Архив за 1981 год

Страница 2184

Устройство управления двухрежимным механизмом транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 874401

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Беганский, Брановер, Жемчугов, Пачковский, Резник, Уткин, Харитон

МПК: B60K 23/00

Метки: двухрежимным, механизмом, средства, транспортного

...режимов. Он содержит гидроцилиндр 8 с поршнем 9, подпружиненным пружиной 10 со стороны днища 11 цилиндра. Поршень снабжен двусторонним клапаном, образованным. сквозными отверстиями 12 в поршне, и подвижно ус; тановленной на штоке.13 втулкой 14, имеющей фланец 15 с калиброванными отверстиями 16. Между фланцем 15 и внутренней поверхностью цилиндра предусмотрена кольцевая щель.Для ограничения перемещения втул. ки вдоль штока в последнем укреплен штафт 17, входящий в продольную прорезь 18 в ступице 19 втулки, идроцилиндр сервомеханизма укреплен на раме с возможностью поворота относи тельно регулировочного винта 20, установленного на кронштейне 21 рама,874401 формула изобретения ВНИИПИ Тираж 7 Заказ 9151 писно Пател,Прое филиал ППП...

Система центральной синхронизации ступенчатой механической трансмиссии транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 874402

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Белоус, Гришкевич

МПК: B60K 41/06

Метки: механической, синхронизации, средства, ступенчатой, трансмиссии, транспортного, центральной

...какое из них больше, а какое меньше. Результат сравнения в виде соответствующих сигналов поступает в логический управляющий блок 2.С приходом еще одного импульса от индукционного датчика 7 на вход счетчика 10, последний устанавливается в начальное состояние, устанавливает в начальное состояние счетчик 11 и сравнение двоичных чисел блоком 13 сравнения прекращается, Такт работы функционального устройства 9 заканчивается Новый такт работы начинается с приходом следующего импульса от индукционного датчика 7 насчетчик 10.По окончании процесса выключения предыдущей передачи, о чем свидетельствует сигнал от концевого датчика, встроенного в блок 3 управления переключением передач, по сигналу логического управляющего блока 2 вновь замыкается...

Гидравлическое устройство для управления фрикционными элементами переключения передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 874403

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Ксендзов, Островерхов, Саенко, Семенов, Солонский

МПК: B60K 41/06

Метки: гидравлическое, передач, переключения, средства, транспортного, фрикционными, элементами

...в положение, соответствующего третьей передаче. Жидкость отнасоса с помощью каналов 10 и 5 селекторного механизма 1 поступает кгидроцилиндру фрикционного элемента8 третьей передачи и одновременно спомощью каналов 10, 13, 16 и 17 - крабочим полостям 19 и 20 гидроаккумулятора 23. Под действием давленияжидкости поршни 26 и 27 гидроаккумулятора 23 начнут перемещаться и сжимать упругие элементы 30 и 31, обеспечивая тем самым плавное нарастаниедавления в гидроцилиндре фрикционного элемента 8, до максимального,чтоприведет к плавному включению последнего. Одновременно с подключением гидроцилиндра фрикционного элемента 8 третьей передачи происходит отключение гидроцилиндра фрикционного элемента 7 второй передачи от насоса и соединение его...

Устройство для электрического торможения электроподвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 874404

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Вейцман, Гордиенко, Гуляев, Лисицина, Розенберг

МПК: B60L 7/22

Метки: состава, торможения, электрического, электроподвижного

...сопротивления обмот ки 2 возбуждения. По мере разгона электроподвижной единицы ток якоре .двигателя падает и для увеличения якорного тока подается сигнал на открывание тиристора 5.Так в обмотке 2 возбуждения уменьшается, а ток якоря увеличивается с постоянной времени якорной цепи. После достижения заданного тока якоря подается сигнал на открывание тиристора 6 гашения, Напряжение предварительно заряженного конденсатора 9 гашения с полюсом на правой обкладке прикладывается к силовому тиристору 3 и дополнительному тиристору 5, вследствие чего они запираются Ток якоря начинает протекать через стаби.-. лизирующий резистор 10 и конденсатор гашения 9 заряжается до падения напряжения на этом резисторе через элементы дроссель 8 и тиристор 6...

