Патенты с меткой «торможения»

Номер патента: 116837

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Шавгулидзе

МПК: B60T 13/24, B61K 7/14

Метки: воздухораспределитель, торможения, экстренного

...разрядки, взаимодействующим с клапанным седлом, расположенным между обоими золотниками.Фиг. 1, 2 и 3 относятся к первому, а фиг. 4, 5 и 6 - ко второму варианту. На фиг. 1 и 4 изображено поездное положение органов воздухораспределителя; на фиг. 2 и 5 - положение служебного торможения; на фиг, 3 и 6 - положение экстренного торможения,В чертежах обозначено: 1 - канал сообщения воздухораспределителя с тормозной магистралью, 2 - с напорной магистралью, 3 - с камерой экстренного торможения, 4 - с воздухораспределителем песочницы и с редуктором экстренного торможения, б - с атмосферой.Нг фиг. 1, 2 и 3 обозначено: 6 - распределительный золотник, 7 -- клапан экстренной разрядки, 8 - хвостовик канала, взаимодействующий11 ДЯ 7с неподвижным упором....

Номер патента: 117264

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Петров

МПК: H02P 3/24

Метки: асинхронного, торможения, электрического, электродвигателя

...ТОРЯ ЭЛ ЕКТРОДВ ИПри электрическом торможени путем подключения сопротивления отключением электродвигателя вме ющей сети не представляется возмо ние электропривода.Предлагаемый способ электрич нен, так как при применении его путь торможения, Это достигается двигателя выполняют в две ступен мотку с подключенным к ней сопро второй ступени осуществляют дина теля путем подачи в его статорнуюНа чертеже изображена схема собу.Торможение асинхронного двигателя 1 оспени.На первой ступени к статорной обмотке иподключается активное сопротивление 3, послнейный контактор 4, который отсоединяет двиченным сопротивлением 3 от питающей сети.На второй ступени включается контакторчерез трансформатор б и выпрямитель 7 подацелью осуществления...

Номер патента: 117350

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Петров

МПК: H02P 3/22

Метки: асинхронного, короткозамкнутого, торможения, электрического, электродвигателя

...от питающей сети нс обеспечивает быстрого и эффективного торможения.Предлагаемый способ более совершенен, так как он позволяет уменьшить время торможения двигателя.Это достигается в результате того, что торможение осуществляют в две ступени: на первой ступени к обмотке статора подключают конденсаторы, а на второй ступени производят короткое замыкание статорных обмоток.На чертеже изображена схема управления двигателем при применении предлагаемого способа торможения.При торможении электродвигателя 1 к обмотке статора подключают конденсаторы 2, после чего контакторами 3 двигатель с конденсаторами отключаются от питающей сети. Затем после снижения скорости вращения до определенного предела реле торможения 4 включает контакторы...

Номер патента: 119922

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Петров

МПК: H02P 3/26

Метки: асинхронного, двигателя, торможения

...отклюзаданной скорост и в вначадо полной ия времени кого тормония, после чают двигаи накладыВ известных устройствах для торможения асинхронных двигателей режим торможения осуществляют в две ступени: на первой ступени используют электрическое торможение, а на второй - механическое, которое проводят до полной остановки двигателя.Предлагаемый способ торможения более совершенен, так как он позволяет уменьшить время и путь торможения при одновременной разгрузке механического тормоза.Для этой цели в цепь статора двигателя вводят токоограничивающие сопротивления, после чего зажимы статорной обмотки замыкают накоротко, отключают двигатель от сети и по достижении им заданной скорости накладывают механический тормоз.Вначале торможение...

