Архив за 1983 год

Номер патента: 1043030

Опубликовано: 23.09.1983

Автор: Таныгин

МПК: B30B 11/12

Метки: гидравлическим, приводом, рабочий, ротор

...ротора равен 60 мм. Следовательно, если блоки инструмента расположить на меньшем начальном диаметре с шагОвым расстоянием между ними, равным 70 мм, то производительность этого ротора равна Пр =-= = 200 деталей в минуту Н,0,07 Следовательно, производительность возросла в 2 раза, пропорционально уменьшению шага между инструментальными блоками, определяющими. плотность деталей в потоке и в конечном счете производительность роторных машин и линий. Целью изобретения является повышение производительности ротора путем уменьшения межпозиционного шага между блоками инструмента.Указанная цель достигается тем, что в рабочем роторе с гидравлическим приводом, содержащем связанный с приводом вал, раз 5 10 15 20 25 30 35 мещенные на валу...

Номер патента: 1043031

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Кадыров, Нормухамедов, Покрас, Разыков, Якубов

МПК: B30B 13/00

Метки: волокнистых, прессования

...выполнен в виде секционной подвижнойстенки с эластичным экраном на рабочейстороне, причем на боковых стенках выполнены направляющие для подвижной передней стенки. 20Г 1 ри этом каждая секция подвижной передней стенки выполнена приводной.Направляющие наклонены под углом 8 -16 к направлению перемещения подвижнойпередней стенки.На фиг. 1 изображено устройство дляпрессования волокнистых материалов, видсбоку; на фиг. 2 - сечение боковой стенкиустройства.Устройство для- прессования волокнистых материалов состоит из рамы, состав- Золенной из вертикальных стоек 1 и 2 с поперечинами 3 и 4. Передние стойки 2 наклонены в сторону укладываемого хлопкасырца на 8 - 16. Поперечины 4 образуютбоковые стенки 5 с выступающими вовнутрьребрами 6...

Номер патента: 1043032

Опубликовано: 23.09.1983

Автор: Дресвянников

МПК: B30B 15/00

Метки: автоматом, кузнечно-прессовым

...соответственно 32 и 33, пятый инвертор 34, седьмой элемент 35 галь О ванической развязки, согласующий элемент36, элемент 37 индикации, шестой инвертор 38, второйтретий согласующие элементы 39 и 40, конденсатор 41, инвертор 42 первого узла 13 контроля и элемент 43 гальва нической развязки этого узла, датчики 4446 контроля исправности механизмов систем, Сложный триггер 14 (фиг. 3) содержит четыре схемы И - НЕ, соответственно 47 - 50, и инвертор 51.Узлы 13 и 25 контроля состояния меха. низмов и систем, триггеры 15 и 24, элементы 20, 21, 27, 29, 32, 33, 35, 43 гальвани ,ческой развязки соответственно идентичны.Устройство работает следующим обра-. зом.При подаче питания в течение времени заряда конденсатора 41 через резистор 40, 0 на вход...

Номер патента: 1043033

Опубликовано: 23.09.1983

Автор: Суглобов

МПК: B30B 15/00

Метки: вытяжки, гидравлический, глубокой, пресс

...окончания вытяжки в момент удаления готового изделия из рабочей зоны пресса; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 3.Пресс содержит станину 1, в верхней части которой закреплен гидроцилиндр 2 к плунжеру 3, к последнему из которых жестко закреплена подвижная траверса 4.Пресс работает следующим образом.Заготовка 16 (фиг. 2) механизмом 15подается в бункер 13 с закрытой заслонкой 14. Пуансон 5 совершает поворот на требуемый угол (фиг. 1). После этого открывается заслонка 14, и заготовка 16 под действием собственной массы надевается на пуансон 5 (фиг. 1), Пуансон 5 с заготовкой 16 занимают исходное вертикальное положение (фиг. 2). Включается гидроцилиндр 2, под действием плунжера 3 которого совершает рабочий ход...