Устройство регулирования возбуждения тягового генератора транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 874405

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Катилас, Хопова

МПК: B60L 11/06

Метки: возбуждения, генератора, средства, транспортного, тягового

...генератора увеличился до значения Э . На выходе управляемого напряжением генератора переменной частоты устанавливается частота и через обмотку 7 возбуждения протекает 50 55 зтора 3 переменной частоты соединен с датчиком 9 тока. Тяговый генератор 1 питает через выпрямитель 10 тяговый двигатель 11 постоянного тока независимого возбуждения, возбуждение которого осуществляется блоком 12.Генератор переменной частоты содержит три соединенных по кольцевой схеме элемента 13, 14 и 15 НЕ. Выход одного из элементов НЕ, например, элемента 15 НЕ является выходом генератора. Один из элементов НЕ, например элемент 14, шунтирован двумя конденсаторами 16 и 17. Их общая точка соединена через резистор 18 с коллектором транзистора 19, включенного по...

Устройство для управления тяговым электроприводом

Загрузка...

Номер патента: 874406

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Бедняк, Буряк, Левенец, Чернявский

МПК: B60L 15/04

Метки: тяговым, электроприводом

...13 возбуждения, диоД 17, размыкающий контакт 10.4, обмотка 9 якоря. Регулируя относительное время включения главных тиристоров 6 и 7 можно изменять скорость вращения тяговых двигателей.Если во время движения электровоза по какой-либо причине сработает автоматический выключатель 2 или 32, произойдет отключение реверсивного переключателя и линейного контактора, системы управления тиристорным преобразователем и т. д. для каждого тягового двигателя собирается схема электродинамического торможения с самовозбуждением. Остаточное напряжение на обмотке 8 якоря замыкается по цепи: размыкающий контакт 1 О.З, диод 14 обмотка 12 возбуждения, включенный через анодную цепь запуска (резистор 29 размыкаю45 50 формула изобретения щий контакт 10.5 и 11.5...

Сигнализатор напряжения

Загрузка...

Номер патента: 874407

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Косарев, Курбан, Шевандин

МПК: B60M 1/04

Метки: сигнализатор

...контроля исправности.При движении подвижного средства, например слева направо (фиг. 1), контакт 11, закрепленный на плоской пружине 13, под действием силы инерции отклоняется от оси колесной пары 16, покрытой по периметру в месте контакта токопроводящей средой. Электрическая цепь источника питания 11 пв, содержащая контакты 11 и 12, размыкается и реле 7 обесточивается, Контакты реле 7 размыкаются и обмотки 8 соленоидов обесточиваются.Таким образом, при движении подвижного средства, а также на стоянках в отсутствии напряжения контактной сети над вагонами обмотки 8 соленоидов обесточены,На стоянке подвижного средства контакты 11 и 12 плотно прилегают к оси колесной пары 15, обмотка дополнительного реле 7 находится под током и его...

Устройство для определения износа контактного провода

Загрузка...

Номер патента: 874408

Опубликовано: 23.10.1981

Автор: Тюрнин

МПК: B60M 1/12

Метки: износа, контактного, провода

...ной головки 1, измерительный шток 2, контакты 3, пружину 4, каналы связи 5 и записывающий блок 6. Устройство работает следующим образом.Для определения износа паз корпуса измерительной головки 1 совмещается с контактным проводом 7, при этом измерительный шток 2 под воздействием пружины 4 прижимается к изношенной поверхности кон-. тактного провода 7. Величина перемещения измерительного штока 2 относительно измерительных планок 8 корпуса измерительной головки 1 определяет степень износа контактного провода. Регулируемое положение контактов 3 на корпусе измерительной головки 1 с помощью канала связи 4 позволяет регистрировать в записывающем блоке 6 участки контактного провода, на которых износ достиг предельных величин. При необходимос....

Кузов транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 874409

Опубликовано: 23.10.1981

Автор: Шевелев

МПК: B60P 1/26

Метки: кузов, средства, транспортного

...кузова.Цель изобретения - обеспечение автоматического открывания-закрывания заднего борта при подъеме-опускании самосвального кузова.Поставленная цель достигается тем, что задний борт шарнирно посредством тяг связан с рамой транспортного средства, при этом шарниры крепления указанных тяг к раме транспортного средства смещены относительно шарниров опрокидывания кузова в сторону разгрузки,На фиг. 1 изображен кузов транспортного средства, вид сбоку, транспортное положение; на фиг. 2 - т на фиг. 3 - вид А Б на фиг, 3.Кузов транспо закрепленные на п присоединения к н и заднего 5 бортов ва выполнены нап ного размещения Последний тягами портного средства, ления тяг к раме 8 ну разгрузки от ш ния кузова При мер, гидроцилиндр ний борт 5 выд...

