Архив за 1983 год

Номер патента: 1041473

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Иванов, Камусин, Пименов

МПК: B65G 69/20

Метки: лесосплавного, пучка, формирования

...емкостей и обвязывают пучок 1 .Недостаток известного способазаключается в том, что сформированный пучок разрушается при транспортировке, 15Целью изобретения является исключение разрушения пучка при его транспортировке,Цель достигается тем, что согласно способу у обвязок на пакетах оставляют свободные концы, которые выводят в обе стороны поперек продольной оси формируемого пучка за егогабариты в момент укладки в лесонакопителе, а после завершения процесса формирования концы обвязок утягивают и закрепляют по бокам пучка.Процесс формирования лесосплавного пучка осуществляется следующимобразом,После укладки в лесонакопителе З 0половины объема формируемого пучкав него подают увязанные обвязкамипакеты из сортаментного коротья, которые...

Номер патента: 1041474

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Барабанов, Суров, Чекалкин

МПК: B65G 69/20

Метки: плотов, формирования

...на понтоне шарнирно закреплен рычаг 26 сзахватом и с приводом от гидроцилиндра 27.Для установки на ряд пучков поперечного такелажа (бортовые комплекты и секционные счалы) на понтоне 19 25 перпендикулярно его продольной осиустановлены в вертикальных плоскостях две рамки - параллелограмма 28с горизонтальными балками 29, дляповорота которых служатгидроцилиндры 30. Для поддержания и направления поперечного такелажа 31, намотанного на вьюхи 32, горизонтальныебалки снабжены направляющими 33Кроме того, на понтоне установлен 35.поворотный кран 34, необходимый длявыгрузки и установки бухт поперечного такелажа на вьюхи, а у борта понтона на шарнирах 35 подвешенщит 36, с помощью которого и гидроцилиндра 37 перемещают ряд пучков 40 в зону...

Номер патента: 1041475

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Веретнов, Гиндин, Родионов, Соловейчик, Шварц

МПК: B65G 69/20

Метки: сплоточное

...пучка задним стойкам 8 приходится делатьнесколько возвратно-поступательныхдвижений. После окончательного формирования пучка 22 он обвязывается, открывается замок задних стоек 8, онискладываются и пропускают пучок под,собой. Пропустив пучок, стойки 8 падают, и замок закрывается. После выпуска пучка 22 эа устройство передние стойки 6 начинают движение к голове устройства за новой партией бревен, а нагнетатель 18 за период формирования, обвязки и вывода пучкасоздает многорядную щеть 21, достаточную для формирования нового 5 пучка Изобретение относится к лесосплавной технике, а именно к устройствампо сплотке бревен в пучки.Известно сплоточное устройство,содержащее плавучее основание,включающее в себя два продольных ряда пон...

Номер патента: 1041476

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Бычков, Васильев, Жутеев, Негримовский

МПК: B65H 45/00

Метки: полотнищ, укладки

...б, выполненных в виде бесконечных лент, двигающихся при помощи ведущих валикон. Прижимной конвейер брасположен над конвейером 5 параллельно ему, Оба конвейера соединены междусобой шарнирной телескопической связью не показана)для обеспеченияпродвижения между ними полотнищас различной толщиной полотнища ивыступающими металлическими частями(люк-лаз, патрубки ). По конструкцииконвейеры 5 и б выполнены двухсекционными, при этом первая секция,с помощью которой осуществляется захват полотница с грунта, выпоййенанаклонной, шарнирно прикреплена квторой секции и снабжена гидроцилинлрами 7 для изменения угла наклонасекции, относи.,ельно рамы 1. Дляудобства при захвате полотнища сгрунта эта секция.в передней части.имеет козырек 8. Вторая секция,...

