Патенты с меткой «подъемно-транспортной»

Номер патента: 132378

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Яшвили

МПК: B66B 15/00, B66D 5/30

Метки: асинхронной, подъемно-транспортной, торможения, установки

...в генераторный режим изменяется полярность постоянного напряжения на выходе фазочувствительного выпрямителя 1, к которому через вентиль с) подключена обмотка управления б исполнительного органа (ььапрььльср элсктромашинного усили; тсля, воздействующего на генератор динамического торможения). Вкльочецисм вентиля 5 в цепь выпрямителя обеспечивается действие чувствительного органа нагрузки только при гснераторном режиме. Напряжсььис на выходе фазочувствитсльного выпрямителя 1 возрастает по льере увсличеньььь сдвига фазы л(еььсдл ь(апряжшьисм ьь оком элсктродвигателя 4 и с возрастанием самого тока. Таким образом, предлагаемое устройство позволяет осуществить амплитудно-фазное управ. ление торможением асннхроььного:.)(ектродвнгатсля,...

Номер патента: 150153

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Аронович, Гольдин

МПК: H02K 17/32, H02P 7/80

Метки: подъемно-транспортной, установки, электропривод

...сообщает установке малую скорость, а другой поминальную скорость.Однако существенным недсстатком этого привода является наличие мертвых пауз в момент переходных режимов.С целью устранения эТого недостатка предлагается в таком двух- двигательном электроприводе применить механизм свободного хода.Применение механизма свободного хода обеспечивает возможность включения одного двигателя и;:и работаОнем зтсром, т, с. ус-. - раняет ертвые па;зы в;иаграмме работы электропрпвода.На чертеже показана кинематическая схема предложенного э,си;. ропривода с двумя короткозамкнутыми асинхронными дв 1 гатслямн - главнызг,и пусковым,Пусковогт двнгТель через редуктор 1 сооб 1 цаст медлепну.о ск;)- рость установке. Гг 11 вный приводной двгатель 2 сотби,".От...

Номер патента: 251792

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Енукидзе, Степанов, Чачуа

МПК: B66B 11/08

Метки: маятникового, подъемно-транспортной, типа, установки, электропривод

...2 и 3 приводятся во вращение независимо друг от друга.Если шкивы 2 и д имеют разные номинальные скорости при одинаковых диаметрах или 30 разные диаметры при одинаковых скор вращения, то при вращении шкивов в пр положном друг другу направлении пол разности линейных скоростей шкивов щается сосудам. Если направления В В и Нг шкивов (показаны стрелками) со ют, то сосуды получают скорость, равну ловине суммы линейных скоростей шкивЕсли линейные скорости шкивов соот венно Ут и г, то скорость перемещения дов в общем случае равна половине алге ческой суммы линейных скоростей, раз мых приводными шкивами:(Сосуд 7 поднимается, а сосуд 6 - опускается),Для получения следующей ступени скоростирукоятка командоконтролера ставится в другое...

Номер патента: 430043

Опубликовано: 30.05.1974

Авторы: Арбутов, Всесоюзный, Дорожного, Зайцев, Кольцов, Коммунального, Улитенко, Фиников, Цветков

МПК: B66C 23/78

Метки: onot»a, выносная, ма111нны, подъемно-транспортной

...оси 2,гидроцилиндра 3 вывешивания крана, опорной пяти 4 и упоров 5 и б на раме машины. 30 Привод перевода выносной опоры из транспортного положейия в рабочее и наоборот содержит гибкую тягу, выполненную, например, из канатов 7 и 8"и направляющих роликов 9, смонтированых на откидной балке 1, Канаты крепятся одним концом к вершине откидной балки 1, а.промежуточным участком, проходя через систему направляющих роликов 9, крепятся к приводному барабану 10. Балка 1, опирающаяся на упор 5, и натянутый канат 7, навитый на барабан 10, образуют треугольную пространственную форму, элементы которой нагружены только сжимающими или растягивающими усилиями,При вращении барабана 10 против часовой стрелки происходит навивание на него каната 7 и...