Рефрижератор с азотной системой охлаждения

Загрузка...

Номер патента: 874410

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Дегтярев, Курбан, Шевандин

МПК: B60P 3/20

Метки: азотной, охлаждения, рефрижератор, системой

...газов в охлаждаемом помещении.Попадание газообразной среды в газо- анализаторы 12 и 13 приводит к образованию в них разряжения из-за поглощения 40 реактивом исследуемого газа. Возникающее изменение давления передается Основаниям 15 упругих чувствительных элементов 14, которые преобразуют данное изменение в изменение усилия. Образующееся при открытии заслонки 8 дефлектора 7 уменьшение 45 усилия приводит к растяжению упругих чувствительных элементов 14 за счет их жесткости, а следовательно, и перемещению толкателей 16.При этом кинематическая связь толка 50 телеи 16 с рычагом 17, отсутствие разрыва в которой обеспечивается натягом настроечной пружины 22, приводит к повороту последнего вокруг оси 23. Поворот рычага 17 вызывает сигнализацию...

Коник лесозаготовительной машины

Загрузка...

Номер патента: 874411

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Глазырин, Залькинд, Левин, Сусло

МПК: B60P 3/41, B60P 7/12

Метки: коник, лесозаготовительной

...с коником.Вспомогательный ролик 11 установлен за коником со стороны противоположной направлению трелевки, ниже ролика 8, но выше опорного элемента 12 при опущенном до упора положении рамы коника 1.Устройство работает следующим образом.При укладке на опорный ролик 8 одного или нескольких деревьев и включении гидро- цилиндра 6 на закрытие зажимных рычагов 5 происходит обжатие пачки и одновременный подъем рамы коника 1 относительно оси 2 до упора опорного элемента 12 в пачку деревьев. Пачка деревьев и рычага 5 с тросами образуют жесткую систему, качающуюся87441относительно ролика 8 при трелевке по естественным неровностям грунта и поворачивающуюся относительно оси 4 стойки 3 при повороте трелевочной машины,При включении гидроцилиндра 6...

Транспортное средство для перевозки крупногабаритных грузов

Загрузка...

Номер патента: 874412

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Бызер, Зайцев, Сергеев, Чхаидзе

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное

...груза 9 или контактирования с силовой балкой контейнера 10. Кроме того, балка 3 шарнирно соединена с подкосами 11 через серьги 12 и балку 13, закрепленную на несущей балке 3 с помощью пальца 14. Подкосы 11 соединены поперечной балкой 15, на.концах которой установлены резьбовые муфты 16, шарнирно соединенные с нижни3ми концевыми элементами 17 длинномерного груза или контейнера через щеки 18. В случае использования упора 7 кронштейны шарнирно соединены с подкосами 11 тягами 19.При погрузке длинномерных грузов на транспортное средство несущая Т-образная балка 3 с помощью кронштейнов 5, щек 18 и подкосов 11, соединена с верхними 8 и нижними концевыми элементами 17 длинномерного груза 9. Гидродомкрат 2 транспортной тележки 1 поднимает...

Устройство для транспортирования станины прокатной клети

Загрузка...

Номер патента: 874413

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Барабаш, Бобров, Ванев, Дунаевский, Керножицкий, Кулаков, Леонов, Ширяев

МПК: B60P 3/40

Метки: клети, прокатной, станины, транспортирования

...с соответствующим установочным отверстием станины,На фиг. 1 изображено устройство длятранспортирования станины прокатной клети, общий вид; на фиг, 2 - разрез А-А нафиг, 1, по фланцу станинььУстройство состоит из двух рам 1 и 2,установленных между консолями 3 и 4 тележек 5 и фланцами 6 и 7 поперечин - верхних8 и нижних 9 станины 10.Рамы снабжены круглыми выступами11 и 12, болты 13 крепят рамы к фланцамстанины 10.Перед транспортировкой станины 10 кней с помощью болтов 13 крепятся две рамы1 и 2, к каждому из фланцев станины, и болты 13, например, затягиваются нагорячо.Выступы 11 и 12, служащие для разгрузкиболтов от среза в центральных частях рам,входят в отверстия горловин станины. Одно из этих отверстий предназначено в станине...

