B64D — Оборудование летательных аппаратов; летные костюмы; парашюты; монтаж и размещение силовых установок и систем передачи энергии от двигателя

Номер патента: 459942

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Емельянов, Крылов, Лученок

МПК: B64D 37/32

Метки: аппарата, баков, взрыва, летательного, предотвращения, топливных

Устройство для предотвращения взрыва топливных баков летательного аппарата, содержащее распылители топлива, установленные на концах топливопроводов в надтопливных пространствах баков, соединенных трубопроводами с источником сжатого воздуха, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, заборные патрубки топливопроводов распылителей выведены в придонные зоны баков, а распылители выполнены в виде инжекторов, подключенных отдельными трубопроводами к источнику сжатого воздуха.

Номер патента: 626536

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Заславский, Цыганов

МПК: B64D 37/00

Метки: самолета, топливная

Топливная система самолета, содержащая центробежный и струйный насосы, каждый из которых имеет обращенные в бак заборные патрубки, а также топливный аккумулятор, подключенный к магистрали подкачки на участке до двигательного насоса, в зарядной линии которого установлен обратный клапан, а разрядная линия оборудована на выходе открывающимся в сторону магистрали подкачки клапаном, отличающаяся тем, что, с целью снижения энергоемкости системы, зарядная линия топливного аккумулятора подключена к напорному патрубку центробежного насоса на участке перед соплом струйного насоса.

Номер патента: 460695

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Кулачкин, Мелешко

МПК: B64D 33/02

Метки: воздушно-реактивного, входной, двигателя, канал, самолета

Входной канал воздушно-реактивного двигателя самолета, содержащий состыкованную с двигателем обечайку и узлы крепления, отличающийся тем, что, с целью обеспечения осевой фиксации двигателя, обечайка заключена в сочлененную с каналом обойму, взаимодействующую с ней по двум разнесенным упорным поясам, предусмотренным на обечайке, поверхность которых выполнена сферической с единым центром кривизны.

Номер патента: 461591

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Зимин, Степанский, Удалов

МПК: B64D 31/06

Метки: группой, двигателей, дистанционного, силовой, установки

Устройство для дистанционного управления группой двигателей силовой установки, содержащее рычаг сектора газоуправления с контактирующей рукояткой, связанный через датчик положения с управляющим устройством-усилителем, исполнительные механизмы управления каждого двигателя, кинематически связанные через дифференциальный редуктор с выходными валами исполнительных механизмов и датчиками обратной связи, пульт коррекции с переключателями в цепи питания и реле времени, связанное с контактирующей рукояткой, диоды, отличающееся тем, что, с целью упрощения управления и уменьшения веса устройства, в исполнительный механизм введены канал управления с двигателем, на валу которого установлен...

Номер патента: 687746

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Берзон, Богатырёв, Цыганов

МПК: B64D 37/20

Метки: топливопитания

Система топливопитания, содержащая магистраль выработки с двигательным насосом и подключенные к ней контуры охлаждения тепловыделяющих агрегатов и линию перепуска топлива со сливным электрокраном, связанным через блок включения с датчиком температуры вырабатываемого топлива, а также топливорасходомер, связанный с сумматором, первый вход которого соединен через усилитель с датчиком расхода в магистрали выработки, а второй – с выходом устройства регистрации количества перепускаемого топлива, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности за счет увеличения точности стабилизации температуры и контроля расхода топлива, в линии перепуска перед сливным электрокраном...

Номер патента: 690780

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Борисоглебский, Зимин, Тарасов, Удалов, Фадеев

МПК: B64D 33/02

Метки: аппарата, воздухозаборник, летательного, силовой, телом, установки, центральным

Воздухозаборник с центральным телом силовой установки летательного аппарата, содержащий основную неподвижную часть и входную подвижную, соединенную с основной частью через турельное кольцо, отличающийся тем, что, с целью обеспечения неразрывности канала при повороте подвижной части и повышения эффективности от попадания посторонних предметов, плоскость разъема подвижной и неподвижной частей расположена к вертикали под углом , при этом линия стыка подвижной и неподвижной частей представляет собой окружность, причем в центральном теле установлен вал перпендикулярно плоскости разъема, кинематически связанный с приводом и...