Номер патента: 491583

Опубликовано: 15.11.1975

Автор: Порватов

МПК: B66C 23/84

Метки: механизма, поворота, подъемно-транспортной, редуктор

...корНа чертеже нзоб 1 онжсн предлагаемый редуктор, общий внд.В крышке 1, соединенной с корпусом 2, установлен стакан 3, в который вмонтирована общая выносная опора 4 входного и промежуточного валов 5 и 6. Нижняя часть стакана 3 с помощью центрирующего выступа 7 посажена в расточку 8, выполненную на внутренней поверхности корпуса 2. Нижняя часть последнего выполнена с межцентровым расстоянием между валами 9 н 10, большим, чем межцентровое расстояние его верхней части между валами 5 и 6.Для регулировки зацепления выходной шестерни вала 10 с венцом опорно-поворотного круга (на черт. не показан) он снабжен эксцентрнковой втулкой 11.10 15 20 Для восприятия окружных усилий корпус 2 выполнен с выступом 12, взаимодействующим с выемкой на...

Номер патента: 592722

Опубликовано: 15.02.1978

Автор: Мельников

МПК: B66C 23/84

Метки: поворотное, подъемно-транспортной

...венца и венцовой шестерни за счет изгиба выходного вала редуктора. 1Наиболее близким к,предлагаемому является поворотное устройство подъемно-транспортной машины, содержащее двигатель с редуктором и гильзу, смонтированные на поворотной части машины, зубчатый венец, за крепленный на неподвижной части машины, .венцовую шестерню, укрепленную на выходном валу редуктора, связанную с зубчатым венцом и соединенную посредством подшипников с гильзой, в которой расположен вы ходной вал редуктора 2. Такое устройство .имеет сравнительно большие габариты и вес,В целях уменьшения габаритов и веса в предлагаемом устройстве гильза выполнена с вырезом, а подшипники расположены с двух 3 сторон венцовой шестерни, которая смонтирована внутри гильзы в зоне...

Номер патента: 622751

Опубликовано: 05.09.1978

Авторы: Жарков, Крылов, Решетилов, Троицкий

МПК: B66C 23/80

Метки: аутригер, подъемно-транспортной

...маши; тты (фиг. 1) включает направляющую раму 1, узел 2 фиксирующего устройства, опорную пяту 3, силовой цилиндр 4, выдвижЗ 6227 ную балку 5 с рейкой 6 (см. фиг. 2),рычаг 7, фиксатор 8, дополнительный цилиндр 9 одностороннего действия с подпружиненным штоком.Аутригер работает следующим образом.При подаче давления в поршневую пон лесть силового цилиндра 4 происходит вы" движение балки б с опорной пятой 3 при, этом фиксатор 8 нрощелкивает по зубьям . рейки 6, ие препятствуя выдвижению, При дожйжевии опорной пятой 3 грунта, выцвев 4 й жение балки б прекращается, а фиксатор 8 входит в зацепление с одним из зубьев рейки 6 и удерживает аутригер в этом положении.При убирании выдвижной балки 5; с по 15 дачей давления в штоковую,полость силового...

Номер патента: 670531

Опубликовано: 30.06.1979

Авторы: Бевз, Ковалевский, Кравцов, Овсиенко

МПК: B66D 5/02

Метки: подъемно-транспортной, тормоз

...является повышение надежности и снижение металлоемкости.Для этого промежуточные элементы содержат петли каната закрытой конструкции, охватывающие с противоположных сторон тормозной обод и взаимосвязанные своими концамп с тормозными цилиндрами.На фиг. 1 изображен тормоз, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху,Тормоз содержит тормозной обод 1 с установленными на нем тормозными колодками 2, промежуточные элементы 3, выполпенные, например, пз канатов закрытои конструкции, концы которы.; связаны с тормозными цилиндрами 4,Тормоз работает следующим образом.5 При работе подъемнои машины элементы3 приподняты и нс касаются колодок 2. При торможении в период нормальной работы или в аварийных случаях воздух из цилиндров 4 выпускается через...

Номер патента: 673574

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Клименко, Попович, Солоха, Стороженко, Шапошниченко, Шатило

МПК: B66B 5/04

Метки: защиты, подъемно-транспортной, превышения, скорости, установки

...автоматической защиты, вход которо-.го соединен с выходом узла 16 формирования разностного сигнала между фактической скоростью машины и скоростью 55защитной диаграммы;При Выполнении цикла спуск-подъемлюдей или грузов между различными, горизонтами шахтного ствола машинист с 4помощью устройства 2 ручного управления воздействует на устройство задания,. скорос"ги машины, задавая рабочую скорость машины Чр В большей или меньшей степени соответствующую. четной скорости для данной установки.Наиболее ответственным участком подъема является участок замедления при подходе к крайнему горизонту.Если на этом участке машинист своевременно ие снизит заданного уровня скорости или будет снижать его с ускорением, меньшим расчетного, возможно опасное...

