой устаноьлены датчики линейных перемегцений и блок отслеживания контактных проводов, блок отслеживания каретки выполнен в виде соленоида, соединяемого с исто- " чником переменного тока.На чертеже изображено устройство для контроля износа контактного проводаобщий вид.Устройство для...

Номер патента: 1041333

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Бычков, Дарчиев, Косарев

МПК: B60M 3/00

Метки: дорог, железных, отсоса, подключения, подстанции, тяговой

...тем, что устройство для подключения отсоса тяговой подстанции железных дорог, содержаНее контурный заземлитель, выполненный в Виде отдельных ячеек и соединенный через ОСНОВНУО И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОТСВСЫВаОШИЕ 1 ипии с рельсами, причем дополнитБьные ОТСВСЫваЮЩИ ЛИНИИ ПОДКЛОЧЕНЫ ЧЕРЕЗ блок Включения дополнительной отсасыва 10- шей линии, снабжено датчиками гапрюке- зч пия на контурном Заземлителе и ячейка контурного заземлителя соогьеСтвенно, блоком сравнения, пороговым э" ементом и блоком управления, выход которого ггодключен к входу блока включения допо.7 ни-:Д тельной отсасываюшей линии, выходы датчиков Напряжения подключены к соотвегствук:шим входам блока сравнения, выход которо: О через пороговый элемент соедисс входом блока...

Номер патента: 1041334

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Булгаков, Зайцев

МПК: B60N 1/02

Метки: подвеска, сиденья, средства, транспортного

...средства, содержащей подпружиненную опору, связывающую каркас сиденья с его основанием, включающую в себя плоскорычажный механизм, составленный из пар шарнирно связанных между собой звеньев, одно из которых шарнирно закреплено на каркасе сиденья, а другое - на основании, и тяги переменной длины, соединяющей шарниры, связывающие звенья, указанный механизм снабжен регулировочными подпружиненными элементами, одним из которых шарнир, расположенный между звеньями, шарнирно связан со средней частью противоположно расположенного ему звена, присоединенного к каркасу сиденья, а другим шарнир, соединяющий звено с основанием, шарнирно связан с противолежащим ему звеном в средней его части.Кроме того, шарниры соединения звеньев с основанием...

Номер патента: 1041335

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Белага, Глущенко, Мирза-Ахмедов, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного

...борта, установленные няосновных торцовых бортах надставныеторцовые борта, адставные боковые борга, вклю а 0 цие авененные на надставные торцовые борта рамки и откидные боковые панели с 1.-образными прорез)Ми,) СТЯОВЛЕнслЫЕ На ТОРЦОВЫХ бОРТЯХ СИЛОвые цилиндры, связанные с ними одимиконцами тяги и закрепленные ня ря:,1(яхпальцы для захода в прорези откидных боковых панелей, на верхних частях откидныхбоковых панелей и ня нижних частях рамок- закреплены двуплечие рычаги, одниплечи которых соединены между собол, адругие .рикреплены к свободным концамТЯГ и ОТКИДЬМ ООКОБЫМ ЯЕЛЯМ СООТВЕТственно.1 а фиг., схема:ч(ск; Изоораи(еь самоСВс)ЛЬНЫЙ КУЗОВ ТРЯСВР .НОГО СРСДСтВаВИД С тОРЦа В ТРсНСПОРТПОМ ПОЛОжСИИИ;а фиг. 2 - то жс, в начальныл;:,с)ме...

