Кутенев

Номер патента: 944271

Опубликовано: 27.07.2000

Авторы: Гальперин, Зефиров, Козьмин, Курапова, Кутенев, Осокин, Степанов, Суровцев, Татевский, Федотов, Фельдблюм, Яровой

МПК: C07C 13/04

Метки: винилциклопропана, метильных, производных

Способ получения винилциклопропана и его метильных производных, отличающийся тем, что, с целью увеличения выхода целевого продукта, соответствующий 1,1-дихлор-2-винилциклопропановый углеводород контактируют в среде н-пентана с натрием и этиловым спиртом, содержащим 5 - 30 мас.% воды, при молярном отношении натрия к 1,1-дихлор-2-винилциклопропановому углеводороду 4 - 6.

Номер патента: 1075633

Опубликовано: 27.06.2000

Авторы: Гаев, Гальперин, Гатова, Добровинский, Зефиров, Кирпиченко, Козьмин, Курапова, Кутенев, Мелехов, Осокин, Петрушанская, Столярчук, Суровцев, Федотов, Фельдблюм

МПК: C07C 1/30, C07C 11/22, C07C 13/04 ...

Метки: ацетиленовых, группы, две, связи, содержащих, три, тройные, углеводородов, циклопропильные

Способ получения ацетиленовых углеводородов, содержащих цикропропильные группы или две или три тройные связи, путем дегидрогалогенирования вицинальных галогенпроизводных углеводородов гидроокисями щелочных металлов в среде растворителя на основе низших гликолей при повышенной температуре, отличающийся тем, что, с целью повышения выхода целевых продуктов и упрощения технологии процесса, в качестве растворителя используют моно-, или ди-, или триэтиленгликоль или их моноэтиловый эфир, содержащий 20 - 50 об.% воды, и процесс ведут при температуре 120 - 140oC в присутствии в качестве катализатора гексаметилендиамина или уротропина с непрерывным отводом смеси продуктов реакции и воды...

Номер патента: 1074077

Опубликовано: 27.06.2000

Авторы: Ануфриев, Гальперин, Зефиров, Козьмин, Курапова, Кутенев, Мелехов, Осокин, Петрушанская, Степанов, Суровцев, Федотов, Фельдблюм

МПК: C07C 13/04

Метки: дициклопропила

Способ получения дициклопропила восстановительным дехлорированием тетрахлордициклопропила щелочным металлом в спирте в среде растворителя, с последующим выделением целевого продукта ректификацией и очисткой, отличающийся тем, что, с целью упрощения технологии процесса, дехлорирование проводят натрием в водном изопропаноле концентрации 70 - 90 мас.% и в качестве растворителя используют н-пентан.

Номер патента: 1045549

Опубликовано: 10.06.2000

Авторы: Баранова, Курапова, Кутенев, Осокин, Пасхин, Петрушанская, Суровцев, Фельдблюм

МПК: C07C 2/04

Метки: олигомеров, циклопентена

Способ получения олигомеров циклопентена путем олигомеризации циклопентена при температуре 50 - 150oC и давлении 0,7 - 23 ати в присутствии никельсодержащего катализатора, нанесенного на носитель, отличающийся тем, что, с целью увеличения выхода три- и тетрамеров, в качестве катализатора используют карбонат или хлорид никеля, активированный нагреванием в потоке воздуха при температуре 550 - 600oC, и процесс ведут с рециркуляцией димера на стадию олигомеризации циклопентена.

Номер патента: 1381919

Опубликовано: 10.09.1999

Авторы: Афанасьев, Баранова, Гальперин, Гатова, Кутенев, Мухин, Осокин, Петрушанская, Суровцев, Федотов, Фельдблюм, Хвостик

МПК: C07C 13/06, C07C 13/263

Метки: 2-дивинилциклобутана, 5-циклооктадиена

Способ получения 1,5-циклооктадиена и 1,2-дивинилциклобутана путем циклодимеризации 1,3-бутадиена при повышенной температуре в присутствии каталитической системы, состоящей из нафтената никеля, фосфита и триизобутилалюминия, отличающийся тем, что, с целью упрощения технологии процесса и повышения выхода 1,2-дивинилциклобутана, процесс проводят в двух последовательно соединенных реакционных зонах, в первой зоне процесс проводят в трубчатом реакторе при температуре от -10 до +10oC в течение 5 - 20 мин с раздельной подачей в реактор смеси нафтената никеля с фосфитом в бутадиене и триизобутилалюминия, во второй зоне проводят процесс при 50 - 70oC в течение 1 - 2 ч при...