Номер патента: 682442

Опубликовано: 30.08.1979

Авторы: Сергеев, Серегин

МПК: B66C 13/12

Метки: гидравлический, механизма, органа, подъемно-транспортной, порворота, привод, рабочего

...5. Для обеспечения нормальной работы механизма поворота имеется предохранительный клапан 6 и гидробак 7. 30 Работа устройства осуществляется следующим образом,При нейтральном положении золотниковых распределителей 2 и 3 (как показано на чертеже) разгрузка насоса 1 осуществляется предохранительным клапаном 6, через который жидкость от насоса идет на слив в бак 7. Гидромотор 4 стоит на месте, и рабочий орган не может повернуться под действием внешних сил (не превышающих настройку перепускного клапана 5), так как рабочие полости золотников 2 и 3 заперты.При нажатии золотника распределителя 2 (движение вправо) жидкость от насоса 1 будет поступать в левую полость гидромотора 4, и произойдет поворот рабочего органа влево.При нажатии...

Номер патента: 695951

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Кононов, Кузьменко, Куляба, Фокин, Харьковский, Чечеткин

МПК: B66C 13/00

Метки: грузового, закрывания, каната, месте, отверстия, подъемно-транспортной, прохода

...на барабаны 2, кторые связаны пластинчатой цепью 3.Ползун 4 шарнирно связан с обоймой 6тягами 5. Пластинчатая цепь пропущеначерез натяжной ролик . Вдоль зашишаемого отверстия установлен комингс 8,внутри которого Имеются направляющие9 для ползуна, Цепные звездочки 10защищены съемным кожухом 11, Гиб,Г 1 кая лента прикреплена к обойме в мест. прохода каната 12 с помощью фланца 1 З, па буртпке 14 котового цодвц:;ч, установлена крышка 15.Устройство работает следующим об=: разом.При движении каната 12 усилие его горизонтального переме 1 цения передается на ползун 4, обойму 6 и крышку 15,. Зти три детали могут двигаться по ра;- Ным направлениям, например из-за пера- . Косов, различного трения о направляющие и т.д. Поэтому крышка 15 на бурги"...

Номер патента: 872439

Опубликовано: 15.10.1981

Автор: Данилевский

МПК: B66C 23/78

Метки: аутригер, подъемно-транспортной

...установлен опорный элемент, а длинное пле. чо рычага шарнирно связано со свободным концом тяги. 2На фиг.представлено предлагаемое устройство в тоанспортцом положении, общийвцд; ца фиг. 2 - то же, в рабочем положении; на фиг. 3 - кииематическая схема аутригера,Аутригер содержит шарнирно закрепленный на раме 1 силовой цилиндэ 2 с выдвижным штоком 3. К раме 1 посредством кронтвтейна 4 и шарнира 5 поисоединена тяга 6,которая при помощи шарнирасоединенас неравноплечим рычагом 8. Рычаг 8 с помощью шарнира 9 связан с выдвижным штоком 3, а на коротком плече рычага 8 установлен опорный элемент 10, выполненный,например, в виде колеса.Устройство работает следующим образом.В момент соприкосновения опорного эле. мента 10 с землей угол его наклона по...

Номер патента: 887443

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Волков, Добровольский, Кравец, Пахомов, Слесарев

МПК: B66C 23/84

Метки: опорно-поворотное, подъемно-транспортной

...по неподвижному зубчатому венцу 8 вместе с плавающей рамой 2. Поворотная платформа 3, связанная с рамой 2 посредством цилиндрического шарнира, вращается относительно центра неподвижного зубчатого венца 8,АВ=СРсоз 1=(ЭЕ -В прямоугольном треугольнике РЕ 6 сторона Р 6 равнаРЕ зсоз г Р 1 + Л 2созагс з 1 пЙЗ 2 отсюда К=А 6=Р 6 - АР или 5= ЯЗ ЯЗ) Хсоз агс з 1 п+1 +Л 2)1 + )2РЗ Л 2 где Л - поправочный коэффициент, причем Д=О при равномерной передаче нагрузки 4В случае неравномерного нагружения паразитных зубчатых колес 7, благодаря особому месту расположения оси цилиндрического шарнира, действие касательных составляющих сил зацепления паразитных зубчатых колес с венцовой шестерней 8 нейтрализуется, а радиальные составляющие сил...

