Стеллаж для хранения штучных грузов

(505 В 65 6 1/02, А 47 В 4 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ НИЯ ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРи Гкнт сссР(56) Авторское свидетельство СССР М 1384317, кл, А 47 В 46/00. 1985.Проектирование автоматических установок пожаротушения в высотных стеллажных складах. Рекомендации МВД, ВНИИ противопожарной обороны, М., 987, с,12.ВидА(54) СТЕЛЛАЖ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ(57) Изобретение относится к складскому оборудованию, в частности к стеллажам для хранения грузов с консольными полками, оснащенными средствами пожаротуаения. Целью изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик путем защиты спринклеров от механических повреждений и повышения продольной жесткости стеллажа. Стеллаж выполнен из рам 1 со стойками 2, поперечными связями 3, раскосами 4 и полками. Рамы 1 соединены между собой продольными связями 5 в па1710455ных на продольных связях, и расположены в месте пересечения диагоналей. На торцах опорный рельс и направляющая соедине. ны между собой, сверху и снизу связями 17. 4 ил,5 10 15 20 25 30 Рамы 1 и опорный рельс 5 соединены между 35 40 раллельные ряды 6 и образуют проходы 7 для перемещения по ним крана-штабелера, установленного на опорком рельсе 8 и направляющей. Продольные связи рам с закрепленными на них сверху экраками установлены в упор поперечным связям рамкоторые одновременно выполняют функцию экранов, перекрывающих горизонтальное сечение рам, а также упоров, превятствующих складыванию стеллажа в продольном направлении, Продольные связи одновременно являются средствами за. Изобретение относится к складскому оборудованию, а частности к стеллажам для хранения грузов с консольными полками, оснащенными средствами пожаротушения.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик путем защиты спринклеров от механических повреждений и повышение продольной жесткости стеллажа,На фиг,1 изображен стеллаж, общий вид, видсбоку; на фиг,2 - вид А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.2; на фиг.4 - вид В на фиг.2.Стеллаж коксольный для хранения грузов состоит из рам 1 со стойками 2, соединенными между собой поперечными связями и раскосами 4. Рамы 1 соединены между собой продольными связями 5 в параллельные ряды 6 с образованием прохода 7, в котором на опорном рельсе 8 и направляющей 9 смонтирован кран-штабелер (не показан). На продольных связях 5 закреплены экраны 10, на которых в месте пересечения диагоналей смонтированы спринклерные оросители 11, подсоединенные к распределительным трубопроводам 12. На стойках 2 жестко закреплены один над другим с соответствующим шагом ограничители 13 смещения груза 14 вдоль стеллажа. По нижним краям ограничителей.13 закреплены консольные попки 15 для груза,собой нижними связями 16, а рамы 1 и направляющие 9 соединены между собой верхними связями 17,Установка груза в стеллаж осуществляется следующим образом.Кран-штабелер, перемещаясь по проходу 7, образованному рядами 6 стеллажей, укладывает спакетированный груз 14 в ячейки стеллажа на консольные полки 15, При этом ограничители 13 на стойках 2 при щиты спринклерных оросителей 11, которые смонтированы на экранах, закрепленжестко закреплены один над другим с соответствующим шагом ограничители смещения груза вдоль стеллажа. По нижним краям ограничителей закреплены консольные полки. Рамы, образующие проходы,погрузочно-разгрузочных работах обеспечивают четкое фиксирование грузовых единиц в зоне складирования. Взятие груза 14 краном-штабелером из стеллажа производится в обратном порядке, .У спринклерных оросителей 11, предназначенных для ликвидации возгорания груза 14, в качестве защиты от механических повреждений используются продольные связи 5, которые одновременно соединяют рамы 1 в параллельные ряды 6. Продольные связи 5 с размещенными на них экранами 10 установлены в упор к поперечным связям 3, которые одновременно являются промежуточными экранами. Таким образом осуществляется перекрытие всего горизонтального сечения стеллажей, Одновременно достигнута такая конструктивная компоновка стеллажа, при которой экраны 10 и спринклерные оросители 11 с распределительными трубопроводами 12 не препятствуют погрузочно-разгрузочным операциям.Стеллажная конструкция, связанная с краном-штабелером, требует точности ее монтажа, что в данном случае достигается путем соединения рам 1 и опорного рельса 8 между собой нижними связями 16 и соединения рам 1 и направляющей 9 с помощью верхней связи 17 посредством монтажных отверстий (не показаны),Формула изобретения Стеллаж для хранения штучных грузов, содержащий вертикальные рамы, включающие стойки, соединенные попарно поперечными связями и полками, раскосы, соединенные со стойками и размещенные поярусно, закрепленные на про-дольных связях экраны со спринклерными оросителями. о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик путем защиты спринклеров отмеханических повреждений и повышения продольной жесткости стеллажа, экраны закреплены на продольных связях сверху, асприн клерные оросители размещены между этими5 продольными связями, при этом экраны размещены между поперечными связями с контактированием их боковых сторон с боковыми сторонами этих поперечных связей,,Пал акаэ 306 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета. по изоОретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 тент", г, Ужгород, ул. Гагарина, 10 оизводственно-издательский комбинат