Номер патента: 1314501

Опубликовано: 27.08.1999

Авторы: Гатова, Курапова, Кутенев, Осокин, Петрушинская, Рощева, Суровцев, Фельдблюм

МПК: B01J 31/14, B01J 37/04, C07C 13/28 ...

Метки: 4-гексадиена, винилциклобутана, катализатор, одновременного, приготовления

Катализатор для одновременного получения винилциклобутана и 1,4-гексадиена содимеризацией этилена с бутадиеном, содержащий тетрабутоксититан, триэтилалюминий, стабилизирующую добавку и органический растворитель, отличающийся тем, что, с целью повышения активности и селективности катализатора, он содержит в качестве стабилизирующей добавки циклический диен C5-C6 или циклический триен C12 при следующем соотношении компонентов, мол.%:Тетрабутоксититан - 3,59 - 3,87Триэтилалюминий - 6,82 - 7,35Циклический диен (триен) - 11,61 - 17,96Органический растворитель - Остальное2. Способ приготовления катализатора для одновременного...

Номер патента: 1786885

Опубликовано: 20.08.1996

Авторы: Кутенев, Осипов, Романчев

МПК: F01B 3/02, F02B 75/26

Метки: аксиально-поршневая, объемом, рабочим, регулируемым

...коленчатого вала 13 и корпуса 1 механизмом 17 регулирования рабочего объема, размещенным в полости 18 корпуса 1.Механизм 17 содержит подвижные относительно полости 18 и коленчатого вала 3 опоры 19 и 20, размещенные по разные стороны неподвижной проставки 21, Неподвижная проставка 21 и подвижная опора 19 образует замкнутое пространство для подвода и отвода жидкости, под действием которой перемещается механизм 17,Подшипник 9 качающейся шайбы шарнирно соединен через подвижный подшипник 11, штифт 22, шпонку 23 с механизмом привода противовесов, включающим тягу ползуна 24, один конец которой шарнирно соединен со шпонкой 23, а другой конец шарнирно соединен с ползуном 25, установленным в вырезе 26 щеки коленчатого вала 27. Ползун 25...

Номер патента: 1781443

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Гирявец, Кутенев, Муравлев, Наджаров, Синичкин, Теремякин, Тупикин

МПК: F02D 9/00

Метки: внутреннего, двигателе, наполнения, сгорания

...электродвигателя посредством шпилек 27 к центрующей проточке, выполненной в корпусе 1 соосно с солнечной шестерней 13 и осью 7 первой заслонки 4. Одновременно задний фланец служит упором для сердечника 21 соленоида, На оси 7 первой заслонки 4 внутри корпуса 1, со стороны редуктора установлена возвратная пружина кручения 28, обеспечивающая выбор зазоров в приводе и прикрытие заслонки при выводе из зацеп- .ления ведущей шестерни 14 электродвигателя 9, На противоположной приводу 50стороне оси 7 первой дроссельной заслонки, расположена уплотняющая ш,йба 29 с поджимной пружиной 30, исключающая подсос внешнего воздуха снаружи при разрежении в эадроссельном пространстве, и 55 двухяэычковый рычаг 31, один язычок 32 которого служит для контакта...

Номер патента: 1770595

Опубликовано: 23.10.1992

Авторы: Зленко, Кутенев, Решетцов, Романчев

МПК: F02F 3/00, F16J 1/22

Метки: аксиально-поршневой, группа, шатунно-поршневая

...В-В на фиг. 6,Шатунно-поршневая группа содержит поршень 1, шатун 2 со сферической головкой 3, вкладыш 4 для крепления сферической головки 3 в поршне 1, стопорный элемент 5 с верхней и нижней торцовыми и внутренней цилиндрической поверхностями 6, 7 и 8 соответственно, расположенный в кольцевой канавке 9, выполненной внутри поршня 1 и запорное кольцо 10, выполненное с лапками 11, расположенными с внутренней его стороны, и размещенное между вкладышем 4 и стопорным элементом 5. Часть лапок 11 запорного кольца 10 загнута в сторону стопорного элемента 5 и сопряжена с его внутренней цилиндрической поверхностью 8, а нижняя торцовая поверхность 7 стопорного элемента 5 и сопряженная с ней поверхность кольцевой канавки 9 выполнены коническими с...