Номер патента: 919976

Опубликовано: 15.04.1982

Авторы: Леденев, Талах, Шейнгарт

МПК: B66C 13/00

Метки: грузового, закрывания, каната, месте, отверстия, подъемно-транспортной, прохода

...изобретения - увеличение долговечности устройства и повышение надежности герметизации.Для этого обойма устройства выполнена в виде пластин с противоположно отогнутыми краями, перекрывающих друг друга, а полэун снабжен полками и толкателями для перемеще. ния указанных пластин обоймы по направляющим, на торцах которых устайовлены ограничители хода обоймы.На Фиг. 1 представлено устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез , А-А на фиг. 1; на Фиг. 3 - пластина.Устройство для закрывания отверстия в месте прохода грузового каната для подъемно-транспортной машины содержит корпус 1, герметично устанозленный на отверстии крышки 2, На корпусе 1 установлены направляю" щие 3, по которым перемещаются совместно ползун 4 и обойма, состоящая иэ набора...

Номер патента: 927576

Опубликовано: 15.05.1982

Автор: Серачков

МПК: B60K 23/02

Метки: двигателя, платформы, поворотной, подъемно-транспортной, топливоподачей

...10, который помещен в электроизоляционную оболочку 11.Один конец элемента10 закреплен в верхней части втулки 9, а другой связан с исполнитель ным механизмом акселератора 12, При работе устройства усилие от педали управления топливоподачей передается на, гибкий элемент 2, который, перемещаясь, тянет за собой корпус ч с подшипником 5 и вторым гибким элемен- о том 10, воздействующим на исполнительный механизм 12. При вращении поворотной платформы наружная обойма подшипника 5, связанная церез корпус 1 и оси 6 с направляющими 7, вращается вместе с ними, а внутренняя обойма не вращается,так как взаимодействует через втулку 9 со стопорящей осью 8 неповоротной части, но при воздействии на педаль 1 подшипник 5. имеет возможность...

Номер патента: 933626

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Жарков, Плаксин, Сабанаев, Светлаков, Соболев, Стариков, Ходяков

МПК: B66C 23/78

Метки: аутригер, подъемно-транспортной

...для обеспечения прилегания опорной плиты 1 к неровной поверхности грунта рычаги 6 и 7 шарнирно закреплены одними концами к проушинам демпферов 8 с проушинами 9. Демпферы закреплены на верхней поверхности опорных плит 1. На раме смонтированы упоры 10 с роликами 11 - 13. Телескопическая тяга 14 одним концом 15 шарнирно прикреплена к раме подъемнотранспортной машины, посредством шарнира 15 к штоку домкрата 4, а другой ее конец выполнен с захватом 16, взаимодействующим с выступами 3 сферической чашки 2.При этом другой конец наружного рычага выполнен с копирными выступами 17, взаимодействующими с роликами 11 - 13.Аутригегр работает следующим образом.При опускании транспортной машины докасания колес с грунтом вильчатая телеско...

Номер патента: 1034983

Опубликовано: 15.08.1983

Авторы: Жарков, Наумов, Сливин, Черевиков

МПК: B66C 23/78

Метки: аутригер, подъемно-транспортной

...для подъемно-транспортной маши" ны, содержащий установленный на раме машины винтовой домкрат сь сферичес- ким гнездом на винте для шарового выступа опорной плиты и установленный в сферическом гнезде стопорный поворотный кулачок, снабжен телескопической штангой, которая шарнирно соединена одним концом с рамой машины, а другим,- со стопорным кулачком.30На Фиг. 1 представлен предлагае-мый дутригер, общий вид; на фиг, 2 узел 1 на Фиг, 1; на Фиг. 3 - аутригер, рабочее положение; иа фиг. 4 ,узел 11 на фиг. 3, 35На раме 1 подъемно-транспортной маШины установлены винтовые домкра,ты 2 со сферическим гнездом 3 на винте. Опорная плита 4 имеет шаровой выступ 5 для сферического гнезда 3 домкрата 2. В отверстии гнезда 3 установлен поворотный...