Номер патента: 1041477

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Агамян, Данилова, Кеворков, Рзаев

МПК: B66B 1/06

Метки: двигателем, подъемно-транспортной, установки

...в цепи трехфазного источника питания, пускатели направлений движений, контакты которых включены и соответствующие фазы питаниядвигателя, а в цепь питания катушекпускателей включены замыкающие контакты кнопок управления движением 1,Недостатком известного устройстваявляется отсутствие автоматическогоотключения двигателя подъемника отсети в случае замыкания контактовпускателя, что не обеспечивает необходимой надежности,Цель изобретения - повышение надежности за счет защиты устройстваот эалипания контактов пускателей.Цель достигается тем, что в устройстве для управления двигателемподъемно-транспортной установки, содержащем автоматический выключательв цепи трехфазного источника питания,1 пускатели направлений движений, контакты которых...

Номер патента: 1041478

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Бродский, Мирский, Овчинников, Погребинский, Тимофеев, Файнштейн, Шариков

МПК: B66B 5/16

Метки: включения, лифта, ловителей, механизм, ограничителя, приводом, скорости

...изобретения является повышение безопасности лифтов в эксплуатации.Поставленная цель достигается 40тем, что механизм включения ловителей лифта с приводом от ограничителя скорости, содержащий валы,связанные посредством рычагов с кли-.ньями ловителей, и тягу, соединяющую 45указанные валы между собой и имеющуюрегулируемый узел, включающий всебя гайку с упругим элементом,снабжен дополнительным регулируемымузлом и шкивами, жестко закрепленными на упомянутых валах, а тяга выполнена в виде гибкой перекрестной передачи с многовитковым охватываниемуказанных шкивов.На фиг.1 изображен механизм включения ловителей, общий вид; на фиг,2 то же, вид сверху; на фиг.3 - разрез А-А на фиг.2,Механизм содержит смонтированными. на основании 1 валы 2 и 3. На...

Номер патента: 1041479

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Голодухин, Константинов, Потемин, Стремовский

МПК: B66B 7/12

Метки: канатных, проводников, смазки

...изображено предлагаемоеустройство, общий вид; на Фиг.2разъемное выполнение устройства; нафиг. 3 и 4 - действие сил на узлы устройства в процессе смазки канатногопроводника,Устройство состоит из смазочнойкамеры 1, наполненной твердой смазкой 2 (например шариками из сульфидмолибдена), через которую пропущенсмазываемый канат 3. В смазочнуюу 1 встроен подвижный вкладыш4камерун ичесс опорной втулкой 5. На цилиндркой и верхности смазочной камеры 1выполнено отверстие для загрузкитвердой смазки 2, закрытое пробкой б.На опорной втулке 5 смонтированвкладьпл 4, захват 7 каната 3 в видеплоской шайбы, которая свободно опирается на скос полого толкателя 8,4установленный соосно на опорной втулке 5 и подпираемый пружиной 9Для исключения внпадания...

Номер патента: 1041480

Опубликовано: 15.09.1983

Автор: Сорокин

МПК: B66B 9/12

Метки: приводное, эскалатора

...венец,выполненный на наружной цилиндрической поверхности тормозного шкива.На фиг,1 изображено приводноеустройство, общий вид, на Фиг.2узел 1 на Фиг.1,Приводное устройство содержитглавный и вспомогательный привод.Главный привод включает электродвигатель 1, связанный через соединительную муфту 2 с червяксм 3 редуктора 4, Червяк 3 установлен в зацеплении с червячным колесом 5, которое к 1 лнематически Связано с главныглвалом эскалатора (не показан),На быстроходном валу б главного привода установлен тормозной шкив 7,взаимодействующий с колодками 8 ра,бочего тормоза эскалатора. На частинаружной цилиндрической поверхности тормозного шкива 7 выполнен зубчатыйвенец 9. Вспомогательный приводвключает в себя электродвигатель 10,на выходном валу...

Номер патента: 1041481

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Алтухов, Воронин, Носов

МПК: B66B 9/187

Метки: подъемник, строительный

...на здании верхнюю опору с блоками и нижнюю опору и охватывающий упомянутые блоки грузовой трос, на котором подвешана каретка с направляющими роликами, контактирующими с упомянутыми гибкими направляющими, причем каретка выполнена с воэмож ностью вертикального перемещения с помощью лебедки, снабжен механизмом, натяжения гибких направляющих, нключающим в себя лебедку с тормозным устройством, смонтированную на ниж О ней опоре, при этом гибкие направляющие выполнены в виде одного троса, средняя часть которого охватывает блоки верхней опоры, причем один конец этого тРоса жестко связан с ниж ней опорой, а другой соединен с механизмом натяжения гибких напранляющих.На фиг,1 изображен подъемник, общий вид; на фиг.2 - вид А на фиг,1; на фиг,З -...