Номер патента: 1770590

Опубликовано: 23.10.1992

Авторы: Истомин, Кутенев, Романчев

МПК: F01B 31/02

Метки: аксиально-поршневая, объемом, рабочим, регулируемым

...46 и 47 в кольце 45 под шипы 50 и 51 составляет 90 О.Машина в режиме двигателя работает следующим образом.Давление от горячих газов в гильзах 7 блока цилиндров 6 воздействует на поршни 8. Усилия, возникающие на поршнях 8, через шатуны 9 передаются на качающуюся шайбу 10 и через ее опоры (шаровой кулак 14 и кольцо 15) передаются на коленчатый вал 4, заставляя его вращаться в подшипниках 2 и 3. При работе двигателя качающаяся шайба 10 удерживается от вращения с по 1770590мощью карданных шарниров 30 и 31, связанных между собой с помощью промежуточногб кольца 32. Возникающий реактивный крутящий момент передается через шипы 50 и 51 ступицы 11 качающейсяшайбы 10, кольцо 33, шипы 33 и 35, промежуточное кольцо 32 и далее. через шипы 42 и...

Номер патента: 1768784

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Зленко, Истомин, Квасников, Кутенев, Романчев

МПК: F01L 1/04, F02B 75/26

Метки: аксиально-поршневой, двигатель

...один из опорных подшипников 2 вала двигателя.Внутри цилиндрической втулки 11 имеется также нагнетательная полость 12 масляного насоса, в которой находится фигурная шайба 14. Через шайбу 14 масло подается в масляную магистраль 15, выполненную внутри вала 1,Клапаны 8 газораспределительного механизма приводятся от кулачковой шайбы 7 через ролики 16, закрепленные втолкателях 17, и коромысла 18. Толкатели 17 закреплены на осях 19, параллелы.ых оси выходного вала,При работе двигателя выходной вал приводит в действие шестеренчатый масляный насос и через вал 6, зубчатое колесо 10 и зубчатый венец 9 - кулачковую шайбу 7. Масляный насос подает смазочную жидкость из полости 13 в масляную магистраль 15, Кулачковая шайба вращается в...

Номер патента: 1754695

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Беляев, Березина, Бобылев, Горшков, Ефремова, Кузнецов, Кутенев, Мелехов, Мухин, Нефедов, Осетров, Павлов, Пуговишников, Ривин, Степанова, Фельдблюм, Хренов

МПК: C07C 11/10, C07C 5/05

Метки: пентена-1, пентена-2, совместного

...0,9 ч 1, Водород подают взону в количестве 0,001 на моль пентадиена,а во И зону 1,099 моль. Тепло реакции снимают подачей рассола в рубашку реактора.Перед началом опыта алюмопалладиевый катализаторактивируют при 150 С и объемной скорости подачи водорода 500 - 1000 ч в течение 7 ч, По окончании активации охлаждение проводят в токеводорода. После достижения температуры 20 С начинают гидрйрование.П р и м е р 2. Опытпроводятпо примеру 1, только реакцию ведут в двух последовательных реакторах при подаче водорода в первый реактор 0,01 моля на 1 моль 1,3-пентадиена и 1,09 моль - во второй, Активацию катализатора проводят при 100 С.П р и м е р 3, Опыт проводят по примеру 2 при 10 С, 1 атм, при подаче водорода 0,45 моль на 1 моль...

Номер патента: 1713132

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Захаров, Коптев, Кутенев, Штым, Щетинин

МПК: H05K 7/20

Метки: теплоотводящая

...Тл = 104 С. С выхода испарителя 6 НКВ конденсат с температурой 100 С поступает в охладитель 7 конденсата, где переохлаждается водой, поступающей с выхода холодильника 10 Н КВ по трубопроводу 19, Далее конденсат через открытый клапан 25 по трубопроводу 16 проходит в буферный резервуар 5, служащий,для контроля и регулировки уровня воды в испарительном баке 1,Трубопровод 21 служит для выравнивания давлений в испарительном баке 1 и буферном резервуаре 5. Из буферного резервуара 5 конденсат самотеком возвращается в испарительный бак 1, замыкая первый контур теплоотводящей системы,Полученный в испаритель 6 пар НКВ с температурой 90 С по трубопроводу 18 по- . ступает на вход низкопотенциальной турбины 8, где происходит его...