Номер патента: 1041477

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Агамян, Данилова, Кеворков, Рзаев

МПК: B66B 1/06

Метки: двигателем, подъемно-транспортной, установки

...в цепи трехфазного источника питания, пускатели направлений движений, контакты которых включены и соответствующие фазы питаниядвигателя, а в цепь питания катушекпускателей включены замыкающие контакты кнопок управления движением 1,Недостатком известного устройстваявляется отсутствие автоматическогоотключения двигателя подъемника отсети в случае замыкания контактовпускателя, что не обеспечивает необходимой надежности,Цель изобретения - повышение надежности за счет защиты устройстваот эалипания контактов пускателей.Цель достигается тем, что в устройстве для управления двигателемподъемно-транспортной установки, содержащем автоматический выключательв цепи трехфазного источника питания,1 пускатели направлений движений, контакты которых...

Номер патента: 1041498

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Безклубый, Кириллов, Печенкин

МПК: B66C 23/80

Метки: выносная, опора, подъемно-транспортной

...габаритов опоры.Поставленная цель достигается тем, что в выносной опоре подъемно- транспортной машины, содержащей гидроцилиндр выдвижения, взаимодействующий со съемной .пятой, и тяговый орган перевода опоры в рабочее положение, последний представляет собой 40 гидроцилиндр, последовательно с гидроцилиндром выдвижения смонтированный в общем корпусе, шарнирно соединенном с жестко закрепленным на раме машины кронштейном, и тяги, одни 45 концы которых шарнирно соединены:со штоком упомянутого гидроцилиндра, а другие - с кронштейном посредством горизонтальной оси, смещенной относительно оси крепления корпуса гид роцилиндра выдвижения.На чертеже изображена выносная опора подъемно-транспортной машины, вид сбоку.Гидроцилиндр 1 выдвижения...

Номер патента: 1051037

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Величкин, Лапынин, Попов

МПК: B66C 23/78

Метки: аутригер, подъемно-транспортной

...ее примерзания вся нагрузкавоспринимается выступами на чашке опорной плиты и захватами вильчатой телескопической тяги,В момент отрыва контакт происходитне по всей поверхности зуба, так как он начинает выходить из зацепления. (акая система снижает належцость устройства. Захваты телескопической штанги и выступысферической и 1 танги лолжны быть точноподогнаны, что приводит к увеличению трудоемкости изготовления.Цель изобретения - обеспечение авто.матической фиксации опорной плиты с домкратом в рабочем положении и уменьшениегабаритов,Указанная цель достигается тем, что ваутригере подъемно-транспортной машины,содержащем домкрат, на штоке которогоустановлены упоры, и опорную плиту, связанную со штокамн домкрата двумя парамипараллельных...

Номер патента: 1062150

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Васильев, Квасников, Макаревич, Руднев, Сасс, Учакин, Хлопин

МПК: B65G 57/10

Метки: исполнительных, механизмов, подъемно-транспортной, приводами

...И, соединен ных выходами с одними из входов дополнительных триггеров, выходы кото.рых подключены к одним из входовэлементов ИЛИ, соединенных другимивходами с соответствующими другимивыходами блока задания команд, авыходами - с выходами блока управле.ния, вход установки счетчика в нулевое состояние подключен к другомувыходу задатчика режимов, а поразрядные выходы - к другим входам дополнительного элемента И, выход которого соединен с другими входамидополнительных триггеров, и с однимиз других входов блока совпадения,выход которого подключен к одномуиз входов разделительного элемента,соединенного другим входом с другим выходом блока задания команд, причем выход разделительного элемента является другим выходом устройства. На чертеже...

Номер патента: 1159847

Опубликовано: 07.06.1985

Авторы: Назаренко, Савицкий, Сокотнюк

МПК: B65G 43/00

Метки: подъемно-транспортной, установкой

...15. Выход функционального преобразователя 15 подключен к первому входу сумматора 17, второй вход корицательные входы которых подключены к выходу датчика 9 тока, Выходы усилителя 11 и интегратора 12 подключены к входам 10 запуск которого осуществляется при полностью введенных в его роторную цепь пусковых резисторов 4, которые ограничивают первоначальный пусковой ток (момент) двигателя и напряжение, подводимое к преобразователю. При полностью введенных пусковых резисторах 4 и максимальной противо- ЭДС инвертора двигатель развивает мини мальный пусковой момент Мп (фиг, 2). торого подключен к выходу логического устройства 18, а выход - к управляюшему коэффициентом усиления входу усилителя 11 и через функциональный...