Номер патента: 747067

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Вагранский, Овсеенко, Савушкин

МПК: B64D 33/02

Метки: двигателя, защиты, попадания, посторонних, предметов, самолета, турбореактивного

Устройство для защиты турбореактивного двигателя самолета от попадания посторонних предметов, содержащее защитную сетку и несущий ее каркас, образованный прямоугольными секциями с взаимноперпендикулярными опорными элементами, из которых продольные расположены вдоль боковых стенок, а поперечные параллельны осям поворота регулируемой панели и рычага, взаимодействующего со штоком приводного механизма, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности защиты, упрощения монтажа и эксплуатации, устройство снабжено промежуточной качалкой, имеющей шарнир в месте соединения ее с крайним поперечным элементом каркаса, секции которого соединены между собой шарнирно, и шарнир в месте соединения...

Номер патента: 630818

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Голланд, Збарский, Зенин, Краснов

МПК: B64D 41/00

Метки: аварийного, аппарата, летательного, электроснабжения

Система аварийного электроснабжения летательного аппарата, содержащая не менее двух генераторов с обмотками возбуждения, регуляторами напряжения, чувствительными элементами, соединенными через контакты дифференциально-минимальных реле с шиной потребителей, сигнализатор и аккумуляторную батарею, отличающаяся тем, что, с целью увеличения продолжительности работы, в нее дополнительно введены датчики оборотов обоих генераторов, связанные с обмотками реле, замыкающие контакты которых соединенные последовательно с размыкающими контактами реле управления, подключены параллельно замыкающим контактам реле, обмотка которого подключена к подвижному контакту дифференциально-минимального реле первого...

Номер патента: 692235

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Бытев, Григорьян, Зазулов, Минчянков, Мовчановский, Симонов

МПК: B64D 33/02

Метки: воздухозаборником, самолета, сверхзвукового, силовой, установки

1. Система управления воздухозаборником силовой установки сверхзвукового самолета, содержащая привод подвижных элементов воздухозаборника с устройством реверсирования, формирователь управляющего сигнала с рычажно-шарнирным суммирующим устройством, к которому подключены блоки формирования сигналов по углам атаки и скольжения, а также блок перенастройки программ управления с регулирующими элементами и блок формирования сигналов по приведенным оборотам двигателя, отличающаяся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации, в нее дополнительно введены два многоламельных контактных переключателя, подвижные контакты которых связаны с выходными осями устройства реверсирования привода и...

Номер патента: 466736

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Бальшин, Гаврилов, Давыдов, Зубриков, Курьянский, Терликов

МПК: B64D 7/00

Метки: балка, грузового, пилона, подвески, самолета, силовая

Силовая балка для подвески грузового пилона самолета, содержащая стенку с горизонтальными поясами, кронштейны крепления пилона и обтекатели, отличающаяся тем, что, с целью улучшения эксплуатации характеристик самолета, она смонтирована в полости воздушного канала, например, воздухозаборника ортогонально его рабочему тракту, в стенке ее выполнены окна, а на стойках, образованных смежными проемами последних, закреплены обтекатели.

Номер патента: 695113

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Михайлов, Фетисова

МПК: B64C 1/24, B64D 9/00

Метки: аппарата, бортовой, летательного, навесной, трап

1. Навесной бортовой трап летательного аппарата, содержащий вертикальный лестничный марш с упорами и захватами, на конце которого шарнирно смонтирована консольная площадка с упорами, отличающийся тем, что, с целью повышения диапазона использования трапа и эффективности его работы, на конце консольной площадки шарнирно закреплено ограждение с захватом, взаимодействующим с фюзеляжем летательного аппарата.2. Навесной бортовой трап по п.1, отличающийся тем, что захваты лестничного марша и ограждения консольной площадки выполнены в виде подвижной втулки с крюком на боковой поверхности, взаимодействующим с расположенной в кармане фюзеляжа прижимной подпружиненной планкой.

