Архив за 1981 год

Номер патента: 874432

Опубликовано: 23.10.1981

Автор: Попов

МПК: B61G 9/08

Метки: автосцепки, аппарат, железнодорожного, поглощающий, средства, транспортного

...действием сжимающей нагрузки плунжер 3, смещаясь вправо, вытесняет воздух из камеры 4, при этом создается сопротивление сжатию, пропорциональное площади поперечного сечения камеры 4 и давлению воздуха в пневмомагистрали. Одновременно осуществляется сжатие воздуха в камере 6, при превышении пневмомагистрального давления клапан 8 открывается, и сжатый воздух из камеры 6 по каналу 7 закачивается в пневмосистему локомотива.По окончании восприятия энергии удара начинается процесс восстановления аппарата в нейтральное положение. Из пневмосистемы локомотива воздух через канал 5 попадает в камеру 4 и вызывает сдвиг плунжера 3 влево. При движении плунжера 3 влево в камере 6 создается разрежение воздуха, клапан 10...

Номер патента: 874433

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Казаков, Шалягин

МПК: B61L 5/06

Метки: станции, стрелками, централизацией, электрической

...включенные контакты 19 и 20, вспомогательного конечного поездного и маневрового реле соответствующих блоков 14 и 15 наборной группы.Устройство работает следующим образом.При установке маневрового маршрута, например с пути 7 на путь 9, в схемах наборной группы электрической централизации возбуждаются общее противоповторное реле и вспомогательное конечное маневровое реле. При этом замыкаются их контакты 18 и 19, которые включают питание от положительного полюса источника питания. При этом через контакт 18 общего противоповторного реле подается питание на анод тиристорного ключа 24 в стрелочном блоке 22 и далее через диод 30 на аноды тиристорных ключей 26 и 27. Через контакт 19 вспомогательного конечного маневрового реле и диод 40...

Номер патента: 874434

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Крамаренко, Франко, Шелепов

МПК: B61L 11/08

Метки: движения, задания, локомотивосоставами, маршрутов, рудничного, транспорта

...номер маршрута записывается в блок 4 ввода номера маршрута, с выхода которого е поступает сигнал на вход блока 3 выборасигнала управления стрелкой. При подходе локомотивосостава к датчику 16 стрелки на локомотивосоставе фиксируется наличие стрелки в приемнике 1 сигнала датчика стрелки, а в счетчике 2 записывается число, соответствующее первой стрелке. С выхода счетчика 2 сигнал подается на один из входов блока.3 выбора сигнала управления стрелкой, на втором входе которого уже имеется сигнал с блока 4 ввода номера маршрута.При наличии двух сигналов на входахблока 3 выбора сигнала на одном из его выходов, который соответствует номеру маршрута, записанному в блоке 4 ввода номера, маршрута, появляется сигнал, включающийпередатчик ....

Номер патента: 874435

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Казимов, Рогонов, Шалягин

МПК: B61L 25/02

Метки: местоположения, поезда

...9 синхронизации, вторичная обмотка которого подключена к входу фазового детектора 10, а его выход подключен к блоку 11 фиксации конца поезда. На питающем конце установлен блок 12 фиксации начала поезда, подключенный к874435 Составитель О. АфанасьевТехред А. Бойкас Корректор В. СиницкаяТираж 554 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Редактор Н. Рогулич Заказ 9154/27дроссель-трансформатору 5 и к блоку 13 определения координат поезда.Путевой координатный шлейф 6 получает питание от генератора 14 высокой частоты, последовательно с которым включено реле 15 контроля целостности шлейфа 6.Устройство работает...

