Патенты с меткой «торможения»

Номер патента: 1541745

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Ешенко, Лобанов, Рудых, Сартаков

МПК: H02P 3/24

Метки: асинхронного, торможения, электродвигателя

...тормозного момента, путь торможения определяется по выражению 1 п1146(Й г+ М ) фгде- угловой путь торможения (воборотах вала двигателя);1 - суммарный момент инерциидвижущихся частей транспортного устройства, приведенный к валу электродвигателя;и - частота вращения вала электродвигателя в момент началаторможения;И - тормозной момент электродвигателя;И - статический момент нагрузки,приведенный к валу электродвигателя.Так как статический момент нагрузки И, и суммарный момент инерции движущихся частей транспортного устройства линейно связаны между собой, а момент инерции электропривода транспортного устройства мап по отношению к моменту инерции определяемого массой тележки и груза, то выражение для момента инерции движущихся частей...

Номер патента: 1544821

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Прокопенко, Черныш

МПК: C21D 7/02

Метки: детали, роста, торможения, трещин, усталостных

...Ч-образного надреза ри циклическом нагружении консольНым изгибом на вибродинамическом стенде. Образец 10 одним концом Зажимали в захвате 11, а другой Конец образца совершал резонансные изгибные колебания с частотой приЬ 1 ерно 400 Гц. За трещиной 9 наблюда 1 и на боковой поверхности образца При помощи микроскопа, В образце Перпендикулярно плоскости трещины был выполнен канал 12, в который через штуцер 13 подавали под давлением примерно 0,2 МПа циакрин (вещество, быстро затвердевающее на воздухе). Результаты экспериментов представлены в виде диаграмм зависимости скорость роста трещины от коэФфициента . ,интенсивности напряжений (фиг.4).Коэффициент интенсивности напряжений подсчитывали по следующей формуле К =Уб-Г (где 1 - геометрический...

Номер патента: 1552322

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Сазанов, Стулов, Шагин

МПК: H02P 3/22

Метки: асинхронным, двигателем, режиме, торможения, частотного

...двигателя 4 рассеивается в виде тепла в тормозном резисторе.Последовательно сменяющие другдруга процессы включения и выключения (их частота и длительность определяются выходным сигналом мультивибратора 13) прерывателя 8 тока происходят до момента времени , когдавходное напряжение инвертора 3, умень- ошаясь по амплитуде, достигает значения, при котором пороговый элемент 10возвращается в исходное состояние,блокирует прохождение импульсов мультивибратора 13 на управляющий вход 25прерывателя 8 тока и разрешает даль -нейшее уменьшение выходного напряжения задатчика 9 интенсивности, Начинается процесс увеличения напряжения на выходе сглаживающего фильтра2, аналогичный описанному вьше процессу на интервале времени С-Скоторый продолжается...

Номер патента: 1553416

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Боровой, Кучерявенко, Писарик, Сиязов

МПК: B60L 7/20

Метки: автономного, постоянного, средства, торможения, транспортного, тяговым, электроприводом

...1.Ток электродвигателя 2 поддержи-. вается на заданном уровне благодаря отрицательной обратной связи по току, сигнал от датчика 8 сравнивается с заданным сигналом в элементе 6. Рассогласование сигналов усиливается регулятором 5, имеющим большой коэффициент усиления. Выходной сигнал регулятора 5 определяет ток возбуждения, ЭДС и ток обмотки 22 якоря электродвигателя 2. Поэтому рассогласование не может быть большим до тех пор, пока не насытятся магнитные цепи электродвигателя 2. Сигнал на выходе элемента 12 сравнения является разностью сигнала функционального преобразователя 11 и сигнала рассогласования, поступающего на вход элемента 12 через вентиль 13.Сигнал на выходе элемента 12 обеспечивает максимальный ток возбуждения генератора 1 с...

Номер патента: 1553582

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Кунигенене, Ярушявичюс

МПК: D03D 49/54

Метки: бесчелночном, микропрокладчиков, станке, ткацком, торможения

...Т.Палий Ю Ъ Заказ 438 Тираж 377 Подпис ное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и оркрытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к текстильНому машиностроению и может быть использовано на бесчелночных ткацких Станках с микропрокладчиками.Цель изобретения - повышение надежности работы путем повьппения эффективности торможения.На чертеже представлена общая схема устройства для торможения мик ропрокладчиков.Устройство содержит смонтированные в корпусе 1 верхний 2 и нижний 3тормозные неподвижные элементы, выполненные из эластичного материалас возможностью деформации при движении микропрокладчика 4 по направляюЩему...