Номер патента: 1041336

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Волощук, Москалев, Сабат, Следь

МПК: B60P 3/025

Метки: автобуса-столовой, кузов

...прочность боковин и крыши из-за недостаточ- сно жесткой и прочной связи каркасов боков с каркасом основания и крыци. Для)цтрукции безрамных каркасов кузововтрян 1 Обетных средств с несущим Основягисм цаиболсс опяспыми явля;отея скручицяющие и вибряционцые нягрузки, )л;1 ю.цие ня ,СТЕлостеую поочпость 1,)ги, прочности и с;ижение Вибрации хья автобуса при эклуятации В;1;)л"ЛЫХ )СЛОВНИК.Постявленье 1 цель достигается те:,что в хузове, содергхащем каркасы соотгстстценцо Ос)овация, 00(Овин и хры,1.,: (РУЧИВЯОЕЕХ МОМЕНТОВ, Ка 1)ХЯС ПСРЕ,Е 1.:1Пере Ородки утянОВлен В плО "кости ци) я Е; -г)ута, примыкающего к передним надхолесным вырезам со стороць. бязь; явтоо":я, а каркас задней перегородх 1 и тяцов,.:и в плоскости оси задцго моста цри цо:,01...

Номер патента: 1041337

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Дорошев, Едемский, Красик, Попов, Ташков, Швейцаров

МПК: B60P 3/04

Метки: животных, перевозки, прицепное, средство, транспортное

...плос.13 С Г,ХЬ,рОмс ОГО, сцспцое ус"ройстР 0 можс 1ОЫЬ Е)ЫПОЛЦЕНО С БОЗМОЖНОС 1 Ь 0 ПОБОРОТЯч вертикальной продольной плоскости иоборудовано опорой с ограничителсм ее поБорота.НЯ фиг. 1 ИЗООРДЖСЦО РИГ,ЕЦНОЕ Т;)а- портное средстьо, вид сбоку; ця фи,. 2ГО же, вид се)ху; цд фиг. 3сцепное; стройство,П 1)ицепное трацсп 01)тое сэедствогатируется с трактором 1 и содержит рдм,2 с установлеш ой НЯ цей плдтфской 3и ходовую часть 4, колеса 5 которой,"тановлены на поворотных относигельс сей6 двуплечих рычагах 7.,другой опорой лаф 01 эмы 3 С.хжит связанное с трякто;1 м .цепное устройс-во 8. Оно выполнено поворотным в вертикальной продольной плоскостиотносительно оси 9 и сн 30 жего кронейцдми 10, шарнири связанными с рычагаи 7 пос 1 эедсгВОм...

Номер патента: 1041338

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Николаев, Суханов

МПК: B60P 3/06

Метки: средство, транспортное

...я (Б 5 занс с пол,рамамп по 01)отпых(1: продольнВертикальных и,ОГКОстях зв(- 1 ЬЯ.",1 И. Ца ГОл, РВМВХ ЗВКРЕГГЛС.Ы, ПОЫ Д)Я Гяраничсция угла наклона звеньев друг к друг) и к горизонтальной п.Осксстири ем лол наклона к последней ОгГр.делястся цо формулеД,= ЬГ" (51 - , ---2 Й,020,где (.1масса 1 ер,:,:11 ей тележки;О. - масса Грузос 1 есушей платфО 1 Гыр - толкаюшее усилие тягового .сх(1 низма;й 32-коэффицие(т трения качения шино грунт.На фиг.изображссго транспортное сре - СТВО С ДЛС 1 СОМЕрньпя ГруОМ, Общнй ВИЛ; на фиг. 2 -- то же, с крунногабаритнь.Гр. зом; на фиг, 3 - узел 1 на фи.фиг. 4узел 11 на фиг, 2; на ф 1;. 6 схема транспортного средстьа.Транспортное средство состоит из передней 1 и задней 2 полурам, снабженнь;х ;Орами 3 и...

