Патенты с меткой «турбомуфта»

Номер патента: 115737

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Каштанов

МПК: F16D 43/25, H02H 5/06

Метки: внутренним, защитой, охлаждением, тепловой, турбомуфта

...перемещаться в корпусе на определенную величину (ход бойка), стержня 7, впрессованного и завальцованного в корпус, пружины 8 сжатия и легкоплавкого сплава.9, залитого в полость между бойком и стержнем.При работе насосная часть турбомуфты, в которую ввернут патрон, вращается с числом оборотов, равным числу оборотов двигателя. На боек действует центробежная сила и он стремится, сжав пружину, выдвинуться из корпуса на величину хода.Этому препятствует легкоплавкий сплав, который, находясь в твердом состоянии, сцепляет боек со стержнем. При нагреве масла в турбомуфте до предельной температуры сплав расплавляется, боек под действием центробежной силы выдвигается на величину хода, нажимает на, рычаг, который, в свою очередь, через...

Номер патента: 120095

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Богдан

МПК: F16D 33/08

Метки: турбомуфта, тяговая

...изображена схема тяговой турбомуфты.Перегородка 1, имеющая перепускные окна 2, разделяет дополнительную полость вращающегося корпуса,3 муфты с образованием кольцевой камеры 4. Внутри кольцевой камеоы 4 установлена неподвижная трубка-черпак 5, выходной конец которой подсоединен к внешней системе циркуляции рабочей жидкости. Из дополнительной полости рабочая жидкость через перепускные окна 2 поступает в кольцевую камеру 4, из которой отбирается неподвижной трубкой-черпаком 5 и под напором прогоняется через охлаждающее устройство - теплообмепник 6, Из теплообменника б рабочая жидкость в том же количестве возвращается через коллектор 7 и насос 8 турбомуфты в ее рабочую. полость 9 (позицией 10 на чертеже обозначен первичный вал, позицией 11 -...

Номер патента: 134952

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Берман, Каштанов, Коваль, Линицкий, Пономаренко

МПК: F16D 33/10

Метки: предохранительного, типа, турбомуфта

...характеристике. При достижении критического скольжения, жидкость начинает отжиматься к центру турбомуфты и часть се выливается в дополнительный объем, полость частично опоражнивается и турбомуфта переходит на работу по второй характеристике. В связи с переходом на новую рабочую характеристику суммарная характеристика имеет провал и М значительно отличается от М Указанную разницу можно исключить, уменьшая емкость дополнительного объема с тем, чтобы при отжиме жидкости к центру меньшая ее часть выливалась в дополнительный объем. Таким образом можно уменьшить провал рабочей характеристик, однако при этом одновременно растет пусковой момент М и, достигающий величины в три - четыре раза больше М , что нельзя считать допустимым. Поэтому для...

Номер патента: 142847

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Виленский, Гавриленко, Минин

МПК: F16D 33/02, F16D 45/00, F16H 41/06 ...

Метки: обгонным, турбомуфта, устройством

...устройство позволяет сочетать характеристику пускового дыгателя с потребностями разворачпваемой газовой турбины.Корпус 1 гидромуфты состоит из двух жестко соединенных между собой чашеобразных половин 2 и 3. Чашеобразная половина 2 турбомуфты несет на себе 1 тлоскпе радиальные лопатки 4 и прикрыта со сгороны наносного колеса чашеобразной половиной. Лопатки 5 насосного колеса 6 имеют серповидную форму и шарнирно крепятся к ступице насосного колеса -, помощью двух цапф 7,На одной из цапф 7 насосного колеса 6 укреплены пстремящиеся повернуть лопатки 4 насосного колеса 6 протпения потока жидкости.При неподвижном колесе 6 лопатки 4 насоса, которым придана серповидная форма, под действием пружин 8 укладываются вокруг ступицы насосного...

Номер патента: 148667

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Каштанов, Пономаренко

МПК: F16D 33/08

Метки: турбомуфта

...полости и тем самым ограничивается крутящий момент. Заполняя предварительную камеру, жидкость через отверстия последней попадает в дополнительную камеру, в свою очередь сообщающуюся с рабочей полостью рядом отверстий.148667При номинальном наполнении и при отсутствии скольжения жидкость будет располагаться у периферии турбомуфты и иметь цилинд. рическую форму свободной, поверхности с радиусом а.При передаче нагрузки турбинное колесо отстает от насосного колеса, т.е. появляется скольжение между насосным и турбинным колесами. При этом возникает циркуляция жидкости в рабочей полости вокруг центра О, находящегося на среднем радиусе бДля уменьшения провала в характеристике турбомуфты при статическом нагружении применена оолопаченная...

