B61D 7/26 — механические

Номер патента: 66771

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Бауэр

МПК: B61D 7/26

Метки: вагонов, заслонок, открывания, саморазгружающихся

...во втулках, укрепленных в стенках стоек 24, На валики 14 насаженыМ бб 771 на квадратах кронштейны 13. Трубы на валиках сидят жестко. Таким образом валики 14 я трубы являются осью откидных заслонок 15.Трубы, кронштейны и заслонки представляют единое целое. Угловые стойки 24 жестко прикреплены к торцевым стенкам вагона. Ролик 2 и несущий его кронштейн 3 с подъемно-опускными стержнями 4 смонтированы только с одной торцевой стороны вагона. Пара укороченных рычагов 26 с противоположной стороны вагона, сидящая, как и приводная пара удлиненяых рычагов 22, на квадратах валиков 7, свободно поворачивается вокруг оси втулок 27.То же самое относится и ко второй паре кронштейнов 13, сидящих также на противоположных квадратах валиков 14, которые с...

Номер патента: 133910

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Аляпкин, Вожжов, Хайдуков

МПК: B61D 7/26

Метки: крышек, люков, механического, подъема, полувагонов

...люков Изобретение касается способов закрытия люков железнодорожныхвагонов типа гондолы электромагнитами.Известные способы закрытия люков железнодорожных вагонов требуют большой затраты труда, связаны с непроизводительной затратойвремени на простои подвижного состава и в некоторых случаях представляют опасность для обслуживающего персонала.Предлагаемый способ устраняет эти недостатки заэлектромагнитов,На чертеже изображено устройство для подъема крышек люков полувагонов электромагнитами,Устройство состоит из эстакады 1, кранбалки 2 с кабиной управления 8, электролебедок 8 и электромагнитов 4.Для механического подъема крышек полувагонов 5 устройсттируется на участке железнодорожного пути б. Электромагниты 4шиваются на тросе 7...

Номер патента: 417333

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: B61D 17/16, B61D 7/26

Метки: 417333

...а штрих- пунктирные - прц открытых крышках); па фиг. 3 - узел 11 ца фиг. 1; ца фцг. 4 - вид по стрелке А ца фиг. 3; ца фцг. 5 - замок илом. бировки, открьпое положение; на фпг. 6 - вид по стрелке Б на фиг, 5.На приводцом валу 1, установленном вдол продольной оси крыши вагона, жестко закреплены крюкообразцый фиксатор 2 и рычаг 3, шарнирно связывающий приводной вал 1 с пломбируемой штангой 4, размещенной ца торцовой степе вагона. На кронштейне 5, смонтированном ца крыше вагона, новоратно установлен запорцый механизм, содержащий цакидцые звенья б, каждое из которых закреплено ца рычаге 7, имеющем палец 8, взаимодействующий с крюкообразным фиксатором 2.Последняя имеет два жестко посаженных ограничительных диска 13.Устройство работает...

Номер патента: 456757

Опубликовано: 15.01.1975

Авторы: Кацаев, Царапкин

МПК: B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, механизма, привод, разгрузки

...фиг. 1 приведен общий вид предлагаемого привода; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг, 3 - вид по стрелке А на фиг. 1.Привод механизма разгрузки содержит гайку 1, жестко соединенную с трубой 2, тягу 3 с отверстием 4, винт 5, корпус 6 с двумя сквозными взаимно перпендикулярными отверстиями, цилиндрические ролики 7, размещенные в поперечном отверстии и входящие в кольцевую выточку винта с радиальным а и осевым б зазорами, и цапфы 8, удерживающие ролики в корпусе 6,К элементам привода относятся также штурвал 9 и кожух 10. Последний жестко соединен с корпусом 6 и защищает винт 5 от загрязнений и повреждения резьбы ири роспуске привода. При помощи отверстия 4 тяга соединяет привод с рычажной системой разгрузки.Вращением штурвала 9 и...