Номер патента: 1043034

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Виноградов, Гендельман, Романов

МПК: B30B 15/18

Метки: гидропривод, пресса

...7 нагнетания насоса высокого давления, с которой сообщена управляющая полость клапана 6. Гидрораспределитель 4 содержит каналыа и в, при этом канал а сообщен со штоковой полостью гидропривода, а канал в - с поршневой полостью. Кроме того, гидро- распределитель 4 содержит каналы с,Б, е, которые в его среднем (нейтральном) положении сообщены между собой внутренним каналом распределителя. Канал с сообщен со сливом, канал а. - с линией 7 нагнетания насоса высокого давления, канал е 0 заглушен. Штоковая полость гидроцилиндра соединена линией 10 с линией 8 нагнетания насоса низкого давления.В исходном перед началом очередногоцикла положении электромагниты Эм 1 и Эм 2 гидрораспределителя 4 обесточены.При этом гидрораспределитель 4 находится...

Номер патента: 1043035

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Аккуратов, Буйниченко, Левита, Павлов, Силантьев

МПК: B30B 15/18

Метки: гидравлический, пресс

...стянутые колодинами 3, На колоннах установлена промежуточная поперечина 4, в которой смонтирован рабочий. цилиндр 5. Рабочий поршень 6 цилиндра взаимодействует с подвижной поперечиной 7, несущей верхнюю часть инструмента 8. Нижняя часть инструмента 8 размещена на поперечине 1. В цилиндре 5 смонтирован регулируемый ограничитель хода рабочего поршня в виде дополнительного поршня 9, который взаи 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 модействует с регулируемым упором 10, выполненным в виде силового стержня с резьбой и размещенным в гайке 11, которая установлена в верхней поперечине 2 во втулке 12 с возможностью вращения и кинематически связана с приводом 13.Упор 10 имеет палец .14, который установлен с возможностью перемещения в направляющей...

Номер патента: 1043036

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Белильцев, Боровитченко, Дежуров, Стрелкова, Хаймов, Шаблинский

МПК: B30B 15/30

Метки: автоматическая, линия

...из связанных с системами питания и управления робота-штамповщика 1, магазинного устройства 2, устройства 3 поштучной выдачи и пресса 4, 50 55 ма 3 поштучной выдачи более одной заготовки, то по сигналу датчика контроля поштучного захвата заготовок, расположенного на руке 12 (не показан), планшайба 20 механизма поштучной выдачи совершает перемещение с позиции 23 на позицию 5. Приэтом платформа 15 поворачивается в вертикальной плоскости и сбрасывает уложенные на нее заготовки, а ее позицию занимает планшайба 20 со стопой заготовок, зараУстройство 3 поштучной выдачи расположенно таким образом, что его рабочая позиция 5 находится между рабочими позициями 6 и 7 соответственно магазинного устройства 2 и пресса 4 на траектории переме 5...

Номер патента: 1043037

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Йентш, Ханс, Шуманн

МПК: B41F 7/24

Метки: аппарат, машин, печатных, ротационных, увлажняющий

...дополнительного валика.35Увлажняющий аппарат состоит из дукторного валика 2, вращающегося в ящике с увлажняющей жидкостью 1, промежуточного валика 3 и накатного валика 4.Накатный валик 4 взаимодействует с 4 Оформным цилиндром 5 и валиком красочного аппарата б, активно связанным через накатный валик 7 с формным цилиндром 5, который оснащен каналом 8 длиной 8.С накатным валиком 4 контактируетдополнительный валик 9, имеющий гидро фильную поверхность, преимущественно хромовую. Плечи подшипника 10 валика 9 опираются на подшипниковые колодки 11, наклоненные в направлении накатного валика, под действием своего собственного веса валик 9 прижимается к накатному ва лику 4. Периметр дополнительного валика 9 больше, чем длина канала формного цилинд...