Номер патента: 150336

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Каштанов, Пономаренко

МПК: F16D 25/00, F16D 33/00

Метки: турбомуфта

...известных турбомуфт не всегда удовлетворяют описанным условиям.В предлагаемой турбомуфте созданы условия для снижения маховых масс на стороне ведущего вала, сокращения времени разгона электродвигателя, снижения времени действия пусковых токов и улучшения пусковой характеристики привода при стабильности динамических характеристик в режимах стопорения ведомого вала, Все это выгодно отличает предлагаемую турбомуфту от известных, тем более что рсализация этих условий довольно проста - турбомуфта выполнена со свободно:вращающимся кожухом.На чертеже изображена турбомуфта в продольном разрезе.На ведущем валу 1 закреплено насосное колесо 2, а на ведомом валу 3 - турбинное колесо 4. Кожух 5 не связан ни с ведомым, ни с ведущим валами и...

Номер патента: 169950

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Гохберг, Мурин, Шубович

МПК: F16D 33/00

Метки: предохранительная, турбомуфта

...отв с целью обле прггводного д о установлено м осн врдгценсодерльным ерстия, гчення внгатес вергя,нительная ное колес ющее калибтем, что, гмов длясное колес положение Подпггсггая грутга М 20 Известны предохранительные турбомуфты с горизонтальным расположением оси вращения насосного колеса, в котором дополнительный объем разделен на две части стенкой, имеющей калиброванные отверстия, Однако такая муфта не обеспечивает, плавного нарастания пускового момента приводного электродвигателя, расположенного вертикально.Отличие,ггредло 2 гхенноЙ туроомуфты заключается в том, что в ней,насосное колесо установлено с вертикальным расположением оси вращения, Это значительно облегчает пусковые режимы для приводного двгггателя.Для увеличения времени...

Номер патента: 186820

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Гаврилов, Искаков, Солощенко

МПК: F16D 33/10

Метки: предохранительная, турбомуфта

...объем стороны турбины, отли целью улучшения стати характеристик турбом ее конструкции, насосн варительную камеру, о родкой с отверстиями д бочей жидкости при пе, состоящая ого колес и женного со тем, что, с инамической усложнения имеет предую перегока части раурбомуфтаи турбинна располочающая сяческой и дэфты безое колесобразованнля перепуср егр узке. Известны предохранительные турбомуфты,состоящие из корпуса, насосного и турбинногоколес и дополнительного объема, расположенного со стороны турбины,Предлагаемая предохранительная турбомуфта отличается от известных наличием нанасосном колесе перегородки с отверстиями,которая образует предварительную камеру.Благодаря перегородке при перегрузке жидкость заполняет предварительную камеру и...

Номер патента: 194504

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Гавриленко, Орловский

МПК: F16D 31/06, F16H 41/04

Метки: защитная, реверсивная, турбомуфта

...ва.ла против часовой стрелки полость В работает как турбомуфта с лопатками, наклонен ными вперед, и является предохранительной,а полость Г - как турбомуфта с лопатками, наклоненными назад. я турабочих инаколярпойболее зойства Реверсивная защитная турбомуфта с двумярабочими полостями, состоящая из двух на.соспых и двух турбинных колес, отличающая ся тем, что, с целью повышения к.п.д. и улччЗаявлено 18.11,1966 (М 10 Известна турбомехапическая передакоторую входит реверсивная защитнаямуфта, состоящая из двух насосныхтурбинных колес, Две рабочие полостимуфты соединены параллельно,Предлагаемая реверсивная защитнабомуфта отличается тем, что лопатки рколе"аклонены в одну сторону под одьыми углами к плоскости, перпепдикуоси вращения. Зта...

Номер патента: 194505

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Институт, Крутик, Техмищ

МПК: F16D 33/08

Метки: предохранительная, турбомуфта

...предварительного наполнения установлена подпружиненная диафрагма, которая перемешается в осевом направлении под динамическим воздействием циркулирующего потока, а внутренняя стенка камеры предварительного наполнения выполнена такой формы, что между ней и наружной кромкой перемещающейся диафрагмы образуется щель переменного сечения. присоединением заявки Ю Известны предохранительные турбомуфты, содержащие турбинное и насосное колеса, камеру предварительного наполнения и дополнительный объем.Предлагаемая турбомуфта отличается тем, что на входе в камеру предварительного наполнения установлена подпружиненная диафрагма, которая перемещается в осевом направлении под динамическим воздействием циркулирующего потока, Внутренняя стенка камеры...

Номер патента: 195271

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Богдан

МПК: F16D 33/10

Метки: несимметричными, предохранительная, турбомуфта

...турбомуфте в каждом разделенном дополнительном объеме выполнены входные кольцевые отверстия, непосредственно обращенные к выходящему потоку из турбины и расположенные внутри корпуса насосного колеса на различных расстояниях от оси вращения. Это позволяет при правильном выборе размера каждой части дополнительного объема исключить торможение, быстро получить наиболее рациональные статические и динамические характеристики и устранить необходимость дросселирования.На чертеже изображена описываемая предохранительная турбомуфта,Корпус насосного колеса 1 имеет дополни. тельный объем, разделенный на две части 2 и 3 (или более). Каждая из этих частей имеет входные кольцевые отверстия 4 и 5, расположенные внутри корпуса насосного колеса на...