Номер патента: 1554101

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Быков, Голубев, Королев, Новоселов, Солодов

МПК: H02P 3/22

Метки: n-фазного, асинхронного, торможения, частотно-регулируемого, электродвигателя

...а выходы соответственно соединены с первой и второй группами статорных обмоток 4 и 5 электродвигателя б. 25На чертеже приведена схема устройства для шестифазного электродвигателя, статорные обмотки которого объединены в две трехфазные группы (ш=б, И=З),30Устройство для реализации способа торможения частотно-регулируемого ш-фазного асинхронного электродвигателя работает следующим образом.Для торможения электродвигателя 6 объединенные входы преобразователей 1 и 2 частоты отключают от зажимов первичной сети, снижают частоту с помощью первого преобразователя 1 напряжения, подводимого к первой групО пе 4 статорных обмоток электродвигателя 6, ниже частоты вращения ротора, переводя данную группу обмоток в генераторный режим. Рекуперируемая...

Номер патента: 1565734

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Крыжановский, Щербаков

МПК: B60T 8/32

Метки: автотранспортных, интенсивности, средств, торможения

...давления воздуха в системе служит манометр 8.В другом варианте воздух для на" качки шин поступает в систему регулирования непосредственно от комп" рессора. В этом случае система регулирования давления воздуха сообщается с пневмоприводом тормозов через клапан-ограничитель падения давленил в тормозной системе, Остальное же устройство этого и описанного вариан тов системы регулирования давления одинаково.В зависимости от дорожных условий рукоятка 9 крана 1 О управления давлением воздуха из положения "Нейтраль" устанавливается в положение "Накачка" или "В атмосФеру". В положении крана управления "Накачка" воздух по воздухопроводам 7 от источника давления будет поступать в шины, А в положении крана "В атмосФеру" воздух из шин будет выходить...

Номер патента: 1567948

Опубликовано: 30.05.1990

Авторы: Бережецкая, Захаров, Осмоловский, Пасичный, Пилиповский, Фролов

МПК: G01K 17/00, G01N 25/00

Метки: высокотемпературных, газовых, потоков, торможения, энтальпии

...потоком гдзз не происходи 1 11 я Обрязцдх легированной кварцевой ст клокерзмцки срыва пленки с боковой ПО".,1 хцти 1 е наблюдалось до ЗО с нагрева.1 хоэф)1(с 1 (дзификациц мнотоно возрдс гдст 1 рц улицниц энтдльции торможе я и црсделдх цогре(ности эксп"рименцс здви г( л плотности и степени прс)-тц ч 11 рц;сца (ле(ирО.нгк Окиськ) ,сч:1 к1 сук кердми, рас; мдтривде 11 Х 1 ОЦЯХ Цс( РС 1 с ЫОЖЦО С(ИДТЬ НЕПРО- р 111 ). 11 ор.то.ть Образцов кар(,евой сг к,1 к р;(чнкц, цз, Отолеццых из (ликера ЦО:С 11 ОГ Сс 1,.(Д, ЦДХДИЛДСЬ ЦРС,С.(ДХ,х )Сфп(СНц 1ЗЗИфИК(ццц )И ОСОЯН- цох сд (внии ",ц(,(льпии торм ьения не мен 51 гс 5джс если п 1)и этом и мсняются тмцерд,1, (ц)с рхнол и и гецлой поток1;с, з(;(емый .и соб можнО примсця( 1;к, ус.цясцях 1(ягревд,...