Номер патента: 1043038

Опубликовано: 23.09.1983

Автор: Розенман

МПК: B41J 19/72

Метки: каретка, пишущей

...штифтом, расположеннымв его центре, при этом штифт сепаратораи оси шкивов блочно-тросовой системы расположены на линии, параллельной линииперемещения каретки, одни концы тросаблочно-тросовой системы закреплены наштифте сепаратора, а другие - соединенысо свободными концами цилиндрическихпружин.На чертеже представлено предлагаемоеустройство,Каретка пишущей машины содержитподвижную и неподвижную 2 направляющие, между которыми расположен сепаратор 3 с шариками (роликами) 4. Шарики4 устанавливаются на дорожках 5 качения,образованных подвижной 1 и неподвижной2 направляющими, на противоположных концах которых закреплены одним концом А 5 1 О 15 20 25 30 35 40 2и Б цилиндрические пружины 6 и 7 растяжения, вторые концы которых связаны между собой...

Номер патента: 1043039

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Корнилов, Лебедев

МПК: B42B 5/00

Метки: блока, книжного

...части полос за кромки полотна, фальцовке бумажных листов, комплектовке тетрадей, скреплении их в блок путем сваривания выступающих частей полос из полимерной пленки и обрезке блока, нанесение скрепляющих полос осуществляют путем формирования из расплава полимерной пленки с одновременным калиброванием ее по толщине бумажного полотна. На фиг. 1 изображена операция нанесения расплава полимера на кромки бумажного полотна; на фиг. 2 - лист со сформированными на его кромках полосами из полимерной пленки , вид с торца ; на фиг, 3 - то же, вид в плане; на фиг. 4 - готовый книжный блок. полотна 1 или листа (методом прессования или прокатки между валками). Затем бумажное полотно разрезается на листы. 5 О 15 20 25 ЗО На фиг. 2 и 3...

Номер патента: 1043040

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Михайлов, Ткаченко

МПК: B60C 25/06

Метки: демонтажа, колеса, монтажа, средства, транспортного, шины

...бразован косым срезом 7 конца короткого плеча 4 рычага 1 со стороны опоры 3 и вырезом 8 с противоположной стороны рычага 1, а конец длинного плеча 5 рычага 1 выполнен в виде заостренного зуба 9 с прилегающим к нему с противоположной стороны рычага 1 трапециевидным выступом 10, причем устройство снабжено плоскими крючками и 11 для установки их между ободом 12 колеса и его шиной 13, которые имеют продольный паз 14 для взаимодействия с крючком 2 рычага 1.Устройство работает следующим образом.Несколько плоских крючков 11 устанавливаются по контуру колеса между его ободом 12 и шиной 13 так, чтобы крючки 11 входили в зацепление с краем шины 13. Расстояние между крючками 100-120 мм. Рычаг 1 устанавливается своей шарнирной опорой 3 в кольцевое...

Номер патента: 1043041

Опубликовано: 23.09.1983

Автор: Клушин

МПК: B60G 17/04

Метки: пневматическая, подвеска, средства, транспортного

...с мостами через замыкающее звено,последнее выполнено в виде равноплечихбалансиров, закрепленных на общем валу,установленном шарнирно на мостах, приэтом каждый балансир своими концами связан с золотниками распределителей упругих элементов одного моста,На чертеже схематично изображена подвеска транспортного средства,Пневматическая подвеска содержит источник сжатого воздуха и упругие элементы1 (пневмоэлементы), которые расположенымежду остовом 2 (кузовом) транспортногосредства и мостами 3 и 4 (или на подрамнике 5, закрепленном на мосту),Упругие элементы 1 снабжены распределителями 6, закрепленными рядом с нимина остове и соединяющими их с атмосферойи источником сжатого воздуха. Золотникикоторая содержит датчик 11 положения...

Номер патента: 1043042

Опубликовано: 23.09.1983

Автор: Пожидаев

МПК: B60K 17/16, F16H 48/20

Метки: блокировки, дифференциала, механизм, средства, транспортного

...взятое от последнего;1 - передаточное отношение простойзубчатой передачи, полученной изпланетарной путем закрепления ее водила, причем указанное передаточное отношение взято от солнечной шестерни планетарной передачи. При этом блокирующее устройство представляет собой гидромашину. Блокирующее устройство может представлять собой электромашину.На фиг. 1 и 2 показаны варианты выполнения механизма блокировки.Блокируе мы й дифференциал содержит корпус 1 (фиг. 1) с зубчатым венцом 2, являющимся ведомой шестерней главной передачи, В корпусе 1 расположены полуосевые шестерни 3 и 4, установленные на валах (полуосях) 5 привода движителей. Шестерни 3 и 4 являются ведомыми звеньями диф,10433ференциала, а корпус 1 дифференциала +.- ведущим...