Номер патента: 1041339

Опубликовано: 15.09.1983

Автор: Гребенщиков

МПК: B60P 3/40, B62D 53/06

Метки: автопоезд, грузов, длинномерных, перевозки

...ИЗ С ДЕЛЬНОГО ТЯ)ачас полуприцепом 2, соединенньм дь:шлоаИ К 1)ЕаСТООбраЗНОЙ ТросонОЙ СЦЕПКОЙ 4," Г;.ИЦЕПОМ-РОСПУСК 031. 1 ЯгакСОЕДИНЕ ", тато"ПрИцЕПОМ 2 ОП 01)ПО-СцЕПНЬ т 5 и фКСИ 3:13 ГЦИМ 6 УСТРОЙСТВаИ.,й)1 ИННОМЕРНЬЙ Г)3 ттз Гразмегцается в конике 8 полуприце 1 таВ КОНИНЕ 1 РИЦЕПа "РОСП 1 СКа. тгт ПЕРЕДБЕИ ас И 5)амы 9 ГОЛуП 1)пцЕа 2 уСТаНОВЛЕНЕ 1 ВЬ движные стопорь 1 10 и 11 с приодом 12шкворень 3. На Верхней плите ;4 опооногсцепного устройства 5 выполнены кокусообразные гнезда 15 и 16. Тяги 17 и 18 коникаснабжены роликами 19. Соетдняя часть ОпорН 011 т антКт Ч ВЕОХВ)гЕ ттатт СТОЕ "очтта тВт тСт тт ИЕНЫ С т Ег;1 ЕН00 РВЗН "И 01 ПОПНЫповерхностями 20 - 2 т кото )ье ог-. аот пря.10307 ьнь)е балки 23 - г 5 коника 8.Автопоезд...

Номер патента: 1041340

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Арабей, Асмоловский, Гороновский, Жуков, Симанович

МПК: B60P 3/41

Метки: сбора, трелевки, хлыстов

...для бесчокерной трелевки пачки деревьев, включающая самоходное шасси, поворотную стрелу с захватом и лебедку с запасованным на ней канатом 11.Недостатками конструкций такой машинь являются малые производительность и проходимость из-за возникновения значительных колебаний системы, приводящих к разжиму клещей захвата и к потере пачки в процессе ее транспортировки, недостаточная зона обслуживания захвата вследствие наличия съемной опоры.Наиболее близкой к изобретению явля(тся машина для сбора к трелевки хлыстов, содерМа(цая раму шасси и поворот- д;. ную в продольной вертикальной плоскости раму, закрецленнуО на раме шасси с всзмоакностью Оцирания на нее посредством 1 ортизаторов и не(гущую захват и ОГ(ор 11 2),Извесгная машина...

Номер патента: 1041341

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Гершман, Мягков, Саполнов

МПК: B60P 7/06

Метки: грузов, крепления, платформе, средства, транспортного

...что оно не позволяет исключить ручной труд при креплении и освобождении Груза, а также достаточно полного гашения вибрации и толчков при транспортировке груза.Кроме того, устройство не обеспечива- З 5 ет быструю регулировку высоты поперечин под различные габариты груза. Цель изобретения - сокращение вре:мени крепления при одновременном повышении сохранности перевозимого груза.Поставленная цель достигается тем, что устройство для крепления грузов на платформе транспортного средства, содержа:цее установленные на платформе стойки, Закрепленную на них с возможностью пе ремещения и фиксации в требуемом положении поперечину с упругой подушкой для взаимодействия с перевозимым грузом, снабжено источником сжатого воздуха и закрепленной на...

Номер патента: 1041342

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Елисеев, Мамарин

МПК: B60P 7/06

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном

...головкой, смонтированной с зсз:,ОжцостьО взаимодействия с пазом налила транспортного средства, навинчен,-ую на винт гайку с фиксатором, взаимо.с:;ствуюцую с ко,сольным прижимом, смонтированным с возможностью взаимодействия с грузом, в указанной гайке выполнено наклонное к резьбовому отверстие, диаметр которого це менее диаметра винта,консольный прижим снабже ве 1 Тикальнь;м пальцем для взаимодействия с отверстием в закрецляемом грузе. Кроме того, оси наклонного и рсзьбово. го отверстий могут быть пересечены з средней части гайки.На фиг, 1 изображена схема предлагаеъ:ого устройства с грузами, установленными на транспортном средстве, на фиг.2 - узел ", на фиг,1, разрез; на фиг.3 - разрез А-А на фиг,2,Устройство прижимает грузк...