Номер патента: 1569264

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Гаврилин, Ковалев

МПК: B60Q 1/44

Метки: сигнализации, средства, торможения, транспортного

...вход элемента И 12 подключен к выходу генератора 19 импульсов светового сигнала,Устройство работает следующим образом.Формируемые прерывателем 8 от источника 3 импульсы напряжения, следующие с частотой зажигания, поступают на первичную обмотку катушки 9 и формирователь 5, который обеспечивает подавление отрицательных выбросов, фильтрацию дребезга и стабилизацию амплитуды импульсов, запускающих мультивибратор 6. Мультивиб. ратор 6 формирует импульсы постоянной длительности с частотой зажигания, которые поступают на вход триггера 7. На выходе триггера образуются импульсы, имеющие форму меандра с частотой вдвое меньшей, чем частота зажигания, которые используются для запуска мультивибраторов 16 и 17 и служат тактовой частотой для...

Номер патента: 1577042

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Реутский, Фролов

МПК: H02P 3/20

Метки: динамического, торможения, электродвигателя

...импульсов, определяемого объемом счетчика 4, на выходе по 10 Плавность торможения при этом достигается за счет наличия апериодического звена (фильтр 7 низких частот) в цепи, вырабатывающей сигнал торможения двигателя 9, Сигнал торможения при этом имеет вид От = уО. = - ". О., (ОТгде у - сквакность выходных импульсов с выхода переключающего блока;Оо - напряжение внешнего источника опорного напряжения;п - объем счетчика;т - период следования импульсов с выхода генератора;Т - период следования импульсов с выхода кодирующего блока,Таким образом, в устройстве торможение производится реверсивным напряжением, прямо пропорциональным частоте вращения двигателя 1/Т, которое имеет максимальное значение в первоначальный момент времени, далее оно...

Номер патента: 1577043

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Агеенков, Литвинюк, Михальский, Соболев, Чехет

МПК: H02P 3/22

Метки: асинхронного, торможения, электродвигателя

...частоты на выходе и и вертора. Ч астота вращен ия ротора двигателя при этом постепенно снижается, величина отрицательного скольжения уменьшается, что обуславливает на интервале т 2-з при фиксированном, ограниченном уровнем уставки значении тока статора некоторое снижение частоты и напряжения на выходе инвертора,Ограничение тока статора при широтно- импульсном регулировании выходного напряжения инвертора обеспечивается ограничением длительности ступенек в кривой напряжения и введением, соответственно, пауз между ними, иа время которых напряжение отсутствует и нагрузка инвертора замкнута накоротко (однополярное широтно-импульсное регулирование), либо20 25 30 35 40 на время которых напряжение изменяет свою полярность (двухполярное...

Номер патента: 1577044

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Гелейша, Гурин

МПК: H02P 3/24

Метки: асинхронного, противовключением, торможения, трехфазного, электродвигателя

...возникают импульсы, частота которых пропорциональна частоте вращения электродвигателя, Импульсы с выхода датчика 1 поступают на вход одновибраторов 2 и 3. При достижении электродвигателем 30 определенной частоты вращения первый одновибратор 2 входит в режим повторного запуска, импульсы на его выходе исчезают и устанавливается уровень логического "0" (фиг,2, О 2), Второй триггер 7 при вращении электродвигателя 30 по часовой стрелке не переключается. В таком состоянии схема находится на протяжении всего режима времени работы электродвигателя,При нажатии кнопки 23 "Стоп" отключается катушка 24 первого магнитного пускателя, При этом размыкаются его силовые.контакты 28, блок-контакт 31 и контакт 26, а блок-контакт 32 замыкается, На входе...

Номер патента: 1580052

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Коваленко, Коханевич, Шевченко, Шихайлов

МПК: F03D 7/04

Метки: ветроустановки, торможения

...основной тормоз 1, снабженный приводом 2 со штоком 3, блок 14 управления с логическим элементом 5, связанный с генератором 6, ручной тормоз и пульт управления не показан). Шток 3 снабжен роликом 7, ручной тормоз выполнен в виде барабана 8 с канатом 9, огибающим ролик 7 и снабженным упругим элементом 10. Привод 2 выполнен электромеханическим и связан с блоком 4 управления, а основной тормоз 1 соединен с барабаном 8 через канат 9. Кроме того, основной тормоз 1 снабжен датчиком 11 эффективности торможения, а блок 4 управления - последовательно соединенными между собой преобразователем 12 напряжения и элементом 13 поддержания напряжения и аккумулирования и связан с датчиком 11 и пультом управления.Система работает следующим образом.В...