Номер патента: 1043043

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Атаманов, Гуськов, Павлович, Шиманович

МПК: B60K 28/00

Метки: дизеля, колесного, остановки, трактора, экстренной

...машин.Известна система экстренной остановкидизеля колесного трактора, содержащаявпускной коллектор с поворотной управляемой заслонкой из кабины для прекращенияподачи воздуха в цилиндры 1.Наиболее близкой по техническому реше-. 10нию к изобретению является система экстренной остановки дизеля колесного трактора, содержащая впускной коллектор содной поворотной заслонкой, управляемойиз кабины трактора 2.Однако известные системы не обеспечивают автоматической экстренной остановки дизеля в случае опрокидывания трактора, так как в момент опрокидываниятракторист практически не успевает перекрыть поворотной заслонкой впускной коллектор дизеля.Кроме того, такие системы не могут осуществить автоматической экстренной остановки дизеля трактора и в...

Номер патента: 1043044

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Алексеев, Кауфман, Кропачев, Кулаков, Шереметьев

МПК: B60K 41/00

Метки: средством, транспортным

...и сокращению срока их службы.Цель изобретения - повышение надежночти путем обеспечения разгрузки насоса на режиме длительной стоянки с работающим двигателем. Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для управления транспортным средством, содержащее насос,. всасывающая и нагнетающая магистрали которого связаны соответственно с гидробаком и гидрораспределителем, выход которого сообщен с гидроцилиндрами системы управления тормозами, и запирающий механизм, связанный с рычагом переключения передач с возможностью блокирования последнего в нейтральном его положении, гидро- распределитель выполнен двухпозиционным с двумя дополнительными полостями, соответственно связанными с гидробаком и каналом низкого давления, а золотник его...

Номер патента: 1043045

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Гуськова, Довжик, Кийко, Новиков, Черпак, Яснов

МПК: B60K 41/12

Метки: гидромеханической, трансмиссией

...8, гидроклапан 9 и канал 10.Гидроклапан 9 содержит двухпоясковый золотник 11, пружину 12, а такжеуправляющую полость 13 и полость 14соединенную каналом 15 с атмосферой(или источником сжатого воздуха),В сливной гидролинии 16 гидротранс 25 форматора установлен подпорный гидро.клапан 17, содержащий двухпоясковыйзолотник 18 с пружиной 19, управляющую полость 20 и полость 21, соединенную каналом 22 через радиатор сбаком и каналом 24 непосредственно сбаком,Управляющая полость 20 подпорногогидроклапана 17 и управляющая полость13 гидроклапана 9 на входе гидротрансформатора связаны гидролинией 25 сраспределителем 26, имеющим автономное управление и состоящим иэ двухпояскового золотника 27, пружины 28.Распределитель связан гидролинией29 с напорной...

Номер патента: 1043046

Опубликовано: 23.09.1983

Автор: Каушлы

МПК: B60L 5/00

Метки: им, каушлы, средства, токоприемник, транспортного

...возврата выполнен в виде демпфера, соединенного с пружиной. На фиг.1 изображен токоприемник, общий вид; на фиг. 2 - кинематическая схема токоприемника, на фиг. 3 3. Токоприемник по п.1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности путем обеспе-, чения плавного возвращения щитка, механизм возврата выполнен в виде демпфера, соединенного с пружиной. этапы взаимодействия токоприемников, установленных на встречно движущихся транспортных средствах приих разъезде; на фиг. 4 - токоприем 5 ник для транспортного средства,видслева;на фиг,5 - то же,вид справа;нафиг. 6 - то же, вид в плане; нафиг. 7 - механизм возврата щитков.Токоприемник для транспортногосредства содержит токосъемный элемент 1, закрепленный с...