Номер патента: 1041482

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Бродский, Грацианский, Жиленков, Лохманович, Мирский, Овчинников, Шариков

МПК: B66B 15/00

Метки: канатоведущий, шкив

...имеют н ради"альном сечении шкива полукруглый профиль 4 и подреэ б, имеющий трапецеидальную форму, где;большее основание трапеции обращейо со стороныручья А.Ступица 1 установлена на валу 7,а обод 2 взаимодействует с канатом 6,5расположенным в ручье Б.Предлагаемый канатоведущий шкивработает следующим образом.Канатонедущий шкив передает тяговое усилие от вала 7 канату 6, взаимодействующему с обоцом 2 в ручьях 5по полукруглому проФилю А. Тяговоеусилие от обода 2 канату б передается за счет сил трения между ниМи, зависящих от давления каната б на обод 2, с целью увеличения этого дав" ления и, следонательно, увеличения сил трения и тяговой способности про" филя ширина подреза выполняется обычно достаточно большой (на фиг. 2 изображен ручей со...

Номер патента: 1041483

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Блинков, Долгишев, Харитонов

МПК: B66C 1/22

Метки: вилочный, захват

...5, взаимодействую.шими с упорами б. В средней частивил установлены пружины 7, взаимодействующие с траверсой 2. Для обеспечения воэможности перегрузки грузов 8 разных габаритов прижимнойупор 9 установлен на подвижной стойке 10 упора 9 посредством, например,реэьбового стержня 11, соединенногожестко одним концом с упором 9.Другой конец резьбового стержня 11проходит через отверстие 12 в верхней Части стойки 10 упора 9. Междуупором 9 и стойкой 10 на резьбовомстержне 11 установлена свободно пружина 13, регулирование натяжения 65 которой осуществляется посредством гайки 14, установленной на другом: конце резьбового стержня 11. Стойка 10 упора 9 подпружинена относительно вертикальной стойки 1 захвата пружиной 15. Пружина 15 установлена в...

Номер патента: 1041484

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Белобров, Данцкер, Крамаренко, Маслюков

МПК: B66C 1/30

Метки: грузов, захватное, штучных

...от привода с силовым цилиндром 1 ). 1 ОИзвестное устройство характеризуется увеличенными габаритами за счет величины хода захватных элементов.Целью изобретения является уменьшение габаритов, 15 Поставленная цель достигаетсятем, что в захватном устройстве дляштучных грузов, содержащем закрепленные на подъемной раме захватные органы, по крайней мере один из которых 20установлен с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости отпривода с силовым цилиндром, один из . захватных органов подпружинен и шарнирно закреплен на раме, а устройство снабжено ограничителем поворотаупомянутого захватного органа, установленным вертикально подпружиненнымклином и двуплечим рычагом, установ. ленным с возможностью взаимодействия 30одним своим плечом с...

Номер патента: 1041485

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Маланов, Струнников

МПК: B66C 1/34

Метки: крюковая, подвеска, полиспастности, троекратной

...1),Недостатками известной крюковойподвески являются сложность конструкции и закручивание подвески с грузом.Цель изобретения - упрощение конструкции крюковой подвески и повышение надежности путем исключения закручивания подвески с грузом. Укаэанная цель достигается тем, что в крюковой подвеске троекратной . полиспастности, содержащей траверсу с грузовым крюком и блоками, огибаемыми грузовЫм канатом, проходящим через блоки оголовка стрелы крана и снабженным коушем для крепления одного .из его концов, траверса выполнена .с несимметричной осью подвески крюка, причем сечения грузового каната образуют равнобедренные треу альникив горизонтальных плоскостях, 30 гОльникпроходящих через оси блоков оголовка и подвески, а коуш закреплен на одной...