Номер патента: 1582191

Опубликовано: 30.07.1990

Авторы: Келешева, Котов

МПК: G09B 23/28

Метки: алкогольной, моделирования, мотивации, торможения

...раствора и предоставляют крысам свободный доступ к 203-ному раствору этанола в ситуации выбора пищи,воды и 20-ного раствора алкоголя.Выбор укаэанной дозы основан на способности саралаэина угнетать поведенческие эффекты ангиотензина-Пв наибольшей степени именно в этойконцентрации, Внутрижелудочковыемикроинъекции саралазина животнымприводят к значительному уменьшению(в среднем в 3,6 раз) по сравнению свведением физиологического раствораконтрольной группе крыс (10 животных) количества животных, предпочитающих принимать этанол. При этомосновным критерием Формирования пред1582191 почтения к приему этанола считалось увеличение приема этанола животными в ответ на лишение 20-ного раствора алкоголя в течение 1-2 сут, Потребле 5 ние...

Номер патента: 1585181

Опубликовано: 15.08.1990

Авторы: Гурьянов, Денисов, Ионов, Кашканов

МПК: B60L 7/12

Метки: рекуперативного, средства, торможения, транспортного

...анализа к электродвигателю 1 подключается соответствующее количество секций аккумуляторной батареи.Введем обозначения: Ои - напряжение аккумуляторной батареи 2, снимаемое с -й секции; Ущ - напряжение всей аккумуляторной батареи; Е - напряжение, снимаемое с датчика 9 ЭДС. ниже напряжения на крайней клемме батареи 2, первый компаратор выключается, выключается ключ 3, сигнал на выходе первого элемента НЕ 7 меняется на противоположный, срабатывает первый элемент И 6 и включается первый дополнительный ключ 4. По мере снижения скорости последовательно срабатывают дополнительные ключи 4, отсоединяя от электродвигателя очередные секции аккумуляторной батареи, что позволяет производить торможение до минимальной скорости, полностью рекуперируя...

Номер патента: 1585870

Опубликовано: 15.08.1990

Автор: Репников

МПК: H02K 7/10, H02P 3/04

Метки: вертикального, гидрогенератора, механического, торможения

...Гагарина,1)1 Изобретение относится к электро- машиностроению и может быть использовано в вертикальных гидрогенераторах и двигатель-генераторах. 5Целью изобретения является повышение надежности гидрогенератора.На чертеже показана схема предлагаемого устройства.Устройство для механического торможения вертикального гидрогенератора содержит тормозные колодки 1, прижимаемые к тормозному диску 2 тормозами-домкратами 3, расположенными по окружности под тормозным диском 2, 15 Тормоза-домкраты 3 помещены внутри кожуха 4, в выходном патрубке 5 которого установлены фильтр 6, осевой вентилятор 7, а на боковой поверхности патрубка 5 выпапнена ниша 8, Воздушный эжектор 9 размещен на конце патрубка 5.Устройство работает следующим образом.При...

Номер патента: 1384181

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Лысенко, Скибенко, Юферов

МПК: H05H 1/00

Метки: корпускулярного, мишень, плазменного, потока, торможения

...напуск рабочего газа, например водорода, во внутреннюю полость камеры 2, где он превращается либо в жидкий, либо в твердый криоконденсат 5 в зависимости от температуры стенок камеры 2.На этапе торможения открывается тепловой ключ 12 (разрывают тепловой контакт между криостатом 1 и камерой 2) и задвижки 6 и 7. Плаэменный или корпускулярный поток попадает внутрь мишени, При-этом крйоконден/сат 5 в камере 2 плавится и переходит в газообразное состояние, эаполняя равномерно все пространство внутри корпуса иишени, Торможение плазменного или корпускулярного потока происходит частично за счет потерь энергии на фазовых переходах(криоконденсат - криожидкость - пар),но в основном за счет элементарныхпроцессов иониэации, диссоциации,возбуждения...