Номер патента: 1043047

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Ефремов, Коськин, Суслов

МПК: B60L 15/08

Метки: импульсного, средства, транспортного, тягового, электродвигателя

...выводов тягового электродвигателя подключен соответственно к одному и другому полюсу источника питания, последний из которых соединен с одним из выводов резистора, другой вывод которого подключен к общей точке соединения одноименных электродов тормоэных тиристоров, другие электродыкоторых соединены с одноименными электродами перезарядных тиристоров,подключенных к обкладкам коммутирующего конденсатора.Кроме того, устройство снабжено дополнительными тормозными тиристорами и соединенным с одним из выводов резистора дополнительным резистором, другой вывод которого подключен к общей точке соединения одноименных электродов. дополнительных тормозныхтиристоров, другие электроды которых соединены с одноименными другими электродами тормозных...

Номер патента: 1043048

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Осиновский, Пахомов, Петров, Савельев, Шевченко

МПК: B60N 1/02

Метки: подвеска, сиденья, средства, транспортного

...контактных звеньев, имеющих ролики, сдополнительными упругими элементами,снабжена поворотно смонтированным насвязанной с основанием направляющейрегулирующим устройством, на которомс возможностью перемещения вдоль ука,ванной направляющей установлен упомянутый профилированный упор, а каждое контактное звено выполнено в виде рычага, несущего на одном концеуказанный ролик и прикрепленногодругим концом к дополнительному упругому элементу. При этом каждый дополнительныйупругий элемент выполнен в видеторсиона, жестко закрепленного накаркасе подушки сиденья,Упор выполнен в виде кулачка сосферической боковой поверхностью,симметричной относительно его горизонтальной оси. 3. Подвеска по п. 1, о т л и ч а. ю щ а я с я тем, что упор выполнен в виде...

Номер патента: 1043049

Опубликовано: 23.09.1983

Автор: Стаскевич

МПК: B60P 1/44

Метки: автомобиля, борт, грузоподъемный

...в него с 45воэможностью фиксации шарнира,соединяющего передний рычаг механизмаподъема с платформой борта, а на конце заднего рычага выполнена прорезьдля размещения в ней шарнира соединения этого конца рычага с рамой автомобиля, при этом шток силового цилиндра механизма подъема борта шарнирно связан с его задним рычагом.На фиг.1 изображен грузоподъемныйборт автомобиля, общий вид, на Фиг.2 кинематическая схема борта в опущенном положении. Грузоподъемный борт содержит платфорглу,и механизм ее подъема, включающий две пары передних 1 и задних 2 рычагов. Одни концы передних: 1 и задних 2 рычагов соответственно верхними шарнирами связаны с платформой 3 борта автомобиля 4, а другие 65 концы их з акреплвны посредством шарниров н а р аме 5...

Номер патента: 1043050

Опубликовано: 23.09.1983

Автор: Гулак

МПК: B60P 1/04, B60P 3/41

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...штоком силового цилиндра 5, корпус которого шарнирно закреплен на раме 1, На обращенных друг к другу поверхностях сторон рамы 3 закреплены демпферы 6 и 7. у переменной жесткости для вэаимодей ствия с рычагом 4.Величина жесткости демпферов би 7 в каждом положении обратно пропорциональна величине грузового момента, создаваемого поднимаемым грузом при его подъеме (опускании) в момент взаимодействия демпфера с поворотным рычагом.Грузозахватный орган состоит изнижней 8 и верхней 9 челюстей, Нижняя челюсть 8 установлена на оси 10, расположенной на поворотной раме 3, и поворачивается относительно нее в продольной вертикальной плоскости силовыми цилиндрами 11, Верхняя челюсть 9 установлена на оси 12, расположенной на верхнем конце нижней...