Номер патента: 120457

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Шутов

МПК: D03D 49/00, D03D 49/08

Метки: навоев, основных, станков, ткацких, торможения

...в средней части ОтверстиямР 9 д,1 я перес;Повии (в зявисиОсти От ассортимента ткани) Оси 1 О поворота рылага б, нзэСн 51 ющеЙ соотношение длн. пы его плечНесущие павой 3 поворотные 1 эьчяги 2 снабжены винтами 11 регулировки положения навоя 3 по высоте. Винты 11 опираются на раму 12 ткацкого станка.Устройство действует следующим образоъ 1, НБВГгуО на навОЙ 1 Основу 13 устанавливают ня ткацком станке таким образом, чтобы она касалась заправочной линии 14. Эту установку производят при помощи винтов 11 регулировки, которые вручную за маховичок 15 ввертывают в конец поворотиго рычага 2. Винты 11, упираясь в раму 12 ткацкого станка, удерживают основу 13 на заправочной линии 14.120457 По мере срабатывания основы 13 маховичок 15 поворачивают...

Номер патента: 123229

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Столбун

МПК: B21D 22/20, B21D 24/16, B21D 45/04 ...

Метки: асинхронного, двигателя, задания, момента, начального, подъемного, торможения

...- автотрансформатором, подключенным со стороны входа к силовому трансформатору.с)Ло 123229ПЯРЯЪСТРЫ Ъс)1 ППНЫ 1 НОДО 31 РОТС 5 Тс 3 К, Т 0011 10 СНТ НЯ Г( БДГУ 15 конце равномерного ко а по Ртсмпо устлиоп(п Оыл пропорционален тор- МОЗПОММ МОМСНТМ КООР ЫИ ТРСОМ(ТС 5 В НссГ 1 Е )ЕР 30 Дс ЗсЪГ,"ЛГИ 35.Макси 1 альгь 1 угол повороЛкоря мдшппы 1 приппмдетс 5 равным 80; ПРИ ПОБОРОТС 5 КОРЬ ЗД(РУП 5 ГТ ПРУЖП 1 У ) П ПОВОРсПВЛЕТ;11 СК 6, 3 я котором им(.стс 51 ксп(риО зкр(пгснпыЙ Груз 7, со:5)1011 0- мепт, соеСт)УюгпЙ БРЛПсни 10 51 кР 51. 5 РезУ пта(0 жсп 351 ПБ) . 10- .5 стоВ - От прм)кппь д 31 От 1 р зс 1. - мО,1 П 0150 ро 5 кор 5 м сии пы 1 ОДЕЛ Пропор 1 ИОП а,1(П Кис)нра ТНОМ М Кори Ю ПЗ Б(,П П ПОТрсопо С) ус- , И 51 Л Р П с Ы И 1 Г С К...

Номер патента: 131372

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Гордиенко

МПК: B60L 7/12

Метки: подвижного, рекуперативного, состава, торможения, электрического

...выравниванию нагрузок в параллельных цепях,Предмет изобретения едактор В. М,Техред А. А. Кудрявиьькая Корректор О. филиппов нес Поди. к печ, 16.1-61Зак. 355 г, формат бум. 70 Х 108 ь Тираж 500 БТИ при Комитете по делам изобре при Совете Министров Москва, Центр, М. Черкасскнии и СССР ь перд пография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР, Мосьпа, Петровка, 14, вь Устройство для рекуперативного торможения электрического подвижного состава с тяговыми двигателями постоянного тока последовательного возбуждения, включаемыми при торможении в параллельные группы, и с возбудителем с противовозбуждением, включенным на обмотки возбуждения двигателей, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что с целью повышения к.п.д....

Номер патента: 132378

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Яшвили

МПК: B66B 15/00, B66D 5/30

Метки: асинхронной, подъемно-транспортной, торможения, установки

...в генераторный режим изменяется полярность постоянного напряжения на выходе фазочувствительного выпрямителя 1, к которому через вентиль с) подключена обмотка управления б исполнительного органа (ььапрььльср элсктромашинного усили; тсля, воздействующего на генератор динамического торможения). Вкльочецисм вентиля 5 в цепь выпрямителя обеспечивается действие чувствительного органа нагрузки только при гснераторном режиме. Напряжсььис на выходе фазочувствитсльного выпрямителя 1 возрастает по льере увсличеньььь сдвига фазы л(еььсдл ь(апряжшьисм ьь оком элсктродвигателя 4 и с возрастанием самого тока. Таким образом, предлагаемое устройство позволяет осуществить амплитудно-фазное управ. ление торможением асннхроььного:.)(ектродвнгатсля,...