Номер патента: 1595704

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Волохов, Тулупов

МПК: B60L 7/12

Метки: постоянного, рекуперативного, торможения, электровоза

...выходе ЗУ 2,а следовательно, и РТВ 16, равен нулю. Таким образом, схема подготовлена к работе по цепи тока возбуждения, поскольку через блок 11 пройдет сигнал с выхода РТВ.При подаче с пульта машиниста команды на начало рекуперативного торможения сигнал задания по току возбуждения на выходе ЗУ 2, плавно изменяясь от нуля до величины, соответствующей максимально допустимому току возбуждения, изменяет угол 25 отпирания тиристоров 17 - 19, увеличиваяток возбуждения в ОВ 20 - 22, а значит, и ЭДС на якорях ТМ 23 - 25. При достижении ЭДС ТМ значения, превышающего .напряжение в контактной сети на величину уставки реле рекуперации (не показано), послед нее сработает и, вызвав замыкание ЛК,подключит якорь ТМ в контактной сети.В силу разброса...

Номер патента: 1600818

Опубликовано: 23.10.1990

Автор: Каушлы

МПК: A63C 7/10

Метки: лыж, противоотдачи, регулируемого, торможения

...4 и установленную на нижней поверхности пластинчатогооснования 4 с воэможностью продольногоперемещения, Стопорная пластина 7 имеетпаз 13, в котором размещен сухарь 14,соединенный с тросиковым приводом 3, а:, также стопорный выступ 15, взаимодейст 1 вующий с упором 16, размещенным на пла стинчатом основании 4 и ограничивающимперемещение стопорной пластины 7. Вы, носной кнопочный узел 2 управления содержит корпус 17, в котором установлена: зубчатая рейка 18, подпружиненная относительно корпуса 17 посредством пружины 19и соединенная с тросиковым приводом 3., На зубчатой рейке 18 установлена кнопка20, расположенная за пределами корпуса17. На корпусе 17 шарнирно установлен стопорный рычаг 21 с собачкой 22, взаимодей ствующей с зубчатой рейкой...

Номер патента: 1608263

Опубликовано: 23.11.1990

Авторы: Лопухов, Лопухова

МПК: D03D 47/25, D03D 49/54

Метки: зажимных, станке, ткацком, торможения, челноков

...пласти 5 ны 2 подвижной и с поперечными ребрами14, контактирующими с поверхностью 15 кронштейна 1, вызывает распределение силы трения, обеспечивающей торможение 10 1520253035 40 45 50 55 челнока 5 между пластинами 2 и 3, на две составляющие - сила трения между микро- прокладчиком и ребрами 6 и сила трения между ребрами 14 и поверхностью 15 кронштейна 1, что уменьшает интенсивный износ и усталостное разрушение ребер 6 и тормозных пластин 2 и 3.Устройство для торможения работаетследующим образом, В момент входа челнока 5 в устройстводля торможения ребра б испытывают сжатие и деформацию изгиба в направлении движения челнока 5, При этом величина изгиба изменяется от ребра к ребру в зависи-. мости от величины кинетической...

Номер патента: 1613293

Опубликовано: 15.12.1990

Авторы: Копытина, Ульянов

МПК: B23P 6/04

Метки: роста, торможения, трещин, усталостных

...в радиусе 8 основных канавок и вершины 9 ответвлений трещины с последующей запрессовкой в отверстия, и дополнительные канавки подогретой проволоки 10, при этом площадь сечения проволоки находится вследующем отношении с площадью регулярного сечения канавки- " = 1 - 1,2Зквнгде Зпр - площадь сечения проволоки;Зквн - площадь сечения канавки, Дополнительные канавки 6 выполняют так, чтобы оси их симметрии были расположены перпендикулярно плоскости развития трещины.Именно размещение дополнительных канавок по разные стороны детали и ориентирование их осей симметрии так, чтобы они были перпендикулярны плоскости развития трещины, а также выполнение соотношений размеров и площадей сечения канавок и проволоки обеспечивают согласно способу...

Номер патента: 1617594

Опубликовано: 30.12.1990

Авторы: Буров, Садовников

МПК: H02P 3/08

Метки: ковша, подъема, торможения, экскаватора, экстренного, электродвигателя

...101 Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано при управлении электрическими двигателями экскаваторов, подъемных кранов.Цель изобретения - повышение надежности,На чертеже изображена схема устройства,Электропривод подъемного механизма содержйт элктродвигатель 1 постоянного тока, подключенный к тиристорному преобразователю 2, и резистор 3, подключенный к якорной цепи электродвигателя 1 через первый ключ 4 (например, тиристор).Дополнительная машина 5 постоянного тока сочленяется с валом электродвигателя 1 посредством электромагнитной муфты 6 через повышающий редуктор 7, При использовании электродвигателя 5, согласованного по скорости с электродвигателем 1, редуктор 7 может не потребоваться.Машина 5 имеет...