Номер патента: 1041343

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Арефьев, Белочкин, Брагин, Дыбков, Маткевич, Соловьев, Сухарев, Янковский

МПК: B60P 7/08

Метки: груза, крепления, платформе, средства, транспортного

...дл крепления гр;зз ца платформе транспортного средства, соДЕРжаЩЕЕ КОРПУС, ВВРнс.НР)510 В НЕГО ППИЛЬ -ку, один конец которой имеет правую, 3друГОЙ - ЛЕВУЮ рЕЗЬбу(с 1,ГЕДОСТЗТКОМ ЭТОГО УСТРОЙСТВЗ ЯВЛЯЕСЯнизкая надежность крепления грузов бездополнительных крепежных средств либодополнительной доработки конструкциикузова транспортного средства.1 ель изобретенияповыщецие надежцости крепления на бортовом транспортномсредстве.Поставленная цель достигается тем, что.)ГЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ГРГЗЗ Е 2 П,1 ЗТ Ор.гЕ г рЗНСОПТНОГО СПЕЛСТВЗ СОЛЕ)ЖЗП(СС,)1) 11,Оя,КЗМИ 110 Д ЦОЛКЗМИ и НЗ КОНге Гц Цг)ПЗН;1 - ДЛ ВЗЗОЭЕЙСГЦР 5 С Вце)П1 й сг,росг)Г( б)0 ггг, цррче) Нцжняя в тв:л)црмг, КГ)тОрыс Выполне.-)1 с у 1)р)1,:ГС ЦЗ.К",И ЬР ЕОНЦЗХ ДЛЯ ЬЗГН;...

Номер патента: 1041344

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Кокотов, Ройтман

МПК: B60Q 1/38

Метки: движения, изменении, направления, сигнализации, средства, транспортного

...поворота, многопозиционный переключатель 3, состоящий из подвижного контакта 4 и неподвижных контактов 5 и 6, перекл(очаю(цее ус-. - ройство 7, состоящс из подвижного контакга 8 и неподвижп(ых контакт. - 0 и 1;, коммутатор 11, состоп(ий нз подвижно;0 контакта 12 и неподвих(нИх контакте,-: 3 - 16., левые лампы 17 и8 ПОь(с,я 1(пь: 19 и 20 указателей поворота, л(и и в) э д ОНО (пителъные па миы " Подвижный контакт 4 много; Озициок - ного переключателя 3 срез и": Хвате. 2 ) кязателеЙ поворота соединенником питания 1, неподвилх ыи коГ.акг 5 - с левыми лампами 17 и8 указат.,(с Вопотя, и(.подвижныи (Оптя 1 д" 3 ";101. выми лампами 19 и 20 казят:-лей 1 тсвсоста. пеподвижн 11 Й конта:(т 9 и":реклк)чя 1 цс. 0 угтООЙСтва 7 - С 1 СОЧГИ -....

Номер патента: 1041345

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Веревкин, Гринберг, Курзель

МПК: B60R 9/04

Метки: автомобиля, грузов, крыше, кузова, легкового, перевозки

...их размещению на крыше. Кроме того, в нерабочем положении устройство создает значительное сопротивление, а в рабочем поло женин необходимо уравновесить действующий на щиток момент от аэродинамических сил, стремящийся положить его на крышу. Введение подпорок щитка усложняет устройство.Цель изобретения - повышение удобства пользования устройством и снижение аэродинамического сопротивления устройства.Поставленная пель достигается тем, что в устройстве для перевозки грузов на крыше кузова легкового автомобиля, содержащем грузонесущее основание, соединенное с крышей при помощи кронштейнов, и поворотный щиток обтекателя, расположенный перед грузом, и смонтированный в перед. ней части основания, щиток обтекателя соединен с основанием при...