Номер патента: 132995

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Буров

МПК: D03D 49/56

Метки: коробке, механическому, станку, ткацкому, торможения, челнока, челночной

...и не обеспечивает надежность приспособления в работе,Описываемое приспособление устраняет этот недостаток тем, что на одной оси с одноплечим рычагом укреплен двуплечий рычаг, одно плечо которого снабжено регулируемым пальцем, взаимодействующим с поводком, а другое плечо взаимодейству ет с упором на брусе батана станка, при этом одноплечий и двуплечии рычаги жестко соединены между собой болтом, регулирующим их взаимное положение.На чертеже изображена схема приспособления.В торце шпинделя поводка 1 ткацкого станка имеется резьба и ось 2, на которую свободно посажен одноплечий рычаг," с монтированным шарнирно на его верхнем конце стержнем 4, на который надета винтовая пружина 5, воздействующая через скобу 6 на клапан 7, для...

Номер патента: 135128

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Костюк

МПК: H02P 3/24

Метки: асинхронного, двигателя, динамического, ротором, торможения, фазным

...(одновременное включение контакторов не допускается) и в обмотку статора поступает от выпрямителя 4 постоянный ток, создающий постоянное магнитное поле, необходимое для начального возбуждения двигателя. В обмотке ротора возникает переменный ток, который после выпрямления его выпрямителем 5 поступает через контактор 3 в обмотку статора и усиливает магнитнос поле статора, которое было создано током, поступившим от выпрямителя 4. Вследствие этого напряжение на кольцах ротора возрастает и происходит самовозбуждение двигателя, который работает как тормозной генератор.Величина тока торможения, а следовательно, и тормозного момента регулируется с помощью переменного сопротивления 6, включенного в цепь ротора, или с помощью регулятора...

Номер патента: 135944

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Радченко

МПК: H02P 3/22, H02P 7/66

Метки: асинхронных, двигателей, торможения, электрического

...стороны коллектора на регулируемое тормозное сопротивление Р, т. е. осуществляется процесс динамического торможения двигателей 1 Д и 2 Д.135944Время протекания процесса торможения контролируется реле РВВ, которое обеспечивает возбуждение одноякорного преобразователя ОП и замыкание контактора Т тормозного контура. После истечения времени торможения реле РВВ отпускает свой якорь и схема возвращается в исходное положение.Динамическое торможение автоматически осуществляется также и при реверсировании двигателей 1 Д и 2 Д. При переводе командоаппарата из положения ВП в положение НАЗ вначале отключается контактор Л и включается контактор Т, т. е. двигатели переводятся в режим автоматического торможения, как было описано выше. По окончании...

Номер патента: 136761

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Осипов

МПК: B60L 7/12

Метки: рекуперативного, состава, торможения, электроподвижного

...происходит в следующей последовательности,Включается контактор 2, подключая к двигателям тормозное сопротивление гт (рекуперативно-реостатное торможение).Выключается контактор 1, отключая схему от контактной сети - осуществляется схема реостатного торможения (схема а).Возбуждение возбудителя снижается в такой степени, чтобы после перехода двигателей на последовательное соединение э,д.с. четырех якорей немного превышала напряжение контактной сети,Обмотки якорей тяговых двигателей переключаются с параллельного соединения на последовательное методом шунтирования на сопротивление гв следующей последовательности.Выключаются контакторы 5, б и 7, а следовательно, двигатели,и П отключаются.В этот момент торможение осуществляют только...