Номер патента: 1695459

Опубликовано: 30.11.1991

Авторы: Гобелков, Кабукин, Кутенев, Свинцов

МПК: H02K 41/02

Метки: многокоординатный, электродвигатель

...двухкоординатного индуктора - ему противодействует сила аэростатического поддерхсания от газовой опоры, например, отделяющая основным воздушным зазором якорь от индуктора и обеспечивающая подвижност его относительно рабочей поверхности двухкаординатного индуктора,При изменении частоты тока за счет электромагнитного воздействия поля тока распределенных обмоток возникает усилие тяжения по соответствующей координате (Х или У) - под действием его якорь перемещается относительно неподвижного индуктора, Магнитный поток при этом замыкается через двухкоординатный неподвижный инцуктор, воздушный зазор, ферромагнитные элементы магнитопроводов модулей и цилиндрическое ярмо, примыкающее к ним со ;тороны, противоположной основном) воздушному...

Номер патента: 1661015

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Гусев, Денисов, Кутенев, Малышев, Мельников, Рябчинский, Филиппов, Хиникадзе

МПК: B60R 21/02

Метки: безопасности, датчик, пассивной, средства, транспортного, устройства

...элемента 3, части демпфируощего звена 4 иинерционной массы 9 обеспечивается замыкание электрической цепи источника питания 14 и лампы 15, сигнализирующей оположении инерционной массы 9 в первоначальном положении. Контакты 7 и 8 соединены последовательно с источникомаи 16 и электрозапалом 17, которыйприводит в действие источник газа,Направление движения транспортногосредства, на котором установлено устройство, показано стрелкой А фиг.2),В момент удара транспортного средства о препятствие корпус 1 затормакивается, а инерционная масса 9 приопределенных значениях параметров замедления, преодолевая упругость усиков ) 0 5 10 15 20 Г 5 30 35 0 45 50 55 фасонной мембраны 2 и удерживающую силу упруго-демпфирующего элемента 3, 4 и плунжера 13,...

Номер патента: 1627743

Опубликовано: 15.02.1991

Авторы: Кутенев, Шабанов

МПК: F02D 25/04

Метки: силовая, средства, транспортного

...6.Установка работает следующим обра 40зом. ля, и при достижении величины, равной значению частоты вращения коленчатого вала основного двигателя, замыкаются контакты переключателя 16, установленного напротив приводного элемента 6, что приводит к.срабатыванию электромагнитного клапана 14 и прекращению сообщения.ресивера 13 с атмосферой, Разрежение из-эа дроссельного пространства двигателя 1 по пневмоцроводу передается в полость ресивера 13 и далее в пневмокамеру 12, воздействуя через шток 8 на механизм 11 управления фрикционной муфтой 10, В результате этого фрикционная муфта замыкается и происходит соединение валов основного и дополнительного двигателей.При уменьшении нагрузки разрежение в диффузоре карбюратора 2 падает, следствием...

Номер патента: 1624620

Опубликовано: 30.01.1991

Авторы: Гобелков, Ким, Кутенев, Свинцов

МПК: H02K 41/02

Метки: двухкоординатный, электродвигатель

...нанемагнитном основании 2 электромагнитные модули 3 с распределеннымимежду плоскими ферромагнитными элементами 4 управляющими обмотками ивыполненное в виде цилиндра общеедля четырех из восьми показанных нафиг. 1 модулей ярмо 5. Примыкающиек ярму части модулей образуют цилиндрическую полость, а сами модулиустановлены попарно и с наклоном кплоскости индуктора 1 и оси ярма 5так (фиг.2), что плоскости Аерромагнитных элементов 4, составляющих3магнитопроводы одной лары модулейЗа и Зб, параллельны плоскостям наклона модулей, а плоскости Аерромагнитных элементов другой пары модуном к плоскости индуктора 1 и к осиобщего ярма 5 так, что плоскости Аерромагнитных элементов 4, составляющих пару модулей 3 и 3 , параллельны плоскостям наклона...