Номер патента: 1621131

Опубликовано: 15.01.1991

Автор: Минько

МПК: H02P 3/24

Метки: асинхронного, торможения, электродвигателя

...на кнопку 13 "Стоп", Размыкаются силовые контакты 2, отключая фазы статора от питающей сети, контакт 14, разбирая цепь само- питания катушки 11 пускателя, размыкается контакт 3, тем самым включая в цепь конденсатора 10 стабилитрон 9, реле с катушкой 5, конденсатор 6,. Переменная составляющая ЭДС вращения двигателя, проходя через конденсаторы 7, 8, 10, выделяется на стабилитроне 9 в виде стабилизированного однополупериодного выпрямленного напряжения, которое поступает на реле с катушкой 5 и конденсатор 6, который поддерживает напряжение на реле с катушкой 5 во второй полупериод ЭДС, зашунтированный стабилитроном 9. При появлении напряжения ЭДС на реле с катушкой 5 включается его замыкающий контакт 16 в цепи управления блоком 4...

Номер патента: 1624643

Опубликовано: 30.01.1991

Авторы: Джус, Красник

МПК: H02P 3/24

Метки: асинхронного, торможения, электродвигателя

...соответственно с первым выводом катушки.20 первого реле времени и 20 вторым выводом катушки 12 второго тормозного контактора, первый вывод которой соединен с вторым выводом катушки 22 второго реле времени Устройство для торможения асинхронного электродвигателя работает следующим образом. При нажатии кнопки "Пуск" получает 30 питание катушка 2 линейного контактора, замыкаются силовые контакты 5-7, подключая электродвигатель 1 к сети. Блок-контактом 4 линейный контактор ставится на самоудержание. Для остановки двигателя 1 35 нажимается кнопка 17 "Стоп". Катушка 2 линейного контактора обесточивается, его силовые контакты 5-7 размыкаются и. двигатель 1 отключается от сети. При этом первого реле времени и на катушку 8 первого тормозного...

Номер патента: 1624644

Опубликовано: 30.01.1991

Авторы: Каплан, Крупчук

МПК: H02P 3/24

Метки: асинхронного, торможения, трехфазного, электродвигателя

...варианты отключения трансформатора 11, например посигналу реле контроля частоты вращенияэлектродвигателя 1. Во время работы электродвигателя 1 тиристор 8 остается закрытым, так как размыкающий контакт 5 контактора разомкнут и замкнута цепь управляющего электрода тиристора 8. Разомкнута при этом и вторичная обмотка трансформатора 11, и он находится в режиме холостого хода. Через диодный мост 14, катушку 16 дополнительного реле и 10 резистор 15.из питающей сети в ее нейтраль проходит ток, достаточный для того, чтобы катушка 16 дополнительного реле была включена и его замыкающий контакт 10 былзамкнут, пока есть контакт у электродвигателя с сетью. 15 После отключения электродвигателя 1 и замыкания размыкающего контакта 5 тири- стор 8...

Номер патента: 1624645

Опубликовано: 30.01.1991

Авторы: Городыский, Коломойцев, Коломойцева, Семенцова

МПК: H02P 3/24

Метки: асинхронного, торможения, трехфазного, электродвигателя

...для подключения к нулю источника питания. Анод фототиристора 19 подключен к одному выводу 10 второго силового контакта 3, катод фототиристора 19 подключен к второму выводу первого силового контакта 3 и.к катоду диода 20, анод которого подключен к одному выводу первого силового контакта 3, 15 Устройство работает следующим образом.При пуске электродвигателя нажимаюткнопку "Пуск" 4, в результате обтекается током катушка 2 и замыкается контакт 5, 20 шунтирующий кнопку "Пуск" 4, и силовыеконтакты 3 контактора в фазах стэторной обмотки асинхронного электродвигателя,. что приводит к прямому пуску последнего,при этом контакт 9 размыкается.25 Торможение осуществляется нажатиемкнопки "Стоп" 6, при этом размыкаются силовые контакты 3 и контакт Б...