Номер патента: 210594

Опубликовано: 01.01.1968

МПК: F16D 25/00, F16H 41/20

Метки: двухполостная, предохранительная, турбомуфта

...дистанционным управлением и мерный бачок 14, разделенный на три отсека, Отсек А служит для заполнения рабочей полости 1, отсек Б - для заполнения,рабочей полости 11, отсек В - для некоторого увеличения заполнения рабочей полости 11 при работе турбомуфты. При пуске электродвигателя турбомуфта заполнена полностью.При работе электродвигателя в зависимости от числа оборотов имеются различные варианты заполнения полостей рабочей жидкостью,Как показано на чертеже, при нахождении золотника управления в положениями а жидкость из бака через трубопроводы 15 - 15, 1 б - 1 б, 17 - 17 подходит к золотнику, а затем по трубопроводам 18 - 18, 19 - 19 поступает в турбомуфту, Часть жидкости, необходимая для контроля за температурой и, если это...

Номер патента: 257951

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Искаков

МПК: F16D 33/08

Метки: предохранительная, турбомуфта

...объеме правляется за направляющий жается и дросселируется через чий объем. ом 2, выполи образующим тью колеса. го скольженияжидкость наэлемент 2, сущели в рабопо авт. с целью ода, нам дросв виде с внутИзобретение относится к области машиностроения.Известна предохранительная турбомуфта, описанная в основном авт. св. 186820,содержащая корпус, насосное и турбинное колеса, до полнительный объем и предварительную камеру на насосном колесе. Однако такая муфта не обеспечивает достаточной надежности работы привода.Отличительной особенностью описываемой муфты является то, что насосное колесо снабжено направляющим дросселируюхцим элементом, выполненным в виде тела вращения и образующим щель с внутренней поверхностью колеса. Это повышает...

Номер патента: 241838

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гавриленко, Загоруйко, Капштык, Линицкий, Орловский, Чугаев

МПК: F16D 33/06

Метки: предохранительная, турбомуфта

...сб ид ца 8 между порогом н камежность уменьшить величину о момента прп скольжении. мет изооретен О Предохрангг щая насосное камеру с допо и 1 аяся тем, ч ности работы5 вания, камера полнена со ст тором установ тельн и тур лнит то, с г уме с до оронь чено Известна предохранительная турбому состоящая из,насосного и турбинного ко, имеющая со стороны турбинного колеса г ру с дополнительным объемом. Такая ту муфта не надежна в работе, особенно пр вышении нагрузки.Отличительная особенность предложенной турбомуфты заключается в том, что камера с дополнительным объемом выполнена со стороны насосного колеса, на котором установлено дросселирующее кольцо.Такое выполнение муфты повышает надежность работы и уменьшает время срабатывания.На...

Номер патента: 356390

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Берман, Докукин, Крутик, Нузов

МПК: F16D 33/00

Метки: предохранительная, турбомуфта

...по кового момента в цен турбомуфты, образован ками тора и ступицей авт. св.с целью иженном тральном ном внут- -гасосного Предохран234798, ообеспечениязначении пуспространстверенними стег Такое от обеспечивает пл ка при пон ом значении пу мента.На чертеже изображена предох турбомуфта в общем виде. Она со метрично расположенные насосное ное 2 колеса, Пусковая камера форму цилиндрического кольца с основаниями, жестко соединяется колесом, Во внутренней стенке ка ющейся одновременно ступицей н леса, имеются отверстия 4 больш ра, через которые поступает жидг ющаяся у рабочей полости при вращения. В наружной цилиндри ке камеры, являющейся одновре ренней стенкой рабочей полости, сделаны пус. ковые отверстия Б малого диаметра.При пуске колесо 1,...

Номер патента: 1754970

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Лисицын, Марцинковский, Черепов, Чугай

МПК: F16D 33/18

Метки: турбомуфта

...который, в своюоцередь, заполняется газом из подводящегогазопровода (последние не показаны),Привращении привода, например газовой турбины, крутящий момент передаетсякомпрессорному колесу 2, последнее нацинает сжимать газ, находящийся между еголопатками 4, за счет действия центробежных сил. При этом полученная от компрессооного колеса энергия, частичнопреобразуется в энергию давления, Сжатыйгаз, поступая на лопатки 5 турбинного колеса 3, преобразует свой запас кинетическойэнергии и энергии давления в механлцескло энергию на ведомом валу турбокомпрессора, заставляя последнигл вращаться.Вышедший из турбинного колеса 3 газ,вновь попадает на лопатки 4 компрессорного колеса 2, процесс повторяется и в турбомуфте устанавливается замкнутая...