Номер патента: 1041486

Опубликовано: 15.09.1983

Автор: Вертинский

МПК: B66C 1/36

Метки: грузовых, замковое, соединение, устройств

...симметрииТакое выполнение устройствапредотвращает самопроизвольное егорасцепление,На фиг.1 изображено замковое соединение, общий вид, разрез; на фиг. 2 -35сцепление частей элементов замкового соединения, на фиг,3 - часть элемента с выступом; на фиг.4 - то же,с выемкой на фиг.5 - вид А на фиг,3;на фиг.б - вид Б на фиг,4. 1 ОЗамковое соединение грузовыхустройств состоит из двух элементов.. Один из элементон выполнен состаннымиз двух 1 и 2 прилегающих друг к другу в продольной плоскости 3 и симмет ричных относительно нее частей. Второй элемент также выполнен из двух4 и 5 прилегающих друг к другу впродольной плоскости 3 и симметричвых относительно нее частей и снабженных скобой-рукояткой б. Полость 7 каждой части второго элемента и...

Номер патента: 1041487

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Гожий, Пясецкий, Шкурин

МПК: B66C 1/42

Метки: захват-кантователь, труб

...устройство характеризуется невозможностью предварительнойстыковки труб и. укладки их в траншеи. 25Целью изобретения является расширение эксплуатационных воэможностейпутем обеспечения предварительнойстыковки труб и укладки их в траншеи.Поставленная цель достигаетсятем, что захват-кантователь, содержащий несущую траверсу и подвешенные кней опорные элементы с захватными органами, включающими в себя гибкиестропы и натяжные приспособлениядля них, снабжен жесткой рамой, накоторой установлены опорные элементы,жестко закрепленными сбоку рамы сегментными направляющими, соединительными фигурными тягами, нижний конецкаждой из которых шарнирно закреплен 40на.раме, а верхний соединен с траверсой, и фиксаторами положения фигурныхтяг,...

Номер патента: 1041488

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Ковалевский, Подоляк, Фролов, Холопик

МПК: B66C 1/54

Метки: захватное, полых

...перегородкой, расположенной,в полости.Цель достигается тем, что в захват" ном устройстне для полых иэделий,содержащем рвму, закрепленную на ней тягу, навешиваемую на грузоподъемное средство, и установочную опору, кот 4 О аксиально установленную на тяге с возможностью возвратно-поступательного перемещения втулку, нанешиваемую на груэоподъемное средство, и шарнирно прикрепленные к раме и втулке 45 жесткие звенья, противоположные кон" цы которых шарнирно связаны между собой попарно и шарнирно соединены с упорными башмаками, рама имеет П-образную форму, жесткие звенья прикреплены к нижней ее части, а установочная опора выполнена с отверстиями для размещения шарнирно прикреплен- ных к втулке жестких звеньев.На фиг.1 изображено...

Номер патента: 1041489

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Волосяный, Евреинова, Иванов

МПК: B66C 1/66

Метки: грузов, захватное, отверстиями

...головки 4,Головка 4 имеет возможность поворота вокруг вертикальной оси, при этомдля ее поворота на заданный угол,н данном случае на 90, благодарягибкости каната 2 и его значительнойдлине, не требуется, большого усилия.В верхней части каната 2 расположен механизм поворота, представляющий собой трубу 5, снабженную с на,ружной стороны ребрами 6 охлаждения,а с внутренней электронагревательнымэлементом 7, Труба 5 изготовлена изматериала, обладающего эффектом "памяти" формы, например из нитинола,Эффект "памяти" формы выражен вкручении трубы 5 на угол, при котором один ее конец поворачивается относительно другого на 90 . Реализация "памяти" формы - при нагреветрубы 5, например, до 60 С, а возврат в исходное положение - при осотынании до 50-55...