Номер патента: 874436

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Казимов, Рогонов, Шалягин

МПК: B61L 25/02

Метки: местонахождения, поезда

...блоки 15, 16, 17 и 18 питающего и релейного концов рельсовых цепей.К блокам 15 - 18 питающего и релейногоконцов подключены через соответствующий фильтр 19 блоки 20, 21, 22 и 23 счета числа скрещиваний, проследованных началом и концом поезда каждого пути.Устройство работает следующим образом.Генератор 10 тока высокой частоты, подет ключенный к шлейфу 9, вырабатывает синусоидальный сигнал, который наводит в прилегающих к шлейфу рельсовых нитях 1 и 4 ЭДС и ток, направление которого опре874436 формула изобретения Составитель О. АфТехред А. БойкасТираж, 554Государственного колам изобретений иква, Ж - 35, РаушскПатент, г. Ужгород,насьев Редактор Н. Рогулич Заказ 9154/27 ВНИИПИ по д 113035, Мо Филиал ПППКорректор В. СиницкаПоднисноеитета...

Номер патента: 874437

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Петухов, Смирнов, Соколов

МПК: B62B 3/04

Метки: тележка

...связанный с ее внутренней полостью Изобретение относится подъемным тележкам обо могидравлическим привод о мы. зобретения - упрощение конструк874437 формула изобретения 0 3трубопроводом 12 редукционный клапан 13 для снижения давления сжатого воздуха, который по трубопроводу 14 подается в полость горизонтальной рамы 1 для вытеснения из нее жидкости 2 в поршневую полость гидроцилиндра 3. В трубопроводе 4 установлен перепускной клапан 15 с дросселем.Тележка работает следующим образом, Внутреннюю герметичную полость вертикальной рамы 5 заполняют сжатым воздухом до давления Р. Для подъема платформы 6 с грузом используется давление Ра, сниженное редукционным клапаном 13.Для подъема груза тележку с опущенной платформой 6 подводят под...

Номер патента: 874438

Опубликовано: 23.10.1981

Автор: Мазанов

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическое, рулевое, средства, транспортного, управление

...дозирующего насоса-мотора 1, гидробаком 5 и рабочими полостями исполнительного гидроцилиндра 6 выходное звено 7 которого кинематически связано с управляемыми колесами 8 транс портного средства. В качестве дозирующего насоса-мотора 1 применена гидромашина регулируемой производительности, орган 9 управления которой связан с управляемыми колесами 8 транспортного средства.При прямолинейном движении транспорто средства орган 9 управления дозируюо насоса-мотора 1 находится в положесоответствующем наименьшему рабоу объему последнего. При этом переда874438 Формула изобретения Соста Техре Тираж И Государст делам изобр осква, Ж - 3сПатент, г вигель В, Кал д А. Бойкас702 едакт аказ 9. Рогулич27ВНИИпо113035,Филиал ПП ректор В. Синицкая писноеСР По...

Номер патента: 874439

Опубликовано: 23.10.1981

Автор: Семенов

МПК: B62D 25/16

Метки: брызговик, средства, транспортного

...в полости изгиба накладки 8 вода вытекает изустройства.Использование изобретения позволяетулучшить защитные свойства брызговика иповысить его надежность,Благодаря выполнению брызговика замкнутым (благодаря Ч-образному петлевому участку) достигается исключение проникно 4вения частиц грунта и воды, отбрасываемых колесами, сквозь брызговик и загрязнения не только расположенных над брызговиком предметов, но и упругих элементов, Изоляция упругих элементов от частиц грунта и воды обуславливает повышение надежности и долговечности их работы.Ч-образный участок накладки 8, при котором упругий элемент 11 прикрепляется к петлям 9 и 10, толщина суммарного слоя материала, в которых в два раза превышает 0 толщину накладки 8, определяет...

Номер патента: 874440

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Атлас, Волошанский, Кашицкий, Хваль, Цигал

МПК: B62D 49/02

Метки: автопогрузчика, шасси

...на коническую передачу 15 и палу.10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 ось 16 второго ведущего колеса. Для движения автопогрузчика назад с помощью переключателя 31 управления обеспечивают катушку электромагнита 4 и запитывают катушку электромагнита 5, который включает механизм 3 обратного хода.Передача мощности осуществляется от первичного вала 6 через механизм 3 включения обратного хода автопогрузчика на выходной вал 8 и дальше через цилиндрическую передачу на корпус дифференциала 9. От ведомых валов 10 и 11 дифференциала 9 мощность передается аналогично передаче мощности при движении автопогрузчика вперед. Когда управляемое колесо 24 поворачивают на угол, при котором мгновенный центр поворота находится внутри контура машины, сектор 22,...