Номер патента: 137133

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Горбашев

МПК: B61K 7/02, B61L 5/06

Метки: вагонов, торможения

...15, которая посредством двуплечего рычага перемещает тягу 1 б, связанную с кривошипом (на чертеже не показан) вала 17. Вал 17, имея шиповое соединение с валом 18, поворачивает последний на 90, устанавливая башмак б на рельс.Колесо вагона накатывается на полоз 19, упирается в головку 20 башмака и перемещается вместе с валом 18 и башмаком, производя торможение. Одновременно трос 21, прикрепленный к каретке 22, разматывается с барабана 28, Вместе с барабаном вращается шестерня 24, находящаяся в зацеплении с шестерней 25, приводящей во вращение барабан 2 б, на который наматывается трос 27, сжимающий пружину в трубе 28,При выходе башмака из-под колеса, пружины, расположенные в трубе 28, разжимаются, а барабаны и шестерни вращаются в...

Номер патента: 139117

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Калагаев

МПК: B60T 17/22, G01M 17/00

Метки: безынерционного, инерционных, моделирования, процесса, тел, торможения

...скоростного режима со манометр о со стрелкой 9, электродвигатель 10 рег 11, шкив.кулачок 12, тяговый тросик 13, регулиро переводный реохорд 15 и переключатель 1 б.При достижении на поверхност фрикционнона 2 заданной начальной скорости щ гидравчиЛо 139117темы прижимают к этой поверхности, образцы 3, изготовленные из исследуемого материала. Возникающие на поверхности образцов 3 тормозные усилия через образцедержатель 4, мессдозу б, трубопровод 7 фиксируются стрелкой 9 манометра 8.Стрелка 9 своим электрическим контактом скользит по реохорду 15, изменяя его сопротивление в зависимости от возникающего тормозного усилия. Посредством электродвигателя 10 и редуктора 11 изменение величины сопротивления реохорда 15 преобразуется в изменение...

Номер патента: 140353

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Вазагашвили

МПК: B65H 59/38, D01H 7/44

Метки: веретена, катушки, ровничной, торможения

...диск неподвижно установлен на подьемной веретенной планке 4 и снабжен в центре направленным кверху цилиндрическим выступом 5. На последнем свободно монтируется верхний диск, имеющий направленный книзу буртик б и несущий на своей140353верхней плоскости суконную тормозную шайбу 7, подкладываемую под фланец катушки 8. В пространстве между дисками помещена плоская спиральная пружина 9, один конец которой прикреплен к выступу б диска 1, а второй - к внутренней поверхности буртика б диска 2.В момент пуска машины и при большом натяжении ровницы в процессе работы пружина 9, вследствие поворота диска 2 (относительно диска 1), будет закручиваться и когда ее усилие превзойдет силу трния катушки 8 о суконку 7, диск 2 остановится, а катушка 8 с...

Номер патента: 141038

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Акилов

МПК: A01K 89/02

Метки: барабана, вращающегося, катушка, ловли, приспособлением, рыбы, спиннинговой, торможения

...зависит от толщины лески и диаметра барабана катушки. Чем толще леска, тем меньше диаметр катушки и тем меньше количество карманов.141038Корпус катушки снабжен также язычком 4, который служит для .цредупреждения забегания сходящей с барабана лески за отверстие г, .обойме корпуса. жесткость язычка должна быть такой, чтобы полностью избежать торможения концом язычка вращающегося барабана.Тормозное дейсттвие карманов обоймы корпуса заключается в следующем.В момент, когда скорость сбегающей лески становится меньше скорости вращающегося барабана, последний виток лески отходит от ос;альных витков под действием центробежной силы и прижимается х волнистой поверхности обоймы, принимая ее форму, Одновременно с этим виток продолжает...

Номер патента: 141198

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Константинов

МПК: H02P 5/00

Метки: асинхронного, вибрационной, двигателя, торможения, трехфазного, установки

...и малого сопротивления останавливаются медленн ния дебалансов совпадаютс собственными колеб системы, и последняя входит в зону резонанса со чением амплитуды колебаний, что вызывает дин конструкции. Для устранения резонансных колебаний вибр период останова следует к двум обмоткам статор хронного двигателя подавать постоянный ток для родинамического торможения, Электродинамическ производиться сразу после отключения двигателя некоторое время после выключения перед возник колебаний,Предлагаемый способ признан п мышленности для вибросистем, скло приводом от электродвигателей.ым двигателем путем ашины известны.жения асинхронного вым и позволяет устстве источника колествие большой массы о. При этом колебааниями вибрирующей значительным...