Номер патента: 636867

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Борисоглебский, Жданов

МПК: B64D 33/02

Метки: безотрывного, внутри, воздухозаборника, воздушно-реактивного, двигателя, канала, обеспечения, прямоточного, сверхзвукового, телом, течения, центральным

1. Способ обеспечения безотрывного течения внутри канала воздухозаборника сверхзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя с центральным телом, заключающийся в стабилизации роста градиента давления по оси воздухозаборника, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и снижения веса, на поверхности центрального тела непосредственно за критическим сечением сжигают топливо. 2. Устройство для осуществления способа по п.1, содержащее центральное тело, смонтированное в воздухозаборнике, отличающееся тем, что центральное тело выполнено с донной поверхностью, расположенной непосредственно за критическим сечением воздухозаборника, на которой установлены форсунки,...

Номер патента: 753005

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Цыганов, Чудаков

МПК: B64D 39/00

Метки: заправки, самолета, топливом

1. Система заправки самолета топливом, содержащая последовательно соединенные штангу с приемником топлива, редуктор и магистраль заправки и отсечными кранами, с подключенными через блок управления и сигнализаторы давления к сигнализаторам уровня заправки и распределителем, выходы которого соединены с оборудованным насосом подкачки расходным баком, а также сливную и продувочную линии магистрали заправки, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности и надежности заправки, продувочная линия подключена к верхней зоне надтопливного пространства расходного бака, а магистраль заправки соединена со сливной линией посредством конфузорного устройства, перед которым установлено сопло,...

Номер патента: 638031

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Бальшин, Зубриков, Курьянский

МПК: B64D 33/02

Метки: воздухозаборник, самолета, силовой, установки

Воздухозаборник силовой установки самолета, содержащий поворотные створки, формирующие входной канал на участке ниши для размещения в убранном положении защитной сетки, прикрепленной к шарнирно установленной поворотной решетке, образованной продольными и поперечными параллельными оси шарнира силовыми элементами, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем упрощения конструкции, поворотные створки укреплены на поперечных силовых элементах поворотной решетки со стороны, противоположной поверхности крепления защитной сетки.

Номер патента: 760604

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Никифоров, Петров, Федотов, Шаманин

МПК: B64D 13/06

Метки: воздуха, кондиционирования

Система кондиционирования воздуха, содержащая турбохолодильник, соединенный с кабиной через включенный в линию низкого давления холодный тракт конденсатора, установленного в линии охлаждения воздуха за теплообменником, вход испарительной полости которого соединен с влагосборником и воздушным каналом - с линией низкого давления, а выход - с атмосферой, и двухканальный регулятор температуры в кабине, отличающийся тем, что, с целью предотвращения обледенения испарительной полости теплообменника и влагоотделителя, система снабжена регулятором хладопроизводительности испарительного теплообменника, включающим в себя дроссельную заслонку, установленную в воздушном канале, сообщенном с участком...

Номер патента: 700008

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Евстратов, Заславский, Полиновский, Цыганов

МПК: B64D 37/14

Метки: перекачки, топлива

Система перекачки топлива по авт. св. № 284626, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности системы путем поддержания стабильной характеристики струйного насоса, напорная линия центробежного насоса соединена с соплом струйного насоса через обратный клапан.

Номер патента: 700009

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Беседов, Григорьян, Иванюшкин, Мовчановский, Пажи

МПК: B64D 33/02

Метки: воздухозаборник, сверхзвуковой

Сверхзвуковой воздухозаборник, содержащий стенки, формирующие входной канал совместно с передней и задней регулировочными панелями, связанными с приводом, а также устройство защиты от попадания посторонних предметов, выполненное в виде поворотной решетки, имеющей шарнирную опору, и приводной механизм, укрепленный на панели, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства монтажа и эксплуатации, защитная решетка укреплена на обращенной во входной канал поверхности задней регулировочной панели и снабжена вильчатой тягой, укрепленной на решетке и шарнирно сочлененной с двуплечей качалкой, соединенной со штоком приводного механизма, при этом приводной механизм и двуплечая качалка...

Номер патента: 289714

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Ларин, Левин, Лейчик

МПК: B64D 15/00

Метки: льда, обшивки, удаления

Устройство для удаления льда с обшивки по авт.св. № 213590, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности при удалении льда с обшивки из материала с малой электропроводностью или диэлектрика, в нем между индуктором и обшивкой к обшивке при помощи прижимной рамки с уплотняющей прокладкой для влагоизоляции места прижима прикреплена пластина из материала с высокой электропроводностью.