Номер патента: 874441

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Головин, Тарасов

МПК: B62D 55/18

Метки: гусениц, гусеничных, замены, машин, стенд

...это звено внутрь сматываемой изношенной гусеницы 11. Под действием своего веса звено увлекает за собой остальные звенья гусеницы и происходит сматывание. Одновременно с этим разматывается новая гусеница 10, перекатываясь в гнездах 5, и монтируется на ходовой механизм трактора 8. По окончании монтажа опускают трактор 8, отсоединяют изношенную и новую гусеницу и соединяют свободные концы новой гусе.ницы с помощью приспособления. После этого отсоединяют механизм 3 фиксации трактора от прицепной серьги и трактор 8 сходит со станины 1 своим ходом.Описанный стенд позволяет в 5 - 6 раз снизить трудоемкость замены изношенных гусениц на новые.формула изобретенияСтенд для замены гусениц гусеничных машин, содержаний станину с гнездом и...

Номер патента: 874442

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Каменский, Косенко, Черкашин

МПК: B62D 55/20

Метки: гусеничной, средства, транспортного, цепи, шарнир

...с головкой.На фиг. 1 показан шарнир .с пальцем, выполненный с головкой; на фиг. 2 - фиксирующий элемент в увеличенном виде, узел 1 на фиг. 1.Шарнир гусеничной цепи состоит из двух смежных звеньев с проушинами 1 и 2, в отверстия которых вставлен соединяющий их плавающий палец 3 с головкой 4. Возможно использование пальца без головки, в этом874442 Формула изобретения Фиг. ВНИИПИ Заказ 9155/27Тираж 702 Подписно филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 иг.Я случае на обоих концах пальца выполненыконические выточки 5, в которые установ-,лены упругие конические втулки 6, выполненные с разрезами 7.В случае выполнения пальца с головкойуказанные коническая выточка 5 и упругаяконическая втулка 6 устанавлива 1 отся только с одной...

Номер патента: 874443

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Андреев, Бобов, Богданова, Вариченко, Суржиков

МПК: B62D 57/00

Метки: волновой, движитель, средства, транспортного

...на нем полезным грузом. Для организации движения в опорной части оболочки 1 создают бегущую волну, Для этого имеется система линейных силовых элементов, выполненных на данном примере исполнения в виде сильфонов 4, прикрепленных своими концами шарнирно к оболочке 1 и корпусу 2. Линейные силовые элементы могут быть также выполнены в виде пневмосильфонов с телескопическими штангами жесткости, пневмоцилиндров, гидро цилиндров, винтовых пар, зубчатых реек и других известных устройств.Пневмосильфоны 4 своими верхними концами соединены с клапанным механизмом 5, который посредством кулачкового валика 6 и его привода 7 распределяет разряжение и свободный вход воздуха в сильфоны 4 в таком порядке, который необходим для организации бегущей...

Номер патента: 874444

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Адясов, Колотилин, Куляшов

МПК: B62D 57/00

Метки: винтовой, движитель, средства, транспортного

...шестерню 15, полый вал 12 и ротор 1, От стенки сквозного паза 2 усилие, передается на ползун 5, который перемещает секции 4 лопасти 3. Реакция грунта, воздействуя на элементы лопасти, стремится переместить их вдоль образующих ротора 1. При этом через ползун 5 каждой секции 4 усилие передается на зубчатую рейку 6 этого и двух соседних секций, соединенных с ним телескопически; с реек это усилие передается далее на цилиндрическую шестерню 8, конические шестерни 9 и 10 и вал 11. Однако так как вал 11 жестко соединен зубчатой муфтой 14 с полым валом 12, то перемещения секций винтовой лопасти 3 относительно ротора 1 не происходит и роторно-винтовой дви. житель перемещается в грунте со скоростью, соответствующей установленному углу наклона...