Номер патента: 1624646

Опубликовано: 30.01.1991

Авторы: Павлов, Тукмаков, Юсупов

МПК: H02P 3/24

Метки: асинхронного, динамического, торможения, трехфазного, электродвигателя

...электродвигателя 1 необходимо нажать кнопку "Стоп" 10, при этом размыкаются контакты 4-7 и замыкаются контакты 8 и 9 контактора,Датчик ЭДС 14 выдает сигнал о наличии вращения ротора электродвигателя 1, Сигнал с выхода датчика ЭДС 14 поступает на вход усилителя-ограничителя 15, на выходе которого снимается сигнал постоянного уровня, Выходной сигнал с усилителя-ог 40 раничителя 15 подается на управляющие входы генератора 17 пилообразного напряжения и формирователя 16 прямоугольных импульсов, которые при этом запускаются.На вход генератора 17 пилообразного на пряжения через контакт 9 контактора поступает сетевое напряжение, Начало "пилы" совпадает с моментом перехода через нулевой уровень напряжения питающей сети. Длительность "пилы" равна...

Номер патента: 1625751

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Ермаков, Кабицын, Корж, Новиков

МПК: B60T 1/12, B61H 11/02

Метки: аварийная, средства, торможения, транспортного

...14, установленные на их головках,Аварийная система торможения работает следующим образом,При контакте сигнального стержня 5 с препятствием срабатывает блок 1 подрыва, включая двойной трехпозиционный переключательь 4 в положение 1(или 11, если поезд движется в обратную сторону). Напряжение от источника 3 питания по электрической цепи, через группы контактов 14, подается на ПМУ 7, ориентированные вперед по,ходу поезда, и, или одновременно, через диоды 9 на воспламенитель 6 и первый вход логического элемента И 11. ПМУ и воспламенители срабатывают и продукты сгорания твердого топлива через сопловой аппарат истекают в атмосферу. создавая реактивную силу, которая направлена против хода поезда.Время горения заряда твердого топлива выбирается...

Номер патента: 1627498

Опубликовано: 15.02.1991

Автор: Репин

МПК: B66C 7/16

Метки: рельсовых, средств, столкновении, торможения, транспортных

...рсльса нри столкновении. Рабочие нвсрхннти грмозного баимака снабжены фриксниными выкладками 9.У грнсИи снабжено набором упру их кснсо, И,х пластин 1 О различной длины, сыкрс)гнннцх дними концами на металлок)нсруксии, д,сругой, больший из них, ун р в унср 11, дкрс)ленный в вер.снс й и;ссги рчонсо бдимдкд 1Ош, ыннн крснштсйнд 5 здкрсн нд х с ;.с) х к с и и 2 в м с с 1 с к р с г. и 5 кнс, ,н х , ,:сИн 10, с,срх и и сс ) крс н.н ния хи, 11 нд врхнсй ч;сги тсрмо сюго сдсх;)кс 1, сндбжс нюго упругим э,н ментм 1", сриснтированнь)м вдоль оси 1 н,ьс;: 6 р;)ценным в сторону, нротивоилжн к мтдллсконструкции.Ус рс ИР 6)таст следук)сиим Обрд 1 ри сголкновс нии кранов их ходовые чд ги (втс)рс Кр;сн с дндлогицным устройсг)м ) слоьчн нс показан)...

Номер патента: 1631012

Опубликовано: 28.02.1991

Автор: Романов

МПК: B65G 69/20

Метки: плота, торможения

...действию проноса илисвального течения. 1 ил,4 судну 1, образуя свободно скользящую петлю.Включают лебедку патрульного судна 1 и отклоняют ,цепь,-волокушу 4 в сторону, противоположную действию проноса или свального течения. Составитель Л, ТрофимчукТехред М.Дидык Корректор Л. Пилипенко Редактор Ю. Середа Заказ 520 Тираж 474 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,10 3 1.63101Изобретение относится к лесосплаву н найдет широкое применение насплаве древесины в плотах по несудоходным рекам в полноводный период.. Цель изобретения - повышение эффективности процесса торможения и...