Номер патента: 474225

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Врачева, Догадин

МПК: B64D 25/14, B64D 37/06

Метки: бака, протектор, топливного

Протектор топливного бака, содержащий расположенные вдоль стенки параллельные слои губчатого материала и устройство для перекрытия пробоин, отличающийся тем, что, с целью повышения скорости перекрытия и надежности герметизации, указанное устройство выполнено в виде заключенных в тканевую оболочку предварительно сжатых пружин, расположенных между слоями ненапряженного губчатого материала.

Номер патента: 474229

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Берзон, Розин, Цыганов

МПК: B64D 37/24

Метки: баков, выработки, заданной, последовательности, самолета, топлива

Система выработки топлива из баков самолета в заданной последовательности, содержащая соединенные с магистралью наполнения расходного бака трубопроводы подачи топлива из наддуваемых крыльевого и подвесного баков, снабженных устройством, обеспечивающим заданную последовательность их выработки, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности работы, указанное устройство выполнено в виде клапана, свободно установленного между седлами, смонтированными на противолежащих концах трубопроводов подачи топлива из крыльевого и подвесного баков, один из которых, соединенный с баком второй очереди выработки, окружен цилиндрическим кольцом, ограничивающим совместно с...

Номер патента: 474231

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Пичугин

МПК: B64D 37/28

Метки: аппарата, летательного, проверки, работоспособности, системы, топливной

Устройство для проверки работоспособности топливной системы летательного аппарата, содержащее дроссель и двухпозиционный переключатель, установленные на трубопроводе, соединяющем коллектор топлива высокого давления с линией командного давления нормально закрытого крана на магистрали приводного топлива турбоприводного перекачивающего насоса и сигнализаторы давления, отличающееся тем, что, с целью упрощения устройства и повышения надежности его работы, указанный трубопровод подключен к линии командного давления на участке между нормально закрытым краном и обратным клапаном, установленным на этой линии за местом соединения ее со сливным патрубком поплавкового сигнализатора.

Номер патента: 475017

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Никифоров, Петров

МПК: B64D 13/00

Метки: воздуха, охлаждения

Система охлаждения воздуха, преимущественно на самолетах, содержащая теплообменник предварительного охлаждения и конденсатор влаги, установленные на магистрали подачи сжатого воздуха в расширительную турбину, соединенную с наддуваемым отсеком через тракт холодоносителя конденсатора, отличающаяся тем, что, с целью повышения холодопроизводительности системы охлаждения, теплообменник предварительного охлаждения по тракту холодоносителя включен в магистраль между конденсатором и турбиной.

Номер патента: 475090

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Берзон, Евстратов, Пичугин

МПК: B64D 37/20

Метки: подкачки, самолете, топлива

Система подкачки топлива на самолете, содержащая внутрибаковый и приводной двигательный насосы на концах магистрали подкачки, параллельно которой включена обводная линия с установленными на ней насосом и радиатором, например, топливовоздушным, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения нагрева топлива при быстрых переходах на малые расходы его, сливной конец обводной линии выведен в топливную полость бачка-аккумулятора, подключенного к магистрали подкачки.

Номер патента: 640518

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Беляков, Емельянов, Талакин, Чекалов, Ярыгин

МПК: B64D 37/32

Метки: баков, наддува, топливных

1. Система наддува топливных баков, содержащая магистраль подачи нейтрального газа от его источника и дренажные клапаны большего и меньшего давлений, установленные на соединенных линией перепуска трубопроводах наддуве бака-аккумулятора и расходного бака, а также регулятор на линии перепуска и редукторы, отличающаяся тем, что, с целью повышения взрывобезопасности в широком диапазоне режимов полета, линии перепуска подключена к трубопроводу наддува бака-аккумулятора на участке после встроенного в него редуктора, вход которого соединен с выходом редуктора на трубопроводе наддува расходного бака через нормально открытый канал пневмореле, рабочая камера которого при помощи командной линии,...