Номер патента: 874445

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Владыкин, Гринев, Рыков

МПК: B62D 57/02

Метки: движитель, колесно-шагающий

...планетарного ряда блокирующего механизма. Эпицикл 14 второго планетарного ряда снабжен тормозом15 и соединен через планетарный редуктор 16 с первым рычагом 1, а солнечная шестерня 7 соединенафрикционно с тормозами 1 О и 5, когдапоследниенаходятся в выключенномсостоянии, посредством фрикционвыхдисков 18 и 19, причем фрикционный диск 18 жесгко соединен с фрикционным диском тормоза 10, а диск 19 -с фрикционным диском тормоза 15,Тяговый редуктор состоит из планетарной передачи 20 и цилиндрической пары 21, встроенных в первом рычаге, и ступени 22, встроенной во втором рычаге. Вал И тягового редуктора расположен соосно ступице рычагаи двигателя 4, промежуточный вал23 - соосно оси сочленения рычагови 2, выходной вал 24 - соосно ступице колеса...

Номер патента: 874446

Опубликовано: 23.10.1981

Автор: Лебедев

МПК: B62K 21/18

Метки: вилкой, одноколейного, руля, соединение, средства, стержня, транспортного

...поперечное сечение,На фиг. 1 изображено предложенное соединение, общий вид; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1.Соединение состоит из головки 1 болта, руля 2, стержня 3 руля, втулки 4, вилки 5, болта 6, гайки 7, головки рамы 8.Стержень 3 руля имеет прямоугольное сечение, а также может быть выполнен квад 2ратным, и вставляется во втулку 4, имеющую такое же сечение. Втулка 4 имеет жесткое соединение с вилкой 5. Такое соединение обеспечивает высокую надежность и полностью исключает проворот стержня руля в вилке.Удержание руля 2 на заданной высотеобеспечивается цанговым зажимом, состоящим из болта 6, гайки 7 и разрезов по углам нижней части стержня руля. При вращении головки 1 болта 6 по часовой стрелке гайка 7, имеющая форму...

Номер патента: 874448

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Горбачев, Лобанов

МПК: B63B 3/36

Метки: корпус, наливного, судна

...переборках имеются приемники 8 перепускных или грузовых систем. Угол наклона вертикальных поперечных переборок 4 к диаметральной плоскости составляет порядка 75 Поперечный 7 и продольный 6 .рамный набор располагаются перпендикулярно подкрепляемой обшивке 5, а вертикальные поперечные переборки 4 не пересекаются с поперечным рамным набором 7, что обеспечивает высокую технологичность изготовления корпуса. Без каких-либо усложнений возможнапри необходимости установка, кроме диаметральной продольной переборки, других продольных переборок.20 Работающей считается связь, суммарный излом которой к направлению действия сдвигающих сил не превышает 30. Поэтому для874448 Формула изобретения арма Составитель Б. ДТехред А. Бойкас Тираж 492...

Номер патента: 874449

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Матковский, Савин

МПК: B63B 9/00

Метки: движительно, демонтажа, комплексов, монтажа, рулевых, судов

...рама 3 с пазами 4 установлена в вертикальные направляющие боковых стоек 2. Гидроцилиндры 5 установлены на плат форме тележки и взаимодействуют с кареткой 6, которая перемещается по пазам 4, при этом на каретке установлена платформа 7. На механизмы 8 горизонтальной и вертикальной центровки устанавливается изделие 9. Цепи 10 и звездочки 11 соединяют платформу тележки 1 и каретку 6.Устройство работает следующим образом.При монтаже тележка 1 с платформойустанавливается на рельсы со стороны кормы судна, а монтируемое изделие 9 устанавливается на платформу 7 и монтируется на ней. Тележка с изделием подается на место монтажа, При подаче рабочей жид874449 фиг.А СостаТех ред ТиражИПИ Государст по делам изобМосква, Ж - ППП Патент,Реда...