Номер патента: 1041490

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Бондаренко, Кравченко, Харченко

МПК: B66C 1/68

Метки: траверса-кантователь

...нагрузки строп, включающим в себя две пары тяг, шарнирно закрепленных на оси, смонтированной на З 0 каретке, две изогнутые планки, каждая иэ которых закреплена на одной из тяг пары одна над другой и одна из которых выполнена со шкалой, и ролики, размещенные с возможностью 35 взаимодействия со стропом и установпенные на осях, соединяющих между собой тяги каждой пары.1На фиг. 1 изображена траверсакантователь, общий виду на фиг. 2 - узел Т на фнг. 1; .на фиг. 3 - раз,рез А-А.на фиг. 1; на фиг, 4 - вид Б на фиг. 3.Траверса-кантователь состоит иэ балки 1, на которой расположены при водные барабаны 2 и 3, выполненные в виде шестерен, находящихся в зацеплении с тяговыми стропами 4 и 5,имеющими форму цепи Приводные барабаны 2 и 3...

Номер патента: 1041491

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Болдырев, Дейнега, Ксюнин, Мартынов, Отрошко

МПК: B66C 7/16

Метки: кранов, столкновении, торможения

...в виде 1 О кронштейна, и ролик, расположенный ответно рабочей поверхности кронштейна 1 .Недостатком этого устройства является сравнительно низкая надежность 4511 ель изобретения - повышение надежности устройства.Указанная цель достигается тем, что устройство для торможения кранов при их столкновении, содержащее щ буфер, закрепленный на торце металлоконструкции ходовой части крана и выполненный в виде кронштейна, и ролик, расположенный ответно рабочей поверхности кронштейна, снабжено дополнительно буфером, закрепленным на торце металлоконструкции ходовой части другого крана и выполненным в виде кронштейна, и роликом, расположенным ответно рабочей поверхности кронштейна, дополнительно введенного буфера, причем ролики...

Номер патента: 1041492

Опубликовано: 15.09.1983

Автор: Кулаков

МПК: B66C 9/08

Метки: вертикальной, колеса, крана, отклонения, плоскости, ходового

...которого установлено по крайней мере три измерительные опоры, а с другой расположена планка, на которой закреплены уровень и индикатор и в которой выполнено отверстие, в котором с воэможностью контактирования с основанием размещен винт 1.Недостатком этого устройства является, сравнительно низкая точность.Цель изобретения - повышение точности устройстваУказанная цель достигается тем, что устройство для контроля отклонения ходового колеса крана от вертикальной плоскости, содержащее основание, с одной стороны которого установлены по крайней мере три измерительных опоры, а с другой расположена планка, .на которой закреплены уровень и индикатор и в которой выполнено отверстие, в котором с воэможностью контактирования с основанием размещен...

Номер патента: 1041493

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Волчек, Хромов

МПК: B66C 13/12

Метки: крана, неподвижной, подвижную, подвода, части, электроэнергии

...и барабаны больших диаметров, что делает конструкцию устройства очень громоздкой, Размещение такого громоздкого устройства на раме тележки потребует в свою бчередь увеличение и ее размеров.Кроме того, наличие вспомогательной свободно висящей петли приводит к увеличенному расходу дорогостоящего кабеля (цветного металла), 40Цель изобретения - повышение эф фективности путем упрощения конструкции устройства и экономии цветного металла.Поставленная цель достигается 45 тем, что устройство, содержащее сту" пенчатый барабан и токоподводящий кабель, одним концом закрепленный на неподвижной части крана, а другим - на подвижной, снабжено гибки- у ми элементами, один конец каждогоиз которых закреплен на одной изступеней барабана, а другой -...

Номер патента: 1041494

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Апанасов, Гагин, Громенко, Симонов, Толочек, Трушечкин

МПК: B66C 13/54

Метки: балок, крана, мостового, обслуживания, пролетных, типа

...чтозначительно снижает условия беэопасности труда, а посадка и выход наустройство возможны только с площадки кабины крана. В других положенияхгрузовой тележки эвакуация обслуживающего персонала затруднена и требует разработки дополнительных мерпо обеспечению безопасности выполняемых работ.Цель изобретения - снижение трудоемкости и повышение безопасностимонтажа и эксплуатации устройства,Укаэанная цель достигается тем,что устройство для обслуживания пролетных балок крана мостового типа,содержащее платформу с предохранительными ограждениями, шарнирно соединенную с подвесными тягами, и элементы присоединения к грузовому крюку крана, снабжено ригелями, расположенными с внешних сторон подвесных тяг, ходовыми опорами, установ ленными на...