Номер патента: 688114

Опубликовано: 25.09.1979

Автор: Ромуальд

МПК: B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, закрывания, люков, открывания, разгрузояных

...поверхности плеч 11 и 12 задвижек 3 и 4 прикреплены поворотные сое.динительные тяги 13 и 14, противоположныеконцы которых поворотно связаны с рычага.ми 15 и 16, посаженными на приводных ва.пах 9 и 10,Во время вращения приводных валов 9 и10 рычаги 15 и 16 вызывают встречное движение задвижек 3 и 4 при помощи соединительных тяг 13 и 14. Задвижка 3 устанавливается под продольной балкой 5, задвижка 4совместно с плечом 11 перемещается под зад.вижку 3, входят в пространство, созданноемежду оболочкой задвижки 3 и плеча 12.Направляющую лопатку 6 можно установить под углом вращения на оси 8, причемона одновременно свободно проходит междуоболочкой задвижки 4 и плечом 11,Устройство работает следующим образом,При переводе устройства в рабочее...

Номер патента: 874427

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Ганжов, Родионов

МПК: B61D 7/26

Метки: закрывания, крышки, люка, открывания, полувагона

...кузова.На фиг. 1 изображено устройство призакрытом положении люка, общий вид;на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1; нафиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2.На боковой стенке 1 кузова полувагонав кронштейнах 2 и 3 смонтирован общийприводной вал 4, на котором жестко закреплены запорные рычаги 5, 6 и 7, взаимодейст874427 формула изобретения 14 О вующие с опорными кронштейнами 8, закрепленными на переднем торце крышки 9, Средний запорный рычаг 6 имеет в верхней части выступ, с которым взаимодействует при помощи конусного запора 10 рукоятка 11 привода при закрытом положении люка. Для запирания рукоятки 11 от самопроизвольного поворота во время транспортирования на боковой стенке кузова подвижно закреплена запорная планка 12. Регулировочный элемент,...

Номер патента: 1134442

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Дьяченко, Колесник, Олефир, Ребенок, Трубачев, Царапкин

МПК: B61D 7/24, B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...крышек разгрузочных люков бункерного вагона, содержащее смонтированные под вагоном приводной вал и силовой цилиндр, кинематически связанные с крышками люков и соединенные между собой посредством установленного на оси, закрепленной на раме вагона, зубчатого сектора, взаимодействующего с закрепленной на указанном валу шестерней, снабжено смонтированным на боковой балке рамы червячным приводом, включающим в себя червячный сектор, который связан с зубчатым сектором тягой, состоящей из двух шарнирно связанных между собой частей, при этом каждая часть шарнирно соединена с соответствующим сектором.На фиг. 1 схематично изображен вагон с устройством, общий вид; на фиг. 2 разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - узелна фиг. 1; на фиг. 4 - разрез...

Номер патента: 1139660

Опубликовано: 15.02.1985

Автор: Грабовой

МПК: B61D 7/26

Метки: закрывания, крышек, люков, полувагонов

...ное для последующего захвата рычагом, Однако если, встречаются полувагоны с неисправным торсионом или без него, то открытая крышка люка опускается в нижнее крайнее положение и рычаг не достает до ее передней кромки.Цель изобретения- расширение функциональных возможностей путем обеспечения закрывания крышек люков полувагонов при неисправном торсионе.Цель достигается тем, что устройство для закрывания крышек люков полувагонов снабжено дополнительным рычагом, один конец которого шарнирно закреплен на криволинейном плече двуплечего рычага, а другой конец выполнен крюкообразным для взаимодействия с крышкой люка.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид спереди; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1 (вид сбоку).Устройство для...

Номер патента: 1139661

Опубликовано: 15.02.1985

Авторы: Бандурка, Курилин, Третьяков

МПК: B61D 7/26

Метки: железнодорожного, крышек, люков, открывания, полувагона

...на штанге, и рычагом со щеками, смонтированными на указанной оси, а указанный механизм перемещения выполнен в виде реечно-зубчатой передачи, рейка которой смонтирована с возможностью передвижения вдоль штанги и взаимосвязана с противоположными указанным концами захватных рычагов посредством гибких связей, а на указанной оси смонтировано зубчатое колесо передачи, при этом в указанных щеках шарнирно закреплен двухсторонний подпружиненный относительно зубчатого колеса храповик для взаимодействия с зубчатым колесом, причем на конце штанги, противоположном указанному, установлен упор.На фиг, 1 изображено устройство для открывания крышек люков железнодорожно го полувагона, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг....