Номер патента: 874450

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Авербух, Аршаница, Евстафьев, Иванов, Неткач, Тарасов

МПК: B63B 9/06

Метки: блок-секций, корпуса, объемных, сборки, судна

...блок-секции, например двойного дна или борта, следующая.Сначала на сборочную площадку подаюти устанавливают одну плоскостную секцию 1 днища или борта (фиг. 1). При сборке объемной блок-секции двойного дна это должна быть внутренняя секция. При сборке объемной блок-секции борта плоскостная секция может быть любой (внутренней или наружной).В дальнейшем описание ведется применительно к блок-секции двойного дна корпусаЗт П судна.осле подачи и установки на сборочной адке секции 1 туда же подают элеменрамного набора (фиг. 2), устанавлиих на секцию 1 и сваривают с ней.874450 После этого образованную конструкцию, со/ стоящую из секции 1 с приваренными эленом нижнем положении, что позволяет значительно снизить трудоемкость и сроки их...

Номер патента: 874451

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Довгаль, Зыльков, Сергиенко

МПК: B63B 21/08

Метки: борта, бочек, заводки, конца, рейдовых, рымы, судна, швартовых

...с борта судна врымы состоит в следующем,Петля ходового конца проводника 5 закрепляется на фигруном вырезе 4 крюка,а сам проводник укладывается по внешней 1 остороне крюка между его пластинами 2 пораспорным втулкам 3 и обтягивается вдольшеста 1. При этом рабочая пружина 10 оттягивает фигурный поворотный рычаг 7 зазацеп 9.При заводке в рым швартовой бочкивыступ-курок 11 упирается в скобу и примеханическом перемещении шеста 1 вдольего оси поворачивает фигурный поворотный рычаг 7 вокруг оси 8 на угол, равный 90 и более. При этом рабочая пружина 10 растягивается и стремится установитьповоротный наконечник 14, упираясь в петлю проводника 5, поворачивается вокруг оси13, а затем под воздействием резиновогокольца 15 заскакивает в петлю...

Номер патента: 874452

Опубликовано: 23.10.1981

Автор: Киреенков

МПК: B63B 21/14

Метки: клюз

...у бы последнего. Форм изобретения Клюз, преимущественно для швартовного аната, содержащий горловину, охваченную пругим элементом, прикрепленным к осен пнехт за Изобретение относится к су р ю,в частности к клюзам.Известен клюз, преимущественно дляшвартовного каната, содержащий горловину, охваченную упругим элементом, прикрепленным к основанию 1 .Однако известный клюз имеет недостаточную прочность и долговечность швартовного каната,Цель изобретения - повышение долговечности швартовного каната.Поставленная цель достигается те1 Оупругий элемент в плоскости, перпендной оси горловины, спрофилирован поспирали Архимеда.На фиг. 1 изображен установленный в отверстии фальшбор а фиг. 2 -разрез А - А на фиг. 1.Клюз, преимущественно для швартовного...

Номер патента: 874453

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Кузнецов, Седов

МПК: B63B 21/16

Метки: брашпиль

...которое жестко соединено О с крайней частью грузового вала 6 и несетвнутри себя обойму 10 с внутренним зубчатым венцом, в которую помещена зубчатая полумуфта 8, жестко посаженная на средней части 5 грузового вала, два якорных барабана (звездочки) 11, два швартовныхбарабана 12, два ленточных тормоза якорных барабанов 13, коническое колесо 14 и коническую шестерню 15, которые установлены в стаканах 16 и 17, генератор волн, состоящий из диска 18 и гибкого подшипника 19, жесткое колесо 20 и корпус 21.Брашпиль работает следующим образом.Вращение от двигателя 3 через коническое колесо 14, коническую шестерню 15 пе874453 Формула изобретения г 13 1цг 1 ю гП ЮЗОг 6 1 Составитель Ю.Техред А. БойкаТираж 492И Государственного коделам изобретений...