Номер патента: 1041495

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Березин, Хромов, Шпигель, Юнгеров

МПК: B66C 15/00

Метки: грузовой, грузоподъемности, крана, ограничитель, тележки

...с рычагом,установленным на оси блока 1.Недостатком этого ограничителяявляется сравнительно низкая .надежность, обусловленная сложной системой рьяагов и шарниров,Цель изобретения - повышение надежности.Поставленная цель достигаетсятем, чтов ограничителе грузоподьемности грузовой тележки крана, содержащем датчик усилия с проушинами,верхняя из которых шарнирно черезвильчатую головку винта подсоединена к стойке, смонтированной на раметележки, несущей блок, огибаемыйГрузовым канатом, и тягу, одним концом соединенную с рычагом, установленным на оси блока, тяга другимконцом шарнирно соединена с нижнейпроушиной датчика .усилия, а осьблока, несущая рычаг, установленаэксцентрично.На фиг. 1 изображен ограничительгрузоподъемности, общий вид; наФиг....

Номер патента: 1041496

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Бритова, Дзехцер, Останин, Седов, Сидоров

МПК: B66C 17/00

Метки: грузоподъемный, кран, подвесной

...щеками кареток и имеющих отверстие, в котором размещена осьНа фиг. 1 показан кран, общий вид, на фиг, 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - разрез А-А на Фиг. 1; на фиг 4 в . узел 1 на фиг. 3, на Фиг.5 - разрез Б-Б .на фиг. 4.Предлагаемый подвесной грузоподьемный кран содержит пролетную балку 40 1 и концевые балки 2 и 3. Концевая балка 2 прикреплена к пролетной балке 1 жестко, . а балка 3 - подвижно с помощью кронштейна 4, имеющего консоли 5, несущие ролики б, на ко торые опирается пролетная балка 1. На каждой концевой балке смонтировано по две четырехкатковых тележки 7, .каждая из которых состоит из одной приводной 8 и холостой 9 каре ток. Последние образованы щеками 10, связанными между собой. шпильками 11 и несущими ходовые катки 12,...

Номер патента: 1041497

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Иков, Козлов, Лиходько

МПК: B66C 23/20

Метки: башни, возводимому, крана, крепления, сооружению, строительного

...- снижение трудоемкости монтажа устройства.Цель достигается тем, что устройство для крепления башни строительного крана к возводимому сооружению,содержащее опорно-направляющий механизм, ложементы- под ствол сооружения и стержни для соединения опорно-направляющего механизма с ложемен.том, снабжено направляющими, смонтированными на башне крана, а опорнонаправляющий механизм выполнен с ре.гулируемыми роликами, взаимодействующими с направляющими башни.На фиг. 1 изображен кран, общийвид; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1;на фиг. 3 - узел 11 на фиг. 1, нафиг. 4 - разрез А-А на фиг, 3. Устройство для крепления башни Т.строительного крана к возводимомусооружению 2 содержит опорно-направляющий механизм, состоящий иэгоризонтальной балки 30...

Номер патента: 1041498

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Безклубый, Кириллов, Печенкин

МПК: B66C 23/80

Метки: выносная, опора, подъемно-транспортной

...габаритов опоры.Поставленная цель достигается тем, что в выносной опоре подъемно- транспортной машины, содержащей гидроцилиндр выдвижения, взаимодействующий со съемной .пятой, и тяговый орган перевода опоры в рабочее положение, последний представляет собой 40 гидроцилиндр, последовательно с гидроцилиндром выдвижения смонтированный в общем корпусе, шарнирно соединенном с жестко закрепленным на раме машины кронштейном, и тяги, одни 45 концы которых шарнирно соединены:со штоком упомянутого гидроцилиндра, а другие - с кронштейном посредством горизонтальной оси, смещенной относительно оси крепления корпуса гид роцилиндра выдвижения.На чертеже изображена выносная опора подъемно-транспортной машины, вид сбоку.Гидроцилиндр 1 выдвижения...