Номер патента: 1144920

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Дровосеков, Дьяченко, Колесник, Олефир, Ребенок, Трубачев, Чашкин

МПК: B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...тем, что в устройстве для открывания и закрывания крышек разгрузочных люков бункерного вагона, содержащем смонтированный под, вагоном с воэможностью поворота на угол более 180 приводной вал, кинематически связанный с крышками люков посредством системы рычагов, включающей в себя ведущий и ведомый рычаги, шарнирно закрепленные одними концами на кронштейне вагона, другие концы ведущего и ведомого рычагов расположены в одной плоскости и связаны между собой соединительным элементом регулируе. мой длины.При этом указанный другой конец ведомого рычага может быть выполнен с отгибом в сторону другого конца ведущего рычага.На фиг. 1 показано устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1 (устройство в закрытом положении); на фиг, 3 - то же...

Номер патента: 1209496

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Губарева, Дровосеков, Колесник, Ребенок, Терешкин, Чашкин

МПК: B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...в закрытом положениис приводом от пневмоцилиндра);на фиг. 4. вид В на фиг,1 (устройство в закрытом положении с червячным приводом);на фиг.5 - вид Г на фиг.2.Устройство состоит из ведущегорычага 1, установленного на кронштейне 2, ведомого рычага 3, жестко закрепленного на приводном валу 4, регулируемого по длине соединительногоэлемента 5, соединяющего концы ведущего 1 и ведомого 3 рычагов и тяг 6,соединенных с двуплечим рычагом 7,приводного рычага 8, жестко закрепленного на дополнительном валу 9,цилиндра 10, установленного на подвеске кронштейна 11 и соединенного сприводным рычагом 8, червячного сектора 2, жестко установленного надополнительном валу 9, закрепленногона кронштейне 13, червячного вала14, установленного на цапфах в кронштейне...

Номер патента: 1252215

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Дровосеков, Колесник, Пацева, Чашкин

МПК: B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, закрывания, люков, открывания, разгрузочных

...изобретения является повышение надежности работы устройства путем блокировки приводного вала при закрытых крышках люков.На фиг. 1 показано предлагаемое устройство в закрытом положении, на фиг. 2 - то же, в открытом положении, на фиг. 3 - то же, с ручным приводом в закрытом положении, на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 3.Устройство для открывания и закрывания разгрузочных люков бункер- ного вагона состоит иэ ведущего рычага 1, установленного на кронштейне 2, ведомого рычага 3, закрепленного на приводном валу 4, регулируемого по длине соединительного элемента 5, связывающего концы ведущего рычагаи ведомого рычага 3, тяг 6, соединенных с двуплечим рычагом 7, стопорного рычага 8, подвешенного на кронштейне 9, серьги 10, соединяющей стопорный...

Номер патента: 1273284

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Карелин, Солодянкин, Фалалеев

МПК: B61D 7/26

Метки: закрывания, крышек, люков, полувагона

...ЦЯ И) Поик 7 устяцовлси рычдг 8, ичсюНий фиксдГор 9 с и)руК(ценивл( валикоч0. В,О цсрх иси с 1;1 сти ИОлВсски 3мссся иолиружии(ицый стОиор 11, коцнсвя 51 13 с)ь1 ОТОР 010 В 11 ИО.1 ИСЦЗ КВД,)РДТЦ 01 ЛГ 151 ИС 1(51 К)Иция цовортз сОпор(1 11. Д)уцлеций рь 1)зг иоср(.лс ГВО(1 Ос(1 1,5 зякреиг(я(гг 51 и цижи(й 111(1 И иолцсски 3. Н(1 к(ние и:30 ГИто 0 Уч 1 С ГК 1 ),ЦУИ,1Го РЬ(1 с 1 гс) 3)1 С(Т 51 РО ,1 ик1 ис) Ои 1)., 17351 01 рдии 1(ци 51 ио.воротя рыцдгя 8 ця цолцсскс 3 имеется у 1 и)р 16. Дгя фиксации рыча.а 8 в лвух иоложсци)(х ц;1 иолвсскс есть лвд пвсрс.Устро йс гво работает слс лу 10 Н(и м образом.ДЛЯ ЗДКРЫВс 11 И 53 КРЫ 1 ЦКИ Л 10 Ка ИО,1 УВДГО- ия 1 В(иИвз 01 устроиство из скоб 18 кузова иолу(3(гоц(1. Перел цавсиивацисм...