Номер патента: 874454

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Голдобин, Дядюнов, Козюков, Навалихин, Орлов

МПК: B63B 21/56

Метки: буксирное

...конструкций тяговым канатом 2 на направляющей 4 по обоим бортам предусмотрены ограничители 10.Буксирное устройство работает следующим образом.При взятии на буксир половинки клюза 5 разводится на нужное расстояние для проводки огона каната, соединительных скоб, звеньев и т.п. (не показаны), даЛее с одновременным травлением лебедкой 1 буксирный канат проводится над буксирными арками 3, между половинками клюза 5 иподается на буксируемый объект, где он закрепляется. Затем половины клюза 5 сдвигаются по направляющей 4 и соединяются между собой. С началом движения судна лебедкой 1 регулируется необходимая для данных условий буксировки длина каната 2. Во время буксировки на прямом курсе клюз 5 находится в диаметральной плоскости (ДП) судна....

Номер патента: 874455

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Кузьмичев, Семенов

МПК: B63B 25/00

Метки: гидроакустических, маяков, судовое, транспортировки, хранения

...с закрепленными к нему тросовыми тягами 16 и 17, идущими на механизм поворота стеллажа (не показан). Подшипники 3 установлены над палубой, имеющей люк, маяк 8 выполнен буртом. стройство работает следующим обра874455 Формула изобретения фиг. При приеме в помещении гидроакустических маяков 8 стеллаж 1 с помощью механизма поворота разворачивается до положения нахождения свободноГо гнезда в платформах 5 и 6 над люком палубы. Посредством грузовых устройств судна маяк 8 опускается в стеллаж, при этом нижняя цилиндрическая часть его корпуса беспрепятственно проходит через гнездо в верхней ,платформе 5 (все три системы гнезда курок- тяга - откидной упор под действием веса тяги находятся в положении 1). По мере опускания нижняя часть маяка 8...

Номер патента: 874456

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Воржев, Гимбутис

МПК: B63B 25/24

Метки: аварийной, дистанционной, найтовов, отдачи

...10 установлен откидной гак 11, при этом поперечно встроена чека 12, стопорящая откидной гак 11 в рабочем положении. Внутри чеки установлен пиропатрон 13 со штепсельным разъемом 14, электрически подключенным посредством проводников 15 и 16 к пульту 17 управления, установленному в рубке (не показана) судна 18, Чека 12 прикреплена к малому тросу 19, который, в свою очередь, присоединен к центральному тросу 20, связывающему глатоль-гаки 4 между собой,Скоба 1 посредством каната 21 прикреплена к обуху 22.У бортов судна 18 на палубе установлены стеньзеля 23, ограждающие груз, а,обуха 8 и 22 прикреплены к палубке судна у стензелей 23,Устройство работает следующим образом.После укладки палубного груза производится натяжение центрального троса...

Номер патента: 874457

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Алисейчик, Гржебин, Кононов, Пекарь, Ульянова

МПК: B63B 27/04

Метки: грузов, доком, краном, плавучим, подъема, тяжеловесных

...краном все элементы устройства могут быть в короткое время демонтированы. Кран легко выводится из дока, который готов работать по своему прямому назначению. Это еще более повышает экономичность устройства. Формула изобретения 1. Устройство для подъема тяжеловесных20 грузов плавучим доком с плавучим краном,содержащее основную двуплечую стрелус оттяжкой, установленную на фундаментес возможностью вертикального поворота,при этом основная двуплечая стрела выполнена с ноком и корнем, отличающееся тем,что, с целью расширения диапазона нагрузок, высоты подъема грузов и сниженияэксплуатационных затрат, оно снабжено дополнительной двуплечей стрелой с ноком икорнем, установленной между основной двуЗ 0 плечей стрелой с оттяжкой и плавучим краном,...

Номер патента: 874458

Опубликовано: 23.10.1981

Автор: Жирнов

МПК: B63B 35/00

Метки: грузовое, плавучее, средство

...с .проемами 6, расположенные на вертикальных бортовых ребрах соседней секции, и гибкие камеры 7, Элементы 3 встроены в металлические продолговатые резервуары 5 и заклиненыгидравлическими камерами 7, при этом резервуары выполнены с заслонками 8 и 9. Заслонки 8 перекрывает проемы 6. Ребра 4 выполнены с бортиками 10, а элементы 3 - с бортиками 11, гибкие камеры сообщены трубопроводами 12 с источником рабочей жидкости.Плавучее средство работает следующим образом.874458 Источники информации,Формула изобретения принятые во внимание при экспертизего1. Логачев С. И. Транспортные суда буПлавучее грузовое средство, содержащее дущего. Пути развития, Л., Судостроение,герметичные грузовые секции с положитель, с, 68 - 69 (прототип),иг.2 Составитель...