Номер патента: 141536

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Лизунов, Офицеров

МПК: B66B 1/30, H02P 3/24

Метки: автоматизированных, динамического, подъемных, торможения, установок, шахтных

...цепочке) и сопротивления Я, Р, и й 4 (по 20 ои).Все три цепочки и обмотка реле Р последовательно с сопротивлением Я, (200 ом) присоединены к источнику питания напряжением 0=- 36 в. Действие схемы основано на запирании цепей, шунтируюгцих обмотку реле Р в режиме нормального протекания процесса динамического торможения.Диод ВГ, в первой цепочке запирается напряжением (/ подаваемым через блок-контакт контактора динамического торможения (сам контактор на чертеке не показан) от генератора динамического торможения ГДТ. Диоды ВГ, и ВГ, запираются напряжением I и /з, снимаемым соответственно с выпрямительных мостов В, и В, (на селе- новых выпрямителях АВС 100-100), выпрямляюших напряжение ротора электродвигателя ПД. Мосты В, и В...

Номер патента: 141916

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Пожидаев, Сычев

МПК: H02P 3/12, H02P 7/24

Метки: постоянного, торможения, электродвигателей, электродинамического

...16.Х 1-6Зак. 1187ЦБТ Формат бум 70 Х 108/вТираж 1200тете по делам изобретенииСовете Министров СССРентр, М. Черкасский пер.,при Ко п. 2/6. Типографии ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открыти 1 прп Совете Министров СССР, Москва, Петровка, 14.предмет изобретения., гУстройство для" элвктродинамического торможения электродвигателей:постоянного, тдка, питаемых от выпрямителей, содержащее полупроводниковый триод, включенный параллельно якорю двигателя, и полупроводниковый диод, фужащий для отпирания триода при отключении двигателя от выпрямителя, отл и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью снижения мощности полупроводникового диода, последний вынесен пз силовой цепи двигателя и включен между положительным полюсом машины и дополнительной...

Номер патента: 142353

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Пожидаев, Сычев

МПК: H02P 3/12

Метки: постоянного, торможения, электродвигателей, электродинамического

...чертеке изображена скема предлагаемого устройства,При включении выключателя В к якорю Я двигателя через диод Д подается напряжение. Так как при этом на базу триода Т подается положительный потенциал, то триод запирается (сопротивление эмиттерколлектор становится большим), и двигатель работает в нормальном режиме.При разрыве ьыключателем в цепи иложительный потенциал, и триод за счетзованного сопротивлением Й, откроется.Сопротивление эмиттер-коллектор резко уменьшится, и в цепи якоря двигателя будет протекать ток, обусловленный наличием противоэдс двигателя при вращении его по инерции. Электромагнитный момент при этом будет направлен в сторону, противоположную вращению якоря двигателя, и последний быстро затормозится. итания с базы...

Номер патента: 144887

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Пожидаев, Сычев

МПК: H02P 3/12

Метки: постоянного, торможения, электродвигателей, электродинамического

...заперт падением напряжения на диоде 3, сопротивление перехода эмиттер - коллектор велико и электродвигатель работает нормально. При размыкании ключа 8 снимается запирающее напряжение со входа триода 1, Вследствие вращения яко ря двигателя по инерции в нем индуктируется э.д.с., под действием которой в цепи базы триода 1 через сопротивление 9 протекает ток, вызывающий открывание триода, Наличие этой э.д.с, вызывает появление тока в цепи: плюсовая щетка двигателя, эмиттер - коллектор триода 1, обмотка 5, диод б, минусовая щетка электродвигателя.Л 44887 Возникающий при этом электромагнитный момент направлен в сторону, противоположную вращению якоря, так как направление тока в его обмотке изменилось. Таким образом, осуществляется...