Номер патента: 702692

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Григорьян, Скворцов

МПК: B64D 41/00

Метки: пусковая

1. Пусковая система, содержащая запорный кран, насос и испаритель, установленные на соединенном с баком топливопроводе, подключенном совместно с воздушным вентилятором к газогенератору, который соединен с турбиной, взаимодействующей с маршевым двигателем летательного аппарата, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы, она снабжена участком топливопровода, навитым на наружную поверхность газогенератора, и охватывающей их камерой сгорания, форсунка которой соединена с участком топливопровода между насосом и форсункой газогенератора через запорный кран и испаритель.2. Система по п.1, отличающаяся тем, что газогенератор снабжен регулятором весового расхода...

Номер патента: 705776

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Никитина, Овсянников, Сумачев, Яковлев

МПК: A62B 9/04, B64D 25/04

Метки: аппарата, кислородного, летательного, пассажиров, питания

Устройство для кислородного питания пассажиров летательного аппарата, содержащее размещенный на борту источник кислорода и кислородные маски, подключенные к узлам индивидуального питания, размещенным в каркасе сиденья за спинкой и имеющим корпус с фланцем, клапан и штуцеры, присоединенные с помощью кислородопроводов к входному штуцеру и соседнему узлу питания, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, узлы индивидуального питания и кислородопроводы закреплены посредством фланца под углом к поверхности опорного обтекателя спинки внутри ее трубчатого корпуса, имеющего противолежащие съемный и несъемный вильчатые наконечники с прорезями в щеках под крепежные штыри...

Номер патента: 420230

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Булаевский, Наумов, Петров, Шаманин, Яременко

МПК: B64D 15/12

Метки: противообледенительное, самолета

Противообледенительное устройство для самолета, оборудованного системой кондиционирования воздуха с турбохолодильником, состоящее из нагревательных элементов, смонтированных на защищаемых поверхностях, и генератора электрического тока, отличающееся тем, что, с целью снижения стоимости и веса летательного аппарата, вал генератора противообледенительного устройства соединен с валом турбохолодильника системы кондиционирования воздуха.

Номер патента: 647919

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Торховской, Шикера

МПК: B64D 9/00

Метки: аппарата, груза, летательного, направляющим, пилона, подвески

Устройство для подвески груза к направляющим пилона летательного аппарата, содержащее ложементы под груз, запасованный в лебедку трос, изогнутый в форме петли, соединенный с одним из ложементов, и прикрепленные к летательному аппарату блоки, контактирующие с тросом, отличающееся тем, что, с целью снижения усилий перемещения груза по направляющим, свободный конец троса и лебедка прикреплены к противоположным сторонам ложемента, а образуемая тросом петля пропущена через уравнительные блоки, установленные на другом ложементе за центром масс подвешиваемого груза, при этом ветви петли троса проходят через прикрепленные к летательному аппарату блоки, установленные по обе стороны пилона.

Номер патента: 710192

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Григорьян, Мовчановский, Пажи

МПК: B64D 33/02

Метки: двигателя, защиты, попадания, посторонних, предметов, решетка, турбореактивного

1. Решетка для защиты турбореактивного двигателя от попадания посторонних предметов, содержащая секционированный каркас, образованный взаимноперпендикулярными ребрами, несущими крепежные шомполы с распорными втулками, а также продольные и поперечные элементы мелкоячеистой преграды, которая в рабочем положении установлена под острым углом к оси входного канала и обращена наружной плоскостью к воздухозаборнику, а внутренней - к двигателю, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения трудоемкости изготовления при повышении надежности и уменьшения сопротивления продольные элементы мелкоячеистой преграды выполнены в виде плоских пластин и закреплены между указанными распорными втулками, а...

Номер патента: 425441

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Крылов

МПК: B64D 37/32

Метки: баков, наддува, самолета, топливных

Система наддува топливных баков самолета, содержащая магистраль подачи нейтрального газа от источника в баки с установленными на ней редуктором и регулятором давления наддува, камера командного давления которого сообщена с зоной наддува расходного бака, отличающаяся тем, что, с целью повышения живучести самолета путем сохранения необходимого запаса нейтрального газа за счет ограничения подачи его в поврежденный бак, на трубопроводе параллельно регулятору давления наддува установлены дополнительный регулятор давления и запорный кран, управляемый по сигналу индикатора критической скорости снижения самолета.