Номер патента: 1518559

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Гусаров, Кутенев, Семенихин, Тартаковский, Тюльнев

МПК: F02B 37/00, F02D 23/00

Метки: внутреннего, двигатель, наддувом, сгорания

...сумматором 30 на величинуЛго, которая соответствует минимальному приращению частоты вращения за период. измерения, при котором режим .работы двигателя 14 можно считать разгоном. Эта величина представляется двоичным кодом на входе В сумматора 30 (коммутационное поле гст Лы). По окончании периода измерения происходит сравнение компаратором 33 количества импульсов, поступивших за текуций период (вход А), и количества импульсов за предыдуций период плюс величина дсо (вход В) . Если величина на входе А превышает величину на входе В,. то с выхода компаратора 33 поступает сигнал о наличии режима разгона на элемент 38. Контроль за нахождением частоты вращения коленчатого вала 20 двигателя 14 в диапазоне отсо (600 об./мин) до год (1600...

Номер патента: 1511445

Опубликовано: 30.09.1989

Авторы: Кутенев, Опарин, Скибарко, Чижиков, Шабанов

МПК: F02D 35/02, F02D 37/02

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...закреплен на рьгчаге 11 экономайзера 2,Устройство коррекции работает следуюцим образом.35При воздействии дросселя двигателя через тягу на рычаг 11 экономайзера 2 карбюратора 1 сектор 10, закрепленный на рычаге 11 экономайзера.2, перемещается в сторону контакт ного переключателя 6 и, взаимодействуя с ним, замыкает контакты переключателя, которьп находится в цепи питания электромагнитного клапана 5, установленного на прерыва теле 3. Срабатывание электроклапана 5 приводит к уменьшению угла опережения в механизме 4. При дальнейшем действии сектора 10 на контактный.переключатель 6 происходит перемещение переключателя, при этом контактный переключатель находится в замкнутом состоянии. При обратном ходе дросселя и сектора 10 контактный...

Номер патента: 1470584

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Архипов, Ковтуновский, Крузенберг, Кутенев, Лебедев, Малышев, Матвейкин, Мельников, Рябчинский, Филиппов, Юшков

МПК: B60R 21/16

Метки: гибкая, оболочка, оградительная, пользователей, средством, транспортным

...электрозапал (не показан), воспламеняя газо- образующую смесь источника 12 газа. Под действием газов, поступающих во внутреннюю полость камеры 3 высокого давления, последняя, заполняясь газом, распрямляется в сторону пользователя. Одновременно газ через входные отверстия 8 поступает во внутреннюю полость гибких патрубков 6, которые также распрямляются. Упругий элемент 11 камеры 3 высокого давления и гибкие патрубки 6 увлекают за собой оболочку 1, образуя каркас из объемов под высоким давлением газа, вокруг которого растягивается оболочка основной камеры 4 низкого давления. За счет этого в камеру 4 низкого давления через клапаны 13 одностороннего действия поступает воздух из салона. В результате перед пользователем формируется...

Номер патента: 1446002

Опубликовано: 23.12.1988

Авторы: Кутенев, Малышев, Мошков, Рябчинский, Филиппов

МПК: B60R 27/00

Метки: безопасности, параметров, регистрации, системы, средства, транспортного, удара

...пружина 34, воздействующая на фиксатор 32.В первоначальном положении, когда транспортное средство неподвижно) 5 инерционные массы 13 и 14 находятся в исходном положении за счет сил соответствующих пружин. При движении транспортного средства вращение от трансмиссии через гибкую связь и,муф О ту 6 передается ротору 2. Центробежные силы, действующие на инерционные массы 13 и 14, преодолевая сопротивление пружин 15 и 16, перемещают их, заставляя поворачиваться зубчатое ко лесо 11, Фиксирующие элементы 9 и 10 и указатель 12 скорости относительно ротора 2, В зависимости от скорости движения транспортного средства указатель 12 устанавливается напротив 2 О соответствующего деления шкалы 3 скорости. Другие инерционные массы,...