Номер патента: 1309999

Опубликовано: 15.05.1987

Авторы: Дьяченко, Колесник, Ребенок, Трубачев, Царапкин

МПК: B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...одноплечим рычагом при помощи оси 6, а вторым концом соединен с двуплечим рычагом 3 при помощи оси 7. Двуплечий рычаг 3 смонтирован на оси 8, жестко закрепленной на раме вагона при помощи кронштейнов 9. Второе плечо рычага 3 соединено посредством оси 10 с головкой 11 штока поршня цилиндра 1 и связано с его корпусом при помощи упругого элемента2 и жестко прикрепленного к корпусу кронштейна 13. Силовой цилиндр 1 при помощи кронштейна 14, жестко закрепленного ца корпусе цилиндра, и осн5 шарнирно присоединен к кронштейнам6 рамы вагона.Устройство работает следующим образом При подаче сжатого воздуха в верхнюю полость цилиндра его шток при помощи двуплечего рычага 3 и дугообразного поводка 4, шарнирно связанного с жестко закрепленным...

Номер патента: 1382536

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Дьяченко, Колесник, Литвинчук, Ребенок, Трубачев, Царапкин

МПК: B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...с головкй 13 штока порп:ня цилиндра 1 и связано с его корпусом посредством упруоп э,емепта 4 и жесгко прикрепленноп к корпусу кронштейн 1 Г. Олноплечий рычаг 5закрыпгом плженин устройстд упирается в нижнюк грань двуплечего рычага 3. Силовой цилиндр 1 посредством кронштейн 16, жестко закрепленного на корпусе пилинлра, и оси 17 шарнирно прсоелнсн к кронштейнам 8 римы вагона.Устройство рботает слелунпим обр;ом При полаче сжатого воздуха с рх. нюю полость пилпнлрд его шгок осредством двуплечего рыцзгз 3 и дугообрз ного поводка 4, шарнирно связанног с жестко закрепленным одноплецим рычагом 5, поворачивает приодной вал 2, кнпемз ги ц ски связанный с крышками люков.Закрываякрышек люков произолят в обратном порядке путем подачи сжатого воздуха в...

Номер патента: 1390102

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Геллер, Мироненко

МПК: B61D 7/26

Метки: железнодорожных, закрывания, крышек, люков, полувагонов

...иогибаемым тросом 15, концы которогозакреплены на ползунах 7. На основновном корпусе 1 шарнирно подвешен дополнительный корпус 16 с окном, через которое выведен наружу шип 17,а под окном установлен конечный выключатель 18. Внутри корпуса 16 находится дополнительная штанга 19,подпружиненная пружиной 20. На нижнемконце штанги 19 шарнирно закреплен 35ролик 13. Конечный выключатель 18подключен к токопроводу, питающемуэлектродвигатель механизма подъемагруза машины-носителя (не показана).Устройство работает следующим образом.На крюк машины-носителя навешивается корпус 1 устройства, конечныйвыключатель 18 подключается к электросхеме машины, Затем устройство наводится на вагон и оператор включаетмеханизм подъема груза машины-носителя (тельфер на...

Номер патента: 1416355

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Куян, Приходько, Фокин, Швец

МПК: B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, привод, разгрузочного, устройства

...включающим в себя поворотный рычаг 9 с фиксатором 10 на 25 одном конце и вилкой на другом конце. Привод снабжен Г-образными штоками 11 и 12, горизонтальные концы которых размещены в неподвижной направляющей 14 с продольным вырезом для пальцев 15, расположенных внутри вилки, и пружиной 13 между пальцами 15, а вертикальные концы штоков имеют захваты для подвижных частей сцепных муфт 4 и 5.Привод работает следующим образом. 35При вращении штурвала 2 движение от приводного вала 1 через муфту 8 передается на червячную передачу 3, а затем через сцепные муфты 4 и 5 на оба или на один механизмы разгрузки 40 в зависимости от фиксированного положения рычага 9. При нейтральном положении рычага 9 штоки 11 и .12 под действием пружины 13 разжаты и...