Контейнер

Загрузка...

Номер патента: 874414

Опубликовано: 23.10.1981

Автор: Борисов

МПК: B60P 7/13

Метки: контейнер

...контейнера в нижнюю.При движении транспортного средства с контейнером в гору или под уклон передняя и задняя крышки предохраняют от вытекания жидкой фракции через задний и передний борта контейнера.На перерабатывающем предприятии оператор или водитель опускает электротельфером 14 трос 15, цепляет крюк 16 за разгрузочное кольцо 8 и поднимает переднюю часть контейнера, поворачивая его вокруг шарнира 3 относительно платформы 2 на угол 70 - 80. Угол 70 - 80 больше угла внутреннего трения винограда и мезги по поверхности перегородки 4 и дну контейнера. Жидкая фракция стекает в бункер 17 при меньшем угле наклона контейнера, чем ссыпается виноград и мезга.В момент опорожнения контейнера задняя крышка 9 поворачивается относительно шарнира...

Устройство управления прерывистой работой сигнальных ламп транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 874415

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Ардашев, Мезрин

МПК: B60Q 1/38

Метки: ламп, прерывистой, работой, сигнальных, средства, транспортного

...подключает заряженный конденсатор 6 одной обкладкой с .отрицательным потенциалом к плюсу источника питания через диод 17 и выключает дискриминатор (дискриминатор закорачивается участком эмиттерколлектор насыщенного транзистора 2 через диод 17).Начинается процесс перезаряда конденсатора 6 по цепи: плюс источника питания, участок эмиттер насыщенного транзистора 2, диод 17 или резистор 14 через переход база-эмиттер транзистора 12, конденсатор 6, резистор 5 и минус источника питания. По мере уменьшения напряжения на кон 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 денсаторе 6 переход база-эмиттер транзистора 3 смещается в прямом направлении, транзистор 3 открывается, закрывается транзистор 2, и на нагрузке исчезает напряжение, а схема приходит в...

Опорное устройство для сборки колесных машин

Загрузка...

Номер патента: 874416

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Микулинский, Протас

МПК: B60S 5/00, B60S 9/00

Метки: колесных, машин, опорное, сборки

...положение стойки.Башмак 7, шарнирно закреплен на пальцах 8 основания 1, в связи с этим стойка может поворачиваться и наклоняться в сторону перемещения машины после ее полной сборки.Для плавного наклона-поворота стойкии возврата в исходное рабочее положение имеется гидравлический демпфер 9, в виде цилиндра 10, укрепленного на основании 1 и заполненного маслом, шток поршня 1 которого, имеющий дроссельные отверстия 12, 20 расчитанные на пропуск масла в обе стороны при наклоне и возврате стойки, к которой закреплен шарнирно шток поршня.зНа одной из стоек выполнен фиксатор 13, накидываемый на штырь 14 стойки.Для сборки колесной машины, стойки 2 находятся под действием пружины в вертикальном положении, а одна из них зафиксирована защелкой...

Поточная линия ремонта тележек пассажирских вагонов

Загрузка...

Номер патента: 874417

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Волчков, Миронос, Петрунин, Розовский

МПК: B60S 5/00

Метки: вагонов, линия, пассажирских, поточная, ремонта, тележек

...21 отворачивают гайки шпинтонов, отделяя тем самым колесные пары от рам вагонных тележек, которые зависают осями 16 на грузовых крюках 15, При повторном включении подъемного органа 13 балка 18 опускается и опускает колесные пары на параллельный рельсовый путь 2, где они выталкиваются на линию ремонта (не показана),Устройство 1 вместе с рамой вагонной тележки 17 перемещается по дополнительному пути 3 на линию ремонта рамы вагонной тележки. Одновременно включается подъемный орган 13 и балка 18 поднимается в исходное положение. Включается конвейер 7 и его технологические тележки 8 и 9 перемещаются на одну позицию, причем первая технологическая тележка подкатывается под устройство 1. Новым включением подъемного органа 13 балка 18 вместе с...

Тележка для перемещения домкрата

Загрузка...