Номер патента: 1177264

Опубликовано: 07.09.1985

Автор: Чебкасов

МПК: B66C 23/78

Метки: опора, подъемно-транспортной

...11 двухзвенного рычаж -30ного механизма имеет две проушины,которые с помощью втулок 12 и 13 соединены со вторым звеном 14 двухзвенного механизма, который жестко закреплен на раме шасси . Во втулки 12и 13 установлен пластинчатый торсионный вал 5. Один конец торсионноговала 5 жестко соединен со втулкой 12и проушиной первого звена 11 с помощью штифта 16, а другой конец соединен жестко со втулкой 13 и вторымзвеном 14.На втором звене 14 имеется упор17, а на втулке 12 - регулировочныйвинт 18. Во втором звене 14 имеется 45проушина 19, а в опорной шине 3стопор 20 для крепления опорной плитыв транспортном положении. Для работы с опорной плитой имеются ручки.21 и 22.Опора работает следующим образом,ДЛя перевода опоры из транспортного положения в...

Номер патента: 1184804

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Гиммельман, Шабалин

МПК: B66C 23/78

Метки: опора, подъемно-транспортной

...оыгь использовано при созидании различны.( ,о,п омно-транспортных машин, перслвижцых бурильных установок, а также по,твижцых установок специального назначения, например мобильных антенных установок.Цель изобретения -- улучшение усопий эк(12 У(1) ап)1.1 и фпг. 1 изооражеца опора, об(ций впл, плита в рабочем положении; на фиг. 2 ви А на фиг. 1; на фиг. 3 оп(ра, обпий Ви), плита в транспортном положении.Опора состоит из кронштейна 1, закрепленного ца цем домкрата 2, ца штоке 8 к(- торого с (в оп(ью шарнира, вьполпецного, п(прим(р, В В(1,(е Оси 4, хстановлена) Онори( я пгпч 1 а. В пг 1 и( и местс 51 п(1 з , позцо ,яюп(пй переменВть и раза(рачпвать и,иту (ппо(1 гсгп по оси. Упср 7, зкр(пг(Впый ца п,п 1 т(. В.1(п 1 м,1(исгпу(Г с (1 пкс(орох...

Номер патента: 1188086

Опубликовано: 30.10.1985

Авторы: Светлаков, Шибитов

МПК: B66C 23/78

Метки: аутригер, подъемно-транспортной

...8. Демпферы 8 закреплены на верхней поверхности опорных плит 1. На раме смонтированы упоры 9 с роликами 10 - 12. Телескопическая тяга 13 одним концом шарнирно прикреплена к раме подъемно-транспортной машины, а другим, выполненным с захватом 14, взаимодействующим с выступами 3, - посредством шарнира 15 к штоку домкрата 4. Внутренний рычаг 6 снабжен копирными выступами 16, выполненными с возможностью взаимодействия с роликами 10 - 12. Кроме того, на упорах 9 установленынаправляющие 17, а на копирных выступах16 - штифты 18 с возможностью взаимодействия с упомянутыми направляющими 17.Штифты 18 жестко закреплены на внутренних рычагах 6 и расположены выше оси 19крепления рычагов 6 к домкрату 4, чтообеспечивает разворот опорной плиты 1на...

Номер патента: 1197988

Опубликовано: 15.12.1985

Автор: Козаренко

МПК: B66C 23/80

Метки: выносная, опора, подъемно-транспортной

...филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения, а именно к выносным опорам подъемно-транспортных машин.Цель изобретения - уменьшение металлоемкости выносной опоры. На чертеже изображейа выносная опора подъемно;трайспортного средства,Выносная опора машйны содержит силовой цилиндр, состоящий из штока 1 и корпуса 2, а также рычажношарнирную систему, включающую рычаги 3 и 4. Корпус 2 силового цилиндра закреплен на раме машины (не показана), а шток связан с рычажношарнирной системой. Рычаг 4 одним концом шарнирно связан с откидной лапой 5, несущей опорную пяту б, а рычаг 3 и корпус силового цилиндра сочленены общим шарниром 7, Шток 1 шарнирно соединен со средней...