Номер патента: 874459

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Ветошкин, Ганов, Куковицкий, Павлюк, Родев, Соловьев

МПК: B63B 35/02

Метки: обслуживания, рейдов, сплавных, судно

...укладывается на свободное место грузовой площадки 3. Если груз лежит дальше от берега, он может сначала подтаскиваться лебед- кой 17 выборки шеймы в зону обработки грузоподъемного устройства, а потом грузиться на грузовую площадку 3. При работе грузоподъемного устройства ограждение палубы 2 обеспечивается леерами 5.В случае необходимости погрузки груза с борта используется то или иное ограждение палубы 2. Для этого консольная балка 14 с рабочим органом 15 на свободном конце с помощью механизма 16 поворота поворачивается, груз навешивается на рабочий орган 15 и поворотом консольной балки 14 загружается на грузовую площадку 3. При необходимости груз может быть перемещен в любой участок грузовой площадки грузо- подъемным устройством.После...

Номер патента: 874460

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Вяткин, Никитин, Пошерстников, Фунтиков

МПК: B63B 35/12

Метки: ледоочистительная, приставка

...перемещает битый лед к ледоочистительной приставке. При ударе битого льда о поверх 20 ность ледоразводящего клина 2 образуетсяпоперечная составляющая силы, котораяспособствует интенсивному эвакуированикбитого льда за пределы канала. Наклонная874460 Формула изобретения Составитель Ю. Не а Техред А. Бойкас Тираж 492 ВНИИПИ Государственного к по делам изобретений и 113035, Москва, Ж - 35, Раушс Филиал ППП Патент, г. Ужгоро,а.ть ледоразводящего клина притапливает подающий под корпус битый лед, что способствует ео удалению под кромку канала,При движении ледокола с ледоочистительч й приставкой на переменных курсах приводится в действие механизм 9 изменения длины жестких тяг, который укорачивает одну из них, а другую удлиняет на величину,...

Номер патента: 874461

Опубликовано: 23.10.1981

Автор: Соколов

МПК: B63B 35/38

Метки: составное, судно, транспортное

...самоходное грузовое судно, обладая нормальными ходовыми и мореходными качествами. Это обеспечивается благодаря созданию обтекаемых носовых обводов и наклонного форштевня каждого корпуса и системы кормовых обводов в районе машинного отделения за счет придания наклона передней стенке корпуса и поднятия днища корпуса в диаметральной плоскости над ос новной линией с постепенным увеличениемего в корму. Такая форма кормовых обводов обеспечивает улучшение обтекания корпуса без срыва струй и равномерный по 5о15го 25 масла, различных химических грузов, питьевой воды и т. п. В это же время или заранее загружается у другого причала грузовая секция. После загрузки обеих секций осуществляется их стыковка.Стыковка грузовой и энергетической секции...

Номер патента: 874462

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Асеев, Иванов, Перминов, Пронкин, Скутнев, Урманов, Фролов, Шевцов

МПК: B63B 35/44

Метки: буровая, плавучая

...системы при извлечении труб из скважин. Система якорной стабилизации содержит лебедки 13, расположенные по обоим бортам в носу и корме плавучей буровой установки, снабженные якорными канатами с отрезками якорных цепей и якорями (не показаны). Кроме того, имеетсярубка 14 (фиг. 3), в которой размещаются электрораспределительная аппаратура и вспомогательные помещения (не показаны) .Установка работает следующим образом.Перемещение установки на небольшие расстояния осуществляется своим ходом, а на большие - буксирным судном.По прибытии в район бурения плавучая буровая установка благодаря хорошей маневренности своим ходом разносит все четыре якоря на места их постановки. После этого с помощью якорных лебедок установка ставится на точку...