Номер патента: 874418

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Антонов, Васильев, Лимонов, Монин, Морозов

МПК: B60S 9/22

Метки: домкрата, перемещения, тележка

...верхнюю часть опорной головки 11 домкрата 1и узла захвата домкрата на стойке 6.Для установки домкрата 1 под опорныйузел летательного аппарата его перемещаютвместе со стойкой 6 по направляющим 8 нанеобходимую длину 1. и путем переключениякрана на пульте 2 управления на слив, домкрат 1 под собственным весом опускаетсяна землю.Для вывода из зацепления верхней частиопорной головки 11 гидродомкрата, из узла 9 захвата домкрата 1 консольной стойкой6 кран управления переключается в положение Подъем и путем подачи рабочейжидкости в прямую полость гидроцилиндраподнимается шток с узлом 9 захвата домкрата на 10 - 15 мм. Затем ручным нажатиемна последний до упора с одновременным егоповоротом до совпадения внутренних выступов 14 (фиг. 3)...

Привод тормозов трактора

Загрузка...

Номер патента: 874419

Опубликовано: 23.10.1981

Автор: Кулик

МПК: B60T 7/02

Метки: привод, тормозов, трактора

...в промежутке рычагами педалей 8 и 9, и охватывающая пальцы 10 и 11 поворотных рычагов 3 и 4. Рычаги педалей 8 и 9, а также поворотные рычаги 3 и 4 оттягиваются в исходное положение четырьмя возвратными пружинами 18 (показаны только две возвратные пружины 18) . На верхних концах рычагов педалей 8 и 9 закреплены подушки педалей 19 и 20.Привод работает следующим образом.При необходимости затормозить правым тормозом тракторист нажимает на подушку педали 20. Рычаг педали 9 поворачивается вперед и нажимает на палец 11 поворотного рычага 4. Поворотный рычаг 4 поворачивается совместно с рычагом педали 9 и через тягу 5 приводит в действие правый тормоз трактора. Палец 11 поворотного рычага 4 скользит в скобе 17 толкателя 16 не оказывая...

Антиблокировочное устройство управления колесным тормозом

Загрузка...

Номер патента: 874420

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Бунаков, Иноземцев, Козюлин, Левин, Мейтов, Пестерев, Фокин, Яковлев

МПК: B60T 8/00

Метки: антиблокировочное, колесным, тормозом

...вырабатывает сигнал управления, когда на оба входа ее поступают сигналы положительной полярности. Дифференциатор 10 дифференцирует (по времени) сигнал на выходе датчика 4 угловой скорости контролируемого колеса. Дискриминатор 11 реагирует на знак получаемой на выходе дифференциатора 10 производной по времени от сигнала угловой скорости контролируемого колеса. Сигнал на выходе дискриминатора 11 появляется лишь в том случае, когда сигнал на его входе ймеет отрицательный знак. Инвертирующий элемент 12 изменяет знак сигнала с отрицательного - на выходе дискриминатора 11, на положительный знак сигнала - на выходе элемента 12.51015 ром 11 на вход инвертирующего элемента 12,при этом с выхода элемента 12 на второй50 вход схемы 9 совпадения...

Обратный клапан компрессора

Загрузка...

Номер патента: 874421

Опубликовано: 23.10.1981

Автор: Жириль

МПК: B60T 17/04

Метки: клапан, компрессора, обратный

...резервуара (не показан).Обратный клапан работает следующимобразом.При включении компрессора пульсирующая струя воздуха по патрубку 2 попадает в демпферную камеру 9, которая частично га сит импульсы струи воздуха, поступающейчерез седло 4 и поднимающей тарелку 5 со стаканом 6. Между стаканом 6 и крышкой 7 образуется воздушная подушка, предотвра874421 Формула изобретения Нд да С оста вител ь Н. БТехред Л. БойкасТираж 735 яков Корректор Г. Назаров Подписное дактор Н. Рогули каз 9152/26 ВНИИПИ Го по делам 13035, Москва илиал ППП Пакомитета СССР и открытийшская наб., д, 4/5 од ул Проектная дарсизо твенногоретеиий 35, Рау г. Уж го нт щающая их соударение. По мере подъема тарелки 5 с направляющим стакана 6 воздушная подушка рассасываетсяза...

Канатная трелевочная установка

Загрузка...