Номер патента: 1041346

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Лаврик, Цыцив

МПК: B60R 19/02

Метки: бампер, средства, транспортного

...1 - образный поперечный бр;с с алас.тичнои накладкой и связывающие мказа 1.гйнОрус с рамой энергопоглогцаюц 1 э,с, снты Б Биде сотовых вставок, последние Б ног; ны в виде отдел ных блоков. О 11 бх(с 111:х жестко связанными с их Т 01 зц 1 ми:01 та)ными пластинами, а Б стенках ячеек сотовых ВСтаВОК, НРЕИМУЦЕСТВЕНЦО ПРИХг.Как)ЦЯХ К МОН.ажнаМ ПлаетнНМ, КОТОРЫЕ СВЯЗаНЫ С поперечным брусом, Б;полнеы прорези, Ймеюгцие длину, 1 е превыш аогпу 0 длЦх волны складкообразования указациы, БстаВок. СОовые Вставки состоят из я(есткс связанных между собой гофрцрованых листов; причем периферийные участи, Вставок Быполнень удлиненными и отбортоьаны а Внешней плоскости мсптах(ных пластин. На ВнутрЕННЕй СторонЕ ГОрИЗО ИталЫЬ:Х 1; "10(...

Номер патента: 1041347

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Андреев, Воронин, Крузенберг, Кутенев, Лобжанидзе, Малышев, Мельников, Монаенкова, Рябчинский, Сазонов, Усачев, Филиппов, Юшков

МПК: B60R 21/22, B60R 21/32

Метки: безопасности, пассивной, пользователей, средством, транспортным

...скоростью, нагружая материал,из которого изготс/влено зацитное ограждение, избыточным давлением, что может привести к ее разрыву.Данная конструкция обеспечивает взаимодействие всех элементов тела пользователя с гладким полотнигцем и через него скамерой низкого давления. С камерой высокого давления (в нижней ее части) взаимодействуют колени пользователя только после контакта с гладким полотнищем и., следовательно, с камерой низкого давления.Кроме того, недостатками устройстваявляются и то, что его элементы размещены в спинке автомобильного сиденья, наличие в устройстве соплового зла, повь 1 шенные габариты.Цель изобретения - новь:шен .е эксплуатационной надежности и коь.Н 1 а; - :гости при упрощении конструкции,Поставленная цель...

Номер патента: 1041348

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Русанов, Хомяков

МПК: B60S 3/00

Метки: колесной, оси, пары, подвижного, смазки, состава, шейки

...шесгерни, смонтированные с возможностью взаимодействия с указанными рейками., к Г-образным рычагом, закрепленным на одной из реек, которая сг)оптрова на с воз мо)хистью взак моде Йстви; с ведушей шестерней, пркчем направляюпие закреплены на свободных концах др,- )х реек, а корпус силового цилиндра жестко смонтирован на направляющих.На фиг. 1 изображено устройство для чистки шЙки оси колесной пары, Оо)циЙ вд; на фиг. 2вкд А на фиг, 1.УСТройСТВО СодЕр)КИТ КжуХ 1 С раЗМЕ- щенным в нем по контуру шейки оск сопловой системой 2, подводягций моющу)з жидкость патрубок 3 и отводящий стработаккую жидкость патрубок 4, торцовое у);тнекие 5, предотврагца)шцее разбрызгивание моющей жидкости. Кожух , связаный через кронштейнсо штоком силового...