Номер патента: 1199739

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Волков, Ерошкин, Щербаков

МПК: B66C 13/12, B66C 13/42

Метки: гидросистема, подъемно-транспортной

...свходами гидрораспределителей 5 и 6..Гидрораспределитель 5 соединен гидролиниями с гидромоторами и тормозными цилиндрами механизма вращениялебедки, например вспомогательнойлебедки крана, в то время, как лебедка главного подъема, механизма подъема стрелы и ее телескопированияприводится от другого насоса дляобеспечения возможности совмещенияопераций при работе крана. Гидрораспределитель 6 соединен гидролиниямис гидроцилиндрами выносных опоркрана. Управляемый двухпозиционный 10 15 20 25 30 35 40 45 распределитель 9 с управлением от электромагнита 18 заблокирован с ограничителями грузоподъемности крана, например, подъема крюковой подвески,Гидросистема подъемно-транспортной машины работает. следующим образом,Для того, чтобы установить...

Номер патента: 1212924

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Ковязин, Манаенков, Страздинь, Терещенков

МПК: B66C 23/80

Метки: выносная, опора, подъемно-транспортной

...КВОНПСГО 3С)повгОИ 3353)ос( 4, ТЯГУ О, ОСЬ 6 3(рп 2. На котооой парццрпс) мстацов,Сць К,с:3 ,:)о(а 2, т 5 Га 5 и:Омецс;3 Ь 00.1 цкц 1, устанОВлс:п 1 ы(. с Возл 0)к остью пспемсц;ения в кгцволинейцом п 1:г 8 ч-образной фог)мы. Вьц)о(3 е:РОм в кронцтейцс 3, закрепле:(ном ца рамс о шарцирсм О, Дру.конец кронптейпа 3 связан с Опо)НОЙ ц 5(ТОЙ 4 цсрцирох ) . ( Игроц(3 Ицд)Зякрслен па оамс 9 шарниром .). Свободный конец яги О сцбже с, харех 3 ф(г.и 3), Вх:)д)13,33;ч В ф)игм)ыи паз 1 ца )с 1 мс 9, выполнс п(ый с прямолинейным и криволц- Н Е йЬ )И 1 5 И6 У Ч а С Т К с 1 Х1 Ц с( 1 . а В. 3 и Ю иЕ И, и;3 О) 17,;редохраняощим сухарь от Вы 31 с(. с 33 И Я. ПС.ре 3053, ВЫНОСНОЙ ОПОРЫ с 3 Тра)сцортного поло)кения (фиг.4) в рабочее осуществляется...

Номер патента: 1214570

Опубликовано: 28.02.1986

Авторы: Земляков, Слепов, Шахов

МПК: B66C 23/84

Метки: круг, опорно-поворотный, подъемно-транспортной

...улю Проектна Изобретение относится к грузоподьемным машинам, а именно к опорно-поворотным устройствам. Цель изобретения - повышение несущей способности. На фиг,1 показан опорно-поворотный круг, осевой разрез; на фиг.2 график распределения нагрузки Р по длине контакта ролика; на фиг.З - график зависимости синуса угла контакта роликов от их длины 1; на фиг,4 - график изменения приведенной длины ролика 1 в зависимости от действительной длины ролика 1; на фиг.5 - график зависимости зхп Й 1 от длины ролика 1. Опорно-поворотный круг состоит из опорного кольца 1 и двух полуобойм 2 и 3, дорожки 4,5,6 и 7 качения которых образуют кольцевую полость. Образующие дорожек качения в радиаль - ном сечении лежат на сторонах ром 4570 2ба аЬсд,...

Номер патента: 1216137

Опубликовано: 07.03.1986

Автор: Беляев

МПК: B66C 23/78

Метки: аутригер, подъемно-транспортной

...2 вокруг осей 3 состоит из силовых цилиндров 5 и двуплечих рычагов 6. Каждый двуплечий рычаг 6 может быть выполнен из двух пластин 7, охватывающих балку 1 и установленных на ней шарнирно с помощью полуосей 8. Верхний и нижний концы пластины 7 соединены осями 9, снабженными роликами 10. К верхней оси 9 рычагов 6 прикреплены штоки силовых цилиндров 5. Двуплечие рычаги 6 взаимодействуют с опорами 2 через ролики 1 О.Аутригер работает следующим образом.Для вывешивания машины в рабочее положение выдвигают штоки силовых цилиндров 5 привода, поворачивая двуплечие рычаги 6 вокруг полуосей 8. При этом опоры 2 поворачиваются под собственным весом и устанавливаются хвостовиками вверх. Верхние концы двуплечих рычагов 6, воздействуя на хвостовики 4...