Номер патента: 874423

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Гаркуша, Ефремов, Мацкевич, Пугацевич, Путинцев, Шабалин

МПК: B61B 7/00

Метки: канатная, трелевочная

...8 соединены с регулировочным канатом 12, пропущенным через пустотелыецилиндры 13 телескопической штанги 7, блок 14 и закрепленным на барабане 15 приводной лебедки.Установка работает следующим образом, После монтажа канатной системы оператор самоходного шасси 1 включением барабана 15 приводной лебедки производит перемещение пустотелых цилиндров 13 с тяговыми блоками 8 посредством натяжения регулировочного .каната 12 через блок 14. При этом уменьшается длина телескопической штанги 7 и происходит натяжение тя874423 формула изобретения Костяковас Корректор Г. НазароПодписное Составитель ОТехред А. ВойкТираж 554суда рственного ком итм изобретений и отка, Ж - 35, Раушскаятент, г. Ужгород, ул Редактор Н. РогуличЗаказ 9153/26ВНИИПИ Гопо...

Устройство для крепления концов рабочего каната

Загрузка...

Номер патента: 874424

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Перевалов, Ратинер, Суздальницкий, Сысоев

МПК: B61B 12/12

Метки: каната, концов, крепления, рабочего

...7, причем на внутренней поверхности отверстия 6 выполнены рифления 8 и 9, а части 26 4 и 5 самозатягивающихся элементов соединены между собой стержнями в виде шпилек 10, один конец которых закреплен неподвижно в гнездах частей 5, а другой -874424 Формула изобретения иг подвижно в гнездах частей 4. На торцовых частях элементов 4 и 5, выполнены скосы 11, взаимодействующие с коническими поверхностями 12, крышки 13, которая закреплена на корпусе 1 посредством болтов 14.Предложенное устройство работает сле дующим образом.При закреплении концов рабочих канатов их концы проводят через горловины концевых частей в конусообразные полости 3 корпуса 1, а затем через окно 2 наружу. После этого на конец каната 7 накладываются части 4 и 5 со...

Устройство для управления транспортным средством с дизельным двигателем

Загрузка...

Номер патента: 874425

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Почтарь, Столяров, Яковлев

МПК: B61C 15/00

Метки: двигателем, дизельным, средством, транспортным

...колес транспортного, средства время снижения частоты вращения дизеля при обнаружении боксования УПРАВЛЕНИЯЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕ874425 Формула изобретения Составитель Техред А. Войк Тираж 554 И Государственного к делам изобретений и Москва, Ж - 35, Раушс П сПатент, г, Ужгоро. Егоро Синицка Редактор Н. РогуличЗаказ 9154/27ВНИИпо13035,филиал ПП Корректор ПодписноеСССР митетаоткрытая наб д. 4/5 оектная, 4соосно штоку 9 позиционера силы тяги, а другой (8) - соосно золотнику 10 гидро- усилителя, Масляная магистраль трубопроводом 11 через запорное устройство 12 и дроссель 13 сообщена с дренажным каналом 14 и рабочей полостью А поршней 7 и 8, Запорное устройство 12 выполнено в виде электрогидравлического вентиля и электрически связано с...

Пескозаправочное устройство

Загрузка...

Номер патента: 874426

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Арустамян, Таджиев

МПК: B61C 15/10

Метки: пескозаправочное

...15 соединены с двумя канатами 17, закрепленными вторым концом неподвижно на портале экипировочной установки. Кабель 18 соединен с емкостным датчиком и схемой автоматики управления пневмопрнводом пескозаправочного устройства.Пескозаправочное устройство работает следующим образом.После подачи команды на опускание устройства в песочный предбункер тепловой штырь 7, нажимая на крышку предбункера, открывает ее, При этом по достижении хода пескозаправочного устройства определенной величины, рабочие окна открываются за счет перемещения корпуса 1 относительно обоймы 12, дальнейшее перемещение которой ограничено канатами 17, закрепленными на портале экипировочной установки. В результате открытия рабочих окон песок самотеком заполняет...

Устройство для открывания и закрывания крышки люка полувагона

Загрузка...

Номер патента: 874427

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Ганжов, Родионов

МПК: B61D 7/26

Метки: закрывания, крышки, люка, открывания, полувагона

...кузова.На фиг. 1 изображено устройство призакрытом положении люка, общий вид;на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1; нафиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2.На боковой стенке 1 кузова полувагонав кронштейнах 2 и 3 смонтирован общийприводной вал 4, на котором жестко закреплены запорные рычаги 5, 6 и 7, взаимодейст874427 формула изобретения 14 О вующие с опорными кронштейнами 8, закрепленными на переднем торце крышки 9, Средний запорный рычаг 6 имеет в верхней части выступ, с которым взаимодействует при помощи конусного запора 10 рукоятка 11 привода при закрытом положении люка. Для запирания рукоятки 11 от самопроизвольного поворота во время транспортирования на боковой стенке кузова подвижно закреплена запорная планка 12. Регулировочный элемент,...