Номер патента: 146752

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Тулупов

МПК: B60L 7/04

Метки: переменного, реостатного, торможения, электровоза

...РПП 4 создает независимую цепь питания обмотки управления магнитного усилителя МУ РОП реле обратного перехода для сохранения его во включенном состоянии,Как только скорость по тем или иным причинам снизится до величины меньшей определяемой напряжением, на сопротивлении Р 3 исчезнет ток в обмотке управления магнитного усилителя МУ РПП реле прямого перехода, что вызовет отпадание реле РОП обратного перехода. Его блок-контакт РОП 1 разорвет цепь питания реле РПП прямого перехода, последнее отпадает, и схема вновь вернется в режим стабилизации скорости движения.Оба задающих сопротивления Р, и Р, питаются через 1.С-фильтры, так как пульсации напряжения снижают точность регулирования. Магнитный усилитель МУЗ питается от раоочего...

Номер патента: 146830

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Петров, Пржиемский

МПК: G05B 7/00

Метки: интерполяторов, программным, разгона, системе, торможения, управлением

...процесс получения Ф плавного разгона и торможения по линейному закону во времени.На чертеже приведена принципиальная блок-схема предлагаемого устройства.Для определения точки начала торможения в устройстве использует. ся счетчик 1, вход которого подключен к устройству 2 ввода программы и к основному счетчику 3 интерполятора. Выход счетчика 1 через плечо переключателя 4, предназначенного для торможения, подключен к формирователю 5 пилообразного управляющего напряжения, который соединен с генератором 6 тактовых импульсов. Частота генератора 6 ч 1 зменяется в линейной зависимости от управляющего напряжения устройства, а выход генератора,подкчючен к счетчику 3 интерпопятора на чертеже это подключение не указано). Выход счетчика 3...

Номер патента: 146925

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Гецелев, Чердовских

МПК: B22D 11/10, B22D 39/00

Метки: жидких, металлов, остановки, торможения

...например для закрытого перелива и регулирования уровня ме. талла в кристаллизаторе при непрерывном литье, транспортировке, разливке и других операцияхНа чертеже показана принципиальная схема устройства, которая может быть создана для осушествления предлагаемого способаЪстрОстВО Выпо,няот В Виде кониеско теплоизол 51 ц 110111101 трубы 1 с корот .ОЙ цилиндоческой частью, На труб наматываОт Одофаз 1 О натуку 2, образ 1 я ко 1 иес 111 111 д.ктор. Тр б 1 помсша 1 от у Вь- пускного отверстия 3, расположенного между передней стеной 4 и подной 5 раздаточной печиПри протекании переденного тока через катушку в металле, который находится внутри трубы, появляются электромагнитные силы, направленные нормально к поверхности металла Поскольку...

Номер патента: 147816

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Кудрявцев

МПК: G01K 13/02, G01K 7/02

Метки: газовых, горячих, зонд, потоков, скоростных, температуры, термометрический, торможения

...определять поправки на неполноту экранирования термоэлементов от потерь на излучение в окружаощее прос гра нство.147816Для обеспечения более полного охлаждения зонда стебель 2 выполнен в виде .нескольких коаксиальных трубчатых рубашек, Конструкция стебля обеспечивает принудительную циркуляцию охлаждающей воды в головке зонда. Для ввода термоэлементов в центральную трубку стебля зонда керамический изолятор в задней его части снабжен пазом 5.Для лучшего охлаждения головки и стебля зонда в горячей зоне охлаждающая вода поступает через штуцер, подводящий ее во внутреннее кольцевое пространство 6 между центральной и средней труоками. В конце средняя трубка упором 7 отводится несколько в сторону, что создает хорошую циркуляцию охлаждающей воды...