Номер патента: 1043051

Опубликовано: 23.09.1983

Автор: Габуния

МПК: B60P 7/08

Метки: грузов, длинномерных, крепления, платформ-турникет, сцепе, транспортных

...турникет АГ содержащем основание с продольнымистенками, установленную на нем подвижную в продольном направлении прон нмежуточную платформу и закрепленну юа ней с возможностью поворота вокруг вертикальной оси грузонесущуюплатформу, на.стенках основания закреплены криволинейные направляющиес установленными в них ползунами, кбоковым частям промежуточной платфор-Змы прикреплены с возможностью опира-.ния на полэуны цапфы при этом грузонесущая платформа. представляетсобой размещенную пр:ль.-,з балкуопорами на концахБ,На Фиг.1 изобра.-.-.на схема сцепаиз двух платформ ,. "-;тройствами длякрепления; на фиг устройство длякрепления, раэре- .епек продольнойоси платформы;:,: . 3 - Разрезна фиг.2, на фиг 4 ". разрез Б-Б наФиг. 2.Устройство состоит...

Номер патента: 1043052

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Ициксонас, Попандопуло, Тунер

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, крепления, платформе, средства, транспортного

...приводом прижимные элементы,закрепленные на платформе посредством вертикальных осей с возможностьюфиксации н требуемых положениях 2),02 нако известное устройство пред-.назначено для перевозки объемныхгрузов в ограниченном интернале ихширичы,Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик,Указанная цель достигается тем,что в устройстве для крепления грузов на платформе транспортного средства, содержащем связанные с приводом прижимные элементы, закрепленные 30на платформе посредством вертикаль"ных осей с возможностью фиксации в,требуемых положениях, прижимные эле,менты выполнены н виде Ь-образныхстоек, на осях поворота которых закреплены с возможностью фиксации отА-А носительно указанных стоек секторысвязанные с приводом.На...

Номер патента: 1043053

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Грейн, Харитонашвили

МПК: B60R 7/02

Метки: автомобиля, багажный, кузова, легкового, отсек

...концах 60 подпружиненные захваты, взаимодействующие с укаэанной задней стенкой, а другие концы тяг сопряжены с торцами панели с возможностью поворота в плоскости расположения тяг, 65 На фиг, 1 изображен багажный отсек кузова легкового автомобиля,общий вид; на фиг. 2, - съемная перегородка с фиксирующим приспособлением.Багажный отсек кузова легковогоавтомобиля, образованный днищем 1кузова, его двумя боковыми 2 и задней 3 стенками, включает в себясъемную перегородку 4, соответствующую по длине ширине отсека и имеющую Фиксирующее приспособление.Съемная перегородка представляетсобой панель, которая может бытьвыполнена, например, в виде прямоугольного каркаса с сеткой 5. Онаустанавливается перпендикулярно днищу 1 кузова,При наличии...

Номер патента: 1043054

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Нестерович, Почтаренко

МПК: B60S 3/04

Метки: вагонных, колесных, обмывки, пар

...:солясной паре; на фиг. 7 - разрез Г-Г на фиг. 6,50Машина для обмывки вагонных колесных пар содержит камеру 1,внутри которой расположена душирующая система 2, а также механизм вращения колесной пары, включающий опорные ролики 3, снабженные приводом 4Ролики расположены в вырезах направляющих 5, служащих для подачи колесных пар в камеру.В верхней части камеры установлен 60 поворотный в вертикальной плоскости одноплечий рычаг 6, на конце которого жестко укреплена параллельная оси колесной пары балка 7 с подпружиненной металлической щеткой 8 для 65 очистки средней части оси.Кроме тогк рычагу 6 прикреплена балка 9, накоторой шарнирно укреплены двуплечие подпружиненные рычаги 10, расположенные попарно с наружной ивнутренней сторон колес в...

Номер патента: 1043055

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Бартош, Метлюк, Поздеев

МПК: B60T 8/02

Метки: пневматическая, противоблокировочная, средства, тормозная, транспортного

...механизм дифференцирующегоклапана 10. 60Диафрагмы 13 - 17 и поршни 18 и19 соединены с клапанами 6 - 10 через штоки 20 - 26, Бесштоковые полости 27 - 29 пневмоцилиндров клапанов 6 - 9 сообщаются с выходом элект ропненматического клапана 4 через трубопроводы 30 - 32. Средняя штоконая полость 33 и выход фиксирующего клапана 7 сообщаются между собой через трубопровод 34, Бесштоковаяполость 35 пкенмоцилиндра питающего клапана 8 связана с электропненматическим клапаном 4 через трубопровод 36 и Обратный клапан 5, а также через трубопроводы 36 и 37, Дифференцирующий клапан 10 и трубопровод 38 сообщаются с запорным клапаном 9. Бесштоконая полость 39 цилиндра дифференцирующего клапана 10 соединена с бесштоковыми полостями 40 тормозных камер 11...