Номер патента: 1421585

Опубликовано: 07.09.1988

Автор: Геллер

МПК: B61D 7/26

Метки: железнодорожных, крышек, люков, открывания, полувагонов

...в направляющих 2 подвижно установлены штанги Э со стопорными кольцами 4. На каждой штанге жестко20 закреплены нажимные планки 5 и пальцы 6, а также надета пружина 7 Верхние концы штанг гибкой связью 8 соединены с кольцом 9. На раме жестко укреплены упор 10 и опора 11, выполненная из двух разделенных между собой планок, расположенных симметрич" ио относительно оси подвески.Устройство работает следующим образом. 30 МНа крюк машиньгносителя навешива- ется кольцо 9 и.устройство наводится на вагон пока упор 10 не коснется ии за кузова вагона. Под действием пру жин 7 штанги 3 находятся в нижнем положении. Затем оператор включает механизм подъема грузонодъемной машины (козловой, мостовой или стреловой кран, тельфер на монорельсе, авто...

Номер патента: 1614994

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Дьяченко, Колесник, Литвинчук, Оришак, Севостьянов, Стеринзат

МПК: B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...устройства для бункерного вагона.Цель изобретения - повышение надеж ности,На чертеже изображено устройство для открывания и закрывания крышек разгрузочных люков бункерного вагона,Устройство включает в себя приводной ,цилиндр 1, закрепленный шарнирно на раме 2 вагона, продольный вал 3, смонтированный в подшипниках на раме вагона с жестко насаженными на нем рычагами 4, к ,концам которых шарнирно одним концом присоединены тяги 5, вторые кон.1 ы тяг 5 также шарнирно связаны с крышками 6 разгрузочных люков, закрепленными с помощью осей на нижних обвязках 7 боковых стен вагона.К приводному цилиндру 1 шарнирно подсоединяется одно плечо двуплечего рычага 8, второе плечо также с помощью шарнира соединено с одноплечим рычагом 9,естко...

Номер патента: 1622205

Опубликовано: 23.01.1991

Авторы: Булиенко, Ванджура, Харук

МПК: B61D 7/26

Метки: закрывания, крышек, люков, полувагонов

...3 малого диаметра. большего диаметра установлены горизонтальные подпружиненные штыри 8 для перевода каната в ручей барабана меньшего диаметра, а на оси барабана 3 установлена нажимная тарель 9, взаимодействующая со штырями 8 и приводной рукояткой 10. 6 ил. Один конец оси 4 неподвижно зафиксирован от проворачивания с помощью лыски в корпусе 2, а другой закреплен в корпусе 2 с помощью барабана 3 и крышки 15 с расположенными между ними по диаметру шариками 16,Полумуфта 17 установлена свободно на оси 4, на одном торце которой нарезаны зубья, входящие в зацепление с торцовыми зубьями храпового колеса 6, и поджата пружиной 18 посредством колпачка 19. На наружной цилиндрической поверхности полу- муфты 17 свободно установлена нажимная...

Номер патента: 1630939

Опубликовано: 28.02.1991

Авторы: Дубов, Клепей, Павлюк, Терещенко

МПК: B61D 7/26

Метки: закрепления, крышек, люков, полувагонов

...для захвата элемента крышки люка. К свободному концу рычага 13 кренится тяговый эле.мент 7. Нижний конец рычага 14 отогнут и к нему жестко прикреплена ось 15, которую огибает тяговый элемент7, для обеспечения зажима при возрас танин тягового усилия и предупреждения саморасфиксирования зажимного механизма.В рычаге 11 выполнено фигурное отверстие, в котором установлена ось 15, имеющая лыски.11 риведение устройства в рабочую позицию производится навешиванием тягового механизма на скобу кузова . полувагона и последующим подведением зажимного механизма под крьппку люка.11 ри вращении барабана 1 приводной рукояткой 9 обеспечивается наматывание .тягового элемента в канавку барабана до закрьвания крышки люка полувагона и послепуюшего ее...

