Устройство для транспортирования станины прокатной клети
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 874413
Авторы: Барабаш, Бобров, Ванев, Дунаевский, Керножицкий, Кулаков, Леонов, Ширяев
Текст
ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советски кСоциалистическикРеслубликио делам изобретений и аткрмтнйОпубликовано. 23.10.81. Бюллетень39Дата опубликования описания 28.10.81 Б. К. Керножицкий, А, К. Кулаков, В. М: Бобров; Ю, И. Дунаевский,А, А. Ванев, А. П. Барабаш, И. К.,Леонов и И. Г. Ширяев Колпинское отделение Всесоюзного научно-исследовательского,и проектно-конструкторского институ аллургического машиностроения Научно-производственного о ъ ВНИИМЕТМАШ Министерства тяжелого и транспортного машиностроения СССР(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СТАНИНЫ ПРОКАТНОЙ КЛЕТИИзобретение относится к устройствам, предназначенным для погрузки и транспортирования крупногабаритных деталей, например станин прокатной клети толстолистовых и обжимных станов.Известно устройство для транспортирования станины прокатной клети, имеющей установочные отверстия, содержащее соединяемые перевозимой станиной тележки с консолями, рамы для присоединения к указанным консолям и перевозимой станине, и крепежные элементы 11. тоНедостатком данной конструкции является ее тяжеловесность, так как погрузочная рама выпелняется длиной не менее длины станины, т.е. до 10 м и более, а это небезопасно для верхних балок устройства, испытывающих продольный изгиб. Кроме того, приходится выбирать тележки наибольших грузоподъемностей, так как помимо тяжеловесной станины приходится транспортировать и тяжелую погрузочную раму.Цель изобретения - уменьшение металло- , емкости устройства,Поставленная цель достигается тем, чтокаждая из рам выполнена с возможностьюзакрепления между консолью тележки и торцом станины и имеет выступ для взаимодействия с соответствующим установочным отверстием станины,На фиг. 1 изображено устройство длятранспортирования станины прокатной клети, общий вид; на фиг, 2 - разрез А-А нафиг, 1, по фланцу станинььУстройство состоит из двух рам 1 и 2,установленных между консолями 3 и 4 тележек 5 и фланцами 6 и 7 поперечин - верхних8 и нижних 9 станины 10.Рамы снабжены круглыми выступами11 и 12, болты 13 крепят рамы к фланцамстанины 10.Перед транспортировкой станины 10 кней с помощью болтов 13 крепятся две рамы1 и 2, к каждому из фланцев станины, и болты 13, например, затягиваются нагорячо.Выступы 11 и 12, служащие для разгрузкиболтов от среза в центральных частях рам,входят в отверстия горловин станины. Одно из этих отверстий предназначено в станине для прохода нажимного винта, а другое(в нижней поперечине) выполнено специально для погрузки.Торцы рам, обращенные к тележкам, взаимодействуют с ними, на торцах выполнены проушины, через которые проходят пальцы, воспринимающие нагрузку станины и рам, а в верхней части рам выполнены выступы, которые распирают всю конструкцию и не дают ей опрокинуться вниз на шарнирах тележек.Экономический эффект от применения устройства получается за счет сокращения металлоемкости конструкции.По сравнению с известным устройством вес погрузочного оборудования снизился с 50 до 20 т, а при стоимости одной тонны оборудования 600 руб. экономия на перевозках одной станины составляет Э = (50 - 20) 600 = 18000 руб.где цена одной тонны оборудования принята по С. Н, Шелихову.Кроме того, уменьшение веса погрузочных рам приводит к высвобождению дефиРедактор Н. РогуличЗаказ 9152/26ВНИИПИ Госупо делам13035, Москва,Филиал ППП Пате цитных тележек большой грузоподъемности,Устройство для транспортирования станины прокатной клети, имеющей установочные отверстия, содержащее соединяемые перевозимой станиной тележки с консолями, 1 О рамы для присоединения к указанным консолям и перевозимой станине, и крепежные элементы, отличающееся тем, что, с целью уменьшения его металлоемкости, каждая из рам выполнена с возможностью закрепления между консолью тележки и торцом станины 15. и имеет выступ для взаимодействия с соответ,ствующим установочным отверстием станины. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Погрузка станины, Чертеж НКМЗ0 в 926 толстоистового стана 3600ПНР (хранящийся в Колпинском отделенииВНИИМЕТМАШа), 1971 (прототип).
СмотретьЗаявка
2869220, 13.12.1979
КОЛПИНСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ВСЕСОЮЗНОГО НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО И ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОГО ИНСТИТУТА МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ "ВНИИМЕТМАШ"
КЕРНОЖИЦКИЙ БОРИС КОНСТАНТИНОВИЧ, КУЛАКОВ АЛЕКСАНДР КИРИЛЛОВИЧ, БОБРОВ ВЛАДИМИР МИХАЙЛОВИЧ, ДУНАЕВСКИЙ ЮРИЙ ИВАНОВИЧ, ВАНЕВ АЛЕКСАНДР АНДРЕЕВИЧ, БАРАБАШ АНАТОЛИЙ ПАВЛОВИЧ, ЛЕОНОВ ИВАН КОНСТАНТИНОВИЧ, ШИРЯЕВ ИГОРЬ ГЕОРГИЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60P 3/40
Метки: клети, прокатной, станины, транспортирования
Опубликовано: 23.10.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-874413-ustrojjstvo-dlya-transportirovaniya-staniny-prokatnojj-kleti.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для транспортирования станины прокатной клети</a>
Предыдущий патент: Транспортное средство для перевозки крупногабаритных грузов
Следующий патент: Контейнер
Случайный патент: Устройство для управления камерой орошения