Номер патента: 1041349

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Головин, Солодовниченко

МПК: B60S 5/00

Метки: выдачи, колесных, обслуживании, пар, поштучной, техническом

...колесной парой 31 пр):; ЯЕКЗтии ня ры 12 Г 18. ) ельсы 13",с 21:сл,Опыцз цродольых швеллерах 32 д. я о,;и:.тиярельсового путя на уровень, удобный д яработы с колесцыми парами.Рельсы могут устаЗВлизт ся и зНЕ Пола, ГОГДЯ ЛСЕ МЕХЗНИЗ.1 Ы )Е)ХОДНТСЕ Лглублее)ии,УСТроЙСТВО рабоТЯЕТ С 1;у)Оцн) ООразом.Колес 2 пара 31 каЧггся 1 О;)е."ьсам,упирает я в упорный рыя э .; Ост:,.;з;:.,1:.: -г.нлТС 51. . ЕОрНВ 1 И рычаГ Вь 110 Ле 1 ТЕ; . ООЫУСИЛИС ОТ КОЛССНОЙ ПЯРЫ СТРЕМИЛОСЬ 11 ОБСР -Уть РЫЧаГ ПО ЧаСОВОЙ СТРЕЛКЕ. ПРИ ЯТОМрычаг упирается В упор рамки 9 и останавливает колес ло пару.При зякятыВянии ко,есняя:21)з утя:л 1.рычаг 18 и итанга 20 Ослоб).)ядаетпнезматическиЙ Вецтиль 6 и )Зжя;,:зетпневматический вентиль 28. Когда толкяюеций рычаг 1...

Номер патента: 1041350

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Пашин, Расолько, Шумик

МПК: B60S 5/00

Метки: автомобилей, обслуживания, технического

...2 н 3, связанных с приводом поворота платформы, включающим в себя электродвигатель 4 и 4 О редуктор с ведущей 5 и ведомой 6 шестернями.Кроме того, платформа 1 снабжена выдвижными плашадками 7, на каждой из которых закреплены беговые барабаны 8, приводимые в движение от ведуших колес 9 45 автомобиля 10, и муфтой 11 предельного момента. Последние посредством цепной передачи, включающей в себя ведущую 12 и ведомую звездочку 13, жестко соединенную с гайкой 14, соединены с винтом 15, который связан шарнирно с кольцевой платформой 1. Плашадки 7 установлены на роликах 16, при этом снаружи и внутри платформы 1 установлено соответственно с тех 2нологическим процессом обслуживания оборудование 17 и 18. Перед платформой 1 расположен пост 19...

Номер патента: 1041351

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Аверченко, Качигин, Курицын

МПК: B60S 3/04, B60S 5/00

Метки: автомобилей, узлов

...содержащее размещенные в одном корпусе камеры 50для обмывки и сушки и механизм для закрепления очищаемых фильтров, смонтированный в корпусе с возможностью вра 1 цения вокруг горизонтальной оси от основного гривода, смонтированного на стенке ка 25меры для оомывки, снабжено дополнительным приводом вращения механизма длязакрепления очищаемых фильтров, смонтированным на стенке камеры для обмывки, фри кционными дисками, закрепленными иа валах основного и дополнительногоприводов, а камера для сушки снабженапротивовесом, выполнена поворотной в вертикальной плоскости относительно камерыдля обмывки, причем механизм для закрепления очи щаемых фильтров смонтированна стенках камеры для сушки и содержитзахваты, один из которых снабжен осьюс...

Номер патента: 1041352

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Сафронов, Хачикян

МПК: B60S 5/02

Метки: заправочное

...на штоке, прк зтом напорная и всасывающая полости насосного агрегата соединены с полостями корпуса между клапанами одной пары, торцовые полости связаны между собой и с ру каном, а полость между парами клапанов - с цистерной.На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое заправочное устройство:, на фиг. 2- конструкция гидрораспределителя.Устройство содержит насос 1 с приводом, цистерну 2, рукав 3 для соединения с внешней емкостью, гидрораспределитель 4 с корпусом 5, в котором размещены пневмопривод 6 двустороннего действия с мембраной 7, по обе стороны которой расположены пневматические полости 8 и 9 шток 10, соединенный с мембраной 7, клапаны 11 - 14 с радиальными уплотнителями 15, расположенные на штоке 10 с возможностью осевого...