Номер патента: 1041499

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Волчек, Новиков, Хромов

МПК: B66C 23/88

Метки: грузоподъемности, крана, ограничитель

...показаний датчика, поскольку отсутствует регулировка его положения. Кроме того, конструкция этого ограничителя является более трудоемкой в изготовлении иэ-эа наличия эксцентриков и рычажной системы.Цель изобретения - повышение надежности работы ограничителя, а так же уменьшение трудоемкости его из-, готовления.Поставленная цель достигается тем, что ограничитель грузоподъемности крана, содержащий отключающий 50 механизм подъема груза при перегруз Оке датчик усилий, корпус которого выполнен с проушинами, одна иэ которых шарнирно соединена со стойкой, смонтированной на раме тележки, а . 55 другая через тягу - с расположенной в корпусе датчика осью блочиой обоймы, снабжен установленнь 1 ми в корпусе датчика вкладышами в виде сегментов,...

Номер патента: 1041500

Опубликовано: 15.09.1983

Автор: Калашников

МПК: B66C 23/90

Метки: грузоподъемности, крана, ограничитель, стрелового

...о работоспособности датчика усилия, например светового табло, соединен с выходом второго компаратора 10, входкоторого соединен с выходом задатчи ка 11 опорного сигнала. Ограничительснабжен ключами 12 и 13, общий выводкоторых соединен с резистором 3, адругие выводы ключей 12 и 13 соединены с выводами 14 и 15 измеритель ной диагонали датчика 1 усилия. Входы Фильтров 16 и 17 связаны свыводами 14 и 15, а выход Фильтра 16соединен со вторым входом компаратора 7.Вход выпрямителя 18 соединенс выходом Фильтра 17, а выход - через фильтр 19 соединен со вторымвходом компаратрра 10. Управляющиевходы ключей 12 и 13 связаны с генератором 20 переменного напряжения,например, через трансформатор 21.В качестве ключей 12 и 13 могут бытьприменены...

Номер патента: 1041501

Опубликовано: 15.09.1983

Автор: Петинов

МПК: B66D 1/08

Метки: подъемник, шаговый

...узлы и детали, входящие в 45шаговый подъемник, крепятся к корпусу 1, в верхней части которого располагается силовой цилиндр 2, нижеего - подвижный корпус 3 с подшипниками 4 для звездочки 5.50Для удлинения штока б предусмотрена надставка 7, которая однимконцом навинчивается на шток б, ако второму концу шарнирно крепитсякрюк 8, Надставка 7 имеет консольный выступ 9 с отверстием для оси 10Крюк 11 шарнирно закреплен накорпусе 1. Крюки 8 и 11 снабженыпружинами 12 и 13.На боковых сторонах корпуса 1предусмотрены направляющие 14 для 60П-образных рамок: верхней 15, средней 16 и нижней 17. Крюк 8 в верхней части имеет отверстие для осишарнира 18 и хвостовик 19 для взаимодействия с упором 20 рамки 16. 65 В нижней части крюка 8 имеется зев для...

Номер патента: 1041502

Опубликовано: 15.09.1983

Автор: Гутман

МПК: B66D 1/54

Метки: лебедки, перегрузки, предохранения

...последний выполнен в виде торсионного вала, а приводной вал и торсионныйвал снабжены по концам зубчатыми 35колесами, образующими зубчатые передачи с разными передаточными числами.На фиг, 1 изображено устройстводля предохранения лебедки от перегрузки, общий вид; на фиг. 2 - тоже, с расположением упругих элементов внутри приводного вала; нафиг. 3 - разрез А-А на фиг, 2,устройство содержит корпус 1, 45установленный внутри него на приводном валу 2 лебедки конический барабан 3 с ее гибким тяговым органом 4,уравновешивающие нагрузку упругиеэлементы, выполненные в виде торсионных валов 5 Приводной вал 2 снабжеЪ по концам зубчатыми колесами би 7, а каждый торсионный вал - зубчатыми колесами 8 и 9, передаточныечисла зубчатых передач,...