Устройство для закрывания крышек люков железнодорожных полувагонов

Загрузка...

Номер патента: 874428

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Калашников, Одноволик, Петля

МПК: B61D 7/30

Метки: железнодорожных, закрывания, крышек, люков, полувагонов

...перемещения посредством цапф в указанных пазах, при этом на конце рычага эксцентрично закреплена пята для взаимодействия с крышкой люка.На чертеже показано устройство, общий вид.Предлагаемое устройство состоит из подвижного основания 1, к которому неподвижно прикреплен копир 2 с продольволик и Н. К, еуля 11С 1 1.:,;, ;: -,с874428 формула изобретения После установки железнодорожных полувагонов на место разгрузки, устройство передивигается вдоль полувагонов, рычагнаходится в крайнем нижнем положении, а каретка 10 с механизмами установки закидок и поворота секторов подводится к каждому люку и открывает запорные устройства крышек люков. Происходит разгрузка полувагона через открытые нижние люки. Для закрывания крышек люков рычаг 7...

Шкворневой узел вагона

Загрузка...

Номер патента: 874429

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Андрюшин, Стулишайко, Тененбаум, Царапкин, Шаповал

МПК: B61F 1/02

Метки: вагона, узел, шкворневой

...2 - то же,вид,асверху; на фиг, 3 - сечения А - А и Б-Бна фиг. 1; на фиг, 4 - узел 1 на фиг. 2;на фиг, 5 - планка,Шкворневой узел включает в себя поперечную шкворневую балку, состоящую из вертикальных листов 1 и двух горизонтальных - верхнего 2 и нижнего 3 листов, хребтовую балку 4, жестко соединенную с шкворневой балкой, и четыре прямоугольные планки 5 с пазами на одном конце. Планки 5 приварены к кромкам горизонтальных листов шкворневой балки перпендикулярно их плоскости. При этом, планки 5 своими пазами охватычают выполненные в центральной части горизонтальных листов 2 и 3 выступы.Такая конструкция шкворневого узла позволяет существенно снизить напряжение в верхнем и нижнем горизонтальных листах шкворневой балки в зоне соединения...

Многоосная тележка железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 874430

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Мачнев, Хлебников

МПК: B61F 5/14

Метки: железнодорожного, многоосная, средства, тележка, транспортного

...установлены на боковинах, попарно сопряженных продольнымишкворневыми балками.На фиг. 1 изображена тележка с боковинами, имеющими индивидуальные шкворневые узлы; на фиг. 2 - то же, с индивидуальными продольными шкворневыми балками,Тележка содержит колесные пары 1, попарно соединенные боковинами 2 и снабженные сферическими самоустанавливающимися буксовыми подшипниками 3. Посредством шкворневых узлов 4, установленных на каждой боковине, последние соединены с продольными шкворневыми балками 5, связанными шкворнями 6 с надтележечным строением 7 транспортного средства,При входе тележки в кривую происхо 1 дит перекос конструкции в плане относительно осей шкворневых узлов 4 боковин 2, засчет чего обеспечивается беспрепятственноевписывание...

Транспортная система

Загрузка...

Номер патента: 874431

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Еремеев, Поляков

МПК: B61F 13/00, B61F 7/00, B65G 69/22 ...

Метки: транспортная

...3,10.81. Бюллетень3ния описания 23.10.81 На фиг. 1 изображена транспортнаятема, общий вид; на фиг. 2 - сечениена фиг. 1.Транспортная система содержит рельсовый путь 1, по крайней мере, один из концевых участков которого выполнен телескоп пическим, выдвижную часть 2 с рельсами,перемещающуюся посредством роликов 3. и примыкающую к рельсовому пути 4 котла 5, и тележку 6 со ступенчатыми колесами 7, установленную на рельсовый путь.Транспортная система работает следующим образом.При загрузке-выгрузке котла 5 выдвижная часть 2 рельсового пути 1 примыкаетк рельсовому пути 4 котла. Тележка 6 перемешается по рельсовому пути 1 при помощипривода (не показан) от котла 5 влево,сначала по рельсам выдвижной части . 2,а затем по рельсовому пути 1,...