F16D 13/70 — нажимные элементы, например нажимные пластины для сцепляющихся пластин или дисков; направляющие приспособления для нажимных элементов

Муфта сцепления

Загрузка...

Номер патента: 44136

Опубликовано: 31.08.1935

Автор: Абрамов

МПК: B60K 17/02, F16D 13/38, F16D 13/70 ...

Метки: муфта, сцепления

...лишь при большой опытности и внимательности шофера, При резком отпуске педали происходит резкое включение муфты, создающее ударное воздействие мотора на трансмиссию и ходовую часть повозки со всеми неприятными последствиями такого воздействия, Предлагаемая муфта имеет целью устранить упомянутые недостатки и достигает этой цели тем, что сила воздействия муфты на ведомый вал нарастает постепенно в течение по крайней мере нескольких оборотов ведущего вала и притом независимо от быстроты отпуска педали,На чертеже фиг. 1 изображает осевой разрез муфты в йачальный момент включения; фиг, 2 - тот же разрез в конечный момент включения.Переставной элемент 7 муфты насажен посредством винтовой нарезки 2 на втулку 3, могущую скользить...

Устройство для независимой передачи мощности двигателя моторных повозок по двум линиям

Загрузка...

Номер патента: 74923

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Малаховский, Слонимский

МПК: B60K 17/02, B60K 25/06, F16D 11/04 ...

Метки: двигателя, двум, линиям, моторных, мощности, независимой, передачи, повозок

...муфт.Вращение от вала 5 двигателя раздельно или одновременно передается валу б через маховик 8 и фрикционный диск 7 к пустотелому валч 8 через фрикционный диск 9. Вал б соединен с первичным валом 10 коробки передач, а на валу 8 насажена шестерня 11, сцепляющаяся с шестерней 12, свободно сидящей на валу 18 коробки отбора мощности,Включение вала 14 отбора мощности производится кулачковой муфтой 15 при помощи рычага управления.Для выключения главной муфты отводка 16 передвигается вправо, отчего рычажки 17 и тяги 18 отводят прижимной диск 1. Для выключения муфты отбора мощности отводка 16 перемещается влево и упорные винты 19, нажимая на выступы 20 диска 2, отводят его влево, не оказывая влияния на тягу 18. Это достигается устройством...

Устройство для независимой передачи мощности двигателя моторных повозок по двум линиям

Загрузка...

Номер патента: 110611

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Малаховский, Слонимский

МПК: B60K 17/02, F16D 13/70

Метки: двигателя, двум, линиям, моторных, мощности, независимой, передачи, повозок

...диск 4 от дисков сцепления. Для выключения второй муфты 2 ее отводку 10 перемещают также влево (по чертежу) и с помощью рычажков 7 второй группы прижимной диск 8 этой муфты отводится от фрикционных дисков,При одновременном перемещении обеих отводок в одном направлении производится выключение обеихмуфт. Предм ет изобр етения Форма выполнения устройства для независимой передачи мощности двигателя моторных повозок по двум линиям по авт. св.74923, отличающийся тем, что, с целью обеспечения одновременного выключения обеих муфт, механизм управления выполнен в виде связанных с прижимными дисками соответствующих муфт двух групп рычажков, для управления каждой из которых предназначена самостоятельная отводка.ЛЪ 110611 фиг, 2 Разрез ее ВВ-бб-ВВ...

Фрикционная муфта сцепления

Загрузка...

Номер патента: 183612

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Горелов, Шиманко, Ьне

МПК: B60K 17/02, F16D 13/70, F16D 23/14 ...

Метки: муфта, сцепления, фрикционная

...в мего с лепестками диафрагменной11, закрепленных болтами на наэкимпом диП 1111 сб 01 эке наэкимпОГО кольца с дР 11 ряг- Ъ 1 СННОР П)ЭУЖИНОР ОТОНУТ Е ЛЕПЕСТКИ СС 15 ВОДЯТ В ЭИГУРНЫЕ ПРЗЫ КОЛЬЦЯ ПОВОРОТОМ ПО- следпего до отогнутых лепестков в фиксирующую часть 12 паза. Пазы выполнены Г-образными и имеют открыту 1 о в плоскости торца кольца, обращенного к маховику (ведущему диску 1), заходную часть 18.На консольной торцовой стенке фиксирующей части паза предусмотрен запорный выс 1-уп 14, направленный внутрь паза.Расстояние между соответствую 1 цими поверхностями отогнутых и неотогпутых лепест. ков диафрагменной пружины в свободном состоянии делается несколько меньшим размера а у наэкимного кольца 8. Ьлагодаря этому Ооеспечивается...