Номер патента: 149827

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Мейстель, Рашкович

МПК: H02P 3/24

Метки: асинхронного, двигателя, торможения

...ги, для двигателей с различными числами полюсов значение частоты вибраций будет различным при одинаковых сколь. хсениях). При этом амплитуда вибраций на валу испытуемого электродвигателя в пределах от 2 до 8 градусов.149827Естественно, такие виорации должны отрицательно сказываться нагриводе машин, у которых применено динамическое торможение, еслив процессе работы приходится часто осуществлять торможение. Вопросы долговечности машин, осбоенно вновь проектируемых, требуютиспользования всех возможных путей создания благоприятных условийдля машин и их отдельных узлов. Кроме того, нередки случаи, когдаторможение необходимо, а вибрации вообще недопустимы.Согласно настоящему изобретению, в целях предотвращения возникновения вибраций в...

Номер патента: 150164

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Черкасский

МПК: B66B 1/30, H02P 3/02

Метки: торможения, электродинамического

...тоотличается от известного тем, что в цепь вторичной обмоткиматора тока последовательно включен конденсатор.Такое выполнение устройства позволяет получить жесткие мехактеристики и тем самым устранить указанный недоста150164ковый выпрямитель 5, сопротивление б и конденсатор 7. Введение последнего обеспечивает получение жестких механических характеристик при большом сопротивлении реостата в цепи вторичной обмотки трансформатора тока 4. Вследствие влияния емкости конденсатора 7 сопротивление цепи обратной связи ротора асинхронного двигателя со статором уменьшается с увеличением частоты тока, поэтому с возрастанием скорости вращения ротора двигателя ток в цепи обратной связи увеличивается более интенсивно, чем в аналогичной схеме...

Номер патента: 150404

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Кособродов, Снежко

МПК: B28D 1/02, E21C 31/08, E21C 47/10 ...

Метки: камнерезной, торможения

...башм тел ежкми относительно рамы машины предуомо того, чпути машина частично гасила инерцию. мнетные а, в аков,достирамойсилы ановщения ужин- ными отын еск кания ил и как наимели м ака. Ход трен для ема башмака, ющая, необхоибки, связан- и с башмакатобы на этом150404В исходном положении тележка занимает относительно машины крайнее переднее положение, прижимаемая к ограничителям амортизационной пружиной 3.При движении машины вперед по сигналу датчика, пропила грани в цепь катушки башмаков подается напряженне,Башмаки прижимаются к рельсам, машина же продолжает двигаться только по инерции, так как одновременно происходит включение двигателя движения машины, Пружина Л растягивается, запасая энергию. Происходит это до тех пор, пока...

Номер патента: 150916

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Волоценко, Мейстель, Рашкович

МПК: H02P 3/24

Метки: асинхронного, двигателя, торможения

...конструкция узла отключения; на фиг. 3 приведены характеристики устройства,Нажатием кнопки пуск включается контактор 1 К, который становится на самопитание, а своими силовыми контактами включает асинхронный электродвигатель АД, который начинает вращаться в рабочем направлении (показано сплошной стрелкой на фиг. 2). При этом внешнее кольцо подшипника П узла отключения вместе с якорем Я индуктивМ 150916 гГ ного датчика проворачивается до упора У, и магнитопровод датчика ИД размыкается,При нажатии кнопки стоп (фиг. 1) рвется цепь питания контактора 1 К и включается контактор 2 К, становясь на самопитание. Двигатель резко тормозится и испытывает тенденцию к вращению в противоположном направлении на ползучей скорости без вибраций. При этом...

Номер патента: 152021

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Бараев, Шкатов

МПК: H02K 17/08, H02P 3/22

Метки: однофазного, торможения, электродвигателя

...однофазного двигателя, подключенные к источнику переменного тока совместно с конденсатором С, осуществляющим сдвиг фазы тока в одной обмотке относительно тока в другой. КВи КВ- конечные выключатели; Ри Р- контакты трехпозиционного реле, управляющего двигателем. При замыкании одного из этих контактов (например, Р) одна из обмоток двигателя включается в сеть непосредственно, а другая через конденсатор С, чем осуществляется вращение двигателя в ту или другую сторону.Для осуществления короткого замыкания соответствующей из обмоток машины при ее торможении в трехпозиционное реле вводятся дополнительные контакты Ри Р, переключаемые при помощи подвижного среднего контакта, При нормальной работе двигателя средний контакт находится в положении,...