Номер патента: 1423763

Опубликовано: 15.09.1988

Автор: Кутенев

МПК: F02D 25/04

Метки: силовой, средства, транспортного, установкой

...упор 19, взаимодействующий с хвостовиком 14 при полностью открытой заслонке 10, Тяга 15соединена с возвратной пружиной 20,находящейся в растянутом состоянии ислужащей для возвращения органа 7 управления в исходное положение. С рычдгом 17 тягой 21 связан рычаг 22,55закрепленный на оси дроссельной заслонки 11.Напротив рычага 8 с возможностьювЗаимодействия с его плечом установлен микропереключатель 23, служащийдля отключения двигателя 2, 11 икропереключатели 18 и 23 подключены к входам блока 24 управления системой зажигания двигателя 2 и блока 25 управления фрикционной муфтой 6,Способ управления заключается вследующем.Перемещают орган 7 управления, преодолевая усилие возвратной пружины20, и, поворачивая дроссельную заслонку 10, задают...

Номер патента: 1416725

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Бялоцкий, Кутенев

МПК: F02D 25/04

Метки: силовой, средства, транспортного, установкой

...заслонке 8 вступает в работу предварительно нагруженный упор 12, увеличиваясопротивление перемещению органа 1 управления. При дальнейшем перемещении орга 16725 2на 1 управления упор 12 взаимодействует с микровыключателем 14, который генерирует сигнал на включение двигателя 10. Во время перемещения органа 1 управления при наличии указанного сопротивления мощность работающего двигателя 9 сохраняют на прежнем уровне до включения двигателя 1 О.После получения сигнала от микровыключателя 14 блок 13 генерирует сигналы на включение системы 27 зажигания двигателя 10, замыкание муфты 22 и включение электрогидравлического клапана 16, который подает текучую среду к элементу 11 изменения длины тяги, при этом суммарная длина тяг 3 и 4...

Номер патента: 1393914

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Вайсблюм, Иванов, Кутенев

МПК: F01N 3/26

Метки: нейтрализатор, термический

...н полость 5 нейтрализатора по каналу 15. Двойные стенки внутреннегокорпуса 2 образуют полость 16, Внутренний корпус 2, выполненный н видестакана, образует полость 17 горения,Нейтрализатор работает следующимобразом.55Отработавшие газы проходят по меж.цилиндровому зазору 3 между внешним1 и внутренним 2 корпусами, встречаются с подогретым гоздухом, поступающим через перфорацию иэ полости 5, и по радиально-тангенциальным ка цалам 12 поступают в полость 17 горения внутреннего корпуса 2, При запуске нейтрализатора и в период его прогрева смесь газон воспламеняется свечой 4 зажигания. По окончаниипериода прогрева, при достижении температуры 800-1000 С в полости 17 горения свеча 4 отключается, и процесс воспламенения поступающей смеси...

Номер патента: 1390405

Опубликовано: 23.04.1988

Автор: Кутенев

МПК: F02D 17/02, F02D 25/04

Метки: силовой, средства, транспортного, установкой

...заслонкой 6 установлен датчик 8 разрежения, выполненныйв виде порогового элемента. Выходыдатчиков 7 и 8 подключены к входублока 9 управления зажиганием второго двигателя 2 и входу блока 10 управления фрикционной муфтой 11, связывающей коленчатые валы первого ивторого двигателей 1 и 2. Параллельно входам блоков 9 и 10 включен конденсатор 12.Устройство работает следующим образом.Нагрузку на первый двигатель 1задают педалью 3 с помощью блока 5управления положением дроссельнойзаслонкой 6.При превышении нагрузки порогового уровня, определяемого датчиком 7,40на выходе последнего формируется сигнал высокого уровня, поступающий навходы блоков 9 и 10. Муфта 11 соединяет валы двигателей 1 и 2, а блок9 включает управление зажиганием45второго...

Номер патента: 1359177

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Архипов, Глушкова, Жанов, Крузенберг, Кутенев, Матвейкин, Мельников, Рокитянский, Рябчинский, Филиппов

МПК: B60R 21/08, B60R 21/22

Метки: гибкая, оболочка, оградительная, пользователей, средством, транспортным

...приборной панели 1 для защиты пользователя 2, сидящего на переднем сиденье 3 (источник 4 газа закреплен на приборной доске), и на спике сиденья 3 для защиты пользователя 5, сидящего на заднем сиденье б (источник 7 газа закреплен на каркасе спинки сиденья 3 или находится в трубчатом элементе этого каркаса).Оболочка состоит из камеры высокого давления, выполненной из двух частей нижней 8, на наружной поверхности полотнища которой закреплены ограничительно- усилительные ленты 9, и верхней - в виде секций 10, расположенных левее и правее пользователя и по толщине оболочки со стороны, противоположной размещению пользователей. В месте соединения этих частей устанавливается источник газа.Камера низкого давления образована полотнищем 11 с...