Номер патента: 1640003

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Горняк, Дьяченко, Колесник, Литвинчук, Оришак, Стеринзат

МПК: B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...22 соединен с рычагам 23, свободно посаженным на оси 8,Рычаг 23 выступом 24 взаимодействует со свободным концом стопора 18,а выступом 25 - с упором 26, выполненным в виде оси, установленной наведомом плече двуплечега рычага 3Устройство работает следующим образом,При подаче сжатого воздуха в верхнюю полость цилиндра 1 корпус цилиндра благодаря наличию продольного паза в петле 11 перемещается вверхи перемещает связанную с ним и углаобразным рычагом 14 тягу 15. Г-образный рычаг 14, поворачиваясь вокругоси 13, своим ведущим плечом воздействуя на стопор 18, выводит ега иззацепления с выступом 24 рычага 23,разблакируя тем самым устройство открывания и закрывания крышек люков,После того, как цилиндр 1 займеткрайнее верхнее положение, егашток...

Номер патента: 1641687

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Адашевский, Колесник, Маслиев, Стариченко

МПК: B61D 7/26

Метки: вагона, грузового, закрывания, крышек, люков, открывания

...закрывания люков бункерных вагонов.Цель изобретения - повышение надежности и удобства в эксплуатации.На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Устройство состоит из силового цилиндра 1, установленного наклонно на раме вагона, поршня 2 с двумя штоками 3, выполняющими роль поперечной тяги, свободные концы которых выполнены в виде зубчатых реек 4, Зубчатые рейки 4 входят в зацепление с двумя зубчатыми колесами 5, насаженными на торсионные валы 6, вращающиеся в подшипниках 7 и жестко соединенные с крышками люков 8. Торсионные валы 6 имеют в средней части муфту 9, которая обеспечивает регулировку плотности закрывания крышек люков 8 и предусматривает возможность попарного открывания люков.Устройство...

Номер патента: 1643255

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Баженевских, Потапов

МПК: B61D 7/26

Метки: закрывания, крышек, люков, открывания, полувагонов

...(не показан). На тележке неподвижно размещена рама 2, на которой шарнирно установлен - образный двуплечий рычаг 3, имеющий нижнее плечо 4 и верхнее плечо 5, Рычаг 3 шарнирно связан силовым цилиндром 6 с рамой 2. На нижнем плече 4 рычага 3 имеется ролик 7,. взаимодействующий с крышкой 8 люка, удерживаемой в закрытом положении зубом 9 эакидки 10, верхнее плечо 11 которой находится под воздействием пружины 12.Устройство работает следующим образом.В исходном положении рычаг 3 установлен так, что верхнее его плечо 5 не взаимодействует с верхним плечом 11 закидки 10 крышки 8 люка. Тележка 1, управляемая оператором, подъезжает к люку загруженного полувагона и останавливается, Включается силовой цилиндр 6, который, действуя на нижнее плечо...

Номер патента: 1650502

Опубликовано: 23.05.1991

Авторы: Лобода, Сутормин

МПК: B61D 7/26

Метки: блокирования, бункерного, вагона, механизма, разгрузки, рычагов

...к раме рычага 1, шарнирноприкрепленной к одному его концу тяги 2выступом 3, балластом 4 и копиром 5, кронштейна 8 с овальным отверстием, служащим для фиксации тяги в открытом и 20закрытом положениях и ребра 7, прикрепленного к верхнему рычагу механизма разгрузки.Устройство работает следующим образом, 25Для выведения системы в открытое положение достаточно потянуть "на себя" тягу2 от выведения в наружное зацепление выступа 3 с кронштейном 6 за счет овальногоотверстия в последнем. При этом освобождаются оычаги механизма разгрузки для поворота вала и открывания крышек люков. При закрывании крышек люков при помощи пневмосистемы расположенное на верхнем рычаге механизма разгрузки ребро 7 взаимодействует с копиром 5, прикрепленным к...

Номер патента: 1659266

Опубликовано: 30.06.1991

Авторы: Адашевский, Барковский, Карпов, Черныш

МПК: B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...внутри нее тягой 17; имеющей в верхней части выточку, в которую входит вилка пружинного Фиксатора 18,Зубчатая рейка имеет направляющие в кузове 19 и предохранитель 20,Устройство работает следующим образом.Открытие люков. Роликовое устройство находится в отведенном положении, указанном пунктиром (фиг, 1 и 2). Выключается предохранитель 20, После этого выкл ючением пружинного фиксатора 18 освобождается сжатая пружина 16 и под ее действием перемещается зубчатая река 4, которая поворачивает зубчатый сектор рычага 5, жестко закрепленный на приводном продольном валу 6, который с помощью рычагов 7 и 8 открывает крышки люков 9. Закрытие люков, Устройство при завинченном р гайку 2 вийте 3 переводится врабочее .положение и фиксируетсяьГоловка...