Номер патента: 1043056

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Атаманенко, Старшов

МПК: B61B 1/00

Метки: горке, расформированием, сортировочной, составов, формированием

...и тормозной удерживающейпозицией, блоком автоматического управления тормозными удерживающимипозициями, первый вход которого соединен с вторым выходом блока накопления информации об отцепах, а два другие входа подключены к соответствующим дополнительным путевым датчикам,при этом выход блока автоматическогоуправления тормозными удерживающимипозициями соединен с замедлителямитормозной удерживающей позиции, которая расположена на участке, длина ипрофиль которого выбираются из условия3 10 430 ,11 вычисления скорости выхода отцепов. из тормозных позиций, который связан с блоками 12-14 автоматического уп": равления замедлителями соответственно на первой, второй и третьей тормозных " позициях. Блок 10 накопления информа ции об...

Номер патента: 1043057

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Хецуриани, Цирекидзе

МПК: B61B 7/00

Метки: дорога, канатная, подвесная

...замкнутуюгидравлическую систему, содержащуюгидравлический насос, подключенныйк нижней направляющей трубчатой дррожке, при этом в местах остановкикабин эта система имеет ответвления 40снабженные вентилями,На фиг, 1 схематически изображенпролет канатной дороги между опорами; на фиг 2 - то же, вид сбоку;на фиг. 3 - разрез А-А на Фиг,2) на 45фиг. 4 - продольные соединения дорожек, вертикальный разрез; на фиг.5 тяговый элемент с жесткой магнитнойсвязью, установленный на вагоне,подвешенном на трубах-рельсах на 5 Офиг. б - разрез Б-Б на фиг.5 нафиг.7 - схема гидравлической сетиПодвесная канатная дорога содержитнесущий. канат 1, закрепленный в зажимах 2 опор 3. На канате установлены подвески 4, которые осями 5 связаны с распорками б С-образной...

Номер патента: 1043058

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Дюжев, Некрасов, Нестеров

МПК: B61B 12/12

Метки: каната, освобождения, петли, тягового, удержания

...можетсамопроизвольно расфиксироваться,кроме того, оно мало удобно в эксплуатации.,Целью изобретения является повышение надежности устройства,Для достижения указанной целиустройство для удержания и освобождения петли тягового каната, содержащее корпус, к которому прикреплен 20поворотный кронштейн, несущий горизонтально расположенный блок, и подпружиненный Фиксатор с поворотнымрычагом, снабжено прикрепленной ккорпусу полой бобышкой, внутри кото"рой установлены направляющие, снаружи корпуса установлены упоры и упругий элемент, при этом упомянутыйблок выполнен с двумя лысками и Фигурным зацепом, а подпружиненный фиксатор расположен внутри бобышки ивыполнен с профилированным срезом,геометрически сопряженным с Фигурнымзацепом блока,...

Номер патента: 1043059

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Дорфман, Жовтобрюх, Кучер, Лихогуб, Рейман

МПК: B61D 3/04

Метки: вагон, коксотушильный

...данного вагона явля- ется возможность загрязнения окружающей среды гаэопылевыми выбросами при приеме раскаленного кокса.Целью изобретения является повышение эффективности вагона путем уменьшения загрязнений атмосферы гаэопылевыми выбросами при приеме раскаленного кокса.Цель достигается тем, что в кок сотушильном вагоне, содержащем смон- тированный на раме коксоприемный кузов с наклонным полом, разделенный ,на два отсека поперечной стенкой и :имеющий футерованние торцовые и боковые стенки ферменной конструкции и смонтированное на них ограждение, последнее расположено над кузовом и выполнено Шобраэной Формы в плане в виде соединенных между собой и установленных на одном уровне вертикальных стенок, обхватывающих кузов с трех сторон, при...