Номер патента: 1350375

Опубликовано: 07.11.1987

Авторы: Кутенев, Леоненков, Семенихин

МПК: F02M 21/04

Метки: внутреннего, газового, двигателя, питания, сгорания

...19, состоящим из корпуса с электромагнитом 20,сердечника с запорной иглой 21 и возвратной пружины 22. Включение электромагнитного клапана 19 осуществляютпри помощи переключателя 1 вида топлива, который установлен в кабине водителя и, помимо клапана 19, управляет работой газового электромагнитного клапана 4 и бензинового электромагнитного клапана 9.Система работает следующим образом.В нейтральном положении (О) переключателя 1, соответствующем выключенной системе питания, газовый, бензиновый и дополнительный бензиновыйэлектромагнитные клапаны .4, 9 и 19соответственно закрыты. Доступ газаи бензина к карбюратору-смесителю отсутствует.При положении переключателя 1,соответствующем работе на бензине(Б), бензиновый и запорный...

Номер патента: 1323434

Опубликовано: 15.07.1987

Авторы: Галустьян, Кисин, Кузьменко, Кутенев, Тюркин, Яшин

МПК: B60P 9/00

Метки: автомобиля, багажному, заднему, легкового, отделению, приставка

...нии легкового автомобиля размещают груз. Затем приставку 1, используя 30 ручки 7, размещают с помощью направляющих в проеме багажного отсека.Для, крепления крышки багажного отделения в задней стенке 3 имеется замок, аналогичный замку багажного от 34 2деления автомобиля. Груз, расположенный в нижней части общего багажного отделения, можно вынимать через люки 5 в дне 4 приставки.При замене пробитого колеса в сырую погоду дно 4 приставки предотвращает попадание грязи с колеса на груз, расположенный в нижней части багажного отсека. Водосточные желобки с резиновым уплотнением предохраняют содержимое отсека от дождя.Формула изобретенияПриставка к заднему багажномуотделению легкового автомобиля, расположенная в проеме...

Номер патента: 1244517

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Галустьян, Журавлев, Кисин, Кузьменко, Кутенев, Тюркин

МПК: G01L 7/18

Метки: манометр

...И 3035, Москва, 1 К, Раушская паб д 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул, Проектная,Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано при измерении давлении в аэродинамических трубах,Целью изобретения является новышение точности за счет уменьшениязапаздывания показанийНа чертеже схематически представлен манометр, общин вид,Манометр содержит полый цилиндр 1 1 Ос жидкостью 2, измерительную трубку3 и стол 4 с регулируемыми установочными винтами 5, Трубка 3 уложена. ввинтовую канавку б, Сверху и снизуцилиндра выполнены кольцевые проточки 7. Трубка 3 через сквозное отверстие 8 пропущена внутрь цилиндра,Пнкций конец ее погружен в жидкость,а верхний соедицец со ытуцером 9,размещенным ца крымске...

Номер патента: 1188356

Опубликовано: 30.10.1985

Авторы: Арапов, Кутенев, Шабанов

МПК: F02P 7/02

Метки: прерыватель-распределитель

...взаимодействующий посредством рычага 5 сцентробежным механизмом регулирова- щния угла опережения зажигания, установленным на составном валу привода 6 и снабженным вращающейся пластиной 7 с подвижными грузиками 8,и кулачок 9 прерывателя, закреплен- р 5ный на составном валу привода б,причем пластина 2 с контактами 3установлена неподвижно, а централь.ный механизм регулирования выполнен в виде подпружиненной конической тарелки 10, установленной насоставном валу 6 с возможностью продольного перемещения и с одновременным взаимодействием наружной конической поверхности с подвижнымигрузиками 8 вращающейся пластины 7,Подвижные грузики 8 центробежногомеханизма снабжены упорами 11 с головками 12, установленными параллельно оси вала для...