Номер патента: 1664630

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Адашевский, Колесник, Кульганек, Маслиев, Стариченко

МПК: B61D 7/26

Метки: вагона, грузового, закрывания, крышек, люков, открывания

...работает следующим образом,При подаче воздуха под давлением в полость между поршнями 2 цилиндра 1 поршни 2 вместе со штоками 3 перемещаются во взаимно противоположных направлениях, Ввиду того, что ролик 11, закрепленный на продольной тяге 10, жестко соединенной со штоком 3, при движении в фигурном пазу 12 имеет свободный ход, непосредственное воздействие на крышку люка 9 будет осуществляться после выбора зазора б, При движении штоков 3 в пределах свободного хода ролика 11 в фигурном пазу 12 кронштейны 4 также начнут перемещение в направлении крышек люков 9. Кронштейны 4 при движении осуществляют воздействие своей цилиндрической поверхностью на ролик 5, который, перекатываясь по профилю, поворачивает поворотный двуплечий рычаг б...

Номер патента: 1671495

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Ванджура, Попадюк, Харук

МПК: B61D 7/26

Метки: закрывания, крышек, люков, полувагонов

...части 1, грузоподъемного механизма 2 с приводной рукояткой 3 и захвата 4,Захват 4 состоит из С-образной скобы 5 с рукояткой 6, зажимного сухаря 7 с рукояткой 8 и поворотного упора 9 с флажком 10,Зажимной сухарь 7 выполнен в виде двуплечего рычага, шарнирно установлен на одном конце скобы 5 и подпружинен пластинчатой пружиной 11. На одном конце сухаря 7 имеется насечка, а другой конец соединен с тросом 12 грузоподъемного механизма 2.Поворотный упор 9 с флажком 10 и кулачком 13 размещен на оси 14 свободного конца скобы 5 и подпружинен пружиной 15, Поворот упора 9 ограничен штифтом 16,Устройство работает следующим образом.С помощью рукояток 6 и 8 захват 4 разжимается и устанавливается на крышку люка полувагона, Под действием пружины...

Номер патента: 1678673

Опубликовано: 23.09.1991

Авторы: Адашевский, Карпов, Кульганек, Черныш

МПК: B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...противовесом 21. Сектор 19 связан кинематически с тягой 22 и защелками 23.Устройство работает следующим образом. При продольном перемещении вагона транспортным средством или лебедкой трос 2 или 3 закрепляется своими концами в замке 5, тросы 2 и 3 связаны через блоки 1 с зубчатым сектором рычага 8, вращающего шестерню 9 приводного продольного вала 10, одновременно разворачивая двуплечий рычаг 11, кинематически связанный через рычаги 12 с крышками люков 13 и в зависимости от того, какой трос 2 или 3 закреплен в замке, происходит соответственно открытие или закрытие люков,После окончания процесса открытия или закрытия люков при дальнейшем передвижении вагона в целях предохранения тросов 2, 3 и 4 от разрыва последние соединены между...

Номер патента: 1678674

Опубликовано: 23.09.1991

Авторы: Адашевский, Карпов, Литвинчук, Черныш

МПК: B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...положении осуществляется поворотнымфиксатором 12. Двуплечий рычаг подвешенна тяге 13, которая шарнирно через спиральную пружину 14 связана с рукояткой 15,снабженной фиксатором 16,Пружина 17 и.шарнир 18 позволяют привыводе из зацепления сектора 3 и зубчатогоколеса 1 при образовании зазора а разворачивать сектор на радиусе окружности г,Поворот зубчатого сектора двуплечегорычага, находящегося в зацеплении с зубчатым колесом 1, происходит по окружностирадиуса г,Устройство работает следующим образом.При открытии люков выводится из фиксированного положения поворотный фиксатор 12 (при выведенном из зацепления зубчатого сектора 3 двуплечего рычага с зубчатым колесом 1). Открывается фиксатор 11и под действием спиральной пружины 10перемещается...