Сцепная фрикционная дисковая муфта

Загрузка...

Номер патента: 181454

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Орлов, Сабко

МПК: F16D 13/70

Метки: дисковая, муфта, сцепная, фрикционная

...на на ведущем валу с натягом и имеет кольцевое ребро жесткости. частью, и воздействи Размерь мы меньш квадрата стремится жеиий, где циониых д колесам 7,Переклю вилкой ( деиствуетается 1еплеП р едм ет изоор стен ияСцепная фрикциониая дисковая муфта, со. держащая ведомую полумуфту с фрикционным диском и сидящую иа поперечных шлицах ведущего вала ведущую полумуфту, включаемую при помощи диафрагмы, отличави 1 аяся тем, что, с целью упрощения конструкции, компактности и улучшения условий эксплуатации, диафрагма жестко закреплена иа ведущем валу с натягом и имеет кольцевое ребро жесткости. ие уплееееобра евым ребромутренних лепечные ш;шиывалике а. Лиа5 своей цент кольц ре вн попер й па алике жесткостка 3, тупицы фрагма ральной Такое выполнен...

Фрикционная муфта

Загрузка...

Номер патента: 642541

Опубликовано: 15.01.1979

Авторы: Кириллов, Мурашев, Федотов

МПК: F16D 13/70

Метки: муфта, фрикционная

...И корпусе ведущейпопумуфты 1 выполнены радиальные отверстия с установленными в них фрикционнь ми элементами 4 и пружинами 5возврата. Рабочие концы фрикционныхэлементов 4 снабжены эластичнымивставками 6 клиновидной формы в про64254 1 Составитель Юа Техред Л, Алфе орг едактор П ССР7 Тираж ЛЫ ЙНИИПИ Государстве нног по делам изобретений 1 1 3035, М ос кьа, Ж, 29/3 1 исное итета открытийРаушская 4/5 илиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 дольном сечении, взаимодействующими с канавками О ведомой полумуфты 2, Н ружные концы д фрикционных элементов 4, взаимодействующие с цилиндрической поверхностью 4 унравляюшего элемента 3. выполнены сферическими,Включение муфты осуществляется переводом управлякацего элемента 3 в левое положение, при...

Фрикционная муфта

Загрузка...

Номер патента: 724832

Опубликовано: 30.03.1980

Авторы: Мурашев, Пустовалов, Синявский

МПК: F16D 13/70

Метки: муфта, фрикционная

...полумуфты 1и ведомой полумуфты 2. Ведущая полумуф- юта 1 выполнена в виде крестовины 3, наконцах которой шарнирно закреплены двуплечие рычаги 4. На концах плеч рычагов 4выполнены продольные пазы, в которых установлены фрикционные элементы 5 и дополнительные фрикционные элементы 6, имеющиевыступы треугольного профиля. Между основаниями продольных пазов и фрикционныхэлементов 5 и 6 и их торцовыми поверхностями установлены эластичные вкладыши 7 Побразной формы, Ширина продольных пазоврычагов 4 в тангенциальном направлении равна ширине фрикционных элементов 5 и 6.Рычаги 4 связаны пружиной 8 с управляющим элементом 9. Ведомая полумуфта 2выполнена в виде стакана, имеющего аксиальный торцовой выступ 10, На наружнойповерхности выступа 10...

Дисковое фрикционное сцепление, в частности, для транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 1731069

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Дьюла, Иштван, Ласло

МПК: F16D 13/70, F16D 23/00

Метки: дисковое, средств, сцепление, транспортных, фрикционное, частности

...с зазоромрасположен соединительный элемент 16 ввиде стержня. Центральные углы, образованные одинаковыми точками соседних двуплечих рычагов 15, равны между собой.Между нажимной пластиной 11 и маховиком 10 помещен второй фрикционныйдиск 17. Один из концов соединительногоэлемента 16 закреплен в предусмотреннойна нажимной пластине 11 проушине 13, тогда как на его другом конце на противолежащей нажимной пластине 11 сторонедвуплечего рычага 15 закреплен упор 18.Состоящий из двуплечего рычага 15 исоединительного элемента 16 механизм может может быть выполнен так, что один конец соединительного элемента 16присоединяется к двуплечему рычагу 15, адругой его конец крепится к нажимной пластине 11 посредством фрикционного соедикения (не...